【日産】DAYZ ROOX（デイズルークス） part12

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/30(火) 02:38:23.88

日産デイズルークス[ DAYZ ROOX ] 2014年登場。
http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/

「日産デイズルークス」のエクステリアデザインを公開
―好調な「日産デイズ」シリーズ第2弾のスーパーハイトワゴン―
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131003-01-j.html

デイズルークス
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/05.jpg
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デイズルークスハイウェイスター
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ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/025/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_618025.html

https://matome.response.jp/articles/338
http://kakaku.com/item/K0000623332/
https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s181/index.html

※前スレ
【日産】DAYZ ROOX（デイズルークス） part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1500378231/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/02(土) 01:42:21.55

>>904
言い回しが上手い！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/02(土) 06:01:44.50

え？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/02(土) 10:53:57.40

普通のデザインがいいよ奇抜でない奴
あまり変わらない方が馴染みやすくっていい
トヨタの車ってみんなそうじゃん、プリウスだって斬新なテールの奴不人気だったみたいだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/04(月) 17:58:42.83

Ｎボックスよりかっこいいなこの車

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/05(火) 21:24:40.39

Nシリーズのデザインは古臭いんだよな
それが安心感になる層向け

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/06(水) 06:32:03.46

各社見比べたら一番タントと競合するのかな？自社のデイズもライバルになるな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/06(水) 09:12:37.67

>>910
タントとスペーシア

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/06(水) 15:15:37.13

今の日本の人口比率見れば明らかだけどな
斬新なの売れない理由もな
年食ってくると保守的になってくるから仕方ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/06(水) 15:44:57.29

>>910
タントとスペーシアとN-BOXだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/07(木) 00:33:36.04

>>913
やっぱりそうかねみんな手強い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/07(木) 16:56:22.02

スペーシアはACCがないから却下

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/07(木) 20:52:20.91

でもスペーシアは10月の販売台数2位なんだよな
ACCガーはネットだけなんだろな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/07(木) 23:21:22.06

普通の人は必要とも思わないのは、今のところ当然だと思う
俺は欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 00:21:54.24

軽でACCはなあ。

基本お買物用の車だから、高速乗ったこと無い個体も多いだろう。

必要性感じる人、あんまいない気がする。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 00:46:16.93

ACCが必要か否かというよりそもそもなんじゃそりゃという人も多いよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 18:28:02.98

ハイウェイスターを名乗るなら
欲しい昨日だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 20:55:41.81

>>920
もうその名前はやめてほしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 21:43:09.18

ルークスのデザインは好きですがNAに試乗したときはc26セレナに乗ってたときで
発進時、2速発進みたくモッサリしてて怖かった。
ターボ付きに乗ってる知人がいて、こちらは高速楽勝とのこと。
なら買いたいと思いましたが知人と同じ車になるから止めた

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 23:15:53.44

ハイウェイスター
（鈍亀、クソエンジン、accなし）

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/09(土) 02:43:06.71

ホンダもゼストまではどんがめだった(ターボでも)

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/09(土) 11:53:51.14

早く土俵に上がってほしいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/09(土) 14:33:08.21

新型無茶苦茶格好エーなー
N箱さん、沈没やな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/09(土) 17:38:41.26

ルークスのルックスはどうですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/11(月) 01:42:05.96

内外装のわかる画像は無いのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/11(月) 10:51:10.78

>>926
新型の画像見たの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/11(月) 14:50:11.20

内外装ともに三菱版は公開済でしょ。
いまさら。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/11(月) 16:30:29.34

ミツビシのほうはゲテモノ感増したな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/11(月) 20:45:17.03

俺にはekクロスより落ち着いて見えるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/12(火) 16:32:30.03

ミソもクソも

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/12(火) 21:49:23.92

日産来年3月までの業績見通しを大幅に下方修正

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/17(日) 04:18:45.23

軽しか売れない御時世なのに早く出してくれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/17(日) 19:54:28.84

最低半年は様子見しないと初期リコールあるからダメだぞ？

直ぐに飛びつくのは頭の悪い人、わかる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 03:38:11.31

新エンジン、新CVT、プロパイロットは新DAYZと同じだから、
FMC直後に勝手も良いんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 08:12:19.48

初物のトラブルはデイズで出尽くすでしゃ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 17:00:12.65

