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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 52 【ねずみ】
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2018/12/25(火) 15:01:28.80ID:1VQsEk0V
ダイハツのソニカのスレです。 
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。 
ソニカについて語りましょう。 

自分は一目惚れして中古を5年前に即金で諸々180万で買いました。 

前スレ 
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 51 【ねずみ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1529944822/l50
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2018/12/26(水) 10:16:45.95ID:JZ7P7KGb
フロントのロアアームバーを２つつけたら凄いのりやすくなった。ローファースポーツも一緒に買ったけどつけなくいても良いくらい。
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2018/12/26(水) 22:33:04.41ID:GVvNR8st
>>4
タナベのとアマゾンでvizとかいうメーカーのだよ。２つで一万しないくらい。
ホイールのばたつきと交差点でハンドルがスッときれるようになった。
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2018/12/28(金) 15:41:55.82ID:whjo1+f3
マジかよ
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2018/12/28(金) 17:57:20.42ID:qRLDgnZi
ソニカ あるある考えた。どう？


買った時は荷室狭って思うけど、慣れてくるとこれで十分に思える。

高速でも山道でもターボを意識する事はない（意識できない）。

外で自分以外のソニカ を見かけると嬉しくなる。本当は挨拶したいがなかなか難しい。

たまにソニカ を見かけることはあるが、レーダークルーズ付きはお目にかかった事がない。

ガソリン満タンとは25～27リットルだ。

上のグローブボックスは奥行きが無いので、意外にものが入らず困る。

大きな不満ではないがワイパーの拭き取り面積にはちょっと不満だ。

１つだけチューニングするなら吸排気系ではなくボディー剛性だ。

水温がちょっと心配になるが、実際はほとんど問題ない。
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2018/12/28(金) 22:28:07.68ID:Wq/5+CJu
ラジエーターの接続部が樹脂製で、
ひび割れから徐々に冷却水が漏れる
不具合があるので水量の管理はしっかりしたい
エンジンブロックがアルミなので
オーバーヒートすると致命的なダメージになる
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2018/12/30(日) 09:06:52.68ID:GMACZ+XJ
通常60km/hで走行だと2,000回転くらいだと思うんだけどCVTが暖まってないと2,300回転くらいになるよね？
大丈夫だよね、俺のソニカ壊れてないよね？
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2018/12/30(日) 09:56:14.81ID:YfErNXNu
>>13
そんなもん
この世代のCVTはウォーマーがないらしい
朝一の始動直後はエンジン回転高めでマニュアルモードでも7まで入らん
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2018/12/30(日) 11:00:36.56ID:X02J48+0
>>13
始動後すぐに発進してエンジンとCVT周りを温めれば
すぐに落ち着くようになる
発進後はアクセルは深めに分で高回転を維持
Sモードおすすめ
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2018/12/30(日) 13:24:28.90ID:sw0K4Ol4
壊れてるわけではないようでよかった

自分のはRSなんだけどリミテッドのステアリングに交換したらリモコンも使えるようになる？
ちな純正オーディオ
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2019/01/02(水) 20:24:12.61ID:ybpOByx2
去年後半から室内にビビリ音が出だして鬱陶しい
とはいえ過去の車は10年目位から出てたから少しは遅かったけど
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2019/01/02(水) 20:40:01.19ID:OJu8JTyr
俺のはエンジンマウント死んで振動が大きくなってたのが原因でビビってた
替えてないなら替えてみるのも手だけど高年式だから悩ましいところだ
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2019/01/03(木) 22:27:12.93ID:i29+s/aN
ルーフラッピングするのにアンテナベース取り外したいんだけど内装外さないといけなそう。ルーフの内装外す手順簡単にでもいいから教えてください。
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2019/01/03(木) 22:41:33.18ID:zEj3fmsO
Aピラーは小さい窓のとこの下にあるやつから外してから
Bピラーはドア開口部の下にあるフットプレート？を前後外してから
Cピラーもバックドアの開口部の下にあるBピラーのとこのフットプレートみたいなのと、後部座席のドアよりの下にあるピンを外してから
確かこんな感じ
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2019/01/04(金) 21:22:23.64ID:UKt1x5t7
ほんとに後ろだけならBCだけでもいけるかもしれないけど
ルーフの内張りに折り目がつくかもしれないから責任持てない
あと忘れてたけど完全に外すにはバイザーとかルームミラーも外さないといけなかったわ
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2019/01/05(土) 14:07:09.71ID:OBoM6018
自分のは中古で買ったソニカなんですがルームミラーの揺れがあまりにもひどかったので、フロントガラスミラーの支柱の間に棒ゴム挟んでつっぱることで解決しました。
でも他のソニカ の写真みるとルームミラーに純正っぽい2本目の支柱？がついている写真を結構見かけます。もしかしてもともとはこのサブの支柱って純正でついているものですか？

もしそうなら、オレのは前のオーナー外したんだろうか。。
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2019/01/05(土) 23:04:36.49ID:OBoM6018
>>29
サンクス。
やっぱ最初はついてるんやね
道理でミラーが揺れすぎると思ったわ
なんで前オーナー外しちゃったかなぁ
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2019/01/06(日) 02:02:08.29ID:lTAI7IAg
めちゃ揺れるならルームランプのとこにある根本のネジ緩んでるかも
ネジを増し締めするとかしてみたら
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2019/01/06(日) 13:16:24.97ID:1TtpVwkk
>>31
それか！なるほど。

>>32
ネジは最初に疑ったんだけど大丈夫でした。
メインの支柱がゴムだからいくらネジきつく締めてもサブ支柱がないと細かい揺れが収まらないみたい
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2019/01/07(月) 13:14:09.20ID:e7+mZrpC
>>35
33だけど俺はホームセンターで固めのゴム角棒買ってきて切って使っていい感じなんで、100均で代用できるとしたら消しゴムとかかな。固めの砂消しとか。
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2019/01/07(月) 14:11:06.30ID:A3iL+me+
質問、
ソニカの購入を検討してるんだけどこのクルマのエアコンの効きはどう？

基本的に軽自動車のエアコンはショボい中で前に乗ってた三菱アイはそこそこ良かった、
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2019/01/07(月) 14:26:30.39ID:xFGaLON+
>>37
ガラスの影響かイマイチなような
クーラーね
ヒーターはよく効くよ
あと、扇風機がうるさいのは仕方ないんかな
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2019/01/08(火) 01:14:30.25ID:Yie8wxJZ
うちは逆だわ。
買った時からクーラーは効くけどヒーターが全然効かない。水温はばっちり上がるけど出てくる温風は明らかにぬるい。なので低い設定温度でもいつになっても送風が爆音。どこか悪いんだろうけど今更金かけてなおすのもね‥
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2019/01/08(火) 01:38:54.69ID:eiTuc2QD
>>39
なんかダイハツ車で温度調整用の弁が悪くなって効かないのをどこかの整備工場のブログで見たことあります
金額はどうやったかなあ
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2019/01/08(火) 05:38:43.32ID:ODZERsVo
俺のは暖房で外気導入にしても30分もしないで全部の窓がどんどん曇ってゆく（関東平野部で空気は乾燥しまくり
仕方なくエアコン作動させるか、温度風量MAXにして窓開けて換気で内部乾燥させないと改善しない
今までの車じゃこんなことなかったんだけどどこか壊れてるのかな？
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2019/01/08(火) 10:01:24.77ID:E6XtaJNS
フロアマットをスタンドのマット掃除機に入れてしばらくはヒーターで窓ガラス曇ったことあったけど、>>41のはエアコンのドレンホースが抜けて助手席の足元濡れてたりしてなw
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2019/01/08(火) 12:23:06.03ID:bhTrVbnl
今気づいたけど外気に設定しても切り替わってないわ
画面の表示は変わってるんだけどね
簡単に直るもんなんだろうか
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2019/01/08(火) 20:19:43.86ID:ODZERsVo
どうもモーターで切り替えてるらしい
別のメーカー車種でディーラー修理4万とか
内気循環で生きていきます
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2019/01/11(金) 00:47:50.27ID:/mhU9aul
去年春に購入し初めて冬を迎えるが、冷えた状態での始動ではエンジンがディーゼルような音がするし、
平均燃費も春~秋まで16～17kmだったけど14kmになった
エンジンが暖まってくると音も振動もアクセルレスポンスも滑らかになるので、冷えてるときはとろとろ走るようにしてる
暖気がそこそこ必要な車は久しぶり
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2019/01/11(金) 18:08:58.89ID:GdQKcxar
>>49
自分も水温が80度くらいまでならないとロックアップしない感じがしてアクセルレスポンスが悪いからゆっくり走ってる。エンジン温まってもCVTが温まらないからだと思ってる。

>>50
高級車みたいに排ガスや臭いを検知して自動的に内気に切り替えてくれたら良いんだけどね。
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2019/01/12(土) 10:48:14.67ID:m9SKX6LD
>>52
へえ、高級車（外車？）ってそんな機能あるんや！

>>53
フロントガラスが曇るのは車内の湿度が高いからだよ
ACモードで除湿すれば解決
温泉マークみたいなモードだとすぐに効果が出る
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2019/01/13(日) 14:44:02.96ID:BAQ5ErWy
スタッドレスに変えてロードノイズでかくなったんだと思ってたんだが、どうやらリアのハブベアリングが逝った模様
取り替えようと思って調べたら純正品って結構値が張るのね
互換品は安いが耐久性が不明だしなぁ
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2019/01/15(火) 22:53:30.96ID:xCnpHLbj
　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,　　君は何を今　
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　見つめているの？
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　　　　若い悲しみに
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　　　　濡れた瞳で
　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　逃げていく白い鳩
　 　 |　　 　 （__人_）　 |
　　　＼　　　 ｀ー'　 ／
　 　 ／　　　　　　　.＼
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2019/01/15(火) 23:10:32.58ID:xCnpHLbj
　　　　　 , - 一 -　､_
　　　　 /　　　　　　.:::ヽ､
　　　　/, -ｰ- -､　.:::://:ヽ
　　　　i..::/＼::::::::ヽ､::|i::::::|
　　　／7　 .:〉::::::::: /::|::::::|　　それとモアイ
　　 / /　.:::/　　　.:::::|:::::::|
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　 .i i;::::ヽ､ ,i　　 .:::::::|::::::::|
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　i-=三＝- ､　.:::::::::ゝ､ノ
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.ゝ､＿＿__.;;;;;;;;;;;;;;/::.:::!
　/:::... ....::::::::::::::::::::::::::::ヽ
0059阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 23:57:10.58ID:AlMao1Oo
10万キロ越えの車両が普通にいい値で売られてる、そんな軽なかなかないんじゃない？
それがソニカ 。
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2019/01/19(土) 16:36:24.55ID:wGbIgA7H
新車で買って11万キロ超えたので、そろそろ他の車を買おうと検討してるのだけど、やっぱソニカのままでいいや、と思っちゃうんだよなぁ。なぜか。
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2019/01/20(日) 11:36:09.75ID:Ty+j7Cr3
全高にコンプレックスなければいい車よね
世間からは全高ない軽なんて古い安物乗ってると思われるけど
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2019/01/20(日) 16:01:46.13ID:J7JLohhh
同世代のフィットとかコンパクトカーと乗り比べるとソニカのが明らかにコスト掛かってるのわかる
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2019/01/20(日) 16:52:49.17ID:RIZ4wKWD
購入を検討中、、、
乗り比べた人居るのかわからんがRSと、リミテッドってMOMOハンと7速アクティブシフトなんだけど、このシフトで良かったと思える？
通常のATで変わらないのかな？

試乗が出来ない店なので運転は出来なかったが少なくともMOMOハンはそんなに良いとは思えなかったな、
見た目はカッコ良いがw

シフトについていろいろ教えてくれ！
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2019/01/20(日) 17:06:13.38ID:Ty+j7Cr3
7速で走ると普通のCVTより燃費いいとのこと
KFエンジンなのでアイドリングであまりにもガラガラいってたら注意が必要
ボンネット開けてエンジンマウント付近が錆びてたらゴムが盛大に劣化してるので多少仕方ないけれど
もしこれが錆びてない=交換されててガラガラいってたらエンジンがヤバイ可能性あるので購入は見送ることをお勧めします
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2019/01/20(日) 18:03:04.31ID:i5CThlh7
>>64
俺は単純に左手親指でボタンを押しながらDレンジとかRとかPに入れるのが野暮ったく感じて嫌だったからリミテッドにした。
リミテッドのガチャガチャ感が今でもお気に入り

あとステアリモコンが地味に便利
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2019/01/20(日) 18:47:12.30ID:ZAZot3WP
>>64

7速シフトについて
・通常より早めにシフトアップする事により低め回転数に抑えてエンジン音を静かに。
(とはいえ上げられる速度が決まっているから無茶出来ないし、そもそもエンジンノイズよりロードノイズの方が…)

・多段エンジンブレーキが使えるので減速コントロールの幅が広がる。
(やっぱり下げられる速度は決まっており極端な無茶は出来ない。ブレーキパッドとシューが変に長持ちするんで、最近妙な不安感を感じるようになった)

燃費についてはシフトどうこうよりもアクセル踏み加減の方が大きいと思う。同じ道でも走るペースによってはマニュアルモードよりDのままの方が省燃費の場合も多い。
(マニュアルモードの癖を極めて美味しい所だけを使えれば…或いは…？)

自分はこんな感じですね。
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2019/01/20(日) 19:34:56.52ID:xhalZA9E
>>65
Dモード・Sモードの切り換えが、レバーの左右横操作でできるので、
誤操作なく頻繁に切り換えられる点が、個人的には一番重宝して
るかな。
リミテッドじゃないと、レバーの縦操作になって行き過ぎ誤操作
になりそう。
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2019/01/20(日) 21:11:25.49ID:jG1jIxcR
ソニカのMモードはスポーツモードでもあるので7速巡航除いてエコ走りには向いてない
エンブレ使ってもなかなか燃料カットしてくれないのでマニュアルシフトダウンとかやってると余計に燃料食う
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2019/01/20(日) 21:11:35.96ID:W1MZGB2V
>>70
自分もせっかくなんで
リマイテッドをオススメしますよ
高速でオーバートップ入れると、
回転低く抑えられるしね
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2019/01/20(日) 22:56:41.94ID:i5CThlh7
>>67
そんなに詳しくはないから正確な回答は出来ないけど
普通に反応してると思うよ。

キビキビ走るとても楽しい車。
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2019/01/20(日) 23:12:48.37ID:GmvT3bBK
>>70
そう、ソニカの醍醐味は如何に燃費を上げるか、が面白いと思ってる。
初めはDで一番美味しい速度と回転数を見極め、Sで更に上を目指すって感じかな。
上手くやれば10年落ちのLTDでも20km/Lを越えられるよ。
燃費を考えなければ普通車に追従するのは可能なので、速度にはあまり拘らなくなる。
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2019/01/21(月) 02:14:39.45ID:KgURbi7I
交通の流れを気にしないなら
発進からずっと2000回転ぐらいを維持しながら加速すると燃費よかった。
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2019/01/21(月) 02:15:21.59ID:KgURbi7I
あとマニュアルシフトは基本エンブレしか使用しないかな。ただ律儀にシフトダウンしながら減速する為に使うと回転合わす機能とか無いからギクシャクするしCVTにも良くないと思う。あくまで長い下り坂とかで前走車との間隔をエンブレでコントロールする為に使ってる。
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2019/01/21(月) 12:48:38.20ID:zT93e+4S
マニュアルで5000rpmぐらいでつないでいくのが楽しい。最近、マフラーがへたってきたのか、車内で心地よいくらいの排気音になった気がするので、楽しい
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2019/01/21(月) 12:53:56.15ID:LjvwyhLv
>>77
俺も7速巡航時の減速とちょい加速のときだけに使ってるわ。
運転してる分には変速はスムーズと思ってたけど、ちょこちょこマニュアル変速してると同乗者に酔うって言われたことあるから、それなりに変速時の前後G変動あるんだと思う。
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2019/01/21(月) 14:57:14.92ID:zT93e+4S
Dなのにマニュアルモードだと思って、シフトアップしたら、ニュートラルに入って、アクセル踏んで、ブォーンという、恥ずかしいことになったことがある。バイクのギア抜けみたい。
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2019/01/21(月) 21:35:21.19ID:bjpZqTZO
>>80
リミテッドあるある

シフトの上下入れ替えようと思ってたんだけど、そのシフトミスの事考えるとノーマルの方が安全かな
0083阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 23:15:04.67ID:Tz46t62n
40km/h以下に落ちるのを感覚で見極めて1速に落とすと寸での差で「ピピッ」と鳴ってシフトダウンできず、はよくやる

1速だけ極端に強いから、立体駐車場とかの急激な下り坂で重宝する
あと7速目の静かさと燃費計の数値が上がるのが見て取れるのは満足度高い
0084阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 11:45:47.19ID:3te7gYfM
ロードノイズが室内に聞こえにくくするのは静かな新品タイヤに交換するのと、エーモンの静音のやつどっちがいいのかな
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2019/01/22(火) 12:21:23.31ID:j6gWAKRy
確実にタイヤ
後部座席の足元から前は対策してあるので、やるのならエーモンは後部座席から後ろ
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2019/01/23(水) 21:09:36.56ID:X8B/7egM
懐かしいスレだ。
今はカピバラと言わないのか？
新車で買って26万キロ走って手放したよ。
足回り吸排気系弄って楽しんだなぁ。
唯、短命だったが故にパーツが少なかった事が残念かな。
それでEKを挟んで今はiを買ったところ。
加速や燃費はソニカに及ばないけど
なかなか興味深い構造の車だね。
0089阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 21:16:46.56ID:47LC972N
iはなかなか斜め上な方向にぶっ飛んでるよね
MRでフロアアンダーカバーまでしっかりあるにも関わらず全高はあり4ATとか何を目指してたのかわからん車って印象
購入候補にはなったのだが4ATじゃメインカーには厳しいので断念したっけな
0090阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 23:57:46.87ID:eZ9q0gYW
俺も三菱アイはデザイン等で候補にはなったけどインパネが安っぽ過ぎてダメだわ、
ターゲットは10代の女性なのかな？
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2019/01/24(木) 22:29:56.10ID:hgEMqMoM
10年前の車にいってもしょうがないんだけど、ソニカのグレード名ってしっくりこないよね。
普通RってレーシングでRSはレーシングスポーツだと思うんだけど、走りの要素としてはあまり変わりないし、リミテッドも限定車じゃないよね。

RはレギュラーのRなんかな。
0092阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 00:52:11.90ID:tq8Bgyqv
>>91
rがracingの略だけとは限りませんしsがsportsの略だけとは限りません
ついでにlimitedも「限定」の意味だけとも限りません
どちらも調べればすぐにわかります
0094阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/25(金) 02:18:59.53ID:/gdP58jq
”ＲＳとは、スポーティなクルマのグレード名に広く使われる略語。

Racing Sport（レーシング・スポーツ）を略したものが一般的だが、ランナバウト・スポーツ（ヴィッツＲＳ）やロード・セーリング（初代シビックＲＳ、二代目フィット等）、ロード・スポーツ（レガシィ）を意味する場合もある。

ちなみに、ロードセーリング（Road Sailing）とは、ヨットが風を受けて海原を行くように、悠々と道の彼方に駆け抜けるという意味が込められている。”

”ホンダのＲＳは、ロードセーリング という意味です。初代シビックから採用されてます。

昔スポーツモデルが流行ったころ、事故が多かったんです。
運輸省は形式認定を厳しくしてスポーツモデルの発売を抑制したかった。
特にＲはレーシングの頭文字として、これを使うことに難色を示したわけです。
他社は仕方なくGTに置き換えてましたが、諦めの悪いのがいたんです。


苦肉の策としてRS（レーシングスポーツ）ではなく、これはRS（ロードセイリング）なんだと、
頑なに言い張りシラを切り通して、認可を受けたのが初代シビックのＲＳ
ＲＳは何にでもチャレンジしてた時代のホンダの歴史なんです。”

そして現行フィットに存在するRSはメーカー自身が「Road Sailing」（Sailing＝航海）の頭文字だとHP上で表現しています。

スバルレガシィのセダン（B4）に存在していたRSは「Road Sports」の頭文字

タントカスタムやムーヴカスタムなどに代表されるダイハツの軽ターボ車やスバル・ステラカスタムなどにもRSという呼称は使われています

今の日本では、RSをつけるとスポーティなイメージでカッコイイみたいな

もう、イメージ戦略(⌒-⌒; )

グレード名のイニシャルはメーカーによってすべて違うと思っても良いくらいです。

単にイメージでカッコよさそうなイニシャルをつけているケースも少なくなく、意味を説明することもなくなったようです。

また、ラリー＆スポーツでRSと日本では使う事も多いとか
0098パクりコピペ馬鹿
垢版 |
2019/01/25(金) 11:05:35.51ID:/gdP58jq
「ＧＴ」と言うのはグランドツーリングの略で、長距離高速快適自動車のような意味と思って良いです。
言ってみれば「スポーツカー」のようなカテゴリーのひとつと言えなくもありませんね。

「ＧＴ－Ｒ」はスカイラインＧＴのレーシングバージョンとして登場しました。
リンク先一つ目のクルマが初代ＧＴ－Ｒです。
リンク先二つ目は二代目ＧＴ－Ｒ。
この二台が第一時期ＧＴ－Ｒです。

それからもスカイラインがモデルチェンジするごとにＧＴ－Ｒ復活の噂は否定され続け１６年後の1989にＢＮＲ３２としてＤＯＨＣ24VALVE直列６気筒＋ツインターボに電子制御４ＷＤと「レースで勝つためのパッケージ」で再登場しました。

基本ボディは一般グレードと共通ですがオーバーフェンダーでワイド化され前後にエアロパーツを装備した、「スカイラインに似て非なるもの」です。

スカイラインのグレードのひとつとも言えますが、中身は全く別物です。
logo_typesさんの仰るとおりカタログも独立していました。

因みに「ＧＴ－Ｒ」を名乗れるのはスカイラインだけだと思っています。
まぁ時期ＧＴ－Ｒはスカイラインから独立しそうですけれど日産がそう決めるのは納得できます。

ただ、かつてトヨタのセリカなんかにも「ＧＴ－Ｒ」というグレードが存在しましたが、あれは日産がＧＴ－Ｒを出さないことをいいことにイメージだけをパクったまがいモンですね。


結論として、「ＧＴ－Ｒ」とは何か？
「レースで勝つことを前提にしたスカイライン」という答えではどうでしょうか？
0099パクりコピペ馬鹿
垢版 |
2019/01/25(金) 12:15:47.18ID:/gdP58jq
ソニカRSはランナバウトスポーツでいいんとちゃう？
トヨタ系ダイハツ車だし違和感無いし

因みにランナバウトを唱ったのは初代MR-2だったな確か
0102阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 13:47:20.88ID:MZfoAT48
ゆとりはな調べるよりも先ずは人に聞くんだよw
自分で調べて間違ったらどうするんだ？
他人なら間違っても人のせいに出来るだろ？
だから自分では何もしないんだよwww
0103阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 15:55:00.92ID:7VPhhSmw
言い訳はいい
その調べることもできないクズに言われたくないわなｗ
だからさ、二度と話題にその臭いクチバシは挟むなよ
いいな！
0104阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 16:08:37.83ID:MZfoAT48
熱くなるなよゆとりw
ググレって何度も言われて来たんだろ？

『調べたけどこうだったんだが、、』
これなら答える方もラクなんだよ、
わかるかな？

何でも聞くことしか出来ないのは子供の証拠www
よく覚えとけよw
0105阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 16:52:11.07ID:7VPhhSmw
だから言い訳は必要ない
お前がググれないことをここで晒して情弱ってことだけは皆わかったから
そろそろ失せろ
このクズめ！
0108阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 13:37:16.31ID:TUktmD6x
最近ガソリン安いのでずっとハイオク入れてるけどあきらかにレギュラーとの燃費が違うのは気のせい？
0109阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 13:43:06.30ID:QrfHzT7T
みんカラ見てもどの車種でもハイオクのが燃費いいから気のせいじゃないと思うよ
俺が見たのがたまたまなのかもしれんが
0113阻止押さｂｦられちゃいまｂｵた
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2019/01/26(土) 17:09:57.43ID:G63RGbHW
そりゃどこ住んでるか分かれば価格は検索できるさｗ
例えば>>108が新潟、和歌山あたり在住ならレギュラー129円台前半で
おお、そりゃ確かに安いわって話になるから聞いたんじゃないのか？
0114阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 17:56:47.14ID:QrfHzT7T
そもそも「最近ずっとガソリン安い」ってのはあまり地域は関係ない話じゃね？
高かった時期と比較してんだからさ
おっさんだからリッター80円台の時代があったのでずっと高いとしか思わないけど
0116阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 20:28:33.28ID:CDAJXPwB
俺がオッサンなのは理解してるけどさ俺くらいの歳だとガソリンが安いってのはレギュラー100円なんだよね、
その時代が長かったからな、
今は高いと思っちゃうよ
0119阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 10:34:22.12ID:4L4wb/57
数年前　アメリカは１Lが25円だったのが40円に跳ね上がって大騒ぎだったぞ
今は45円位
ちなみにサウジアラビアでは１Lで5円
0120阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 21:03:09.76ID:+ZbQkHwR
暖房オフ状態で送風量調整ボタン押したら暖房オンになるんやな。
ソニカ 中古で買って1年だけど今日初めて知ったわ。
今まで暖房はAUTOボタンで起動してA/Cオフにしてたからめんどくせぇエアコンだなと思ってたけど、便利になった。
0123阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 10:25:03.99ID:iLKSKJzc
>>120

最初何を言ってるのかわからなかったが、後半読んで理解した。
俺もエアコン使わずに送風・暖房を使いたい時に、ステアリングリモコンのauto押してからエアコンパネルのA/C押して切ってたわ

確かに風量調整ボタンのみでいけるね。
知らなかったわ
0125阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 12:20:50.21ID:yTpshGme
買ってすぐに知ったけどおまえら…
風量の↑↓ボタンは摘みで回すオンオフと同じ考えだろうに
0128阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 12:41:06.04ID:Tx3Ozu3u
例えば今の時期に表示ランプで暖気終わったら風出てくるけど大して暖かくないのにAUTOだと強めに出てきてあんまり意味がない
そういう時に有効だと思うんだ
あと全開だとうるさいからそこそこでいいってのもある
冷房の時は問答無用でAUTOさんお願いしますだけど
0129阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 14:22:56.76ID:qVJxUq+5
エアコンパネルのレイアウトはオートで使う分にはまだ良いけど
マニュアルでは使いにくいよね。そのせいかムーヴもFMCごとにコロコロ変わってるし
0130阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 16:47:45.97ID:sK0xNu8a
先程試してみたら120の発見の通り作動したもののぬか喜び
127の指摘どおり風量が手動になってしまう

ダイハツの設計真面目にしてないな・・・
0131阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 22:47:36.52ID:yTpshGme
逆に聞くけど始動からAUTOだと風量は徐々に弱くなるん？
最小だとメモリどこまで弱くなるん？
AUTOで長時間乗ったことないからわからんわ
0135阻止押さえられちゃいました
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2019/01/31(木) 22:55:19.66ID:iYKM3Ke5
>>134
それかニューテックとか
サスティナの5w-50いかがでしょう
ガソリンスタンドの人が他のグレードとは全く別物のオイルですって言ってました
0137阻止押さえられちゃいました
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2019/01/31(木) 23:28:30.25ID:q+c5BCf1
オイルといえば、中古で買ってから近場で17キロ、高速で25キロ以上走って燃費いいなあって感激してたんだが、オイル交換したら1lしか入って無くてちゃんと入れたら近場で11キロしか走んなくなった。
0139阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 10:13:56.89ID:RJW3AyVT
エンジンオイルも含めてオイル類は交換の必要はまったくありません
追加のみで問題ありません

一般的にオイル交換が常識となっていますが
これはオイルで利益を得る会社が構築した理屈です
0140阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 13:20:11.65ID:yAKwDDTn
エンジンオイル交換さぼるとエンジンはもちろんタービンやらタイミングチェーンまでアボーンするぜ
0141阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 16:37:25.44ID:RJW3AyVT
それは都市伝説
規定量あれば問題ない

新車で買って昨年秋に15万キロ超えたけど
半年に一回のオイル量点検で減ってたら補充だけで一度も交換してません
乗り方もあるのであれなんですが燃費は高速で20前後街乗りで15前後

それに同じように無交換で問題ない人の情報は割とあるよ

バイクも交換して事ない
0142阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 16:40:54.04ID:QKhYrIw1
そりゃ減る量にもよるんじゃないの。例えば2,000kmほどでカラになるような減り方なら補充で充分な気もするが。
0143阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 16:49:30.37ID:O2oILCL7
むしろ足さなきゃいけないくらい減ってるなら異常なんだけどね。
それにディーラーの親しい人に聞いた話だと５万キロ位何もしてないエンジンがオイルぶちまけてブローしたなんて話もある。
そもそもエンジンオイルの機能が潤滑だけだと思ってるから、そんなエアーな発言になるんじゃないですかね。
0147阻止押さえられちゃいました
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2019/02/03(日) 20:23:38.11ID:wGdac9d/
>>145
君のようにメディアや製造会社の話を鵜呑みにして
3000Kmごとに交換でもいいんではないのかな？
オイル無交換でも問題ないって話なんだし強制してる話でもない
業界の真実を話してるってだけだろうし

燃焼オイルとエンジンオイルを同じに考えてるあたり
かなりの情弱っぷりワロタｗ
0149阻止押さえられちゃいました
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2019/02/03(日) 21:01:15.76ID:/2m2d7vJ
会社の車は１万キロ交換しなかったらフィルターが詰まったけどな
エレメントじゃなくてオイルパンから吸い上げるときに通るフィルター
0150145
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2019/02/04(月) 00:28:00.94ID:bhjhOEKu
>>139>>141>>147
マジレスするけど
エンジンオイル無交換でOKなんて何処の情報なの？
寧ろその情報見たい。

>>143の方が言う様にエンジンオイルの役目が潤滑のみと思ってたら無交換でOKなんてセリフ出ないよ。

無交換OKならなんでオイルフィルター付いてるのか説明してよ。(オイルフィルター内のリリーフバルブの説明も)

最悪でもメーカー指定の距離で交換した方が良いよ。

ってか業界の真実って何処の業界よ(笑)
自動車業界の真実とでも言いたいの？(笑)

もう一度、エンジンの構造とオイルの役目から勉強すれば？
0151阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 12:50:43.07ID:I8FEZB+t
ニューテックとかその他高級オイル入れたことある人います？
フィーリングどうでしたか？
じぶんはワコーズのけっこういいやつを前オーナーさんが入れてくれてて、そのあとに入れた安いのとは比較にならないぐらい音が静かでした
燃費は似たようなもんかと思いますがとにかく音が全然違いました
でもリッター2,000円超えとかじぶんでは入れられないですが笑
0153阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 23:57:14.18ID:FFz2Gtyr
わしはカストロールGTXというオレンジ色のカンカンに入っている高級オイルを愛用しとるよ
高級オイルたまから静音で信号待ちしている時なんかエンジン止まった？と思っちゃうわ
0155阻止押さえられちゃいました
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2019/02/06(水) 11:16:46.16ID:MscBuiF1
後期の最終ロットだろそれ
最終ロットは信号待ちではエンジンストップする
エコシステムの先駆け
0157阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 00:10:56.42ID:zbnUfRXi
走ってオイルサラサラ状態の時だと、オイルレベルゲージで
オイルの量を測るのは困難ですねよ？
0158阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 01:53:43.80ID:5QXRK7pJ
>>151
ディーラーのメンテパックに入るまで、中古で買ってから
４年くらいは全合成油のカストロールエッジ、モービル１
を入れてました。主観ですが、アイドリングは静かで軽く吹き上がり、
燃費は１km位よかったように思います。信号の少ない郊外の巡航で
20～21kmだったのが今は20km越えが困難です。

>>157
一度拭いてから測定してますか？
0160阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 12:18:04.75ID:azDWOY3E
>>159
燃費計の値じゃないかな。

ソニカの燃費はハッピー燃費計だから実燃費は表示の70～80パーセントだと思ってる。
0162阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 15:45:31.46ID:4DCAs/4+
長距離だと辛めのほぼぴったり
１%も誤差ないですね
満タン法と比べて小数点以下が辛く出る感じ
まあ普段使いだとけっこう誤差ありだけどそれでも甘めで５％ないですね
最近は満タン法で計算することなくなりましたw
0163阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 22:12:08.99ID:vQnoKaxL
>>161
中古で買ったんですが、ECUアップデートされてるかって分かる方法ありますでしょうか。
ダイハツサイトで自分の車両番号調べるとリコール対処は全て対処済みのようですが、ECUがアップデートされてるかはよく分からずでした。
0164阻止押さえられちゃいました
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2019/02/08(金) 09:44:52.99ID:VGyZl4As
俺も163と同じで中古で買ってリコール対処済みっぽいんだけど燃費計20くらいで満タン法だと15くらいなんだけど正確な表示になってる人もいるのか
0170阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 10:35:33.17ID:6o4PME6v
学習するのは燃調システムだよ
ガンガン回す癖をつければアクセルのレスポンスがものすごく良くなる
燃費期にしてノロノロ運転の人はもっさりレスポンスになる
0171阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 20:13:30.18ID:MmNzFNdK
>>170
よくこういう人がいるけど燃調システムだけに限ればそうはならないよ。
コンピューターやセンサーやアクチュエーターが正常である前提だけど
ソニカも含めインジェクションの燃調は基本的に理論空燃比になるようリアルタイムで学習していくものであって
それにドライバビリティを損なわないように各種補正がかかるようになっている。
仮に癖がつくのであればバッテリーのマイナス端子外せばリセットされる。

ATは人の癖を覚えて変速スケジュールを変えるけどこれも同じく最悪マイナス端子を外せばリセットされる。
0172阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 21:45:16.55ID:6o4PME6v
>>171
くだらない理解もしてない能書きはいいんだよｗ
簡潔に書いてるだけなんだからｗ
知ったかぶるのは他でしてくれ
そんなコピペで大威張ワロスｗ
0173阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 22:51:23.37ID:MmNzFNdK
>>172
簡潔に書いてるだけってw
自分の浅はかな知識しかないから簡潔(笑)にしか書けないんでしょw
だから知ったかぶりとかそんな返ししかできないんでしょw
知ったかも何も基本的な燃料噴射制御の考えだからコピペもなにもないよw

知ったかとか大威張とか言うならちゃんと反論してw

単純に間違った知識を広める良くないと思って投稿しただけ
0175阻止押さえられちゃいました
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2019/02/21(木) 01:32:52.38ID:y9ux85uR
スタンドでオイル交換したら馬鹿店員がアッパーから1.5ｃｍも多めに入れてやがった
燃費が悪くなるからすぐ分かるんだよ
もうあそこのスタンドは行かん
0176阻止押さえられちゃいました
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2019/02/24(日) 17:11:47.58ID:NoON+RW+
なんていうんでしょうか、擬音が難しいのですが
最近エンジン音が昔のディーゼルエンジンみたいな音になってきました

車検では何も言われませんでしたが・・・
なにかエンジントラブルなんでしょうか？
引っ越しで近場にDも無い状況(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
0177阻止押さえられちゃいました
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2019/02/24(日) 17:55:46.85ID:uRxK+9ae
ソニカ持病のピストン首振りやろ。10年10万km以内なら無償で修理できる場合あり。ダメならオーバーホール20万コース、とりあえずオイル粘度あげて量マメにチェック。
0178阻止押さえられちゃいました
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2019/02/25(月) 23:15:08.49ID:F/eKlY9r
>>175
自分も気になって自分のソニカ見てみたらレベルゲージの上の点ちょうどぐらい入ってた。
これレベルゲージの真ん中ぐらいまでオイル減らしたら燃費良くなるかな。
0179阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/02/26(火) 00:07:31.09ID:mwYOV7Zf
冬になってから60km/h前後からDレンジで加速しようとアクセル踏んだら振動が伝わるようになった
70km/h過ぎたくらいになったら収まって滑らかになるんだが、SやMモードでは同速度では発生しない
踏力に対して回転数が低すぎるのかMモード換算で言うと6くらいにシフトアップしてるのか
例えが微妙で申し訳ない
0180阻止押さえられちゃいました
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2019/02/26(火) 16:42:28.63ID:53CI09ru
素人でごめん、ロックアップってなったらわかるの？30km/hくらいでなる最初の変速ショックのこと？
あとリミテッドとRSのCVTってギア比とか違うの？
0181阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 00:52:41.95ID:XgbfBKkq
スラップ音でてるけどそのまま乗ってるって人いる？
走行10万kmでオーバーホールすりゃいいんだろうけどさすがに費用が…
0182阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 17:44:18.26ID:CCmyZBtw
686名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!2018/10/22(月) 09:55:40.39ID:tlDV9eyR
俺もやるか
https://minkara.carview.co.jp/userid/1538460/car/1826775/3066218/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2396486/car/1902874/3771285/note.aspx

前スレのこの作業やったらシフトが超スムーズになった
ナイロンが付いてるけど滑らず音が出ていた模様
ありがとう教えてくれた人
0185阻止押さえられちゃいました
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2019/03/03(日) 16:18:25.59ID:1E+jCkcF
ウオッシャ液とエンジンオイルの量教えてください
かるくクグッてみたけどメーカのページからすでに抹消されてる・・・

注文するんですがエンジンオイルは４Lでしたっけ？
ウオッシャー希釈しないと駄目らしいんです１：１で
0188阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 09:26:41.19ID:JOrjUHhr
変なこと書いてすまんが
先日のこと
自分のソニカはcvtから発進や低速時にガラガラ音がしてたんだけど、バイパス入口でマニュアルにしてシフトを上げるのを下げてしまってグワーンってw
壊れんで良かったと思って走ってると、その後はガラガラ音がほぼ消えて、ロックアップもスムーズにw
けっこうピョコンってぐらいシャクってて出始めだからこんなもんかと思ってたが正常だとつながりもきれいなんだね
それとcvtのノイズも減ったわ
0193阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 18:57:01.01ID:K49Mfl0h
1速で引っ張る
0197阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 13:49:06.10ID:UeMrriUW
通勤用に中古購入考えてます
車通りの少ない通り＋バイパスで週4日の往復90キロほど
RSリミテッド　12万キロ走行　45～50万くらい

質問：（中古車なので当たり外れはあると思いますが・・）
この車種系は走行10万キロ以上ではエンジンと(7)CVTにトラブル出るかな
オイルは5w‐30の予定ですが燃費はどれほど？
購入後にDIY整備しといた方が良さげな箇所は？
宜しくオネです
0199阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 21:01:00.84ID:sNTGjNxM
走行9万キロだがKFエンジンの持病のピストンピンのガタは出ていない。
エンジンオイルはアクトプラスの5w-30で燃費は高速走行でリッター22km、一般道で17km。足回りの異音はブレーキのスライドピンを対策品に交換して解消。突き上げ対策にリアダンパーはエッセのものにしてあるくらい。
0200阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 21:38:22.94ID:aPLg0wzP
>>197
整備されてるのであれば問題なく50万キロは乗れる
金額はピンきり
問題が起こったとか騒ぐ連中は整備してないだけ
0202197
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2019/03/10(日) 22:03:11.65ID:UeMrriUW
皆様サンクス♪
>>198　確かに自分の選んだのは少し高いですね・・遠方で格安購入も考えます
>>199　まさしく理想の燃費です♪ダンパーは参考にします
>>200　心強いお言葉感謝♪
前車のNAネイキッドは28万キロ乗って完全整備した後事情でやむなく(泣く泣く)廃車にしましたｗ

ｌｌｃ・Ｅｏｉｌ・ｃｖｔｆ・プラグくらいはDIYしたいな
これまでターボ車は乗った事無いのでタービンの取り外しが鬼門ですｗ
ソニカは発売当初から乗りたい車でしたので長年の夢が叶いそうです！
購入後はこのスレに報告に来ますのでヨロ♪
0203阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/10(日) 23:27:20.78ID:41ebHQgE
前期のアッパーマウントはガタ出るね
リアショックも抜けてると突き上げきつい
エンジンマウントも気になるところ
0204阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 11:03:57.22ID:SccN09F/
>>197
それだけ予算あるならオークションサイトで過走行でガワがキレイな車体探して、エンジンとタービンとCVTのクラッチ系OHして乗るのもありと思います
ネットで良心的な整備工場探して、時間はかかっていいからヨロシクで多少値引きしてもらって
エンジン駆動系以外は自分でいろいろ楽しむのがいいかも
0205阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 22:38:15.67ID:G6y4f2Qi
>>204
過走行だと駆動系だけじゃなく、足回り、ボディ錆、室内のヤレなど至る所手を入れなきゃだからやっぱ高くつくんじゃない？
自分で全部やるとか、そもそも気にしないならいいけど。
0206阻止押さえられちゃいました
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2019/03/13(水) 12:43:05.32ID:t7/hOhvj
>>205
確かにそれは言えますねえ
鉄板とか薄いから錆とかも気になるね
個々のパーツは中古も多く出回ってるし、流用も効くけど根本的な部分の取り替えは無理ですもんね
0207阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 05:41:27.24ID:zys1AXaf
RグレードのハロゲンヘッドライトH4のカプラは引っ張るだけで外れます？
それともツメを押さえないとダメですか。
0209阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 23:41:36.01ID:zys1AXaf
>>208
ありがとうございます。
頑張って外してみます。
0212阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 18:52:53.16ID:kw94lqz3
この車、エンジン止めると、外気導入が内気循環になるけど、、車の中で長時間昼寝したら酸欠になるの？
0218阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 11:46:43.16ID:tpi9A8AE
ナンカンやケンダなら国産エコタイヤより静かだったな。アマゾンインドのタイヤレビューも台湾製のが一番高評価だ。
0225阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 22:05:22.51ID:BT/xxF9J
>>223
(´･ω･`)くわしく、の略がkwksなんやで。
0226阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 22:06:44.76ID:BT/xxF9J
(´･ω･`)一般的にはkwskなんだけどね
0233阻止押さえられちゃいました
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2019/03/27(水) 13:29:07.28ID:JKECKES2
>>230
やすいですね
発送が2週間位かかるところを見ると
中国から商品発送のようですね・・・
タイヤが外れたりしないか心配・・・

