【ダイハツ】ミラ ココア Part7【Cocoa】
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まだ何色かを言ってないのに何故解る
きさま新手のスタンド使いだな コーナーとかアクセルの付きが悪いと思ってたがSレンジで充分過ぎるレスポンスだな タイヤによってずいぶん変わるんだな
スタッドレスにしたらロードノイズ激減で超快適だわ
ちなトーヨーガリット >>128
北日本はブリザックが圧倒的シェア、西日本はアイスガードが断トツ、東北の若い女は4WDをオッサンみたいにヨンダブと呼ぶ 仕方ねーだろ
そのおっさんに車買って貰って知識も貰ったんだから たまにココアに乗ってるオッサン見るけど何を考えて生きているのかな・・・娘の車を借りてるだけかな ルーフバーに物載せたいってだけの理由で親父が買って来たぞ オッサンがミルクティータピオカ飲んでてもいいじゃん >>134
イキりタンカスとかムーヴとか嫌じゃん
ココア買った後に出たキャディなら欲しかったな 知り合いが就職して中古のココアで行ったら、会社の先輩に「大卒はいいよね、新卒なのに可愛い車に乗れて」と嫌味を言われ、謎のドアの傷が増えたらしい
困ってお爺さんの古い軽箱で行ったら「あんなボロボロの車に乗ってw」「あんたが来ると音でわかるよw」と物笑いの種にされたそうだ ダイハツディーラーは、整備した人が客に説明するんだぜ。友達になれるかも 道譲っても挨拶無し。鉄チンホイールの近所のバカ
嫁はメンヘラ何かか?wはやく死ねばいいのに 礼を言われなかった程度でキーキーになるような奴は男女問わず運転不適合者である 10歳12万キロのMy駱駝色ココアのオイル交換してきた
受付嬢「お車は?」
自分「ダイハツミラ」
ココアって言うの恥ずかしい おっさんであった
受付嬢「そのお車ならこちらの5W-30あたりどうですか?」
自分「それでお願いします
帰ってから明細見たら
色:ピンク
0W−20
なにか複雑な一日だった >>143
かわいいやん。秋田美人って本当なんだなぁ… クソ政府の接触防止アプリの名称に使われるとは…
トヨタisisより悲惨な運命… ほんと、まさかCOCOAとは。
誰一人想像していなかっただろね 道路を自分の土地と勘違いしてBBQする
山田さっさと死ね >>159
単にお前に嫌がらせしてるだけだろ
殺せばいい このクルマが嫌いっていう訳じゃないけど
キチガイばかはとっとと死ね 中古で値ごろになってきたせいか最近周りでやたらココア乗りが増えてる気がするわ
やっぱデザインと使い勝手を両立させた秀逸な車種で一代で終わられるには勿体ない車だったなと思うな ハスラーの小型車版X-beeみたいなの出せば良かったかも >>167
場所どこよ?海産物持ち込みで焼いてやるよ 🔴@katsuyatakasu : 僕は法律に則りリコール運動をしています。
大村愛知県知事こそ日本と日本国民の象徴である天皇陛下のお写真を燃やして踏みにじる反日プロパガンダ芸術作品を愛知県民の血税を使って展示するイベントの責任者をやっておられます。
日本と日本人への侮辱だと思います。
🔵@Ryuichi Yoneyama : いつも思うのですが、私は特段侮辱されていませんので、勝手に「日本」とか「日本人」とか名乗るのは心底止めて頂きたいと思います。
勝手に私を含む「日本人」の名前を騙らないで、正々堂々正直に「俺の感情を害したからリコールしてるんだ!」と言うべきです。
🔴@katsuyatakasu : 米山先生なんか侮辱してません。
天皇陛下は日本の象徴であり、日本国民の統合の象徴です。
大村秀章愛知県知事の容認した天皇陛下の御真影に対する侮辱は日本と日本人への侮辱です。
誰でも理解できる簡単な話しです。
わかりませんか?
🔵@Ryuichi Yoneyama : 高須先生ご主張:@日本人(1億2368万8084人) を侮辱している
A 私は侮辱されていない(高須先生公認)
B 私は日本人である(日本政府公認)
C ABより日本人全員は侮辱されていない(論理学)
D 従って、「日本人=日本人全員」という通常の意味で解する限り@は間違いである(論理学)
🔵@Ryuichi Yoneyama : 以上は恐縮ながら大学の教養の論理学の第1章位は読まないといけないので「誰でも理解できる簡単な話」ではありませんが、高須先生であれば当然ご理解頂けるものと存じます。以後正しく「私(高須先生)と友達を侮辱しているからリコールしている。」とご主張頂けますよう、宜しくお願いいたします。 11年式COCOA。エアコン 頑張っているが全然冷えない。 >>176
ガス補充してもらったら?
うちのはそれで冷えるようになった 洗車しても洗車してもいつの間にか右目の周りだけゴムが溶けたみたいな汚れがつくんだが、皆さんのココアも同じですか? ライト上半分が曇り出した。
飛び石でアチコチに小さな凹で赤錆・・適当にパッチした。
全高さ1550mm以下で次の乗り換えの選択肢が少ないのと
機関絶好調で当分乗り続けていくかな。
でも、ホント当たりなのかトラブルは無い。 CVTのリコールは皆受けたかい?
