都市部と郊外、田舎で燃費が乖離するのは当然だけど、低速アシストする力が
強くなれば強くなるほど、その乖離は小さくなる。

プリウスのような本格的シリパラは低速域で本領を発揮するため、都市部で他を引き離すが、
高速域ではそれほどアドバンテージはない。

そこまで到達しないマイルドハイブリッドでも、低速域は比較的恩恵を受けやすく、
アシストがほとんど効かない高速域では、ただのガソリン車だ。

都市生活者であればあるほど、なんらかのアシストがある車が有利、
逆に長距離を高速移動する人はガソリン車でなんら問題ない。