クラッチというのは単板クラッチと複板クラッチ、それに乾式と湿式がある
複板の湿式がファミリーカーには多く寿命も長い
スポーツカーには単板乾式が好まれるが寿命は短く激しい走りだと5万Kmで普通に走って10万Km。AGSもこいつだけどMTよりはコントロールされてる分多少持つかもな

強化クラッチだとさらに短くなる

15万Kmはゆっくり走るんだろうと思われる