ちなみに前回替えたときはブリジストンの4本で5万でした
流石に高いですね
バイクも近日中に替えないといけないので
探ってるのですがバイクも高いｗ
2本で4万っすよｗ
0234阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/27(水) 13:41:29.97ID:eFdvrFkR
アジアンでも台湾ブランドのケンダ、ナンカンは値段の割に静かでバランスのいいタイヤが多くてリピートしてる。韓国ブランドはプレミアムタイヤだけは国産タイヤを上回っているよ。中国ブランドはブロックが波打ったり振動でるのが多かったからまだ信用してない。
0235阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/27(水) 16:54:35.55ID:Wc4GPqYt
中古買った時にケンダのKR23Aがついてたけどオールシーズンってこともあるのかもしれんが、ハブベアリング壊れてるのかと思うほどゴーゴーうるさかったけどな。
ミシュランのスタッドレスのほうがよほど静かだったわ。
0236阻止押さえられちゃいました
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2019/03/27(水) 17:36:49.10ID:eFdvrFkR
ミシュラン出されても困る(笑)
国産に例えたらネクストリーのショルダー硬い版かなあ。ハンコックとかファイアストンの廉価版より静かだよ。
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/28(木) 15:11:10.13ID:XyQS761O
アジアンってブランド初めて聞くな
以前1本500円のタイヤがこのスレで話題になったね
あれってどこだったっけ？
0245阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 21:20:10.16ID:XyQS761O
>>244
軽くクグッたらまだ健在で
1本なら900円
4本なら2000円なり
レビューでも評判いいみたい

まあもともとタイヤは利益率が９０％とのこと
国産の売値4本4万のタイヤでも4本5千円で売ったとしても利益があるという価格設定

価格破壊が進めば
国産でも4本1万以下とかに成るんじゃね？
0246阻止押さえられちゃいました
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2019/03/29(金) 22:45:46.11ID:oeMRaBOH
中古で買ったソニカ 、内側のロックレバーが１つのドアだけ黒色なんだけどどういう事だろ。
これって取り替えられてる？
0250でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/03(水) 13:48:59.67ID:LFLKVfX6
ソニカ契約してきた。
8日に引き渡し。
楽しみだわ。
0252でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/03(水) 18:33:22.30ID:LFLKVfX6
>>251
どうもです。
アクティブシフト付きなんで楽しみ。
試乗はしてあるんで、コンディションも把握済み。
タイヤ・ホイールは新品を用意済み。
早く8日にならんかな。
0253阻止押さえられちゃいました
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2019/04/03(水) 21:40:52.04ID:zUsiUt7/
14インチのエナセーブ履いてるんだけど
半年くらいエア圧1.4kg位で走ってた
久しぶりにスタンドでチェックして愕然としたわ
0256阻止押さえられちゃいました
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2019/04/04(木) 19:03:51.80ID:Pf5a35X+
スタッドレスタイヤ交換のたびに空気圧をチェックするけど
何故空気圧チェックを放置すると1.5前後で落ち着くのか疑問が消えない
これ以上低いと圧の関係で空気抜けにくくなるのかね
0257阻止押さえられちゃいました
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2019/04/04(木) 23:04:32.43ID:GQG3EkBX
サイドウォールが支えとるんやないか？

てか150以下、120とかで走行したらタイヤが外れる危険があるで

今年の冬の雪道で、対向車線にアルミからタイヤのゴムが外れて
立ち往生してた奴がいたわｗ

爆笑しながら素通りしたわいｗ
0259阻止押さえられちゃいました
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2019/04/05(金) 09:58:19.69ID:s48rxapp
>>256
酸素が抜けるから

流行りの窒素入れれば安定するが
2000円～4000円も取られる

でもGSの無料の空気タンクで入れても78％は窒素
圧が下がると内部は100％に近い窒素濃度になってる
そこにまた空気入れれば８５％は窒素になる
酸素が抜けると100％窒素
繰り返しで5回ほどやれば普通の空気タンクでも
窒素100％に限りなく近ずきそれ以降は抜けにくくなる
0261阻止押さえられちゃいました
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2019/04/07(日) 00:50:30.58ID:J5Az+Urf
久々にバッテリー交換して動く状態になったんで走ってきた
楽しい、やっぱこの車楽しい、手放すことはやめにする
0262阻止押さえられちゃいました
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2019/04/07(日) 08:41:17.89ID:7vF11fzu
春の低い日差しが強くなって映り込みのつらいシーズンになってまいりました
今年は偏光サングラスで乗り切ります
0263阻止押さえられちゃいました
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2019/04/07(日) 09:30:49.19ID:RnrW+Sls
>>262
100均の書道用の黒い布をダッシュボードに貼ると映り込みが気にならなくなるよ。
0264阻止押さえられちゃいました
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2019/04/07(日) 12:33:36.98ID:Mfvm8rNU
ソニカの後期型に乗っているのですが
先日バンパーを破損してしまいました。
オークションで探したところ、出品されているのは前期のバンパーばかりでした。
後期モデルに、前期バンパーはポン着けできますか。
グリルが変わるのは気になりません。
0266でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/08(月) 16:37:12.72ID:GGm783ws
ソニカ納車されました！！
https://dat.2chan.net/e/src/1554708881133.jpg
RSLimitedです。
アクティブシフトおもしれーってのが今の印象です。
よろしくお願いします。
0268阻止押さえられちゃいました
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2019/04/08(月) 18:16:41.37ID:usBV1jM+
>>266
程度よさそうですね。
足回りはどうですか？固く感じますか？僕のRSはリアダンパーが抜けてて跳ねてました。
0269でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/08(月) 18:44:38.96ID:GGm783ws
>>268
9万キロ走ってるんで程度はそれなりですが、特に足回りで不安感は無かったですね。
ただタイヤが終わりかけてるんで、変えてみてどうかななぁって感じです。
0270阻止押さえられちゃいました
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2019/04/08(月) 19:26:49.38ID:usBV1jM+
>>269
タイヤ終わりかけなのは厳しいですね…
交換してからのレビューも期待してます。レスありがとうございました。
0272でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/08(月) 22:07:47.60ID:GGm783ws
>>270
>交換してからのレビューも期待してます。レスありがとうございました。
了解です。

>>271
>これ前期型やんｗ
だから何？？
0273阻止押さえられちゃいました
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2019/04/08(月) 23:01:06.58ID:vTbuCFVe
>>266
おめ。
俺も前期型買って一年経つから、先輩ヅラでアドバイス書いとくわ。

・スマートキーは車出るときは常に持ち歩く事。ガソリン入れる時とか油断して車内に置くと勝手にロックすることがある。マジで。
スマートキーの電池は一年に一回は変えた方がいい。

・バックはハッチ真下が結構見えない。

・燃費計は実燃費と結構ずれてる。

・ワコーズのフューエルワンは効く（と思う）

・春の日差しの写り込みはマジヤバい。何も見えない。
でも習字マット買うぐらいなら偏光サングラス買った方がいい。必須。
0274阻止押さえられちゃいました
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2019/04/09(火) 00:50:27.21ID:SPimpmov
スマートキーの電池が2か月しか持たないから
色々試してたらコードレス電話の親機の近くに置いておくと消耗が激しいことがわかった
試しに親機から離れた場所にある下駄箱の上に置くようにしたら1年以上無交換でいけてる
0276でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/09(火) 01:37:15.53ID:z9pClj5z
マジで役に立つ情報ありがとうございます。
スマートキーは持ち歩くようにします。
偏光サングラスは何本か持ってたんですが、ゴム？の部分が加水分解してしまってるので買い直してきます。
燃費計は参考程度しか考えていません。
アクティブシフトをチャッチャカやって遊んでる段階なんで、燃費など気にしてませんのでｗ

今度の休みにETC取り付けとホイール＆タイヤ交換行ってきます。
0278阻止押さえられちゃいました
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2019/04/09(火) 08:15:31.22ID:OS3g80PO
スマートキーは電池新しくてもスマホと同じポケットに入れとくと作動しないことがあって驚く
本当に電池死んだときに備えてエマージェンシーキーの使い方も練習しといたほうがいいね
取説はグローブボックスの中だろうし
0279阻止押さえられちゃいました
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2019/04/09(火) 10:02:26.71ID:BVz9Ydvn
>>272
前期型はいろいろ不具合ある
改良版が後期型
ちなみに273の指摘点は後期型では改善されている
また指摘はほんの氷山の一角
0280阻止押さえられちゃいました
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2019/04/09(火) 10:32:37.16ID:5Fd1x85m
エンジンオイルと冷却水は最初はこまめに見た方がいいですよ
あとは特に気にすることはないかな
0282阻止押さえられちゃいました
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2019/04/09(火) 15:22:56.62ID:9z8JRWlr
僕も前期型ですがニューSRスペシャル付けるときにシャフト径の違いでトラブりました。で付けたSRも硬すぎて腰痛くなったので外したノーマルをネオチューンしてもらい付け直しました。
タイヤもペラペラで乗り心地悪かったんでいまは13インチまで落として満足してます。
0284でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/10(水) 02:06:28.79ID:C7IcLp2u
インチアップを企んでいたんですが、バネ下が重くなってバタつくのと低扁平率でゴツゴツするのとを鑑みてやめました。
とりあえずノーマルホイールのデザインが好みじゃないんで、同サイズのアルミでPOTENZA Adrenalin RE003を履くことに。
タイヤが取り寄せになるんで、木曜日に付けてきます。
ETCだけ先に付けてきました。
久々のスポーティタイヤなんで、すごく楽しみです。
0285阻止押さえられちゃいました
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2019/04/10(水) 17:43:19.73ID:UIpMmCbH
ソニカってなんか地元に密集してるのか知らんが、出かけるたびによく見かける。
白や青が特に多いけど、今日見たピンクは中でもちょっと珍しい感じがした。
0287阻止押さえられちゃいました
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2019/04/11(木) 08:44:10.02ID:hC2IMVPG
ソニカに詳しい車屋が前期と後期のタービンは違っていて、スペックは同じでも前期の方がパワーがあると言ってたが本当だろうか？
0288阻止押さえられちゃいました
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2019/04/11(木) 10:24:59.81ID:AGH4Nd4W
スペックが同じでパワーが違うって言ってる時点で完全に矛盾でワロタｗ
知ったかぶってるだけじゃねーの？
ダイハツ公式スペックではどちらもパワーは同じ

それを鵜呑みにしてる287もお里が知れるなｗ
0289阻止押さえられちゃいました
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2019/04/11(木) 13:54:56.74ID:FeO4R2LH
>>287
前期タービンは後期タービンより一回り大きいのでタービンに限って言えばピークパワーは前期の方がある

知らないのに憶測でイキってる288はお里が知れるなw
0291阻止押さえられちゃいました
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2019/04/11(木) 17:43:30.26ID:K8D+cEmO
タービンが変わっているのは本当だよ。
後期は低回転でレスポンス良く走れるようなタービンで前期はそれに比べると高回転型なタービン。
前期はレスポンスが悪いってことでWGVチャンバーをつけてブーストのつきをアップする人が多かった。
0292阻止押さえられちゃいました
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2019/04/11(木) 20:10:13.53ID:hC2IMVPG
>>289
>>291
車屋さんも前期の方がタービンが大きいと言ってました。
確かにうちの前期は低速のレスポンスが悪いから、それが後期で改善されたんですね。
高速をぶっ飛ばす人は前期の方が良いかもしれませんね。
0293阻止押さえられちゃいました
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2019/04/11(木) 23:51:11.80ID:3ff+W3Fk
そもそも軽ターボは64PSじゃないからね

大昔の550ccのアルトワークス基準で自主規制値64PSとなっただけで、
実測値は80PSはある
0294阻止押さえられちゃいました
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2019/04/12(金) 01:35:41.55ID:/I1NG96r
>>287
現用ソニカが通勤車不可になったら
次は後期型ソニカになるのかな

ウェイクとかキャスポとか逝ってはいるが
0295でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/12(金) 01:59:22.46ID:D1U5FPrF
普通に考えて、トルク10.5kg-mで7000回ると100ps超えるよね。
0296犯罪首謀者・高添沼田の連絡先：東京都葛飾区青砥６－２６－６
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2019/04/12(金) 07:46:05.11ID:oRBuzTQj
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）
0297でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/12(金) 07:48:10.07ID:D1U5FPrF
ソニカのホイールを変えてみました。
いかがなもんでしょ。
https://dat.2chan.net/e/src/1555022760896.jpg
タイヤはPOTENZA Adrenalin RE003です。
0298阻止押さえられちゃいました
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2019/04/12(金) 08:22:43.44ID:ryc1YPcJ
ブーストアップしたソニカをシャシ台に載せて75馬力程度なんだけど、、、
軽は64馬力じゃない！80馬力ぐらいある！っていう都市伝説に未だ信じてる人達いるんだね。
省燃費以前の軽は確かに64馬力以上パワーあったけど、省燃費以降（ソニカとか）の軽は実測60馬力程度ってのがほとんどだよ。
0299でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/12(金) 09:40:15.17ID:D1U5FPrF
>>298
>シャシ台
シャシダイナモの略だからシャシダイね。
0300阻止押さえられちゃいました
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2019/04/12(金) 10:21:09.87ID:9SkE0OvJ
馬力は知らないけどノーマルで関越で軽くピーピー鳴ってた
メータ読みでは145Km位でリミ作動
ベタ踏みではない
リミ外せば170Kmはでるんじゃないだろうか？
0302阻止押さえられちゃいました
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2019/04/12(金) 11:56:44.20ID:1tKBcIr2
>>300
GPSでみると135kmでリミッター利く。
リミッターカットしてもソニカは160ちょっとしか出ないって書いてあったかな。cvtでなければもっとでるだろうけど。
0305でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/12(金) 16:01:17.43ID:D1U5FPrF
>>303
>>>297
>いまどきのデザインで格好いい。
>ブレーキもよく冷えそう。
ありがとうございます。
そのブレーキなんですが、パッド交換を考えてます。
ずっとバイクばかり弄っていたので、4輪は浦島太郎状態です。
皆さんオススメのブレーキパッドってありますか？？
0306阻止押さえられちゃいました
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2019/04/12(金) 20:51:59.99ID:YU1gKGBQ
>>305
僕はリニアタッチが嫌いで、初期から制動力強めのタイプで安いTopleadにしました。街乗り専用ならいいかと思います。
0307でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/13(土) 04:47:42.62ID:Nkt+zque
>>306
安価くても良さげな感じですね。
耐フェード性などはどうですか？？

昔使ってた、ローター温度がチンチンに熱くなってるときのプロμHCチタンくらいのコントロール性と制動性が欲しいんですよね。
冷えてるときや雨の時の、ス～…ガッっていう特性は怖いんでイヤですがｗ
タイヤがRE003って、そんなにハイグリップってわけじゃないんで、高価いパッド入れても限界が低いのは承知してます。
ブレンボパッドってどうなんですかね？？
0308阻止押さえられちゃいました
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2019/04/13(土) 13:29:41.59ID:CzGDwSGg
オイル交換の上から抜くポンプでおすすめ教えてください
下から抜くのは難易度高そうなので上から挑戦しようと思います
0309阻止押さえられちゃいました
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2019/04/13(土) 13:54:04.26ID:pif6QvaO
>>307
ノーマルパッドはフェードするとよく聞きますね。自分は山道でタッチ甘くなったら冷やすために停車します。翌日にマスターのエア抜きしてます。
ブレンボやアルコンなんかは競技用なのでフェードしにくいと思いますが、ローターも一緒に削れてしまうと思います。
0310阻止押さえられちゃいました
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2019/04/13(土) 18:50:36.78ID:Fi2FhhAU
ソニカに何を求めてるんだろうか？
一般道で一体どんな運転をしているんだろうか？
疑問が募る。
0311阻止押さえられちゃいました
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2019/04/13(土) 19:41:38.38ID:C1fF4Vxa
>>308
ホムセンで買った6L用の使ってたけど
ソニカはナンバー外したりジャッキアップしなくてもハンドル右に切れば手が届くから使ってないよ
100均で低めの洗面器でも買ってきて適当に段ボール敷いて寝っ転がれば十分
0314阻止押さえられちゃいました
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2019/04/14(日) 15:52:36.91ID:TKSPf0g7
>>313
いけると思うよ
周囲にプラの泥除けがあるからカップ式のフィルタレンチが無いと外しにくいかも知れないけど
どうせ捨てるんだからドライバーでもブッさして回せばいい

右前輪を適当な材木にでも乗り上げれば前からラクに手が届く
0315阻止押さえられちゃいました
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2019/04/14(日) 18:19:18.09ID:VlP+uLeR
>>286
RSだけどダイハツ純正アトレーの13インチ履いてる。リム幅4.5Jだからスポークが6mmくらい余裕ある。165/70R13サイズならRS標準タイヤと外径変わらんからメーター誤差もないよ。
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/04/15(月) 12:32:46.03ID:TIZE4cV7
>>316
乗り心地最高にいいですよ。地元に減速帯にキャッツアイ埋め込んである道路があるんですが、そこも普通に通過できました。15インチだとリムまで叩かれる感触ありましたから。
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/04/15(月) 15:24:55.06ID:fL7MSvno
>>317
タイヤ変えるだけでそこまで衝撃吸収されるもの？
いま純正の15インチだけどガツンと来る
13インチのタイヤ付きホイール買えばポン付け出来る？
0320阻止押さえられちゃいました
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2019/04/15(月) 16:17:43.42ID:TIZE4cV7
>>319
ネオチューンコンフォートでガス圧を高めに調整してスタビレス、汎用バンプラバーをモールトンサスのように1Gで当たるように調整してます。バネはタント用4cmダウンです。(ソニカに組むと2cmダウン
)ボディは弾性瞬間接着剤補強、サスアームに10倍発泡ウレタン入れてます。
0321阻止押さえられちゃいました
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2019/04/15(月) 17:19:05.62ID:TIZE4cV7
>>319
13インチ純正鉄チンだと4Jが多いので4.5Jのアトレー用アルミのがタイヤ付きで入手しやすいしポン付けできるかと。タイヤも70扁平の国産はサイド柔いんで79Tレンジの海外製のものがスポーティでソニカのキャラに合います。
0324阻止押さえられちゃいました
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2019/04/16(火) 10:24:03.19ID:KT2DswtC
>>320-321
専門用語過ぎて全く何を言っているのかわからん
ダイハツ用の4穴の13インチ買えば問題ないんだろうか？
ど素人でスマぬ
0325阻止押さえられちゃいました
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2019/04/16(火) 12:22:15.41ID:kh9TAxTF
乗り心地だけマニアックに追求するんじゃなければ
14インチで乗り心地の良いの探したほうがホイールのデザインも選べるし車検もそのまま通るから楽だよ
0329阻止押さえられちゃいました
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2019/04/17(水) 15:22:26.37ID:WT0otBjO
昨年RS入手して冬タイヤは14インチ使ってみたけど乗り心地いいね。
夏タイヤもそのうち14インチ化したいわ。
0330阻止押さえられちゃいました
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2019/04/17(水) 16:26:58.40ID:Hvp7Cvdq
RS標準のタイヤサイズはヤリ過ぎだよね。Rの14インチがRSでもいいくらい。
ボディのヤレを考えたら13インチもありだよ。
0331阻止押さえられちゃいました
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2019/04/18(木) 18:39:44.91ID:xRQ3sr1j
平日は仕事で近所の狭い道をチョコマカ、休日は家族で高速使ってお出かけ用途にこの車が最適かな、と思っているのですが、レーダークルコン付の中古って滅多に出ないんでしょうか？
Nボとかのハイト系はロールが嫌で避けたいのです。
0337でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
垢版 |
2019/04/19(金) 07:32:55.50ID:PvV0zC8u
自分もクルコン派だなぁ。
ちなみに40代前半。
今年の2月まで存在すら知らなんだ。
代車でRSLを借りたのが運の尽き、気に入ってもうた。
最初は自分の車が車検切れのためミラアヴィを買い、親の車の車検切れでミラアヴィを親に譲渡し、RSLを自分用に買った。
自分も高速使って出かけるが、クルコンって必要け？ってのが正直なところ。
以前何台かクルコン付きを所有したことがあるが、使ったことがない。

今手元にプッシュンR SSが転がってる。
0338でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/19(金) 07:47:59.45ID:PvV0zC8u
文章が支離滅裂やなぁｗ
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/04/19(金) 21:28:54.29ID:VMXKASJO
ソニカのクルコン付き乗ってるけど
今の車は電スロなんでクルコン後付け簡単だけど
ソニカはワイヤースロットルなんで後付けが大変なのでクルコン付きを買ったよ
0342でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
垢版 |
2019/04/20(土) 10:46:00.83ID:YNCCw23h
プッシュンR SSつけてみた。
大気開放だといい感じでバシューって音が出る。
車検対応蓋をつけると鳴らない。
面白いねコレ。
小僧チックなのは認める。
0343でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/20(土) 10:48:27.44ID:YNCCw23h
ちなみに交換に要した時間は45分程度。
0345阻止押さえられちゃいました
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2019/04/20(土) 21:12:33.77ID:IRrfGgN5
すいません間違いでした

ソニカのエンジンオイルの指定は5w-30だけど
”10w-30”はだめでしょうか？
0346阻止押さえられちゃいました
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2019/04/20(土) 22:22:06.02ID:9XmrYyl2
>>344
駄目じゃないけどエンジンがもっさりして燃費が悪くなる。
0347阻止押さえられちゃいました
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2019/04/21(日) 03:43:53.72ID:/kY7fzVK
真夏ならまだいいけど温度低い時期は入れたくないな
長距離ならともかく短距離で全くエンジン回らなくなる
0348阻止押さえられちゃいました
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2019/04/21(日) 15:25:24.56ID:CO9sdiqu
何度もすんません
それでは5w-40はどうでしょうか？
また10w-30と5w-40ではどちらがいいでしょうか？

というのは、量販店で10w-30がなく上記2種類しかないのです
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/04/21(日) 16:18:23.43ID:kmCRfgcR
カーショップ等で交換するんじゃなく、自分で交換するなら粘度表示の意味くらい知っておくべき。
0352でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/21(日) 18:21:14.05ID:nJYVGo0j
>>348
>何度もすんません
>それでは5w-40はどうでしょうか？
>また10w-30と5w-40ではどちらがいいでしょうか？
>
>というのは、量販店で10w-30がなく上記2種類しかないのです

とりあえず落ち着け。
0354sage
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2019/04/21(日) 19:22:06.89ID:oTwQMSf+
その二択なら迷うことなく10w-30。
40を使うのは輸入車とかオイル漏れがある車に使う物。
0355阻止押さえられちゃいました
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2019/04/21(日) 23:39:55.28ID:xnJ5FHvH
前期のカタログに
「低く長いシルエットを際立たせ、全身をシャープに引き締めるために、
ボディ下端を全周ブラックアウトでまとめました。」とあるが、後期はボディ同色になっているのでどういう文言が書いてあるか気になる
やはり高級感云々か
0357でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/23(火) 00:52:34.26ID:iat8irUo
>>354
>その二択なら迷うことなく10w-30。
>40を使うのは輸入車とかオイル漏れがある車に使う物。
自分はバイクに0w-40入れてる。
400なんで10000rpm常用するんで。

ちょっとカスタムしてみた。
https://dec.2chan.net/up/src/f9976.jpg
あとは柿本のマフラーが明日届くんで待ち。
0358でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/23(火) 03:20:55.71ID:iat8irUo
そういやマフラー交換しても、CVTだから定回転でボヘーなんだよなぁ。
RSLなんでアクティブシフト使うぶんにはイイけど。
0361でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/23(火) 07:38:12.66ID:iat8irUo
まぁね。
私もネタのためにイジってる感じだし。
40過ぎてこんなコトしてる場合じゃないんだケドね。
0363阻止押さえられちゃいました
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2019/04/23(火) 12:06:15.94ID:YVRJPzcA
車輪のベアリング変えるといい感じになりますね
まあ工賃が前15後ろ10ぐらいかかって部品代もかかるから、出費が嵩みますが
0364阻止押さえられちゃいました
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2019/04/23(火) 18:07:30.29ID:PZQhq94P
>>356
うちのも最近ハンドルに振動が伝わってくるくらいコトコト音がしてて正直鬱陶しい
走り始めの30分くらいは何ともないんだけどな
0366でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/23(火) 20:00:28.31ID:iat8irUo
>>365
>みんな、何色乗ってるの？
青
0370でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/24(水) 05:43:27.68ID:WUuWDXfC
>>368
>>>363-364
>油切れでは？
>５５６でも吹いてけば余計な出費は抑えられるよ

油切れに556なんぞ吹いたら…
0371でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/24(水) 17:39:12.95ID:WUuWDXfC
柿本改マフラーに交換してみました。
https://dec.2chan.net/up/src/f9979.jpg
音は静かでちょうどいい感じです。
0372阻止押さえられちゃいました
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2019/04/24(水) 22:17:25.19ID:3vzu03XR
>>371
私もおんなじの付いてます（中古車で買って最初から装備されてた）。
確かに静かで、アクセル抜いた後の「ボロロッ」がお気に入り
0374でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/24(水) 23:59:02.42ID:WUuWDXfC
ソニカの場合、中間タイコメインで消音してるので、リアピースマフラーだけじゃ音の変化はあまりないんですよね。
大音量が欲しいならフロントパイプから交換しないとですね。
ただ、CVTで大音量になっても定回転でボーなんで、つまんないと思います。
昔、1993年のWilliams FW15C改なんてCVT F1マシンがありましたが、違和感がすごかった記憶があります。
アクティブシフトなら楽しめそうですが、自分はこれ以上いじっても仕方がないんでコレで満足とします。
次はブレーキと足回りなんで、しばらく貯金しますｗ
0375でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/25(木) 00:14:38.92ID:jdKsPuk0
ちなみにですが、アクティブシフトでレブリミット近くの高回転まで引っ張りましたが、スーパーパワーフローの吸気音の方がよく聞こえましたｗ
0384でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/26(金) 14:48:24.78ID:XkseUIjm
>>381
>>>379
>通販で買っても自分で付けられるかな？
>ジャッキって車載工具にあったっけ？

そんなことも判らんのが、重大事故に繋がりかねないようなマネしなさんな。
0388でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/27(土) 03:38:11.47ID:Ahd0Z9Li
>>385
はぁ？
0391阻止押さえられちゃいました
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2019/04/27(土) 22:06:05.43ID:iXH6UjoJ
13インチホイール、アルミサッシ用のブロンズ塗装したらシブくなったw
リアショックもL250ミラのに変えたら昔乗ってたGX71マーク2みたいなラグジャリー感でたわ。
0392でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/28(日) 00:01:12.03ID:wvSHXmH0
13インチ画像いくつか見てみたいな。
結構カッコ良さそうだよね。
0394阻止押さえられちゃいました
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2019/04/28(日) 17:48:06.83ID:vP3pqi4z
>>393
中古の純正アルミです。70扁平はビード柔らかいから手組みしやすいけどビード上げはコンプレッサーないとキツイですね。
0397阻止押さえられちゃいました
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2019/04/28(日) 20:26:57.51ID:vP3pqi4z
ローバーミニなんかはインチダウンが主流だし、先代プロボックスも155/80-13のタイヤで高速飛ばせるんでデチューンにはなってないと思いますよ。
0398阻止押さえられちゃいました
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2019/04/28(日) 21:10:30.03ID:HsVWvCX3
足回り固めてパッドにこだわる人と
13インチのぶよぶよタイヤで乗り心地追求する人が共存するスレ

俺は出来るだけ出費を抑えて永く使うかを重視してる
0399でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/28(日) 23:19:46.16ID:wvSHXmH0
グラベルラリー車とかダートラ車っぽくていいよね、13インチ。
0400阻止押さえられちゃいました
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2019/04/29(月) 00:07:15.33ID:rlr0ohWR
>>399
ダートラ仕様のランサーEXとか好きなんでそのへん狙ってみました。
まあ地元の道が補修だらけでノーマルだと乗ってられないというのもありますが(笑)
0402でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/04/30(火) 00:40:30.63ID:0nVxhD55
>>401
>>>400
>車高アップは難しいですか？

車高調いれればイイんでないの？？
ただカッコだけなら。
ラリー車とかはホイールトラベルを稼ぐために色々やってる。
http://123.carshop-rasch.com/wp-content/uploads/2018/06/20180605_204105.jpg
↑こんな↑形状の車高調使ったり。
本格的にやるならって話なんで、ただ車高上げたいだけなら普通の車高調入れてやるだけ。
ただ、リバンプストロークが足りないと、ロールしたときにインリフトしやすくなって怖いんじゃないかな。
0403阻止押さえられちゃいました
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2019/04/30(火) 11:26:33.39ID:4sBBGada
トルクレンチ買うんですがソニカの
以下の箇所の締め数値教えてください
クグったんですが数値までは載ってない…(´；ω；`)ｳｯ…

・オイルドレンボルト
・オイルフィルター
・ホイールナット
0404阻止押さえられちゃいました
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2019/05/01(水) 05:00:34.26ID:SqKj0DHH
ホイールナットは110nmでやってます。
オイルドレンはワッシャーが新品のときと潰れた時でトルク値変わるんでストレートに売ってる銅ワッシャーに交換して手締めしてから6分の一回転あたりで止めてます。オイルフィルターはパッキンにオイル塗って手締めで目一杯締めてレンチ掛けて気持ち動かす程度でOK
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/05/02(木) 08:45:23.74ID:hybnlB/G
目指せ30万km！

必要なのはショックアブソーバー＆アッパーマウント交換、ブレーフルード交換、パワステフルード交換、CVTフルード交換、
エンジンマウント交換、LCC交換、デフオイル交換、ブレーキオーバーホール、ゴム・ブッシュ交換、後は何だ？

パーツ欠品が不安。
0411阻止押さえられちゃいました
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2019/05/02(木) 17:24:02.87ID:AslQDBHX
15万キロを迎えるソニカでこれまでに交換した物
Fブレーキのローターとパッド・Rブレーキシュー
ショック・アッパーマウント交換・ネオチューン施工２回
ウオーターポンプ・ラジエーター・オルタネーターと油脂類かな。
１４万キロ超えたら不具合がどっと出た。３０万ぐらいかかってるかも。
0414阻止押さえられちゃいました
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2019/05/02(木) 21:28:14.00ID:HwBDnDOi
すんません、オイル抜くところのボルトのサイズ分かる方いますか？
漏れ防止のワッシャーのサイズがわからなくて困っています
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 07:29:40.31ID:9zQVfYIR
>>420
自分は手締めで回しきったらレンチで軽く締め方向にクッと動かすくらいかな。あ、コレ普通の銅ワッシャーの話ね。スズキのスクーター純正みたいな使い切りの潰すようなタイプはレンチが止まるとこまでかな。
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 11:14:52.80ID:qsYGaA1B
純正シートカバーはまだ購入できるのでしょうか。
社外品はどれがおすすめですか？
グレードはRSです。
0425阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 12:08:41.23ID:xCWI9Ukm
エンジン辺りからボーともゴーとも言うようなこもった大きな異音。空ぶかしではしません。何が原因かなあ。20万キロ超後期型です
0426阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 17:47:53.64ID:wASUn8cS
>>424
純正はレザーとアルカンターラのやつがあるがもう売ってない
ヤフオクチェックしてると年に数回出てくる
社外はクラッツィオはソニカないからベレッツァから選ぶかなあ
俺はベレッツァのエスライン使ってるよ
0434阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 19:18:09.34ID:bPsdkyMA
低扁平タイヤってハブに負担掛けるよな。あと純正充填グリスってすぐにカラカラになるのが許せん。最初からスーパールーべあたりを挿れといてくれ。
0435阻止押さえられちゃいました
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2019/05/08(水) 14:08:33.11ID:xC7vkE1S
前の方からガラガラガラという音がします
どのあたりを見たらいいですかね？
近場にDがなく難儀してます

GSで下手に見てもらって何万も請求とかって話も聞きますので・・・
0438でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/05/09(木) 00:06:07.71ID:QQE1d9D/
>>435
遮熱板のボルトでも緩んでんじゃね？？
ディーラーじゃなくても、普通の車屋で見てもらえるよ。
大体ちゃんとした車屋は時間工賃が設定されてるから、そんなにボラれることはないと思う。
自分はブレーキング時にゴリゴリゴリと音がする現象が出て車屋で見てもらったら、フロントメンバーについてる遮熱板？だった。
0439阻止押さえられちゃいました
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2019/05/09(木) 01:31:27.22ID:7Es4qCwf
純正バーナーからの交換で、光軸調整が特に必要ない4300k～6000kの安いバーナーってありますかね？
ご存知の方がいましたら、その商品を教えてください。よろしくお願いします。
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/05/09(木) 11:28:53.46ID:t8QzyfQ3
>>435
参考までに、自分はそのような現象でリアのハブベアリング不良でした
発進時のガラガラと５０から６０ぐらいでうなり音が
てっきりミッションやクラッチと思って諦めてたんですが
わからんもんですね
0443阻止押さえられちゃいました
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2019/05/09(木) 11:35:30.99ID:t8QzyfQ3
>>439
激安バルブ試すか、フィリップスかオスラムのOEMのドライブジョイ等とかどうですかね
個人的には激安バルブをまず試すのをオススメします
自分で交換するならアドバイスさせていただきます
一回やれば、すぐに交換出来るようになりますよ
0445阻止押さえられちゃいました
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2019/05/09(木) 21:17:59.08ID:DUMk/oRG
オプション品のフラワーポット（一輪挿し）を導入しているゆとりのある人はいますかね
0448阻止押さえられちゃいました
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2019/05/10(金) 00:27:25.92ID:iNPNuEgg
自動車税来た。
今年から重課税だと覚悟してたけど、来年からだったみたい。
ちょっと得した気分。
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 09:14:54.81ID:2v8j7TC6
すんません、ジャッキなしでオイルドレン回すコツ押せてください
レンチセット出来て回す体制にできるのですが
どうやっても力が入らない(´；ω；`)ｳｯ…
0451でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/05/12(日) 08:51:13.19ID:hw954ZKa
穴だよなぁ
0452阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 12:46:01.24ID:nNJ1Q/sm
自動車税が来たぜ。
7200円だった。
安い(*^ω^*)
自分のソニカは前期だけど、13年以上経った重課税率は平成18年の3月以前の車両が対象らしいから、ギリギリで12,900円になるのは防げたみたい。
ソニカは平成18年の6月に発売だから、来年から重課税率車が増えていく(´･ω･`)
0453阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 15:46:45.37ID:lcVa/mPw
一度はソニカに乗ってみたい
13万キロ超えのリミテッドが18万で売ってた
さすがに今の車より走っている車には手が出せない
0456阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 18:11:32.92ID:pdJlEzWU
50万キロで新車と同様のコンディションというのはあり得ないからなあ。13万キロだとワンオーナーでどういう乗り方してたかまで分かれば買ってもいいってレベル。
0458でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/05/13(月) 02:09:49.65ID:lDIrUs4Y
自分は9万キロRSLを30万で買いましたが、慣らし終了段階と思ってます。
13万キロのRSLで18万ならお買い得では？
0459阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 12:50:38.27ID:9aN0ovq5
453です
そうですか、13万キロ走っていてもありですか。。
ちょっとショップ行って試乗その他聞いてみようと思います
ここだけは最低限確認しとけ、ってポイントありますか？
0460阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 16:10:35.20ID:eVniqri1
気にしすぎ
日本車であれば距離はあんまり関係ないよ
外国に行けば日本車は１００万キロも珍しくない
0462阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 17:33:41.11ID:y7VnwTbn
アマゾンで売ってる内視鏡カメラでプラグ穴覗いたらカーボンまみれで嫌になると思うけどな。あとバルブフェースの虫食いで圧縮は間違いなく落ちてる。ステムシールはカピカピでヒビ入ってるよ。
0469阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 09:31:21.03ID:AqY+l5vh
中古でソニカの購入を考えています。

ソニカ特有のエンジンオイルの減りが早い症状に悩まされた人はおられますか？

個体によって違うのでしょうか？

対策や根本的修理修理には何が必要でいくら位お金がかかるのでしょうか？
0472阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 10:03:38.67ID:H4HT755f
>>469
オイル消費多いのはステムシールのゴムが固くなってオイルがタラタラとステムから燃焼室に落ちて一緒に燃えてるオイル下がりか、ピストンリングの張力が落ちて吹き抜けが多くてブローバイ量が増えるオイル上がりじゃないだろうか。あと安い0w-20オイルはノアック量多い。
0473阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 10:13:20.78ID:ErS+O7Uv
リアハブベアリングは純正、GMB、無印と安くなるね
無印ならヤフオクで１個2,500ぐらい
オイル消費ですが、グーピットで浜松かどっかの整備工場がピストン交換キットを使った修理が出ていて気になってます
エンジン降ろさずしてくれるから多少お安いんだろうか
自分のは1,000キロ弱で500減るんよなあw
0474阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 11:53:38.31ID:m4lFw2Oq
>>464
クリーニング済みとは言えこの状態とてもいいね
ハンドルの革も綻びなくボタンの文字も薄れてないのは低走行車の明かしだね
この車マジで欲しくなった
0480阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 22:31:46.29ID:if36y6jN
自分もオークションで探してもらってるのですが、どなたか13インチ履いてる方いらっしゃいますか？廃車になるMAXの夏冬タイヤがほとんど新品なので、使えるなら保管しておこうとおもっているのですが。
0481阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 22:33:54.61ID:hlCAmfwS
アクティブシフトの操作周りが重くなってきたらセンターコンソールのカバー外してナイロン部にグリス塗布してたけど、
あまり保たないからシリコンスプレーにしたらサクサク感が長持ちして満足
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 22:51:35.77ID:hlCAmfwS
>>481
センターコンソール→シフトパネルの間違いでした
0483阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 23:11:05.89ID:H4HT755f
>>480
13インチに最近しました。アトレー純正ホイールの165/70R-13なら外径変わらずでメーター誤差ありませんでした。
0484阻止押さえられちゃいました
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2019/05/15(水) 00:23:55.39ID:SkQZGxqH
>>480
現行ミライースLの軽量13インチスチールホイールに替えたら燃費が1.5km伸びたよ
0489でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/05/21(火) 08:38:20.27ID:1nSa3ZvV
>>488
>約4万出してハブベアリング交換してもらって来た。すげー静かになったよ。
燃費にも良さそうだなぁ
0490阻止押さえられちゃいました
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2019/05/21(火) 23:06:28.37ID:QvnAq6uE
俺もハブベアリング交換したいわ。
でも、交換しても効果感じられなかったら嫌なのでいまいち踏み出せない。
0494阻止押さえられちゃいました
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2019/05/22(水) 19:36:37.93ID:ZrfIf99K
>>492
自分は別人ですがリア両方で１万弱で交換しました
部品は社外ので両方で八千円ぐらい
段差を乗り越える時があるじゃないですか
あの時にすっと乗り越えるようになりましたね
それまでは軽は低速トルク無かね
しょー無かねって勝手に思ってましたがw
燃費は正直変化無いですがやはり静かです
車検時とか変えるともっと工賃安いかも
0497阻止押さえられちゃいました
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2019/05/23(木) 10:24:24.62ID:5IMP5BWu
>>494
マンホールとかたまに1㎝位段差があるけど
その上を通るとガツンとなる
それ以降マンホールの段差は避けているが
他の車はそのまま段差を通過
普通の車はそんな段差にも気が付かないほどショックないんですかね？

というか、そのベアリング交換でこの現象が解決する？？？
0498阻止押さえられちゃいました
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2019/05/23(木) 12:58:07.28ID:eFb1F7zY
>>497
ああ
勘違いさせてすいません
駐車場入り口とかの段差を乗り越える時ですね
走ってる時にマンホール等の段差を乗り越えても特に変化はないです
0499阻止押さえられちゃいました
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2019/05/23(木) 13:09:38.65ID:8rNCyy5L
3万か
純正部品は結構するのね

3か月くらい前から走行中60km超えた辺りから唸るような音が鳴るようになったんでジャッキアップしてウマかけて確認
手で回してみても特に音が鳴るわけでもなくガタがあるようにも感じないんだけど、サイドブレーキ解除して手回しすると右に比べて左が止まるまでが若干早かった

暇つぶしがてらアストロでT55のヘックスローブビットとトルクレンチを押さえて社外品リアハブベアリングに交換したら静かになった
部品代と工具代で1万行かないくらいで済んだけど部品の耐久性とか手間とか考えれば、業者とDIYどっちがいいかは明らかだと思う

さて…外したハブベアリングは金属ゴミでいいんだろうか…
0501阻止押さえられちゃいました
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2019/05/23(木) 15:26:44.92ID:5IMP5BWu
>>500
普通にちゃんとハマってるマンホールは衝撃ないですよ
ちゃんとハマってないのがたまにあってその時にゴツゴツとなる
これも13インチにすればゴツゴツが吸収されるん？
すまん、ど素人なので…
0502阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/23(木) 18:20:22.78ID:155d4JME
今日RS納車しました
ダッシュボードめっちゃ眩しいw
みんカラに倣い緊急措置で黒フェルト敷きました
納車当日からおっさん仕様です(´・ω・`)
0503阻止押さえられちゃいました
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2019/05/23(木) 22:50:51.12ID:90ZEsbij
>>501
ウチの地元の道も地震の影響でマンホールが隆起してるんで低扁平だとストレス溜まりますよ。14インチの65扁平でも嫌な振動受けるんでさらに落としました。
0504阻止押さえられちゃいました
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2019/05/24(金) 18:41:31.33ID:Yy7x4pCO
冬タイヤが14インチだったので15インチの夏タイヤに戻すと振動が気になるわｗ
路面のコンディションが良ければいいんだけどねぇ…。
そのうち夏タイヤも14インチにしたいな。
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2019/05/25(土) 23:28:03.05ID:AZu+eyLT
コペンかな
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2019/05/26(日) 04:33:45.82ID:iiI+xo74
先日衝動的に古いコペンを買ってしまいました。今まで乗っていたソニカは、近い将来免許を取ると言っている息子の為に置いておこうと考えていたのですが、ヨメさんから手放せとプレッシャーを掛けられています。
手放すのを躊躇っていたのは私の乗っているソニカがクルコン付きのとても珍しい個体である為と、私自身ソニカを二台乗り継ぐ程、このクルマに惚れていた為です。

もう古い車ですので内外装ともピカピカとは言えませんが、ソコソコ綺麗に乗っています。走行も約七万キロ。パールホワイトの赤内装。他車種の純正部品を使い、嫌味にならない程度のカスタムを施してます。手前味噌ですが自分でも素直にカッコイイと思います。
以前から会社の同僚からは手放す時が来たら譲って欲しいと数名から声を掛けられてはいるのですが、相手は安く買いたいだろうし、私は高くないと売る気にならないし、、、希望額を言うのが怖くて。

ただ、コペンのレストアにお金も掛かっているので、背に腹は変えられず。どなたか三十万円で買うと言ってもらえたら、踏ん切りがつくのですが、、、無茶な金額てすかね？
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2019/05/26(日) 06:00:29.08ID:PMIexhpb
>>502
納車おめでとう(*´ω`*)
>>505
今まで背の高い車ばかり乗ってて、ソニカに乗って全高が低い車の楽さを味わったから、次はソニカ＋αくらいの車高の車に乗りたい。
ホンダのジェイドRSかジェイドハイブリッドか、ホンダのセダンのグレイス、スイフトスポーツ5MTのどれかにしたいが決まらない。
0514505
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2019/05/26(日) 12:56:08.74ID:sI10NXbE
参考になります
実は全損になってしまって次の車を探してます
新車で買ってずっと乗ってたのに突然のお別れでした
0518阻止押さえられちゃいました
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2019/05/26(日) 16:32:28.93ID:mdnZupJo
>>511
まず買い取りの見積もりをして、見積額から車が店頭に出たときの値段を予想して、その値段と買い取り額の間に金額を設定すれば
WIN-WINでは？
0519阻止押さえられちゃいました
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2019/05/26(日) 17:42:26.31ID:ugLKTKzb
>>511
もう少し早く言ってくれたら多分私が買ってましたw
その値段ならソニカに興味ある人なら喜んで買うかと思いますよ
0525阻止押さえられちゃいました
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2019/05/27(月) 20:56:50.97ID:8GpcABua
>>505
ソニカ以外だとタントエグゼカスタムRSかな。
金があるなら一個前のムーブカスタムRS後期。

次は背高い奴乗るかなぁ。
0526阻止押さえられちゃいました
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2019/05/27(月) 22:19:37.66ID:pWnlEfGR
>>517
そんなに面倒ではないですよ
名変完了まで３万預かって、任意保険加入必須とか条件つけるのどうでしょう？
実車が魅力的なんで、それでも札入れると思いますが
0527阻止押さえられちゃいました
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2019/05/27(月) 22:23:26.01ID:pWnlEfGR
ちなみに、自分もフリーなら３０でいきますね
クルコン興味あるしw
大切にされてるっぽいならなおさらですし
0528阻止押さえられちゃいました
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2019/05/28(火) 02:24:39.53ID:X8FNF1Mp
>>505
フォードフィエスタ　エコブースト
3気筒ターボで4輪独立懸架の猫足とスペックは充分なのに日本で売れなかったソニカによく似た不遇なクルマ。
0529阻止押さえられちゃいました
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2019/05/28(火) 03:09:40.60ID:iFYUGPFx
ソニカの良いところは
不人気車だけど部品の共通化の恩恵を受けてて
新品、中古いずれもパーツが安価で潤沢なこと
0530阻止押さえられちゃいました
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2019/05/28(火) 06:51:39.17ID:pgLo2gho
>>528
フィエスタのリアサスはトーションビーム。

それはそれとしてフィエスタは凄く良いクルマだ！でも後席が狭いからフォーカスの1.5リッターエコブーストかな。
0531阻止押さえられちゃいました
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2019/05/28(火) 21:53:24.73ID:EyYsiRno
すんません
上からオイル抜いたのですが２Lしか抜けませんでした
規定では2.7Lのはずですが
上からは全部抜けないんでしょうか？
抜いたところはオイルチェック棒の穴からです
0534阻止押さえられちゃいました
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2019/05/29(水) 02:03:05.79ID:dr/nZtYV
どうせ100%抜ききることなんか無理なんだから抜けた量など気にせずゲージの規定のラインまで入れときゃ問題ない
0535阻止押さえられちゃいました
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2019/05/30(木) 17:30:49.11ID:alvc26my
ソニカ乗りの皆さん質問させてください。
ここの話だと60km/h定置走行で回転数1800rpmほどみたいですが、私のRSは平地エアコンオフでも2100-2200程です。大体の速度域で200rpmほど高いのですが、これってなにか調整とかで改善できそうですかね？それともなにか異常が起きてる可能性がありますかね？
0537阻止押さえられちゃいました
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2019/05/30(木) 21:46:15.50ID:8tPgVKts
>>535
ダイハツ式CVT搭載車はマイコン制御運転学習プログラムが付いていて
運転者のアクセル踏みを記憶してエンジン回転数を調整しながら日々走り続けている

リセット方法はバッテリー端子を1回外す方法だったかな
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2019/05/30(木) 21:58:16.39ID:alvc26my
>>536
おめでとー
Ltd欲しかったけど近くではもう程度のいいのがなかったので羨ましい！

>>537
ありがとう
最近中古で買ったので前の人のクセが付いてるのかもね
CVTの初期化やってみます
0541阻止押さえられちゃいました
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2019/06/01(土) 12:33:16.57ID:3E7a0mU9
リアハッチのストライカーのバネ受けが割れたwww
ハッチ開けたら、バキッ！カラカラ…って音がしたから内張りを外してみたら、バネと破片が

だからといってハッチの開け閉めに支障はないけど、ストライカーが弛くなるし、修理となるとハッチ丸々交換なんだろうな…
0542阻止押さえられちゃいました
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2019/06/01(土) 14:01:08.58ID:2CllbSCD
ハンドル部分(バネ込み)の部品交換で対応来る。
内張外せるなら、あとはバー外してビス緩めりゃハンドルだけ取れるよ。
部品取り寄せの際にはカラー指定をお忘れなく。
0544阻止押さえられちゃいました
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2019/06/01(土) 19:16:22.14ID:PG8w0uBb
>>541,543
同じ不具合が出た人が結構いるのな
劣化すると壊れやすいのかねぇ。
自分は破損した部品を瞬間接着剤で着けて処置したけどとりあえずそれで使えてます。
0546阻止押さえられちゃいました
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2019/06/02(日) 03:32:00.62ID:fPm7dyr/
俺のは13万キロでラジエーターファン逝った
ついでにラジエーターとサーモスタット、ホース類交換、冷却液で7万コース
ボーナスあるから直したけど普通は廃車考えるよね
0547阻止押さえられちゃいました
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2019/06/02(日) 15:56:37.17ID:kipvh3p6
ボーナスないけど20万kmでラジエーターassy交換したよ
0548阻止押さえられちゃいました
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2019/06/02(日) 17:06:07.89ID:mb1/lcjP
アイドリングでエアコンなしでエンジンブルブル震えてるんだけど、やっぱりマウントなのかな？
室内はそこまで振動しないのに
0550阻止押さえられちゃいました
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2019/06/02(日) 17:36:39.70ID:ebZDVO+f
>>535
タイヤサイズが違うの履いてるとか？
0551阻止押さえられちゃいました
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2019/06/02(日) 18:53:33.76ID:mb1/lcjP
>>549
自分も前後です
マウントにしてはシフトレバー切り替え時のショックもなく、室内の振動もそこまで感じないんです
エンジンだけやたら揺れてる状態ですw

>>550
タイヤは元のサイズなので大丈夫だと思います。
今のところ実害がない（多分）ので様子見ですが、今後のトラブルの要因になりそうな揺れっぷりです・・
0554阻止押さえられちゃいました
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2019/06/03(月) 06:40:28.04ID:yOI6gdtc
この機種ラジエターお漏らしの持病があるから
冷却関係に不具合あるとラジエターも同時交換推奨される
修理代が高くつくから車検の残りとか考えて手放すのもありだな
0556阻止押さえられちゃいました
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2019/06/03(月) 10:14:20.91ID:foGYjLJY
すんません、エンジンルーム内の冷却水（ピンク）の注入口？のところが
ピンクの粉みたいな塊が付いてるんですが
これはどういう現象ですか？

あと、冷却水を自分で交換とかは簡単にできますか？
アドヴァイスよろです
0558阻止押さえられちゃいました
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2019/06/03(月) 15:13:15.11ID:foGYjLJY
詳しくないのですが
オイル同様にエンジン下辺りにコックか何かあり排水してから
上から補充って認識なのですが
それだけでは済まないのですか？
空気を抜く？？？
0559阻止押さえられちゃいました
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2019/06/03(月) 16:46:13.13ID:d1dk5uDa
エア抜きでぐぐればいくらでも情報あるだろ。詳しくないのなら聞く前に調べろ。
ソニカ固有の問題ってわけでもないんだからさ。
0561阻止押さえられちゃいました
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2019/06/03(月) 20:25:34.30ID:ufk2fdKS
10年落ち10万キロ超えの車体は修理箇所が次々と出てくるしボディは今の基準からするとヤワ過ぎてガタガタと異音がして悲しくなるときがある。それが貧乏臭いということなら否定できない(;_:)
0562阻止押さえられちゃいました
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2019/06/03(月) 20:45:47.02ID:/RBkcrp+
>>561
ガタとか色落ちとかサビとか消耗品のヘタレとか、まあ色々出るもんねえ
しかし格安車カテゴリの中でソニカというチョイスは悪くないと思う
0564阻止押さえられちゃいました
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2019/06/04(火) 00:32:19.61ID:nXIsnLwa
>>556
リザーブタンクキャップ冷却水の漏れでしょうね
キャップ交換でよろしいかと
自分のはまだ出ていないけど、ソニカでは割と出ている症状みたいですよ
交換はわからないのでどなたかに回答を求めてください
ラジエータからの漏れだとラジエータごと交換とか注入口の部分を交換とか、多少コストが張るみたいです
0565阻止押さえられちゃいました
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2019/06/04(火) 00:41:17.59ID:qumXE/9a
エンジンの揺れはダイハツ車あるある

ワシの以前に乗っていたソニカと同年代のムーブカスタムRSもアイドリングでブルブルしてた
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/06/04(火) 07:21:14.46ID:fEOMV9kj
>>563
俺は>>559じゃないけどggrksって事だろ。
ソニカ特有の事象じゃないの(そもそも故障ではなくメンテナンスの話)だから、ここで聞くより調べた方が早いし確実。

＞知らないなら黙ってなさい
＞マウント取りたいなら他でやりなさい
お前こそ何様だよ。
知らないなら先ずは調べなさい。
0567阻止押さえられちゃいました
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2019/06/04(火) 10:54:52.02ID:mzYs5Ifg
>>566
俺は563じゃないけどお前何様だよ
理解出来ない質問とかだといつもリアルでもファビョってるわけ？
ここはソニカスレなんだしカリカリすんなよ
このすればお前のストレスのはけ口ではない
0568566
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2019/06/04(火) 13:50:07.96ID:05eNeGxq
>>567
そんな事言ってるからggrksみたいなネットスラングが発生するんだが？
言いたくないけど556はクーラントを自分で交換する体で質問してる様に思えるんだが、こんな所で「これこれで簡単に出来るよ。頑張れ。」みたいな書き込みが有ってそれが嘘の可能性も有る。
それを「嘘を嘘と(略)」判断出来ず、鵜呑みにして失敗したとして、そんな書き込みが出来るって貴殿は無責任ですね。
ググれば図解付きで分かり易く解説されているのに、なんで何時返事が有るかも分からない基本文字だけの掲示板で聞くのか、そっちの行動の方がナンセンスだと思うがね。
0569阻止押さえられちゃいました
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2019/06/04(火) 14:12:49.93ID:AVCvM0FI
俺は563じゃないし557でもないし566でも567でもないけど、言葉尻だけ見て揉め事起こしたい奴多すぎ。
563は557が書いたことを受けて558で「冷却水交換がオイル交換と同じようなもん」って認識なわけで
559がそれじゃまずいかもって事で「詳しくないって言うくらいなら(結論をいきなり欲しがらずに)調べろ」って言ったら、563で「上から目線ガー(いいからさっさと答えだけよこせ)」ってキレ出したわけだ。

暑いからって人に当たるなよ。
一っ風呂浴びて、よく冷えたビールでも飲んで涼しい所で昼寝でもしてりゃ、大概の事はどーでも良くなるよ。
0570阻止押さえられちゃいました
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2019/06/04(火) 16:50:09.25ID:04gJhszn
配管エア抜きは空調系で経験あるけど、素人は手を出さん方がいいと思いました。
貯まってるはずの場所の水が無くなるのを見るとやっちまったとか思うしw
車だとクーリングラインとか複雑そうだからなおさらじゃないかな。
0572阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 11:07:39.99ID:Sta43DhB
>>571
ボチボチでてきますな。ばらせるなら接点磨けば直るかも。

こっちはガタついたアッパーマウント直したよ。1G状態で広がったゴムの隙間にエーモンのシリコン自己融着テープ巻いて一晩置いたら音しなくなった。
0575阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 16:22:49.66ID:d4yCoHDJ
>>570
何回か見学したけどエア抜きなんかしてなかったよ
抜いて入れてそのまんまだった
循環すれば直ぐに抜ける

ブレーキフルードと勘違いしてるってオチだなｗ
ブレーキはエア入ってるとスコッてなるから危ない
0576阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 19:09:42.25ID:Sta43DhB
>>573
後期モデルです。
乗り心地はいいけど、このアッパーは弱いですね。飛ばして走るとどんどん隙間が空いてきます。
0578でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/06/07(金) 07:49:48.67ID:yitpkzsX
>ブレーキフルードと勘違いしてるってオチだなｗ
>ブレーキはエア入ってるとスコッてなるから危ない
ちゃうちゃう、ラジエタでも空気抜きってあるのよ。
古いエンジンだが、RBなんかだと空気抜きバルブってビスがあって、これを抜いてクーラントをラジエタから入れて、泡が出なくなるまで補充し続けるの。
空気抜きバルブがない車種だと、ラジエタから補充しながらエンジン回して泡が出なくなるまでやるってのもある。
空気抜きしないと、エアが膨張してクーラントをリザーバタンクに押し出しちゃってオーバーヒート、なんてことになる。
気をつけないとダメだよ。
0579でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/06/07(金) 07:51:22.23ID:yitpkzsX
おっと、RBもエンジン回しながらの空気抜きね。
0580阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 10:28:15.72ID:5k8Cxo3G
段差を超えたり路面の凹凸でキコキコ異音がするんですけど
同じ症状の方居られませんかね。

社外からっていうよりは車内から聞こえているような…
0581阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 11:41:03.22ID:ZCjlpNMV
>>580
前後、ピラーその他ある程度絞れるとよりよいアドバイスがもらえるかと
ソニカに車内から出やすいのはBピラー、リアドアの3枚鋼板の貼り合わせガタ、各ドアのストライカーの合わせその他色々ありますな
誰か乗せて原因の特定が先決かと思います
0582阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 15:34:31.82ID:gSNAbFwh
車内で鳴りそうなもの…ラゲッジアンダーボックスかな
ジャッキやらレンチやらが嵌ってるスペアタイヤ上の発泡スチロールのボックスとラゲッジスペースの内張とが擦れた時の音が確かそんな感じだったような気がする。

ま、なんだかんだで車外の音も中に伝わって来るし、だれかに運転して貰って自身の耳で異音発生箇所を絞り込む案に賛成です。
0583阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 15:43:02.44ID:zl3rkBtS
>>580
キコキコ聞こえる！

あとゴトゴトも聞こえてた
ゴトゴトは非常に気になってて
点検毎や車検毎にDに8年ほど相談してたけど
いろいろ試してみないと何とも言えないだの
試すと１０万はかかるだの
１週間預けたこともありました（どうやらお客様駐車場に１週間放置だったらしい・・・）
どういうわけか真剣に対応してくれない感が・・・

一応高いけどパスポートに入ってたけど
こんな調子ですので点検やオイル交換もまじめにしてないんだろうと
8年で気が付きました
そこのDは切りました
数日後焦ったのかDの担当者が自宅まで押しかけてきました
もちろん他社に乗り換えてますので追い返しましたよ

結果ゴトゴトはあっけなく解消ｗ
こういうDもあるので注意！
0584阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 15:57:58.79ID:5k8Cxo3G
>>581
>>582
>>583
レスどうもありがとうございます。

感覚としては助手席側の前方から聞こえてる感じがします。
結構音が大きくて社外からだとキコキコよりゴトゴト言いそうな感じなんですけど
インパネ内かな・・・
0585阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 20:35:00.05ID:oHg+mQ4N
軽のダンパーマウントはバルクヘッドにくっついてるから、足回りのガタはインパネ付近から聞こえるんじゃないか？とりあえず新品アッパーマウントとゴムカバー付いた音対策のブレーキスライドピンに交換すれば直る気がする。キコキコはスタビが捻れるときのしなり音？
0586阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 21:09:16.24ID:ZCjlpNMV
>>585
なるほど、大まかに運転中前方からのキコキコ音ですね。過去例から緩ーく推察するに
・フロントブレーキキャリパーのガタ、グリス切れ
・ダッシュボードとエアダクトのガタ（厄介）
・エンジンマウント
・フロアパネルのガタ（可能性小？）
・アッパーマウントのガタ
・その他足回りのガタ

ウチのRSももうエンジンマウントが相当やばいので近日交換予定です
0587阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 21:20:17.23ID:ZCjlpNMV
アンカーミスでした
>>584
へのコメントでした
>>583
8年は凄いですね。そして8年ほったらかすDもまた凄いですな・・そりゃ切られて当然
異音は止めるようにしていますが静音化までは手をつけていません。
みんカラで見ましたがオプションのリアパッケージトレイを付けるとリアからのロードノイズが抑えられるみたいですね
0588阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 22:03:01.98ID:5k8Cxo3G
>>585
>>586
レス連投ありがとうございます

助手席？って思ってさっき外して走行しましたがやっぱり違う。

そういえば鳴り出した頃に中古で買った時に付いていた
ダウンサスを純正サスに戻しました。
バネだけ交換であとはそのままですんでアッパーマウントかな・・・。

アッパーマウント片側6000円ですか。
高いなぁ。買えるならショックも交換したい所です
0589阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 00:30:02.54ID:0GpLwyvx
ジャッキアップするとアッパーマウントの隙間閉じちゃうから着地させた状態で自己融着テープを隙間にグルグル巻きして動きを制限すれば音は収まると思う。ダイハツはアッパーの上側金具がハメ殺しだからマジカルサスペンションリング出てないのが悲しい😩
0590阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 00:50:29.32ID:0GpLwyvx
あ、前期型のベアリングアッパーだと交換しかないですね。スタビはブッシュ周りにシリコンスプレーかけると、しばらく誤魔化せますね。そもそもトレッド幅狭い軽にスタビは邪魔なだけなんだよなあ。それにコイツはダンパー側に支点ないし…
0592阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 21:06:56.82ID:VLy2kE4F
>>541
うちも先日全く同じ状況になったw
ハンドルがすごく軽いだけで開け閉めは出来るけど気持ちの問題だから修理するかなぁ
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2019/06/08(土) 23:30:30.77ID:NVtP9HNX
>>592
自分に至っては納車されてからずっと軽かったのでこんなもんかと気にしてなかったのですが、ここ見ると多分壊れてますねえこれ
0595阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 07:31:08.98ID:W/UVZnH4
リアハッチといえば縁の部分から油のような液体が垂れてくるんだが・・・
気が付くときにふき取ってるが固まると取りずらい
なんだろうか？これは

閉めた状態の下側の縁です
0596阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 08:42:26.28ID:A6l4hkl8
そこの水はルーフからハッチの縁を通る経路だからテールゲートダンパーのオイル漏れか軸受けのグリスが怪しい。
0597阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 14:53:12.23ID:W/UVZnH4
>>596
今のところハッチを上げても降りてこないですが
結構な液量なのでダンパーのオイルっぽいですね・・・
このままダンパー液が足りなくなると
ハッチの上り状態を維持できなくなるんでしょうかね？
0598阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 07:07:28.99ID:4x7X5gv8
>>589
>>590
レスありがとうございます。幸い後期なんですけど
アッパ―マウントと車体側の穴の隙間にグルグル巻きするのでしょうか？
0599阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 08:05:28.16ID:LHxWzgRr
>>598
ボンネット開けた状態で車体揺すって観察するとアッパーマウントの中ゴムが動いて金具の上下がゴツゴツと当たらない？(自分のは遊びが1.5センチくらい)そこに幅に合わせてカットした融着テープをグルグル巻して溶けて一体化するまで一晩くらい放置
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2019/06/10(月) 15:37:50.26ID:HzVumLiR
リミテッド探してます
下のやつがいいかなと思ったんですが、白いシートが気になりました。設定では無いですよね？肘掛けも白いのはなぜなのだろう。

ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1147744148/index.html?TRCD=200002
0604阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 16:24:07.05ID:HzVumLiR
>>602
ほんとだ！レスありがとうございます
見えてませんでした。いろいろ見すぎて目がおかしくなってきています(^_^;)
カバー悪くないですね
0606阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 18:49:52.07ID:GarpxVKe
>>601
これいいですよね
私もカーセンサーでこれ気になってました
もしかしてこのシートカバーはアルカンターラ？
だったらお得ですな
0607阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 17:12:27.16ID:S4aJzH3a
やっぱみんなカーセンサーやグーネットはまめにチェックしてるんだね。

「リミテッド・走行距離5万km未満・修復歴なし・禁煙車」

今乗ってるのが走行17万km超えで車検まで1年弱残っているけど
だんだん程度の良いモノが出回らなくなってきたしギリギリになって
探して見つからないと困るから良さげなのがあればキープして置こうかな。
0608阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 17:18:20.23ID:6nlhO0I0
>>599
今朝さっそく自己融着テープ買ってきまして施工してみました。

ゆすってもごつごつは当たりませんが一回キコキコと音を出したので
ほぼココから出てると思われます。
一応ラバープロテクタントスプレーしてテープ巻いてみました。

ありがとうございました。
0609阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 18:40:36.90ID:9qmkKuEK
>>607
特にリミテッドでその条件だと、もう全国でほとんど数える程しかないので今のうちに押さえた方がいいですね
リミテッドにしたかった・・けど実車見ないで購入には踏み切れずRSです

ところでオクでCVTECUとシフトユニットが出ていますが、ポン付けでマニュアルシフト化が簡単にできるものだろうか
0612阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 11:54:31.49ID:iRnkFPy3
>>610
わざわざソースも添えてくれてありがとう
うーむ、素人にはハードルが高そうなので諦めます。

ただソニカ買って初めての真夏の暑さ（梅雨だけど）はエンジンがタレますね。坂道での加速が露骨に落ちてしまい、踏んでもめんどくさそうにしか上がってくれません・・
0613608
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2019/06/12(水) 13:17:07.89ID:a0Y3ABFs
>>599
一晩経って乗ってみましたが、一切音が出ませんでした。

なんてお礼を言っていいやら
400円で修理完了できました。

ありがとうございました。
0614阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 20:45:06.36ID:ZdB6Ozul
暑さでそんなにパワーダウンする？
0616阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 17:31:19.35ID:cIII/bSU
612です
>>614
>>615
あー、普通にエアコンにパワー食われてるのかね
前車が4ATターボだったから、まだソニカのCVTの乗り方が上手くできていないのかな
でもソニカは室内振動が少なくて快適です、今更だけど買って良かった
0617阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 17:42:01.45ID:Gob8vC/r
上り坂でちゃんとアクセル踏めばコンプレッサ止めるから、
エンジン動力がエアコンにとられなくなるけどね。
中途半端に踏んでるとコンプレッサは止まらない。
0620阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 10:26:41.19ID:kcF/IX7f
>>612
症状見るとオイルのグレードが達してない物を使ってるっぽいな
標準は5w-30だけど最近の0w-20とか入ってたりするんでない？
ソニカはターボなのでそれなりに高温になるエンジン
0w以上、高温指定は30～50の範囲が適正
0621阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 10:40:38.00ID:eG7wmDUn
中古屋にもよるけど○クラオイル？の格安0w-20のペール缶のみ使ってるとこ増えてるからな。店舗裏ゴミ置き場に変な空ペール缶がないかチェック。
0622阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 13:30:23.14ID:dAd+utLQ
>>620
オイルはどれ使ってるか分からない
長くやってる整備工場だからその辺はしっかりやってくれてるから大丈夫・・かと思ってます
でも症状は今も改善しないので、休みにでもソニカ指定粘度の5W30を入れてみます、ありがとう
0627阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 18:27:48.30ID:LhgwpwkH
Ltd納車しました！話には聞いてましたけど、なんなんだこのシートは！一昔前のフランス車みたいな！軽どころか、コンパクトカーでもないんじゃないですか(笑)
0629阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 20:16:29.83ID:j3Vu0Z94
>>627
おめ、いい色買ったな
0630阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 21:45:39.40ID:4bVASrPy
>>627
レクサスと同じ仕様のシートって噂を聞いたが
確かに座りやすい
最長連続5時間運転したけど楽ちんだった

バイクにもこの仕様のシートほしいｗ
0631阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 22:24:47.41ID:Kh6owhZO
>>627
おめでとう、めっちゃいい色やん
私もほぼシート目当てでソニカを決め打ちで購入したので気持ちはよくわかります。
見た目はそうでもないけど、座ると実に馴染むシートなのよね
0634でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ◆DQN3MAuZfw
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2019/06/22(土) 12:48:05.47ID:82tOY6hp
>>632
>ソニカのエンブレって今のCVT軽に比べたらメチャ強だったなぁ
ロックアップの制御がいいんだろうね。
0639阻止押さえられちゃいました
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2019/06/22(土) 23:02:06.68ID:dsvFauvA
飛び石でヒビが入ったから保険で断熱ガラスにしてもらった
純正より安かったから全額おりた
真夏は特に違いが実感できるよ
0641阻止押さえられちゃいました
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2019/06/23(日) 07:21:16.90ID:muUEJwIQ
>>640
確か国産のクール何とか言うので工賃込みで12万位だったけどモニター価格で20パーオフだった
販促凄くて絶対これが良いって勧められてこれにした

最初は補修してもらおうと思って
フロントガラスって看板出してる店で見てもらったんだけど
車検通らないレベルだって言われて交換を勧められ一旦保留
Dで見てもらっても車検ムリって言われて取り敢えず見積り貰って保険屋で等級下がると支払いがどのくらい増えるかシミュレーションしてもらった
一応最初のガラス屋に聞いてみたら保険使えるし、Dの外注も何十年もやってるらしくて腕も確かそうなのでお願いした

心配だった視界の歪みも感じられないし
エアコンの効きがぜんぜん違う

ただガラス上部の色が緑のぼかしなので車体色の青とミスマッチ
0644阻止押さえられちゃいました
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2019/06/24(月) 07:04:22.85ID:B3QjOpyD
627です　右のフロントの上の方？から発進時にコッコッコッて音出てるんですけど、スレで見た感じEGマウントですかね？エンジン掛けた瞬間も結構ハンドルに振動来てます。暖まれば収まるんですけど
0645阻止押さえられちゃいました
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2019/06/24(月) 07:43:45.23ID:F09uT7k8
ハンドル振動から言ってエンジンマウント劣化してるのは間違いなさそうだけど、発進時の音はアッパーマウントのほうも怪しい。
0649阻止押さえられちゃいました
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2019/06/24(月) 16:32:45.52ID:Nfm9fGvN
足回りのヘタリ調べるためにショックまで外したら
ラックエンドを上下に動かしたときに似たような異音がしたわ
0651阻止押さえられちゃいました
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2019/06/24(月) 19:36:41.18ID:VnFR9HPe
今日は休みなので買ったソニカで初遠出してきた
燃費計表示は21.1
満タン法では16.4
これがハッピーメーターか・・
それでも前車に比べれば大分燃費いいけど、なんかモヤっとする
0656阻止押さえられちゃいました
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2019/06/25(火) 19:25:45.57ID:3eJ+4V40
>>652
651です
リコール調べたら全部実施済みになっていた
新型タント関連でディーラーが多忙になる前に確認してみるわ

>>655
リコールの時についでにやってくれていると思うけど、お互い念のため確認しておいた方がいいかもね
ECUの交換とバージョンアップと両方あるけど、自分のECUとCVT のバージョンアップのみ実施済みみたい。交換とバージョンアップで違いが出るのかね
0660阻止押さえられちゃいました
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2019/06/26(水) 16:54:26.76ID:tahysrnj
結露違うって3センチくらい水が溜まってる
10ミリのレンチで外せること分かるけど外して水抜いたとこでカバーを密閉しなけりゃまた同じことじゃんね
まさか一式取替えでわないよな…
0664阻止押さえられちゃいました
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2019/06/26(水) 21:06:48.33ID:GGnyuCdq
>>657
先ずはバルブソケットの取り付けを疑え
外して乾燥させるだけなら自分で出来るだろ？
それも出来ないなら工場なりでやってもらえばいいだけ
0665阻止押さえられちゃいました
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2019/06/26(水) 23:19:47.08ID:tahysrnj
>>662
>>663
>>664
ありがとう　ブレーキ球取替えたことあるから外すことはできる
コーキング材？それ買えばいいのね
ホムセンで買ってから外したほうがいいよな…外したまま走るとアレだし
0667阻止押さえられちゃいました
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2019/06/27(木) 09:13:06.72ID:6fAVaLwK
>>665だけど寝る前にヤフオク見てたらテールランプ結構安いね
3000円以上は無いからスペアで買っておいてもいいかなぁ
水抜きや乾燥大変そうだし
0670阻止押さえられちゃいました
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2019/06/28(金) 17:54:16.41ID:SDPZLfau
>>669
それは無いですね　昨日確認しました
水の侵入場所も確認しました　ボディー側にサイドに伸びたシュとなってる付近のカバーとカバーの継ぎ目？からみたい
ヤフオクで片方だけ買いました
0672阻止押さえられちゃいました
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2019/06/29(土) 10:31:49.37ID:g02YaxVO
2台乗って両方ともシートベルトの戻りが弱くなって
ドアにちょくちょく挟むようになったが
ソニカだけなのかダイハツ車全般なのか
0674阻止押さえられちゃいました
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2019/06/29(土) 17:57:19.99ID:e2nUMsls
よく晴れた日にベルトを引き出して洗濯洗剤でブラッシングして洗う。
濡れタオルで拭いてその後は乾拭きしよく乾燥させる。
スライダーの擦れる部分も洗いシリコンスプレーを噴く。
戻りが弱いレベルならこれでしばらくは直るよ。
0675阻止押さえられちゃいました
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2019/07/01(月) 22:21:07.96ID:dLaNgMmX
通勤で平坦な流れの良い国道を往復で60キロ通勤してます。
シビアコンディションでないですが、オイル交換6500キロまで伸ばしても大丈夫ですかね。
仕事の都合でどうしても整備工場に持っていけないです。
長くのりたいから、早めのサイクルでオイル交換してたけど、ちょっと心配。
0676阻止押さえられちゃいました
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2019/07/01(月) 23:00:23.31ID:a3TNZmob
個人的には6000くらいになると明らかに重くなったりしていた覚えがあるのでまぁ早めに替えたほうが良いだろうとは、、
音もなんだかうるさくなるしねぇ
0677阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 01:06:09.41ID:4pdiVJQR
軽ターボ車で65000000m交換していないオイルの色をチェックすると
ぎゃあああ!!!こりゃああかん!!早くオイル交換しなきゃ
となるくらい、どす黒いはず

どうにかして時間をつくろう
0680阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 16:04:12.09ID:at/KNuAI
オイル交換は車検毎に交換すれば十分だし
何年も交換してない人もいっぱいいますよ
何時間も高速ガンガンや峠ガンガンな無茶な運転しなければ基本交換しなくても問題なし

色云々って人もいるけど
あれば1か月ほどで黒っぽくなるような添加剤が入ってるため
見た目を悪くして交換させるのが目的
0681阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 17:01:31.29ID:iC4l64zz
ヘッドカバー開けたことある人なら、そんな無責任なこといえないよ。
スラッジ溜まりやカム山の摩耗パない。
0682阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 17:26:03.94ID:y6tWwziC
そういう車が高速で止まったりするんだよな

まぁそんなレベルの話になってくると6500とか全然大丈夫！とも言えたりするんだが
0683阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 19:14:31.86ID:at/KNuAI
>>681
オイル交換とは全然関係のない話
普通に乗ってれば汚れるのは当然
オイル交換してれば新品同様が無限に続くとでも？

知ったかぶるのはおよしなさい
0684阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 20:27:34.55ID:iC4l64zz
添加剤は距離走ると消耗するんで足さないと摺動部がイッキに減ります。
ポリマー分も砕けた部分が高温部にくっつくと焦げた醤油みたいにはりつきますよ。エコ観点なら抜き取ってオイル再生装置通したほうがいい。
0685阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 21:22:14.24ID:4F5eetkQ
>>680
>>683
いや関係あるだろ。

>>143にも書いたが、オイルの役目が潤滑だけだと思ってるなら大きな間違い。
何のためにオイルフィルターが付いてるのかも考えるべき。
0686阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 23:56:50.50ID:YiJrg+cb
初期KF-DETエンジンのピストンリング摩耗のことを鑑みると、あんまり長いスパンで交換するのは首振りのリスクを高めてしまい、かえってコスト高な気もする
自分のは明らかにシビアコンディションだから2500-3000キロで安いの入れてる
0687阻止押さえられちゃいました
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2019/07/03(水) 11:55:45.65ID:LTzxjbBx
オイル交換してればエンジン綺麗とか言ってる無知はなんなんだろうか？
2500Kｍごとにオイル交換してるエンジンのヘッドカバー開けたことあるのか？
交換しててもすごいよ
こっちは整備工場で作業してるし年間数千台の状況を見てる話し
逆にハイオク入れてる車はオイル交換関係なくピカピカ
0688阻止押さえられちゃいました
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2019/07/03(水) 15:35:39.49ID:B4NjgvBy
ハイオク使ってると燃焼室とインテークまわりが綺麗になる。オイル交換はサボるとエンジンが痛む。それだけの話だろう？
0690阻止押さえられちゃいました
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2019/07/03(水) 19:10:16.57ID:F/zyQ5Rc
>>687
>>689
確かに年間千台だとしても１日に３台を毎日開けなくちゃだし嘘確定だね。

あとハイオク入れてるとキレイになるっていうのもどうかな？
レギュラーとハイオクの違いが分かってたらこんな書き方はしないと思うのだが、整備工場勤務でこんな素人丸出しの書き込みはあり得んわ。
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/07/03(水) 19:22:06.13ID:W7Y28AIX
本来はレギュラーとハイオクの違いはオクタン価だけだけど、
日本のハイオクはもれなく洗浄剤が入ってるからな
もちろん洗浄剤が必ずしも効果あるわけじゃないし、
フューエル1とか市販品を自分で入れても同じことだけど
0692阻止押さえられちゃいました
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2019/07/04(木) 00:27:34.77ID:UZaJNsKU
ソニカで高速120km/h区間走った人います？
自分は110km/hのときに走ったんだけど、結構怖かったですね。
速度的には余裕で出るけど、ハンドルがフラつく感じがしてあまり快適じゃなかったです。燃費も悪くなりましたし。
RSL だけど14インチに変更したからかもですが。
これが120Km/h巡行になるとかなり厳しそうだと思いました。
0693阻止押さえられちゃいました
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2019/07/04(木) 01:59:46.42ID:SPC8QRx/
リアショック柔めにしてローダウンサス組んで13インチのケンダタイヤにしたけど120kmでも落ち着いてる。あとリアのスタビないほうが中立付近のナーバスさが消えて踏める気がする。
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/07/04(木) 05:12:11.65ID:Sgllqw34
高速通勤で120位出てるなあ
30分位の半分位そうかも
怖さは感じないけど燃費面ではよろしくないよね
0695阻止押さえられちゃいました
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2019/07/04(木) 07:27:56.76ID:7TLoHoNJ
120km/h区間よく走るけど、特別ふらついたりはしないよ。
15インチでサスはネオチューン施工。燃費悪くなるのは同意。
0697阻止押さえられちゃいました
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2019/07/04(木) 09:21:01.72ID:X6T8pv1C
ツアラーの名は伊達じゃないだけあって
120km/h出してもハンドルのブレや車体のふらつきは無いな。
でも80km/h～100km/hの間くらいで巡航するのが一番楽で燃費にもエンジンにも優しい気がする。
これくらい安定して高速走れる軽自動車って他にもあったっけ？
0698阻止押さえられちゃいました
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2019/07/04(木) 12:22:46.59ID:YGqrWWya
692です。
皆さん120でも安定してるんですね。
補足するとうちのソニカ も真っ直ぐ走る分には110でもなんの問題もなく安定してました。
ただ、車線変更とかをちょっとラフに行うとちょっとだけ安定するのに100キロ巡行に比べて時間かかるかなって思いました。軽くお釣りをもらいやすくなるというか。
もちろんコンマ何秒の世界だとは思いますが。
なんで120キロだともっと顕著かなって思ったんです。
やっぱソニカ は90キロ強（メーター読みで100キロぐらい）が1番快適に思ってます。
0699阻止押さえられちゃいました
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2019/07/04(木) 15:35:56.63ID:L29jSWXA
>>692
メータ読みでキンコン状態の145を1時間ほど巡航したけど全然問題ない
フラつきやハンドルの安定度も良かったよ
まだ全然余裕の感じでリミ外せば180は出そう
0705阻止押さえられちゃいました
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2019/07/06(土) 11:25:16.62ID:Mm5vi+kH
今更だけどダッシュボードマットをオクから買ってみた
フリース生地は正直安っぽいけど、反射対策は完璧だわ
習字マットも効果は充分だけど、吹き出し口の周りまでしっかり覆ってるから、隙間の反射もほぼ感じない
まあそれでも偏光サングラスはしますけどね
0706阻止押さえられちゃいました
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2019/07/06(土) 16:05:26.59ID:ATfbswmN
>>704
素人業者が冷媒の交換や継ぎ足しするとエアが入る
最後まで真空抜きしない業者も多い
そうすると熱交換率がかなり下がって効率が悪くなる

関東某所だけど35度の炎天下でもガンガン効くよ
0707阻止押さえられちゃいました
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2019/07/07(日) 00:18:01.72ID:X3FjOAqr
酷暑でもエアコン効くのかＲＳ後期個体差なのかYHで交換したんだが 確かに家のl152は酷暑でもガンガン効くんだよなー
0711阻止押さえられちゃいました
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2019/07/07(日) 17:28:54.52ID:k2mHcqc/
今日Dに車検の見積もりを取りに行ったんだけど、
前回前々回問題無かったLEDのナンバー灯が上部しか当たってないから車検に通らないかもって言われた。
夜みたらナンバーは読めるんだけどなw
車検までに自分で純正に戻しとくとは言ったんだけどなんかモヤッとしたわ。
整備士の匙加減がやっぱりあるんかな
0712阻止押さえられちゃいました
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2019/07/07(日) 17:36:38.38ID:Fkr0KJ/e
>>708
イエローハットに行っちゃお 　 ∧∧∧∧∧ 　　　　　　　　　　　　彡⌒ミ
　　　 ﾊｹﾞちゃお　ﾊｹﾞちゃお　.＜　　　　　 イ ＞ ｶﾂﾗ替えちゃお　( ﾟωﾟ )　♪
　♪ 　　　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　 エ ＞　　　　　　　　　　　| |　| |
　　彡⌒ミ彡⌒ミ彡⌒ミ　　　　 ＜　　　ハ　ロ ＞　 選んじゃお 　／u　u＼
　　 ( ﾟωﾟ ) ﾟωﾟ ) ﾟωﾟ )　　　　 ＜　　　 ッ 　|　＞　　　　　　　　　 （￣￣＃）
　 ／　　　＼　　＼　　＼∩ﾐ. 　＜ 予　 ト　　　＞￣￣￣￣￣￣ .（二＃二） ￣￣
⊂／）　 ﾉ＼⊃ﾉ＼⊃ﾉ＼ ⊇　 ＜ 感　の　　　＞　♪　 〆⌒`ヽ　（＃＃ 　）
　　 （＿'⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　 ＜ !!!! 　　　　　＞　　　（（ ﾟωﾟ ））　　　　　　ハハ
　　　 ヽ　ﾍ　}　ﾍ　}　ﾍ　}　　　 ／∨∨∨∨∨〉　/`'ヽ　ヽﾆﾆﾆノ　/`'＼ _　　ゲゲ
ε=≡ﾉノ　`J丿 `J丿 `J　))／ 8のつく日は/ ｷﾆﾆﾆﾌ (＃＃＃) ﾆﾆﾆﾆ/　ち ち
────────── ／　発毛の日　　 / 　 ( ﾟωﾟ　(二二二)　ﾟωﾟ )　　ゃ ゃ
　　( ＾ν＾ )　ﾊｹﾞﾁｬｵｰ　／　 感謝デー 　　/　　　ヽ⊃　(＃＃＃)　⊂ノ　　 お お
0713阻止押さえられちゃいました
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2019/07/07(日) 17:37:09.94ID:Fkr0KJ/e
　　　　　　　　　　カツラマルゼン　　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　　　カツラマルゼン 
───────────────＜　　　　　カ ＞───────────────── 
　 彡ﾉﾉミ　(( (´･ω･｀)　　 彡ﾉﾉミ　　　＜　　　マ　|　＞　　店でも Webでも カツラマルゼン　♪ 
　(´･ω･｀)　　( ヽ γ)　　(´･ω･｀) ))　＜　　　ル ポ ＞　　彡ﾉﾉミ　　彡ﾉﾉミ　　彡ﾉﾉミ　 (´･ω･｀) 
　 ( ヽ γ)　 〆∪ ∪ヽ　 ( ヽ γ)　　　＜　予 ゼ　|　＞　(´･ω･｀)　(´･ω･｀)　(´･ω･｀) / ｨ　　 ﾄ ＼ 
　〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ　　＜　感　ン ト　＞ /γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ// 
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0714阻止押さえられちゃいました
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2019/07/07(日) 20:50:53.83ID:S8lhG47f
>>707
YHとかの量販店では整備は確かに車の整備資格持ってる人（ただレベルは低い人ばかり）がやってるが
エアコンとかになるとほとんど素人ばかりだよ
ピットの回転上げるために真空抜きとかしないところもある
0717阻止押さえられちゃいました
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2019/07/08(月) 18:07:35.13ID:eGWWbEQE
どっかのリミッターカットの取扱店のテストで１６０キロちょいまでしかでないって書いてあったような気がする。
CVTがネックらしい。
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2019/07/08(月) 21:45:41.80ID:OZUqODbo
この車で怖いと思うのは、雨のときにワイパーが届かない左上の領域に水滴が溜まり、
左方の視界が苦しくなるところ
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2019/07/10(水) 11:22:14.87ID:T0lK1AHk
普通車買ったとき車庫証明取るのに一枚書いただけだぞ
駐車場所の地図と住所氏名
他に書類集めとか頭おかしいのかな？
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2019/07/10(水) 11:29:33.46ID:MrAwgzzu
駐車場が自分の土地なら自認書を書けば良いが、賃貸なら所有者から使用承諾証明書を貰う必要がある。どちらにせよ正規の手続きで1枚だけ記入することは無い。
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2019/07/10(水) 15:26:32.45ID:Gb/NZbUY
新車で手続きが面倒ならDのセールスマンにやってもらう
但しサービスで純正オプションの類いが付かなくされる
中古は登録はしてくれるけど
車庫証明は自分でやらされることが多いし
頼むと結構な額を別に請求される
0733阻止押さえられちゃいました
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2019/07/10(水) 20:07:01.21ID:T0lK1AHk
自分でやるとかってセコくない？
ナンバー取得や車検も自分でやるの？
販売店は嫌がるよ
こういうサービスは結構な旨味だから
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2019/07/10(水) 21:55:27.00ID:4ynAbgRa
金が無いからこれに乗っている人が殆どでしょ
自分で出来る事は自分でやって少しでも安くあげたいよ
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2019/07/11(木) 23:06:50.74ID:JwrwNEE4
>>736
モノタロウなら3日目でキタ！
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2019/07/12(金) 09:17:43.21ID:uMedgHyc
Dは一時的に在庫が無くなると
次に復活するまで時間がかかる気がする
ラジエーターファンが欲しかった時に一月以上待たされたことがある
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2019/07/13(土) 00:50:05.54ID:thLGqHa3
3500回転ぐらいで燃料カットみたいな息継ぎが出る
プラグ、コイル、VSV、ブローオフ変えたけど直らない
次の部品交換は、過去スレにあったVSVとタービン繋いでるオリフィス入りホースと考えて注文中
同じ症状の人いない？
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2019/07/13(土) 09:30:47.34ID:+PnHnMHH
>>741
ガソリンに水でも混ざってるんでは？
結露かGSで混ぜもの入れられてる可能性もある
GS買えて水抜き剤を入れて様子見がいいよ

