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【日産】DAYZ ROOX(デイズ ルークス) part12
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2018/10/30(火) 02:38:23.88ID:4JLFUGAH
日産デイズ ルークス[ DAYZ ROOX ] 2014年登場。
http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/

「日産デイズ ルークス」のエクステリアデザインを公開
―好調な「日産デイズ」シリーズ第2弾のスーパーハイトワゴン―
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131003-01-j.html

デイズ ルークス
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/05.jpg
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デイズ ルークス ハイウェイスター
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ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_618025.html

https://matome.response.jp/articles/338
http://kakaku.com/item/K0000623332/
https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s181/index.html

※前スレ
【日産】DAYZ ROOX(デイズ ルークス) part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1500378231/l50
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2019/11/21(木) 07:17:36.42ID:+vQA8OWj
>>952
そう 旧型N-BOX
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2019/11/21(木) 18:05:16.61ID:6P05joNl
初動が悪い場合は、小マイナー用のギミックを早期投入はありえる話
人気が出たら出たで、半年待ちとかになっちゃうんで
手元に届いて半年で小マイナーが来るって奴
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2019/11/21(木) 23:14:10.86ID:+vQA8OWj
マイチェンはまだ傷は浅いが、告知無しで買って間もなくのフルチェンはかなりこたえる。一年経ってても早く感じる。
フルチェン同時に購入するのは個人的にはいちばん満足できる選択だと思う。初期不具合は車の場合、行政指導もあるからメーカーやディラーで担保されているからさほど心配はしない。不具合を隠されるよりリコール制度は安心。
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2019/11/23(土) 00:02:01.23ID:UYgSGZ/W
三菱産
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2019/11/24(日) 02:08:53.55ID:CkCAg8Z1
主導はずっと日産でしょ
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2019/11/24(日) 02:41:33.94ID:JL0iJHus
>>959
現行デイズルークスと先代デイズは三菱のアイがベースだぞ
MRのアイをベースにFFに作り直したからセンタートンネルの張り出し大きいし加速もゴミで初期型は燃費偽装もあった
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2019/11/24(日) 13:36:02.87ID:SK5Y9+Ul
>>955
現行のMC前にHSのNA買ったんだけど、すぐほぼ同じ装備でリアドアが両方オートの特別仕様車が出た時はチェッて思ったな
すぐに燃費不正発覚でどうでもよくなったけど
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2019/11/29(金) 11:30:48.69ID:YCMhQ7b2
やっぱり三菱はイメージ悪いよな!
未だにディラーも営業マンも暗いし接客もイマイチ。全体的に疲弊している印象。
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2019/11/30(土) 21:12:21.71ID:YF0RqZQS
でも三菱の特別保証は10年10万キロ
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2019/12/01(日) 10:25:23.74ID:B9NLoqVc
今、車を少し移動させるために
エンジンかけて少し走らせてブレーキかけたら
足への振動と共に「ガガガガ」「ゴゴゴゴゴ」って異音がしたんだが…
こんなこと経験ないからビビってます
何ですかこれ、ディーラーに連絡して点検?
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2019/12/01(日) 10:30:06.12ID:Oik+XkIE
エンジン冷えてる時の一発目から二発目のブレーキがカックンになるんだけど改善策は無いの?
どれだけゆっくり踏んでもカックンになる
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2019/12/01(日) 23:45:44.58ID:9v7koaxW
新型はミニセレナみたいな感じかな
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2019/12/03(火) 02:03:15.98ID:IrALwFt3
>>971
少し前進だな
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2019/12/04(水) 05:50:18.68ID:qKrr7wGL
うーん、なんだかなぁ
そもそも現行デリカのデザインが・・・
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2019/12/04(水) 07:30:01.43ID:fsuKUweF
>>977
三菱はデリカとパジェロだけ作ってればいいんだよ
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2019/12/04(水) 20:31:35.29ID:ORMVPd+U
トヨタ・エスクァイアみたいなのは不必要にグリルがでかいのがイヤだな
たかが軽自動車でイキった顔面にする必要は無い(2000ccでもね
効きもしない、控えめななんちゃって前後スポイラーとかバカ臭い
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2019/12/05(木) 12:30:36.10ID:Y54aMkPB
>>982
何かと思えば、相変わらず安っぽいね。
いつまでたっても総販売数はおろか単品でも負けてばかりなのが納得できる。
こんなのを布教活動して恥ずかしくないのか?疑われるよ。
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2019/12/05(木) 12:33:36.14ID:sqa1V/uk
>>983
ごめん982には賛成しています。
誤解のないように。
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2019/12/06(金) 19:09:47.24ID:N0sYMyXh
無駄にデカイグリルやメッキを避けられるのはダイハツだけ
タントのDQN版だけでなく、おとなしい顔のにもターボがある。
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2019/12/08(日) 08:01:58.51ID:b3dGwSnO
新型の情報少ないね。
中身は兄弟と同じだから?
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2019/12/10(火) 22:10:29.86ID:4GX7DVy9
>>977
鼻つぶれてますね!
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2019/12/12(木) 02:05:42.12ID:xTdeX1nA
>>994
面を外したプレデター
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2019/12/12(木) 15:21:36.54ID:HrVYKgdN
となるとやっぱり4300がいいでしょうか?
fclのなら大丈夫ですかね・・・車幅灯も同時交換で7000円弱
光軸って自分でできますかね?妹の車両なんですが
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2019/12/12(木) 17:54:14.53ID:UbMLsKc4
>>998
そんなことをここで聞くやつができるとはおもえない。
よってやめておけ。まわりの迷惑になるだけた。
最悪車両火災もありえるよ。
10011001
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