私のはグローブボックス裏のヒューズ辺りのハーネスまでCVTオイルで浸ってた 明日10年目の12ヶ月点検だ。
まだまだ 絶好調!
12万キロ。 嫁さんのココア5年落ち4.2万キロで81万で売れた。結構相場高いのね スレ見る限りクソしか乗ってねーな
こんな貧乏車
民度もないwwwwwww そりゃスズキの軽にはどういうやつが乗るか?
カリスマワンマンの語録を紐解けばわかるだろ。 ただ、ココアよりラパンの方がかわいいことが多い。
ラパンは体系隠れる服着ためんどくさい女のイメージ >>187
中年太りの出た腹が隠せないツナギ着た禿げオヤジなんだが? 幅67mmのスピーカーって入るかね?
もし同じくらいのつけてる人いたら参考に教えてもらたい 削りだと自分にはできる自信ないなぁ…
でも参考にグラインダーとかも調べてみる
ありがとう! 飲酒かな
しかしこんな状態でも車は走れるものなんだな >>194
ホンマに(汗)
タイヤボロボロでよく逃げたな
むき出しのホイールで道路も傷だらけだろうな 大都会ぶりより、マホービン住宅とは何ぞや?って感じ。 ココアのフロントのエンブレムの「C」の周りの黒い部分が飛び石で剥がれてしまった
交換以外で良い補修方法ある? 赤ココアがウチにやってきました。
前期型だけど周りの評判はいいよ。 いろいろ掃除が大変だけど、それもまた楽しいわ。 エアクリ汚れてきたからDスポの黄色いエアクリに変えた、何も変化感じない
ルテプラグの時も感じなかったな、納車されて最初のオイル交換から
5W-30入れてたからノーマルの0W-20の方が軽快そう ココアは良い車両で街乗りに使用していました
2011のプラスX 走行距離30000kmってどの位で売れればいい感じですかね?
修理歴なし・オイル交換・バッテリー交換もしていて
エンジン等も問題ないです 対象は、「タント」「ムーヴ」「ムーヴキャンバス」「ミライース」など21車種の軽自動車だ。リコールの原因は、低圧燃料ポンプの樹脂製インペラ(羽根車)にある。このインペラが燃料であるガソリンを含んで膨潤し、ポンプケースと接触して作動不良を起こす。最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがある。
目を引くのは、ダイハツ工業がリコールを届け出るまでに時間がかかっていることだ。品質問題に詳しいある自動車メーカー出身者(以下、品質の専門家)は「異常なまでの遅さ」と表現する。
というのも、今回のリコール対象車の製造期間は約1年10カ月(17年7月3日〜19年5月8日)と比較的短いのに対し、市場から上がってきた不具合件数は584件もあるからだ。
しかも、デンソー製燃料ポンプが原因のリコールは20年1月に米国で報告され、同年3月には日本でも発生している。従って、少なくともその時点で、ダイハツ工業はデンソーから燃料ポンプの品質不具合に関する情報を得ているはずだ。さらに言えば、20年3月には親会社であるトヨタ自動車が300万台を超えるリコールを発表し、自動車業界を騒がせる大問題に発展しているのである。ダイハツ工業がデンソー製燃料ポンプの潜在的な品質不具合リスクを知らなかったはずはない。
「通常は、市場から上がってくる不具合件数が1桁の段階でリコールか否かを判断する。それが難しい案件でも20〜30件程度で手を打つ。業界でこれだけ問題になっている案件で、約1年10カ月で584件もの不具合件数が積み上がっていくのにまかせたというのは、ダイハツ工業の品質保証の対応に首をひねらざるを得ない」(品質の専門家)。
ダイハツ工業は一体、何をしていたのか。
ワイパー用の黒塗料を爪楊枝の先っちょにつけて飛び石で剥がれた部分を目立たなくすることに
成功したわ 足車として中古のミラココアを買いました。
みなさまよろしく。
ミライースを考えていたのですが上玉のココアに出会いました。
安くて小さくて軽い軽自動車でも室内が広々感あるという良いクルマです。 ミラココアが納車されました。
タントよりサスが硬くてびっくり。
背の高い車の方がサスを固めるのかと思ってました。
この車高でこれだけヘッドルームを確保したのは見事です。
イースより頭上空間広いし。
タントで慣れちゃうとさすがに圧迫感はありますが直ぐに慣れるでしょう。
初ドライブに三浦半島まで行ってきましたが
日曜の混雑とすでに通勤2日を入れても19.6km/Lでした。
タントの4ATだと15km/L程度なので燃費は大きな美点ですね。
いまのところ気になる点もなく
ファーストインプレはなかなかいいじゃん。 my11年式はエアコン25℃オートで
12キロ/Lだわ。
タイヤがVECTORだからかしら。 うちのもVector4Seasonsです。
タントから移植しました。
横浜市の都市部なので燃費値に期待できませんが
川崎市内への通勤で16.6km/Lでした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています