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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 52 【ねずみ】

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2018/12/25(火) 15:01:28.80ID:1VQsEk0V
ダイハツのソニカのスレです。 
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。 
ソニカについて語りましょう。 

自分は一目惚れして中古を5年前に即金で諸々180万で買いました。 

前スレ 
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 51 【ねずみ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1529944822/l50
0366でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/23(火) 20:00:28.31ID:iat8irUo
>>365
>みんな、何色乗ってるの？
青
0370でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/24(水) 05:43:27.68ID:WUuWDXfC
>>368
>>>363-364
>油切れでは？
>５５６でも吹いてけば余計な出費は抑えられるよ

油切れに556なんぞ吹いたら…
0371でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/24(水) 17:39:12.95ID:WUuWDXfC
柿本改マフラーに交換してみました。
https://dec.2chan.net/up/src/f9979.jpg
音は静かでちょうどいい感じです。
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2019/04/24(水) 22:17:25.19ID:3vzu03XR
>>371
私もおんなじの付いてます（中古車で買って最初から装備されてた）。
確かに静かで、アクセル抜いた後の「ボロロッ」がお気に入り
0374でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/24(水) 23:59:02.42ID:WUuWDXfC
ソニカの場合、中間タイコメインで消音してるので、リアピースマフラーだけじゃ音の変化はあまりないんですよね。
大音量が欲しいならフロントパイプから交換しないとですね。
ただ、CVTで大音量になっても定回転でボーなんで、つまんないと思います。
昔、1993年のWilliams FW15C改なんてCVT F1マシンがありましたが、違和感がすごかった記憶があります。
アクティブシフトなら楽しめそうですが、自分はこれ以上いじっても仕方がないんでコレで満足とします。
次はブレーキと足回りなんで、しばらく貯金しますｗ
0375でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/25(木) 00:14:38.92ID:jdKsPuk0
ちなみにですが、アクティブシフトでレブリミット近くの高回転まで引っ張りましたが、スーパーパワーフローの吸気音の方がよく聞こえましたｗ
0384でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/26(金) 14:48:24.78ID:XkseUIjm
>>381
>>>379
>通販で買っても自分で付けられるかな？
>ジャッキって車載工具にあったっけ？

そんなことも判らんのが、重大事故に繋がりかねないようなマネしなさんな。
0388でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/27(土) 03:38:11.47ID:Ahd0Z9Li
>>385
はぁ？
0391阻止押さえられちゃいました
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2019/04/27(土) 22:06:05.43ID:iXH6UjoJ
13インチホイール、アルミサッシ用のブロンズ塗装したらシブくなったw
リアショックもL250ミラのに変えたら昔乗ってたGX71マーク2みたいなラグジャリー感でたわ。
0392でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/28(日) 00:01:12.03ID:wvSHXmH0
13インチ画像いくつか見てみたいな。
結構カッコ良さそうだよね。
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2019/04/28(日) 17:48:06.83ID:vP3pqi4z
>>393
中古の純正アルミです。70扁平はビード柔らかいから手組みしやすいけどビード上げはコンプレッサーないとキツイですね。
0397阻止押さえられちゃいました
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2019/04/28(日) 20:26:57.51ID:vP3pqi4z
ローバーミニなんかはインチダウンが主流だし、先代プロボックスも155/80-13のタイヤで高速飛ばせるんでデチューンにはなってないと思いますよ。
0398阻止押さえられちゃいました
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2019/04/28(日) 21:10:30.03ID:HsVWvCX3
足回り固めてパッドにこだわる人と
13インチのぶよぶよタイヤで乗り心地追求する人が共存するスレ

俺は出来るだけ出費を抑えて永く使うかを重視してる
0399でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/28(日) 23:19:46.16ID:wvSHXmH0
グラベルラリー車とかダートラ車っぽくていいよね、13インチ。
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2019/04/29(月) 00:07:15.33ID:rlr0ohWR
>>399
ダートラ仕様のランサーEXとか好きなんでそのへん狙ってみました。
まあ地元の道が補修だらけでノーマルだと乗ってられないというのもありますが(笑)
0402でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/30(火) 00:40:30.63ID:0nVxhD55
>>401
>>>400
>車高アップは難しいですか？

車高調いれればイイんでないの？？
ただカッコだけなら。
ラリー車とかはホイールトラベルを稼ぐために色々やってる。
http://123.carshop-rasch.com/wp-content/uploads/2018/06/20180605_204105.jpg
↑こんな↑形状の車高調使ったり。
本格的にやるならって話なんで、ただ車高上げたいだけなら普通の車高調入れてやるだけ。
ただ、リバンプストロークが足りないと、ロールしたときにインリフトしやすくなって怖いんじゃないかな。
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2019/04/30(火) 11:26:33.39ID:4sBBGada
トルクレンチ買うんですがソニカの
以下の箇所の締め数値教えてください
クグったんですが数値までは載ってない…(´；ω；`)ｳｯ…

・オイルドレンボルト
・オイルフィルター
・ホイールナット
0404阻止押さえられちゃいました
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2019/05/01(水) 05:00:34.26ID:SqKj0DHH
ホイールナットは110nmでやってます。
オイルドレンはワッシャーが新品のときと潰れた時でトルク値変わるんでストレートに売ってる銅ワッシャーに交換して手締めしてから6分の一回転あたりで止めてます。オイルフィルターはパッキンにオイル塗って手締めで目一杯締めてレンチ掛けて気持ち動かす程度でOK
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2019/05/02(木) 08:45:23.74ID:hybnlB/G
目指せ30万km！

必要なのはショックアブソーバー＆アッパーマウント交換、ブレーフルード交換、パワステフルード交換、CVTフルード交換、
エンジンマウント交換、LCC交換、デフオイル交換、ブレーキオーバーホール、ゴム・ブッシュ交換、後は何だ？

パーツ欠品が不安。
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2019/05/02(木) 17:24:02.87ID:AslQDBHX
15万キロを迎えるソニカでこれまでに交換した物
Fブレーキのローターとパッド・Rブレーキシュー
ショック・アッパーマウント交換・ネオチューン施工２回
ウオーターポンプ・ラジエーター・オルタネーターと油脂類かな。
１４万キロ超えたら不具合がどっと出た。３０万ぐらいかかってるかも。
0414阻止押さえられちゃいました
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2019/05/02(木) 21:28:14.00ID:HwBDnDOi
すんません、オイル抜くところのボルトのサイズ分かる方いますか？
漏れ防止のワッシャーのサイズがわからなくて困っています
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2019/05/05(日) 07:29:40.31ID:9zQVfYIR
>>420
自分は手締めで回しきったらレンチで軽く締め方向にクッと動かすくらいかな。あ、コレ普通の銅ワッシャーの話ね。スズキのスクーター純正みたいな使い切りの潰すようなタイプはレンチが止まるとこまでかな。
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2019/05/06(月) 11:14:52.80ID:qsYGaA1B
純正シートカバーはまだ購入できるのでしょうか。
社外品はどれがおすすめですか？
グレードはRSです。
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2019/05/06(月) 12:08:41.23ID:xCWI9Ukm
エンジン辺りからボーともゴーとも言うようなこもった大きな異音。空ぶかしではしません。何が原因かなあ。20万キロ超後期型です
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2019/05/06(月) 17:47:53.64ID:wASUn8cS
>>424
純正はレザーとアルカンターラのやつがあるがもう売ってない
ヤフオクチェックしてると年に数回出てくる
社外はクラッツィオはソニカないからベレッツァから選ぶかなあ
俺はベレッツァのエスライン使ってるよ
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2019/05/07(火) 19:18:09.34ID:bPsdkyMA
低扁平タイヤってハブに負担掛けるよな。あと純正充填グリスってすぐにカラカラになるのが許せん。最初からスーパールーべあたりを挿れといてくれ。
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2019/05/08(水) 14:08:33.11ID:xC7vkE1S
前の方からガラガラガラという音がします
どのあたりを見たらいいですかね？
近場にDがなく難儀してます

GSで下手に見てもらって何万も請求とかって話も聞きますので・・・
0438でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/05/09(木) 00:06:07.71ID:QQE1d9D/
>>435
遮熱板のボルトでも緩んでんじゃね？？
ディーラーじゃなくても、普通の車屋で見てもらえるよ。
大体ちゃんとした車屋は時間工賃が設定されてるから、そんなにボラれることはないと思う。
自分はブレーキング時にゴリゴリゴリと音がする現象が出て車屋で見てもらったら、フロントメンバーについてる遮熱板？だった。
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2019/05/09(木) 01:31:27.22ID:7Es4qCwf
純正バーナーからの交換で、光軸調整が特に必要ない4300k〜6000kの安いバーナーってありますかね？
ご存知の方がいましたら、その商品を教えてください。よろしくお願いします。
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2019/05/09(木) 11:28:53.46ID:t8QzyfQ3
>>435
参考までに、自分はそのような現象でリアのハブベアリング不良でした
発進時のガラガラと５０から６０ぐらいでうなり音が
てっきりミッションやクラッチと思って諦めてたんですが
わからんもんですね
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2019/05/09(木) 11:35:30.99ID:t8QzyfQ3
>>439
激安バルブ試すか、フィリップスかオスラムのOEMのドライブジョイ等とかどうですかね
個人的には激安バルブをまず試すのをオススメします
自分で交換するならアドバイスさせていただきます
一回やれば、すぐに交換出来るようになりますよ
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2019/05/09(木) 21:17:59.08ID:DUMk/oRG
オプション品のフラワーポット（一輪挿し）を導入しているゆとりのある人はいますかね
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2019/05/10(金) 00:27:25.92ID:iNPNuEgg
自動車税来た。
今年から重課税だと覚悟してたけど、来年からだったみたい。
ちょっと得した気分。
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 09:14:54.81ID:2v8j7TC6
すんません、ジャッキなしでオイルドレン回すコツ押せてください
レンチセット出来て回す体制にできるのですが
どうやっても力が入らない(´；ω；`)ｳｯ…
0451でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/05/12(日) 08:51:13.19ID:hw954ZKa
穴だよなぁ
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2019/05/12(日) 12:46:01.24ID:nNJ1Q/sm
自動車税が来たぜ。
7200円だった。
安い(*^ω^*)
自分のソニカは前期だけど、13年以上経った重課税率は平成18年の3月以前の車両が対象らしいから、ギリギリで12,900円になるのは防げたみたい。
ソニカは平成18年の6月に発売だから、来年から重課税率車が増えていく(´･ω･`)
0453阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 15:46:45.37ID:lcVa/mPw
一度はソニカに乗ってみたい
13万キロ超えのリミテッドが18万で売ってた
さすがに今の車より走っている車には手が出せない
0456阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 18:11:32.92ID:pdJlEzWU
50万キロで新車と同様のコンディションというのはあり得ないからなあ。13万キロだとワンオーナーでどういう乗り方してたかまで分かれば買ってもいいってレベル。
0458でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/05/13(月) 02:09:49.65ID:lDIrUs4Y
自分は9万キロRSLを30万で買いましたが、慣らし終了段階と思ってます。
13万キロのRSLで18万ならお買い得では？
0459阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 12:50:38.27ID:9aN0ovq5
453です
そうですか、13万キロ走っていてもありですか。。
ちょっとショップ行って試乗その他聞いてみようと思います
ここだけは最低限確認しとけ、ってポイントありますか？
0460阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 16:10:35.20ID:eVniqri1
気にしすぎ
日本車であれば距離はあんまり関係ないよ
外国に行けば日本車は１００万キロも珍しくない
0462阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 17:33:41.11ID:y7VnwTbn
アマゾンで売ってる内視鏡カメラでプラグ穴覗いたらカーボンまみれで嫌になると思うけどな。あとバルブフェースの虫食いで圧縮は間違いなく落ちてる。ステムシールはカピカピでヒビ入ってるよ。
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