>>245
トルコンATからCVTが主流になってコンビニ突入とか暴走事故が増えてる気がするけど
気のせいかな？

エンジン音の上がり方と車速の上がり方が不自然なCVTに問題ありそうな気がするけどどうなんだろう？

それを考えると旧式のトルコンATと運転間隔の近いAGSの方がいいのかもと思う
もちろんMTならクラッチを踏むという非常停止装置としての機能があるし