>>743
もったないな
なんのためにソニカ買ったの？
たまにはベタ踏みスタートダッシュとか峠でガンガン回してあげないと
駄目なエンジンになるよ
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2019/07/13(土) 10:46:39.94ID:6AfJo7q3
やはりあまりない症状なんだね、ありがとう
水抜きはガソリン添加剤で兼ねてやってみたが変わらず、RECSを昨日やってもらい様子見中
オリフィス入りホースを来週火曜に変えてみる
3500は大体で追い越しとか急な坂道だと回るね、街乗りじゃ確かに3000以下か
0748阻止押さえられちゃいました
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2019/07/13(土) 11:19:10.38ID:47D+2b5b
>>744
軽自動車でも快適で静かな走り、それでいて追い越しや坂道も余裕、それがソニカだと思う。
スピード出したいなら、デカイ車にすれば良い。
>>746
高速でも定速走行なら3000前後じゃなかったかな？
よっぽどじゃないと3500は回らないと思うけどね。
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2019/07/14(日) 19:38:46.24ID:ytT7ZGE8
>>644　です。
結局運転席側のマウント交換で完治しました！前オーナーが保証期間中に交換してなかったようです。
後で助手席側もやらないとかなー
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2019/07/14(日) 21:10:45.14ID:uauME7f1
うちのソニカは60キロ走行で2200rpmくらい、100キロで3200rpmくらいなんだ（エアコン有。エアコンなしで100rpmくらい落ちる）
他の人のソニカより200rpmほど高いんだよね・・DモードRSです
CVTフルード交換とかで改善しそうですか？
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2019/07/14(日) 23:39:33.70ID:uauME7f1
>>751
そうなんだ、世間で言われてる60キロ1800rpmで100キロ2800rpmって見てたからなんかウチのは外れタマなのかと思ってた
CVTフルードはまだ交換後2万キロ経ってないみたいだけど、オートバックスで変えてあって若干不安だったんだ。
ありがとう
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2019/07/16(火) 12:36:40.14ID:196ckN+h
助手席側のヒドが入ってるプラカバーって、ホムセンやダイソーの工事用ウレタン？手袋付けたら意外と簡単にまわりました。
ダイソーのでお試しあれ
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2019/07/16(火) 13:36:08.15ID:BxnypZJj
>>754
何回か交換チャレンジしたけど
毎回バネを上手く装着できない
しょうがないのでヘッドライトをまず取り外してから交換している

かなり面倒フロントのバンパー外さないといけないからね・・・

バネの取り付けってなんかコツあるん？
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2019/07/16(火) 14:13:49.27ID:sKnvIiEL
まず、手が細めじゃないと入らない。
あと、バネを左右両方外す前に、
どのような状態で引っ掛かっているか、片側ずつ
つけたり外したり練習してから外す。
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2019/07/16(火) 14:23:15.47ID:196ckN+h
>>760
１００円ショップの鏡使うのとユーチューブでタントを整備してる人の動画のヒド交換を見てやれば、ほんとにすぐに出来ました
騙されたと思って、ユーチューブで先ずは見てみてください
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2019/07/16(火) 19:49:39.44ID:QH8fdQou
>>760
コツは体で覚えるしかないかな
運転席側で何回も練習してから助手席側やったから大丈夫だったよ
狭いのは気合で
痛みさえ気にしなければ出来ると思う
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2019/07/16(火) 19:49:49.90ID:zcV8cMSd
>>763
youtube.com/watch?v=ODUgxy2d6ug
多分これやったと
スマホからなのでうまく貼れてないなら、
ダイハツ hid 交換で検索したらいけます
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2019/07/17(水) 12:56:38.21ID:mSxqs/Fx
>>766
ミラバンのに変えたよ。
鉄のブーツをサンダーで削って外して10mmシャフトにアルファリジッドのウレタンバンプラバー組み込んだ。突き上げ皆無でコーナーも粘る足になった。
0768阻止押さえられちゃいました
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2019/07/17(水) 14:09:38.49ID:/Egt5O37
突き上げって具体的にどんな現象？
後輪がバクンバクンってなるの？
アメリカの暴走車族？が前輪や後輪をぴょんぴょんさせてるけどあんな感じ？？

タイヤの空気圧が高い
バネが強すぎ
とか？
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2019/07/17(水) 22:33:59.16ID:+zuhXBkE
エンジンブレーキの話
ある程度の速度で走ってて、ちょっと前の車との車間距離が詰まりすぎたなって時はエンジンブレーキかける為にD→Sにシフトする事があるんですけど、結構シフトショック大きいんですよね。同乗者にも嫌がられる事が多かったんです。
でも、今日アクセル抜かずに踏んだままシフトするとショックが無いこと発見(?)しました。アクセル踏んだままの方がかなりスムーズ。
AT乗りには当たり前の事なんかもしれないけど、MT感覚でシフト前にアクセル抜いてた自分にとっては目から鱗の発見でした。
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2019/07/17(水) 23:38:26.59ID:mSxqs/Fx
>>768
言葉通りに下から突き上げられて気分悪くなる。7万キロ超えの純正ショック外してわかったけどガスが抜けて伸びも縮みも同じくらい減衰掛かってて棒みたいになってた。
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2019/07/18(木) 06:29:30.54ID:NjosJT/C
>>773
自分もそう思ってた。ソニカ純正のショックはガス抜けすると伸び縮みの減衰が高いままで、わずかしか動かない。
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2019/07/18(木) 08:14:48.13ID:RFOmQolw
>>772
うちもDに見せたら液漏れしてないから問題ないｷﾘｯとか言われたから
自分で外したらそんな感じだったわ
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2019/07/18(木) 09:50:24.65ID:GfSetfzC
>>741
今更だけど、タービンアクチュエータの固着ってことはないかね？
なんか同じ症状をネットでちらほら見かける
フロントバンパー外してアクチュエータをグリスアップ、らしい
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2019/07/18(木) 14:00:34.09ID:2mGLvyxd
>>777
書き忘れてたんだがそれも疑ってアクチュエータの注油もやったが効果なし、、
症状としては同じみたいだね
VSVから出るオリフィス入りホース交換しても直らんからイグニッションコイルをNGKの新品にする予定
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2019/07/19(金) 08:47:15.88ID:Ba/bBLHI
>>781
積極的に屋根つけたほうがいいと思うわ ヘッドランプレンズとか黄ばんでくるしな
>>771
やんわりブレーキ踏みながらBにするのも良いよ
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2019/07/19(金) 21:39:17.63ID:uZWXEP+E
>>778
うちの白パールは全体的には塗装まだ綺麗なんだけど、なぜかリアハッチの上部だけ塗装の中で割れたようになってるよ
目立たないけど見つかると恥ずかしいレベル
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2019/07/20(土) 01:44:42.27ID:xq74t92P
741だがさっきまで試走してみたが直らんかったわ、、高速の加速とかしゃくりまくって不快な乗り心地
782の言う通りタービンだろう、整備工場でもリビルトで10万こえそう
ゆったり走ることにするかな
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/07/21(日) 17:32:19.67ID:TMZ3Xmjf
やっと車検から返ってきた。
13年目だけあってエンジンや下回りの部品をちょこちょこ交換した。
ひとつ気になったのが左のヘッドライトが光量不足で次回は通らないかもと言われた。
ネットでみたけどいろいろ原因があるみたいでバルブ交換すれば解決って訳でもないんだよな。
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2019/07/21(日) 21:17:46.66ID:TMZ3Xmjf
>>793
97000キロくらいかな
今回エンジンオイルのにじみを直したけど
エンジンはまだまだ好調だな

担当にそろそろ買い換えを勧められるのだが
ソニカくらいの全高でターボ車は規格の関係で作れないみたいな話をしてた。

気に入ってはいるがあまりにも修理に金がかかるようなら買い換えも視野に入れないといけないかもな
0797阻止押さえられちゃいました
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2019/07/21(日) 22:31:32.41ID:TMZ3Xmjf
そうなんだよな、アルトワークスやコペンやS600もあるし

ダイハツが155センチクラスのハッチバックタイプのターボ車を作ってないって意味だったのかもしれん

代車で借りたイースのエンジンルームはソニカに比べると割と余裕があったな
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2019/07/22(月) 21:47:15.73ID:q4EdwSNY
>>794
先月まで24万キロ乗ったから9万などまだまだ さすがにいろんなタイミングがあったから乗り換えたけど、、
自分のはさすがに足回りがガタガタになってしまい
燃費も昔ほど伸びず、、シートベルトも戻りが悪いしw
もともとろくな整備をしてなかったけど致命的な故障はなく高速では変わらず元気に走ってくれたよ

ミライースにターボが出るらしいからそのへんもこの車のユーザーならありじゃないかな～？
0801阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 10:16:19.61ID:ezAt40PB
ミライースターボのネット記事って先代時代の2016年くらいからあって、◯◯年◯月発売！とか書きながら、その月になると、また期間が伸びるというのを繰り返してる。
少し前は2019年6月と書いてあったが今は2019年12月になってる。
もはや書いた人の願望じゃないのかと思う。
あと、そういうネット記事って何の裏も取れてないのに、ライターでも何でもない素人が書くからね。
よく見るとデタラメとか誤植とか多くて、信頼できない記事だと分かる。
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2019/07/24(水) 15:23:50.52ID:01rySoJk
>>712
>>713
(´･ω･`)このアスキーアートが気になって気になって、ついつい見ちゃうのは俺だけだろうか？
0804阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 15:43:55.63ID:ojH3q8oN
>>802
釣るも何もエンジン交換なら廃車にするって話では？
スーパーカーとかならいざしらず、軽自動車はそこまでして乗る車でもないんだし
0805阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 15:48:07.66ID:A/Jsy79n
日本語は難しいよな
>エンジンや下回りの部品をちょこちょこ交換
→「エンジンや下回り」の部品をちょこちょこ交換
0807阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 16:31:21.98ID:3z0BkSgt
「エンジンと　下回りの部品」ならエンジンも交換した事になると思うけど、
「エンジンや下回り　の部品」なら>>805の意味合いが強くなると思う。
0809阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 19:11:08.91ID:+udByFHp
>>808
いいなあ
Dモードでグンと踏み込んでもゆーーったり3000回転弱からなかなか加速せず、Sモードに変えると今度は4000回転まで回るけど加速が鈍いんだよね・・RSリミテッドのアクティブシフトがあれば坂道も対応できるのかもね
梅雨も明けたし、ボンネットのゴム外して放熱してみよっかな
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2019/07/25(木) 11:34:21.26ID:BoAS9Qo8
>>809
メモリーリセット後、1日程信号青で急発進を繰り返せば
キビキビ回るエンジンに調整される

燃費期にしすぎて全然回さないとそれを学習してししまい
もっさもっさで加速しない状態になるよ
0813阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 18:37:44.99ID:UPOwfzXX
年末に13年目の車検を受けます
オイル交換3000キロ宣告を先日受けました
修繕費二十万円用意してでも車検を通すべきでしょうか
10年落ちのムーヴでもそんなに嫌ではないですけど
ソニカはシート造りが別物で捨てたくないので
0814阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 18:41:13.51ID:UPOwfzXX
以前はネイキッドに乗っていました
ボディ凹みと走行17万キロで廃車しましたが
今でも少しだけ後悔残っています
ソニカはどうしようかな
0815阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 05:26:02.33ID:kS2rBTk9
オイル交換3000km宣告ってなに？
3000kmで交換しなさいってことなら個人的にはいたって普通だからなんてことないんだけど
なんの修理かわかんないけど20プラス車検費用10くらいのトータル30で乗り換えられるならそれでもいいんじゃないかな
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2019/07/28(日) 13:01:29.96ID:88Nn7LMM
>>814
一度手放してもう一回探すと

同じ年式・グレード
走行距離少なめ
同じ色のボディ
同じ赤シート

この程度のこだわりだが
なかなか見つからない

車屋が
「低グレードにサービスでフォグ付けますよ？」
って言ってくるが
そうじゃねぇんだ
0817阻止押さえられちゃいました
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2019/07/28(日) 14:51:57.99ID:3UZAQo/1
>>816
俺も昔後期のリミ探してた時にディーラー行ったらRが在庫にあってセールスに同じ事言われたわ
売りたいのはわかるけどそこじゃねーんだよと
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2019/07/28(日) 17:05:28.31ID:xBZ8fd5B
>>816
そうなんだよね、本当に赤シートはないよね
諦めて他の車にしたけど、本当はやっぱりソニカが良かったと思ってるよ
0820阻止押さえられちゃいました
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2019/07/29(月) 18:46:12.57ID:8HQUJDre
ソニカはスルーか

ダイハツは、ペダル踏み間違いによる急発進を抑制する後付け安全装置「つくつく防止（ぼうし）」の搭載対象車種を拡大し、7月29日から発売する。

つくつく防止は、ペダルの踏み間違い事故による衝突被害を軽減することを目的に開発。
現在乗っているクルマに対し、後付けでソナーセンサーやコントローラー、インジケーター等を装着することで、誤操作による重大事故の減少への貢献を目指す。

ダイハツは、2018年12月に2代目タントを対象としてつくつく防止の販売を開始。
その後、2019年4月までに対象車種を 6車種に拡大しており、今回の対象車種拡大で合計7車種8モデルが搭載対象となる。
これにより、ダイハツ車の現保有台数（約970万台）のうち、約半数の車両が予防安全機能「スマートアシスト」搭載車、または後付け安全装置の対象車両となる。

今回新たに対象として加わる車両は、5代目『ムーヴ』（LA100S/L110S）および、初代『ミライース』（LA300/310S）の2種類。価格は3万4560円。標準取付工賃込の場合は5万9508円。
https://www.daihatsu.co.jp/accessory/tsukutsukuboushi/index.htm
0822阻止押さえられちゃいました
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2019/07/30(火) 14:17:29.74ID:txl+QNkL
パッと見、L175Sはワイヤースロットルだったかと。
現存率が高い車は対応してくれるだろうな。ソニカは、、、
0825阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 09:56:48.75ID:GsPsM+nI
うちの、ソニ子が結構痛んできて、次買うなら小さいベンツかな（デカい車が苦手）とかおもっていた。
車検で、台車がミライースで、ターボもフットレストもない廉価車だったが、道路の段差を超える
時のツルツルマイルドな感じが、昔ソニカにこれぞワンダフルスモールと感動した時と似た感じがした。
今の軽ってみんなこのレベルなのか？暑さが過ぎたら、ムーブカスタムに試乗してみたい。
ホントはソニカみたいにハイトじゃないのがいいんだが。
0826阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 10:59:07.42ID:zkM9fcUD
ソニカの後継、と言うかツアラーを謳っているのはダイハツではキャストスポーツだけど、キャストスタイルも乗った感じはしっとりしていて良かったな
ムーヴは最新のは乗っていないけど、評判はすこぶるいいやね
小ベンツ買えるならそれがベストかと思うけど
0828阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 16:47:03.00ID:54ydg5k1
ミライースでいいと感じるならば選び放題だぁ～。
0829阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 18:47:59.51ID:y4tu4BT7
自分もイースを代車で借りた時に同じ様な印象を受けたな。
まあソニカの足回りもだいぶヘタってきてるからそう思ったのしれないけど。
0831阻止押さえられちゃいました
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2019/08/01(木) 22:55:17.65ID:L3n3g/ks
足まわりのゴム関係って
どんなものを変えれば乗り味が戻ります？
ほぼ全部替えしないと意味なしでしょうか？
0832阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 00:32:02.58ID:s5jSjkDn
初期型KFエンジンのウィークポイントとか書かれていたピストンリング取り換えは出来ますか？
プラグと足廻りゴム類替えて
工費は二十万円で足りますか？
0833阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 15:02:16.04ID:anUXC9yw
ここで聞くよりDや修理工場に聞けばいいので？
工賃なんてピンきりなんだしここで聞いても無駄
お得意さんなら部品代数千円でやっときますや
一見さんならぼったられて50万なんてこともある

この手の小学生みたいな質問最近多いな
こんな馬鹿が運転してると思うとゾットするわｗ
0834阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 15:41:41.76ID:lxT9tsAN
>>831
タイロッドエンドブーツ　＋　グリスアップ
ロアアームブーツ　＋　グリスアップ
スタビリンクブッシュ交換

これで大分よみがえる。
0835阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 15:52:47.49ID:l3Yr8W7U
俺も最近Dにピストンリングの交換聞いてきたよー
15から20くらいって言われた
今1000km走ると1Lオイルへるんよね
0836阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 16:49:37.59ID:RkNwDYa9
>>835
浜松やったか静岡で施工実績があるところがあるみたいです
もう少しやすいんかもしれんですね

834さん情報ありがとうございました
0837阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 16:55:56.13ID:v2JEVjK9
リビルドエンジンが20万位だから工賃しだいだけど、載せ替えも検討してみたら？
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2019/08/02(金) 18:58:35.53ID:l3Yr8W7U
実際にはピストンリングだけじゃなくパッキン類とか開けていろいろ交換するから15万スタートみたいね
俺は目指せ30万キロだから一回はお願いしてみるつもり
0840阻止押さえられちゃいました
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2019/08/03(土) 22:12:52.67ID:LKAQ0lDC
CVTから多少異音が出始めたので車を買い換える事になった
ソニカ本当に今までありがとう
最高の相棒でした
0843阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 09:27:27.75ID:6deZuT0R
自分のソニカもそろそろお別れ
初代ワゴンRからの乗換えで味わった感動をもう一度などと考えてる
今のところ候補はコンパクトハイブリッド
0844阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 10:21:27.37ID:WwbzTp3d
自分は8年24万キロ乗ってトヨタSAI（9年落ち）にした
今となってはマイナーな前期車にマイナーな色と ありふれた車は避けたつもりw
最高グレードのが90万で当時のソニカと同じくらいの値段だった

値段優先だとマイチェン前のノートDIG-Xも検討したね 40万くらいでいいのがあるしスーパーチャージャー装備でここぞというときの加速が良さそうに思った
でも少し足せばアクアが買えちゃうので売れないんだろうな

