AGSアルト2台乗り継いで合計15万キロ以上走ってる（高速の上り坂で約3キロの事故渋滞もあり）けどそんなの経験ないな。
はっきり言えるのはATモードはトルコンATとは違うからアクセルワークもメリハリが必要。
　
シフトアップのタイミングでアクセル強めるとか自分の操作がおかしくないかｗ