【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー154台目【軽SUV】
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ターボ乗りの先輩
シートは破れひび割れ
対策やアイテムなど 車体剛性は悪くないけど重心た高くて車重あるからキツイよねw
あと、自分が運転してる初代はエンジンはまだまだポテンシャル余裕あるはずなのに駆動系、
ATで変に制限かかってる様な感じがしてエンジンの本来の性能出せてない感じする。 定番のツールバック、少し小さく左右に隙間あるけど、まぁ使いやすい。
パンク修理にキットとか三角表示板とか アルミは割れやすいからホイール少年は
無理なんでないの。 車の中に泊まるぐらいなら4000円ぐらいで大浴場のあるビジネスホテル泊まりたいわ 釣りや親の所に植木の土持って行ったり
オモチャで買ったけど取り回し楽ちんでいいわ
さすがにシティホテルには乗っていかんが ディーラーのやつが事故ったとき想定していい保険入ってそうやけどな
まあ俺もそんな買い方はせんけど リアシートのダイブダウンやめたのは低い位置で荷室とフラットにしようとすると傾斜ができるから、キャンプとかたくさん荷物積むときに傾斜があるとバランス悪くなるからダイブダウンやめて二段デッキボードにしたんだって
そんで二段デッキボード使ってるときはスーパーとかの買い物カートと同じ高さになるから買い出しの食料品とか積みやすくなるらしい スズキのはそんなに違和感感じないな
マイルドハイブリッドない分、
より滑らかなんじゃない? 軽自動車の車格が良いならお薦め
軽自動車で快適性を実現しようとのコンセプトで開発
され、実際速いし高級感ある。 立ち食いそばで有名な富士そばの1店舗あたりの儲けもすごいらしいぞ 実際軽自動車クラスのシートならその通りボードがシートを突き抜けて背骨を割ると思うよ
ただしそれくらいの衝撃でダンプに追突された場合ボード 金がすぐ必要というわけではないが受け取り評価はメルカリのルールで分かり切ってること
先方にもメルカリから受け取り評価して下さいとのお知らせが届いてるはず 冬タイヤに交換したんやが
14インチにしたら乗り心地劇的に何考えて16インチなんて採用したんだよ
SはどうでもいいけどSじゃない方は14インチか15インチにしろよ ホテル代ケチって車中泊するようなオーナー達の集まりなんだから察っしろよ ハスラーのガチャガチャ有るのか
めっちゃ欲しいんだけど普段やらないから何処に行けばできるか分からん フルモデルチェンジっていつ?
今乗ってるが持つかどうか分からないけど 中高年世代
この世代は暴走族チーマーカラーギャングヤクザに半グレあらゆるワルを見て育った世代
そんな人らから見れば俺らみんなただのチー牛だよ たまに高速乗るから高速安定性変わったりするのかな? 妻に毎日ごますりまくってなんとかBBSホイールセット買ってもらたヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。
中古品だけどね。届くの楽しみ(ΦωΦ)ノ鍛造♪鍛造♪嬉しいな♪ 有人の料金所を排除したらいい。
軽かどうかはナンバー見ればわかるんだから、機械にできることをやる努力しない天下りオッさん達はクビ。 そう言う挨拶というか、キャッチをするYouTuberが居る
その人については言及はしない ヒューズを全部確認
次いで疑わしいのはカムとクランクのポジションセンサー
インジェクションコイルとECU 内装にブラックの樹脂パーツ使ってるから傷つきやすい 軽にバックカメラも要らないと思ってたが全方位カメラ&ナビは付けてよかった 廉価グレードにあえて色塗らんで
カタログ見てもカラードドアミラーのチェックから外れてるし 排気系のような高温になるところは締める時に銅等の微粉末を使ったスレッドコンパウンドを塗って締めとくと固着しない ここまで円安加速すると来年には車本体価格値上がりしてそう
新型販売して店側は利益あるのかしら? 田舎の住宅密集地では新築時にセットバック(後退)といって4mくらいの道に
なるような決まり。それでだとすれ違いは面倒 散歩してたら年配のアジア人顔の夫婦に英語で話しかけられた
スマホを見せられて目の前にある居酒屋の場所を聞いてきた
閉まってたが いい情報ありがとう
純正よりは安いけど中々なお値段なんですね
じっくり考えてみます 寒くなるまで気づかないなら必要ないんじゃない?こっちは雪国だから暖気運転必須だから必ずスターターつけるけど暖かい地方なら必要ないと思うけどな高いし 夏場とか気温高い日に峠とか10分でも回して上ったら交換だな
街乗り専用だ ポン付けじゃなくて大変だった
工賃は悔しいだろうが付けられてよかった
やっぱり音いい どんなシフトパターンなんだか、
フットサイドなら解らんでもないけどな そんなしょっちゅうクルマを買い換えてもな
もう乗れればいいわってなってるので
電のままでいいわ
車検3回は通過させたい 世の中で何があってもお前らの頭にはしか無いんだなw タイヤで羨むぐらいならバイクに乗った方がいい
マジおすすめ 乗り味とか耐久性考えたら4ATが最適解でしょうね軽は そんな手間をかけなきゃならんのかよ
めんどくさすぎる 黒いアルミアングルでも買ってきて塗ってみりゃいいだろうよ
てめえで解決できねえならアドバイスもらったときは「ありがとう」だろ猿 みんな疲れているんだね。オレっちなんて朝からムクムクビンビンだよ。 ステアリング連動は分かんないや
あれば設定項目で出てくると思う トラックで走って「ここ眺めいいな~」と思って休みの日にそこへ乗用車で出かけるとガードレールや壁しか見えないなんてことがかなりある 平均燃費をリセットさえしなけりゃそれがトータル燃費 INFOながおし気をつけよう
俺は意図せず燃費リセットされてしまった タントっていうかダイハツのエンジンはうるさいから好かないんよな ダンロップってどうなん?
はいたことないでわからん いじるの嫌で手をつけてなかったけどあのやり方なら簡単にできそうだから俺もやってみようと思ったよ 車検でやる点検ていわゆる1年点検と同じ内容なのかな
だったら車検はユーザーにして別個で1年点検やってもいいんじゃないかな
たぶんその方が安上がりだと思うし おっさんだけどJスタイルのアイボリー買ってしまった。
50くらいのおっさんでも大丈夫だよね?
見た目が気に入って買ったけど 俺はドラム缶で買って自分で変えてる
家で空き時間に交換出来るし夜遅くても大丈夫だし待ち時間も無いし楽だよ 高温になりすぎてるのならプラグが白くなってそうな気がする ゴミだから選択肢にないだけ
身障だけしかこれのなんて乗らないだろ メーカー型番わかる方おられますか
クリップとビニテで充分とはいえ、やはりちゃんと作りたいので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています