【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 51 【ねずみ】
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ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
前スレ
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 48 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494296463/l50
米４３と４４の間に一つ番号抜けがありましたので今回は５０となります
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 50 【ねずみ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513607783/
↑ ルーフモールが所々浮いてて指で触るとポロポロ割れる(´・ω・`)
ソニカって屋根丸見えだから恥ずかしいわ
何か代用か流用ってない？ あけおめ
左後方からカタカタ言いだしたので見てみたら、スプリングシートがボロボロに破れていた
今年から重課税&消耗品交換で維持するのに金がかかりそう ついつい浮気して「ヤリスのすべて」って本を買っちまった
ソニカの後の選択肢としてなかなか良さそう
てか「ソニカのすべて」はいつになったら発売されるんだ あけおめです。
年末に購入しといたL350の中古ロアアームの取付交換が完了しました。
ソニカ用と型番は違いましたが見た目は全く変わらず、取り付け後はジョイント由来のゴトゴトは完治しました。 >今年から重課税&消耗品交換で維持するのに金がかかりそう
これはどういうこと？
毎年の車税金が1.5倍になったのは知ってるけど
他にもまた上がるん？ あぁ、そんあシステムあったね
使い捨てで買い替えとかすれば優遇されるとか
日本のシステム糞だな
官僚と車業界との癒着か？
日本のもったいない精神はどこいった！ 昔みたいに10年経ったら毎年車検にすればよかったのにな ソニカの代わりになりそうな軽ってソニカより新しいのであるかな？ >>799
モデルチェンジするかどうか謎だがNBOXスラッシュはいかが
マイナーだし走りも良いそうな
あとはやっぱりムーブかな 今はソニカと重さもあまり変わらないからねぇ
それとek/dayzはターボでもあまり値段が上がらない 内装もよく日産の底力が伺える パーキングブレーキも電動
NWGNも発売が伸びてるが電動パーキングブレーキ装備だし注目かな
あとはアルトターボRSかワークスもあるが、、どうもあのいかにもな外観が好きじゃない
セルボSRは全然いいと思ったがな～ いうて7200円の2割程度なら大したことないだろ
と思って先月2006ソニカ買っちゃったけど13年以上だと一律で12900になるのかよ
倍近く上がるじゃねーかクソが さっきオイル見たらつかなかったから入れたら1.5ｌくらい入った。オイル交換後2000キロくらい。他にもオイル食う人いる? 自分は1,000キロで750ぐらい減りますよ
減るとエンジン音が明らかに変わります 何万㎞の車両か知らないけど10万㎞の車両の俺はわずかしか減ってないな やっぱ同じ位減る人いるんだね。後期型で6万キロしか走ってない。燃費は15以上はいくから調子は悪くないと思う。 そんなオイル食いやすいエンジンなら
下手に燃料添加剤いれんほうがいいのかな
もうリットルで買っちゃったんだけど >>810
アルミ合金製エンジンと聞いて
購入当初から添加剤使用を止めている
エンジン洗浄はハイオク投入で充分 >>773
車のエンジン詳しくないんだけど
これエンジンブロックがアルミで鉄のスリーブが入ってんの？
それともニカジルメッキシリンダー？ ウチのがもうすぐ4万キロだけど、今のところオイル漏れは無い
まあそれ以前に他が傷んできてるけどね・・
ワコーズのオイル添加剤入れてたけど今回まででやめておこうかな KFエンジンは鋳鉄スリーブじゃないの？
メッキシリンダーてポルシェや2輪のエンジンくらいしか使ってないでしょ。 三軸CVT一発目だから余裕ないでしょ
軽ツアラーが目標だからダイレクト感要らないし スライドピン、クレのラバーグリス塗布したけど、あまり効果なし。やっぱり消音グリスの方が効きます？こことロアアームのミシミシが消すのが当面の目標かなー >>820
スライドピンて音対策のゴムリングついたやつに変えた？
あとロアアームてガタガタじゃなくてミシミシいうの？？ >>821
スライドピンの対策品ってRだけじゃなかったっけ？ >>822
前スレか前々のスレでRS用の型番でてたから、自分はそれ見て交換したよ。 >>823
それで音は消えましたか？対策品にして持ってるグリス塗布の方が間違いないかな。 >>825
キャリパーのガタ由来の音は消えたよ。
元旦に交換したL350のロアアームでジョイント由来のゴトゴトも完治。
ミシミシ音ってのはスタビのジョイントのとこから出てるんだねタブン。 >>824
ベストカースクープwwwダイハツ新タフトなんだが.....
アレってホンダNバンみたいなボンネット型商用車でないか？
クロスロードバキーを新タント車台で成立されるのは無理有り過ぎw >>826
ありがとうございます。スタビリンクですかね？検討してみます！ 俺も始動直後のカタカタが気になるんだけどダイハツ持ってったら一発でわかるかな
ボロイ中古車だからディーラーいくの抵抗あるんだよね 夏タイヤ15インチからスタッドレス14インチにしたら、当たり前なんだろうけど乗り心地がふわっと柔らかくなった
夏タイヤも14にしようかな 自分も今年からスタッドレス14インチに履き替えたら乗り心地良くなった。燃費はほぼ変わってないね。多少良くなるかと期待してたんだけどね。 コペンのディスクに変えたら、13インチが履けなくなったでござる >>823
対策ピンは左右4本全部ですか？
自分はショックとアッパーマウント変えてスタビリンク&ブッシュも変えてもカタカタなってるのでもうロアアームかスライドピンしか無いと思ってます。 スライドピンの話題が去年出た時に注文前にディーラーに適合するか確認しに行ったんだけど
対策品はR用キャリパーしか出てないと言われたわ
整備書見せてくれながら説明してくれたんだけど確かにRSキャリパーのとはピンの形状が違ったわ
対策品つけたって人は何をつけたか教えて欲しい
自分のソニカもピンにグリスアップしてもらったらしばらくは音が収まる >>836
一応手でタイヤを回したり揺さぶったりしましたがガタは無いですね
>>837
自分は消音グリスでグリスアップしても気持ちマシになるぐらいでした。 >>838
直径3センチぐらい大きくなる程度
実感はないけど、大きいホイールの中にディスクがそれなりにあると見た目が良い >>842
カタカタというかカコカコというか・・・。
ロアアームもフレーム側のブッシュもひび割れてますし、スタビの中間ブッシュもダメでしょうね
10年経つとゴム周りは全滅ですね。 >>835
4本全部かえたよ。
部品番号
スライドピン 47714-B2010
ブッシュ 47769-B2020
「13インチいいよ！」 足回りは他車種と共通なのにタイヤペラペラにしてカチカチスタビなんか入れるから悪い道走るとキャリパー揺らして異音でるんだわ。
スタビ外してTi2000のハーフダウン入れてバンプラバーでロール抑えるほうが自然だし乗り心地いい。 >>841
大きくなるとブレーキの効きが良くなるん？
あと取り付けるには部品代と工賃でいくら位になるん？
興味あります！ >>843
どんな時に出るのかな？
発進加速時や、ハンドルを切って走行したときに出るならドラシャが怪しいし
前期の車で荒れた路面を走行したとき出るならストラットのアッパーも考えられる >>846
新品で買えば高いので、オクで買いました
キャリパーとディスクセットで一万円前後かな
コペン、クー、Ｂｂ、同じだよ 言い忘れた
Ｂｂ系のバッドはダイハツ車より面積が大きい RSならボルト二本で交換できる
Ｒならブレーキフルードのエア抜きのスキルが必要
ググれば結構出てくる >>847
主に路面のギャップに乗った時ですね。
自分もアッパーマウントだと思い休暇中にショックと共に新品に交換しました。ショックは抜けてたので結果としては良かったですが異音は直りませんでした。 >>847
ロアアームのボールジョイントもガタなくサビ無く、スタビリンクとブッシュも新品にし、ドラシャもブーツ破けなし後はロアアームのブッシュかキャリパーかどちらかと思いたいです。 >>853
実際に音を聞いてみないとわからないので何ともいえないですね
可動部分で残るはロアアームブッシュ、
ラックエンド、バンパー取付部＆付近のガタ位だ
マウントが切れてたら発進、減速時にゴトｯて音が混じると思うがどうなんだろね
デラへ行く方が良さげだな 緩く左足ブレーキしながら走ればスライドピンの異音は切り分けできるんじゃね。
エンジンマウントは発進時や減速からの再加速での揺さぶりが顕著。
段差での異音・振動は低速時ならロワアーム、中高速やカーブならアッパーマウントのことが多い印象。 とりあえず対策スライドピンを注文しました。
フロント左右のホイールハウスあたりからなってる感じなのでこれでダメならロアアームですかね。 ロアーアームも純正相当品の流用出来るみたいですね
ロアーアーム交換って乗り心地よくなります？ 後ろ側の大きいブッシュの堅さでハンドリングの切れが変わるんじゃないですかね
固いと切れは良くなるけど、路面の段差をボディに強く受けるし、柔らかいと逆になる
柔らかいと乗り心地が良くなった錯覚はする >>857
是非交換したらここに感想をお願いできますか？
私の個体（RS)も検討していまして・・ オイラ、ゴトゴト音出てた時にブッシュを疑ったけど、結局、ホイールハウス内のプラスティック
のカバー？の一部のピンが飛んでてそれが動いてゴトゴト言ってた。 >>858
ソニカ用の純正相当品ロアアームってどこにありますか?
