トヨタ=キーンルック
レクサス=スピンドルグリル
日産=Vモーショングリル
ホンダ=ソリッドウィングフェイス
三菱=ダイナミックシールド
マツダ=魂動デザイン(フロント自体の名称は無し）

どこもフロントデザインを共通化した結果売上伸ばして成功してる
スズキもそろそろ採用していいんじゃないのか