SAIは燃費があまり良くないがハイブリッドはエアコンが電動だから
まったくパワーを取られないしいい感じ
0845阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 11:45:29.08ID:roHoiPXU
買い増しでノートe-POWERオーテックバージョン買いました
新古で良いのがあったんで衝動買いです
ソニカは車検まで使ってお別れします
0846阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 12:13:51.22ID:CyaRYKlj
リヤゲートのパッキンが劣化したらしく洗車機で強い圧力がかかると水漏れするようになった
細かい所が色々劣化してきたのを実感するわ
エンジンは元気なんだがなー
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2019/08/05(月) 14:12:24.88ID:xjgOpbIt
>>849
ありがとうw 確かに加速がいいしレーダークルーズもあって高速がとても快適になった
メモリー付バワーシートに10スピーカーなど
このあたりがプリウスより強いね
燃費優先だとプリウスなんだけどやっぱりあんまり見かけない事が良かった
不人気車で安いしね笑
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2019/08/05(月) 16:42:25.86ID:GtahR08B
スタンドの洗車機使うとクリア層剥げてくるからなあ。3000番の紙ヤスリくらいの攻撃力ありそうだから自分は手洗いしかしない。
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2019/08/05(月) 18:16:24.01ID:vcsT9sj6
>>851
天井はクリア層が剥げてきた（青空駐車）
リアハッチ上部は中の塗装から割れてきちゃってる
リアは木があったから樹液の影響もあるかもね
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2019/08/11(日) 07:18:47.78ID:PUwHE5Q5
今日は久しぶりに高速道路を走る♪
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2019/08/12(月) 20:59:44.86ID:OIzSkwsj
久しぶり乗ろうとしたらバッテリー上がってた　暑くてめんどいし・・
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2019/08/12(月) 22:27:44.87ID:isNm8VFD
エアコンが効かないからボンネット開けたらラジエーターファン回ってなかった
アブねー、やっぱり水温計必要だな
Dがお盆休みで部品が頼めないからしばらく動かせない
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2019/08/13(火) 00:22:14.42ID:DVgrYmvj
自分もエアコンが効かねーと思ったらラジエターファンが回ってなかった。
よく、オーバーヒートしなかったもんだ。
Ｄは、盆休みで8月末までいっぱいと言われたが、他の店で直してもらえてラッキーだった。
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2019/08/13(火) 00:54:49.41ID:s4y7u1h0
エアコンオン時のアイドリング時にラジエーターファンの音がブロロロとうるさい
何か皆さん対策されてますか？
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2019/08/13(火) 08:35:49.33ID:KYbFc6Ot
自分も去年の夏にファン止まったなぁ
走らないとエアコンが効かず水はどんどん減るww 部品が来るまでは水常備で乗ってたな

ファンの音はしょうがないね
ダイハツ車は全部この音がするし他社のも似たようなもんだよ
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2019/08/13(火) 14:36:02.27ID:OKrbNZjf
全然エアコン効かねー^^;
あまりに効かないから、ガスが無いかと思ったら普通に入ってるし…
断熱材でも巻こうか迷うぜ
0865阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 19:27:01.25ID:Uu5+eS28
ソニカってかほとんどの軽はラジエターとエアコンコンデンサーのファンが共用なんだよ。それをラジエターファンと言うのが正確かどうかはともかくそういえば知ってる奴には通じる。
0866阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 20:21:51.83ID:4LXECbvj
エアコンは効く
タイヤは六分山
偶にドア建付異音
偶に前脚ゴト音
エンジンは少しオイル燃えと負荷騒音
CVTは走り出し煩い

後継車が10年落ちムーヴやアルトラパンでは少し寂しい
20万円現金払って中規模修繕たのむかな
0867阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 20:27:16.96ID:4LXECbvj
低年式のオーリスかカローラルミオンを候補想定しているが
家人は六田に税金諸費用払うのを賛同出来上無いと
まぁわいも新聞購読カネ勿体無い止めろと馬鹿にしているから仕方ないね
0869阻止押さえられちゃいました
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2019/08/14(水) 07:30:11.43ID:4Ah1F9mm
停止した時に、丁寧に停めても前後に小さく1～2回揺れるのだけど、皆さんのもこうなる？
もしかしてショック抜けてるかな？
0871阻止押さえられちゃいました
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2019/08/14(水) 16:38:14.45ID:tKxjSjfv
コンデンサ周りのスポンジが年式的にボロボロだと思う
交換してつけたら走行中は冷えるよ
バンパー外す必要はあるけど
0872阻止押さえられちゃいました
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2019/08/14(水) 16:58:02.10ID:uWrlCgVg
すまんタイヤの交換ってどのくらいの頻度でするもんなの？
年間走行距離は2000Km程です
前回は5年ほど前に交換してます
4本で5万ほど・・・
0874阻止押さえられちゃいました
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2019/08/14(水) 17:53:43.99ID:sAT3RHcB
>>870
amazonでオイルとゲージ付きのホース買って入れたけど、よく効くようになったよ
でも、ワコウズは高くて入れられませんでした
0875阻止押さえられちゃいました
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2019/08/14(水) 22:20:40.60ID:E/eaT8Xr
>>872
年間2000キロなら5年間で10000キロかぁ
銘柄によるけど、ほとんど減ってないだろうから、俺ならひびとか空気圧こまめにみて、あと2年は持たせるけど。
ちなみに俺は年間25000キロは走るけどエナセーブで50000キロ時点でまだまだ大丈夫。
0876阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 01:27:55.45ID:KbNk/wHP
もともとブレーキもよく効く車なんだがさすがに13年も経ってるからしょうがない
ブレーキ周り一新すれば新車の効きが得られるだろうけど
0877阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 20:37:28.64ID:vgksUzcS
ソニカはエンジンブレーキ効くからほとんどブレーキ使ってない
アクセルワークでどうにでもなる
0878阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 22:13:10.26ID:B+SmdXEu
今日直線60キロちょいで走ってたら横から軽トラが無茶なタイミングで出てきて、しかも方向転換手間取ってほぼ目の前で止まった状態だった
ソニカで初めてフルブレーキングかました
日頃ブレーキ効かねえなと思ってたけど本気で踏むと優秀だな
あと30cmくらいで当たるところでギリギリ止まってくれた
軽トラは見たら電話しながら運転してやがった
0880阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 16:55:22.47ID:Xk0gBUKl
>>878
警笛鳴らしたか？
鳴らしっぱなしにして警告して停車したら
運転席まで行って降りてもらう
免許証の提示を求める
拒否したら警察に通報
免許出したら口頭で説教する
反省がないならその場で道路交通法違反で現行犯逮捕
警察に通報

殴りかかってきたりしたら自己防衛のために
用意してあるバットで徐に脳天に渾身の一撃
確保！
0882阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 17:49:38.94ID:UuAcS9PE
>>880
宮崎さんみたいな下品なことはしないでください。
0884阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 20:36:26.16ID:lhKZUf+F
オイル交換した。
モリドライブのサイレントプラス。
そんなに沢山のオイル比べたわけじゃないけど、今のところサイレントプラスが一番好みに合うわ。
0886阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 22:55:44.71ID:pEiwBbNz
>>884
サイレントプラスいいよね
最近はナフコで売ってるプルタミナ ファストロンゴールドって3L1800円くらいの格安オイルにしているけど、これもぼちぼちいい
でもサイレントプラスの方が静かでピストンがスススッと滑らかに出る感じがするから好き

>>880
鳴らしてる暇は無かったよ
もういきなりだもん、ブレーキにケンカキックかますのが精一杯だった

あとどうでもいいけど最近の平均燃費が10キロちょいで萎える
0889阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 10:56:46.20ID:KWKggJAq
あの程度で指名手配で逮捕時は警察ワンサカ
マスコミも連日放送とかワロタｗ
なにかの罰ゲームなんだろうか？

これ以上の犯罪はいくらでもあるのにな

自分もあおり運転で警察に通報したが
DRがないと相手にされず

もはやDRメーカの賄賂か何かが大量に警察幹部とマスコミ幹部に流れてるのではないだろうか？
0890阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 11:18:09.59ID:4iZUJw7U
>>889
携帯を奪おうと殴っているから強盗致傷の疑いもあるそうな
それにしたって車内を録ってるドラレコがなけりゃここまでにはならなかったかも（めっちゃ血が出てたし）
証拠は大事だなぁと思ったね あの映像はディーラーにも重宝されることでしょう
0891阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 12:11:01.69ID:+04yBCxL
フツーのドラレコは付けたけど、車内とか全方向とかがいいのかなあ
ほんと、ドラレコメーカーのための騒ぎかよ、と揶揄したくなるくらいドラレコは必須になったね
あんな連中に絡まれたら鍵閉めて撮るくらいしかできない

車速対応自動ドアロックも付けておくべきなのかね
0892阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 13:59:28.63ID:ls+p/mzL
>>889
あれであの程度とか言っちゃうんだから、危険人物がこのスレにはいるんだな。
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 14:18:44.48ID:jeSYRogJ
最近は任意保険にもドライブレコーダーがついたプランがありますもんね
このあいだきた継続の書類の出てました
0895阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 16:46:03.71ID:KWKggJAq
>>892
いや町中でチンピラに絡まれて殴られて鼻血出しても
証拠の写真とか動画か証人ないと
警察行っても笑われるだけで相手にされないよ

この程度の傷害事件は日常茶飯事では？

892みたいな証拠がなきゃ何でもし放題と思ってる
犯罪者がこのスレに居る事自体悲しい
0896阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 17:22:04.08ID:ls+p/mzL
>>895
へー。高速道路で蛇行運転して相手止めてぶん殴るのが日常茶飯事なんか。
どこの国に住んでんの？

>892みたいな証拠がなきゃ何でもし放題と思ってる
>犯罪者がこのスレに居る事自体悲しい

キチガイか？どこをどう見たらそうなるんだ。怖い人だな。
0897阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 20:25:23.95ID:KWKggJAq
あらら、ろくに日本語理解できない人だったのかｗ
まあ896にような犯罪者にいくら説教しても自覚ないんだろうなｗ
やれやれ
0898阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 22:45:48.50ID:ls+p/mzL
>>897
頭おかしいん？ここまで真逆に理解するほどの理解力ないのは久々だな。
大変だなご家族は。
0899阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 23:29:20.30ID:idhuJL5x
まぁ何でも撮っておけばいざという時には役に立つよな
あの事件は悪質すぎだわ 受け取り方は人それぞれだろうが、過去にも停止させ追突、死亡した事故があってもまだこんなことをするのがいるのは本当に腹立たしいね

乗り換えた車では付けたよドラレコ
1万程度だし事故なくてもたまにヒヤリとすることやおもしろ現象もあるし
0900阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 23:57:13.98ID:evfugVN9
あの不幸な事件を受けて、うちの車全部につけたよ。前後カメラで。
室内は写らないので窓は開けないようにしようって思う。
0903阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 07:47:06.69ID:Qmzr2T66
皆さんのソニカのインタークーラーカバーは上下のはめ合わせが甘くガタガタ異音しませんか？
うちのはエンジンマウント弱ってきているのもあってすんごいガタガタ音がします
アルミテープとかで止めてみるんですがエンジンの振動が大きくて・・
まあマウント変えろって話ではありますが、なにか対策されている方いますか？
0905阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 10:00:59.16ID:KSB4BX2r
３６０度だだとリアの車が殆ど写らないんですよね。室内は写るけど。
今回の事件は室内が写って良かったけど、本来はリアはリアの追突とかあおり状況とか映さないといけないから３６０度カメラではそれは写らないんですよ。ほとんど。
0911阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 09:36:35.79ID:N0S5YQne
17万キロ走行、ショックを変えようと思うのだが
飛ばすこともないので柔らかい足にするのにエッセのショックで良いのか
ちなみに今はカヤバのSRスペシャル
0914阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 20:50:13.08ID:YunBQbl1
ソニカのエンジンってタービン音が大きい方なんでしょうか？
乗り始めた頃はやっぱりターボ付きやってよかったのですが、最近はちょっとタービン音し過ぎではなかろうかと
劣化ですかね？
ちなみに前期型になります
0917阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 08:26:13.18ID:ytqFdVGZ
CVTのノイズだろうね
ミュイーンと回転数に合わせて鳴るのなら確定
ウチのも初期型だから派手に鳴っている
以前どこかで「CVTフルードを多めに入れると鳴りが弱まる」とかどこかで見たけど、おっかなくてやっていない
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 20:46:44.44ID:AxgusPOD
ということは、インパネシフトで固定して走ればわかるんでしょうか？
先ほど走らせててふと思いました
0925阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 20:47:38.28ID:5g+Pdx17
インパネシフトで５速固定
2,000回転過ぎからキーンという音が発生しました
この場合はタービン音ですよね？
それともcvtノイズ？
0927973
垢版 |
2019/08/24(土) 00:02:29.16ID:kHA9abMn
んちゃ！
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 00:49:18.64ID:D3UFZ5cI
ベタ踏みしてCVTの雑音にかき消されて聞こえたかな？程度だし
それより高速でベタ踏みでマウントがぐらんぐらん動くのがやばくなってきたな・・金掛るし
0931阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 11:57:55.59ID:8r3fCdcS
正直なところ、ソニカのタービン音って自分のは聞こえないなー
エンジンノイズ（小）やロードノイズ（大）とCVTノイズ（中）で充分うるさい
言われているほどソニカか静かか、と聞かれると他より小さいなと思うのはエンジンノイズくらいかな

それでも個性と安定感で気に入ってるんだけどね
0934阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/25(日) 08:29:27.64ID:yS/fnrEB
嫁車のタントや代車で借りたワゴンRも、ソニカの時代からかなり進歩して、乗り心地や静粛性能は圧倒的に良いのを実感する。

でも、乗ってて楽しいのはソニカ。
古いのは承知してるけど、まだまだソニカに乗っていたい。
0936阻止押さえられちゃいました
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2019/08/26(月) 08:52:49.12ID:K+A0fDr4
そりゃまだ新しいから静かってのが大きいと思うよ
ソニカも12年前は今とは比べ物にならないと思う
0943阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/01(日) 00:24:15.17ID:KtHKTGtH
この車に限らないけど、冬は特に燃費が悪くなる
KF型って比較的低温苦手だと思う　温まるまでガラガラ言うし
ただ、温まったら絶好調　エアコン切ってヒーターでも燃費落ちるけど
0948阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 22:40:46.68ID:O4VkIHia
理論上800キロ行くかもしれんけど、燃料計が28リットルぐらいで針が下限につくから怖くて試せんw
0949阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/01(日) 22:44:32.04ID:mvSe77sA
平坦な田舎の一般道の通勤だと、コンスタントに22ぐらい走ってくれる
0950阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 05:20:35.86ID:yjLPxtGz
>>948
給油してねランプがついてもあと6L少しは残ってるよ 取説にも書いてある
20km/lならランプがついてからでも100kmは走れる 本当にギリギリまで走ってみようと試したけど残り2Lまでが限界だったがww ガス欠は怖いよな

もしかして4WD車ならすまん（FFは36L 4WDは30L)
0951阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/02(月) 10:12:52.52ID:uHLeX2s+
OBD読みで29リットル消費すると給油ランプが点くので取説は正しいな
走行可能距離は全くアテにならないけど
0952阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 12:05:07.91ID:PC139qer
中古で購入してとても気に入って乗っていますが、Bピラーの耳元のあたりから段差とかでカタカタ音がするのが悩み
同じような症状の方います？いたらどのように対処されてますか？
耳元なので音量は大きくなくてもかなり気になりまして・・どうかお知恵を
0953阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 12:22:02.13ID:4LXqGyRn
自分のは燃費計の誤差がほぼ無くて、ランプ点いて６０キロぐらいは走る感じですね
距離計リセットと平均をにらめっこ
水と土曜日休日がシェルのお安い日なものでそこまで引っ張るw
0954阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 14:05:34.27ID:qnhZGqJo
>>950
携行缶積んでガス欠になったときの数値だれか試してない？
800は盛りすぎだろ
満タンで32Lだっけ？
どう頑張っても700では？
0955阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 16:10:55.38ID:2b2Je9zf
946だが、その時は700km走って燃料ゲージの針が
ちょうどEの真上だった、給油はしたけど以前100km走れたからね
0957阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 17:32:27.40ID:yjLPxtGz
>>954
FFで36だよそう書いたやろ、、、

まあモード燃費23だから35Lで805km
ずっとずっと同じペースならば不可能ではな
0958阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 17:35:51.96ID:yjLPxtGz
いが抜けてた笑

自分もギリギリまで走ってたよ ランプが付いたらトリップをリセットしてたりね
700の時点で給油ランプがついてなけりゃ同じペースならまだ100kmは走れたと思うよ
0959阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 20:31:03.09ID:qnhZGqJo
今注意したばかりでしょ！
”思う”とか”はず”とか憶測でものを言うな
実際試してもいないことをまあこうもベラベラと得意げにｗ
お前は小学生なのか？
0961阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 21:21:36.22ID:kTRN135a
>>952
対処方法は大音量で音楽を流すか走行中にビビり音がする場所を手で押さえる位です。
自分も昔は気になりましたがいつかは諦めて気にならなくなります。
他にも異音発生箇所が色々ありますので諦めましょう。
因みに昔ダイハツのメカニックにこの頃のダイハツ車は特に異音が酷いと言われました。
0962阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 21:59:25.42ID:JLcT+80z
ソニカに限らずどんな車も10年も経てばどこからか音がする、気にするなハゲるぞ
0963阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 22:00:32.48ID:BHCCvudg
RSLimited10年10万km乗ってるけど気に入ってるしまだ数年は乗れそうで買い替えのタイミングに困る
0964阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 22:25:08.15ID:0R+BpiO/
カローラルミオンかフィールダーを後継候補に検討したのだが
信金ごっこ商工会ごっこ自営業廃業ババアが年式因縁つけてくる
これじゃミライースしか認めない遣り口にウンザリして
ソニカに20万円+かけて延命修繕する予定
0965阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 23:07:03.43ID:sCicYGY9
>>952
Bピラー異音だとドアのストライカーかボディの合わせ目（モールで隠れてる所）が怪しい。
前者はストライカーに自己融着テープかビニテを巻く（巻く量は調整）。
後者は合わせ目の隙間にコーキング材を詰める。
詳細はBピラー異音で検索すれば実例が見つかると思われ。
0968阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 11:12:51.56ID:ROYmkhh0
すまん、ヘッドライトが曇りだしてきたんだが
透明感出させるためにはやはり研磨しかないん？
どういうわけか少しザラザラ感があるんよ
透明感あった時はツルツルだったと思うんだが・・・
0970阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 12:16:19.57ID:zOxRJeyA
ペーパーかけて3000円くらいの安物ヘッドライトスチーマーやってみたけど割と綺麗になったよ
0971阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 12:43:26.74ID:eJwuD8fu
952です
>>961
音楽かければ確かに紛れますね
あんまりかけないのですがラジオなりつけてごまかす方向で行こうと思います

>>965
ストライカーは完全に盲点でした
その手段なら出来そうなので試してみます

>>966
年季立ってるからそこもガタは来ているかもですね・・ここで教わったのを試して、それでもダメなら音楽作戦で濁そうと思います

みんなアドバイスありがとう
0974阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 17:00:19.76ID:wt4Cgcfe
>>968
いろいろ物品が売ってるしyoutubeなど見るのもいいし
表面のコーティングが劣化してそうなってるから
一度磨いてキレイになっても短期間でまた曇る
継続的に作業が必要になる
0975阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 19:22:39.08ID:HXEqM3js
>>968
経年の変色で透明度が落ちてるのはどうしようもない
コンパウンドで磨いてコーティングでそれなりに良くなる
根本的に解決するなら程度のいいヘッドライトユニットの中古探して丸ごと交換
0982阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 17:27:16.35ID:y97qVtuL
ミラーにこびりついた水垢のウロコが酷いんだけど、ミラーのみってどこかで手に入らないの？
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2019/09/04(水) 22:10:27.59ID:Q0LsDgDV
>>977
972ですがオイル減りは無いですね
5000に1回交換エレメントは二回に一回交換です
cvtオイルは5万に一回、ショックは10万キロ一回交換です
エンジンマウントゴム一回、ウオポンは二回変えてます 燃費も地方なので18高速なら最高23キロいきました
0985阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 22:39:20.76ID:Ifl7M+VV
短期間で目に見えてオイルが減るようならどこかしら漏れてる
ドレンボルトやオイルフィルターのネジ山潰したとかでも修正すれば治るし大抵はパッキンの経年劣化が原因

車種に限らず発生する症状なので交換すれば治るしソニカ特有でオイル減るとか聞いた事は無いな
0986阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 00:11:05.63ID:GJYz4cI5
ソニカ特有っていうより初期のKFエンジンが燃費対策でピストンリングを柔くし過ぎて、磨耗によりオイル上がりを起こすのはよく知られてるよ
そのあとピストンリングは対策品が出てる
0994阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 20:00:14.93ID:1DZHUf5K
オイル食ってるならとりあえずバーダルのストップリークだよな
今はホルツもバーダル製だから入手は容易
0995阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 20:22:40.75ID:b3YRxW3f
俺の高速走ったらものすごく減る。
3000キロで下限下まわる。それでもリッター20キロ走るよ。
0996阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 20:47:51.39ID:i/KCh+56
>>982
ガラスじゃなくてプラスチックだから100均のガラス研磨スポンジなんかだと傷ついちゃうと中の人に聞きました
0997阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 23:25:07.75ID:YcKnh6C4
修理で出して代車で来たエッセのエアコンの冷え具合に驚愕ｗ

ソニカってフロントガラスの大きさなんかでエアコン全然効かないのかな?
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