部品番号で追ってもソニカはブッシュが硬めであるらしくて純正しか出てきませんでした。 >>862
ソニカのフロントスタビライザー流用出来る車種なら、ロアアームも形状は同じなのでブッシュの堅さが選べると思う 俺のゴドゴト音は今まで車検の度にダイハツ持ってても解らずだったけど金無くてオートバックスに車検出したら見事に治ったわ
何もどこも交換やらしてないのに うちも助手席側のエンジンマウントちぎれてて異音するんだけど
カラカラとかカタカタじゃエンジンマウントのせいじゃない？
運転席側なら簡単そうだからそっちだけでもやってみるかなあ・・・
保証延長とかいうクソ対応やめてほしいわ、サービスキャンペーンしちくり～ マウントちぎれてるならアクセルのON/OFFで毎回ゴトゴト言いそうだけど一ヶ所だけ切れてるとかなら偶に程度になるのかなぁ。一応Mモードで引っ張ってON/OFFしてみたりしたけどゴトゴトならず。
エンジン振動も3気筒としては許容範囲内だと思ってるけどどうなんだろう。 ゴトゴト音は本当に憂鬱で
Dで車検や点検毎にクレーム言ってたけど
ほとんど相手にされず
D担A「現象確認したけど原因はわからん。色々部品交換してみないことには・・・」
俺「いくらかかるん？」
D担A「10-20万位かな？」
のらりくらりで5年
：
：
整備担当が変わって、
俺「ゴトゴト音、鳴るんやけど」
D担B「本部DBに似た症状あって、部品買えるだけで治るぜ」
俺「ほぉ、で部品なんぼ？」
D担B「ちょま、、、３０００円ほどや」
俺「やってくれや、われ」
治りましたぜ！ 前後ショックに10cmくらいレアルシルトを試しに巻いてみた
振動が収まったかは体感できなかったけど、なぜかハンドルが軽く滑らかな感じに変わった
プラシーポ万歳 >>868
11月に借りた現行ミライースにも左前脚ゴト付き音が出ていた
同じ部品かもしれんな教えてくれw 車検近いがヘッドカバー付近から滲みが
タイヤも微妙だし、物入りだわ 後ろのバンパー内に転がってたんですが何の部品かわかる人いませんか・・・？
https://i.imgur.com/8WdmSQl.jpg 室内の空気逃し口
バンパー外すと真ん中辺りに付いてる >>876
ありがたや
さっそく探ってみます
やけにピューピューうるさいのはこいつのせいかな >>877
それはわからん
解決してからまた、報告してくれ
こんな所自然に外れることが不思議なんよ オイラのはタイロットエンドブーツの交換とグリスアップ、ロアアームブーツの交換とグリスアップでゴトゴト音消えた。
ついでにスタビブッシュも換えたらしゃっきりした。 誰だっけ？
ゴトゴト音が止まらないといってた人
らっくえんどのガタは無かったんだったっけ？ うるさ型の客がくる整備工場はスライドピンにリチウムグリスや安いシリコングリス使ってないで。
透明なシリコンポリマーペーストっていう3Mの08946て商品つこうてる。
ちょいと高いが何度もゴトゴト音のクレーム入るよりええよ。 >>864だけど何で俺のゴト音消えた？
オートバックスが増し締めして無料でグリス足したのか？ 整備終わって試運転の時に気になったんだろな。
シリコンスプレーをブッシュ類にかけて、シリンジに入れた硬いグリスをブーツの隙間から注入て感じか。 うちは「ゴトゴト、ガッコン！」て感じで行きつけのトヨタのDにマウント三カ所とも交換を依頼しましたよ。生きてるマウントがあっても交換時期だと思うので、三カ所とも一度に変えることにした。
メカさんが運転席に座ってシフトレバー動かしてみたら「あー、マウントっぽいですね～」って。
整備工場でリフトアップして下から見せてもらったんだけど、マウントがめっちゃ動いてたよ。
13年落ちなので、ゴム部品を中心に少しずつ交換していく予定。 タントだけど
フロントからゴトンゴトン音がすると思ってたら、リアのホーシングのブッシュからだった 自分でブーツ類交換するの楽しいよ。
結果がすぐに出て楽しい。 >>884
おいくらだった？
デラだと助手席側だけで整備費3万近くしない？ >>887
三カ所税込み部品代込み4万円切ってる。
工賃は手違い的な金額で見積もってしまったらしく、
若いメカさんは見積金額見て、まじかー！って顔してた。
工賃値切るの嫌なんだけど、金欠なのでありがたくちょうだいした。
普段軽自動車の整備してないから、もっと整備性のいい車ベースで見積もってしまったみたい。
まさか、バンパーやらメンバーやらいろいろ外さないと変えられないクルマだったとは…な感じみたい。
逆にトヨタの小型車はそんな工賃で変えられるくらい整備性がいいのか！とびっくりした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