RJCカーオブザイヤーを受賞した出色の出来のデイズの屋根を上げたのがデイズルークスなのだから出来が良いのは確定

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 21:53:14.22

>>937
>>938

現行rooxもDaysの販売後1年だったけど、リコール2回や3回じゃ済んでない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 22:07:58.05

とは言えリコール出尽くして、安定化する頃には新型感も薄い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 22:45:29.67

3回はあった覚えがあるが、他にあったか？
それにECU制御の問題でエンジンかからなくなる可能性があった以外にヤバ目のあったっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 23:32:39.02

>>941
たかが軽自動車に新型感とかなに？　ねぇ教えて？

>>942
今回は、三菱が小改良続けてきたエンジンではなく大幅な刷新と新CVT

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/19(火) 00:02:41.45

>>943
いやそういうことじゃなく、現行は三回では済んでないんだろ？
その内訳を上げてくれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/19(火) 03:36:08.52

2015/09/03　https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3629.html
2016/08/04　https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3879.html
2017/01/27　https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/K_report513.html
2017/01/27　https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3944.html
2017/04/06　https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4016.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/19(火) 05:37:49.80

ああ、ドアがおかわりあったのか
ECU更新のは一度で済んでるが2種、と
ありがとうすっきりした

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/19(火) 07:18:32.27

>>943
新型感というか新車感？
新発売に乗る喜びみたいなものは待てば待つほど薄れるよねって事。
それはたかが軽自動車でもボールペンでも同じ事。
わからんかな、説明しないと。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/19(火) 15:35:26.57

つまり鮮度が命。
しばらく待ったために買ったばかりでマイナーやフルチェンジされるのもつまらん話だしな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/20(水) 10:59:05.95

>>948
そうですね
買って3ヶ月後にMC
それが4速MTから5速MTへ、シールドライトからハロゲンヘッドライトへ
価格はほぼ一緒なんだもん、悔しかったなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/20(水) 15:08:04.70

おじいちゃん、またお薬飲むの忘れたの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/21(木) 01:51:15.83

>>949
それはキツかったね。
自分もそれほどではないけど、マイナーチェンジ時にリアシートのスライドやらサンシェード、シートバックテーブルやらの装備追加でやられた。リアシートのスライドだけは悔しかったな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/21(木) 06:34:43.94

>>951
N-BOX?

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/21(木) 07:17:36.42

>>952
そう旧型N-BOX

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/21(木) 18:05:16.61

初動が悪い場合は、小マイナー用のギミックを早期投入はありえる話
人気が出たら出たで、半年待ちとかになっちゃうんで
手元に届いて半年で小マイナーが来るって奴

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/21(木) 23:14:10.86

マイチェンはまだ傷は浅いが、告知無しで買って間もなくのフルチェンはかなりこたえる。一年経ってても早く感じる。
フルチェン同時に購入するのは個人的にはいちばん満足できる選択だと思う。初期不具合は車の場合、行政指導もあるからメーカーやディラーで担保されているからさほど心配はしない。不具合を隠されるよりリコール制度は安心。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/22(金) 12:39:14.75

来春登場のキックスはタイ製
　
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00539205?isReadConfirmed=true

次期ルークスは国産だよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/23(土) 00:02:01.23

三菱産

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/23(土) 15:55:42.58

現行が三菱主導だから次は日産主導だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/24(日) 02:08:53.55

主導はずっと日産でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/24(日) 02:41:33.94

>>959
現行デイズルークスと先代デイズは三菱のアイがベースだぞ
MRのアイをベースにFFに作り直したからセンタートンネルの張り出し大きいし加速もゴミで初期型は燃費偽装もあった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/24(日) 13:36:02.87

>>955
現行のMC前にHSのNA買ったんだけど、すぐほぼ同じ装備でリアドアが両方オートの特別仕様車が出た時はチェッて思ったな
すぐに燃費不正発覚でどうでもよくなったけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/24(日) 13:39:18.07

日産のCMで排出ガスゼロへってので軽からSUVって言ってるけど
期待していい？
https://www.youtube.com/watch?time_continue=21&;v=zmObGtzB-7Y&feature=emb_title

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/24(日) 13:49:37.46

軽とSUVのコンセプトモデルは発表済み

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/28(木) 19:21:09.78

イメージ悪い三菱ってのを隠してるだけなんだろうな
日産も大概だけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/29(金) 11:30:48.69

やっぱり三菱はイメージ悪いよな！
未だにディラーも営業マンも暗いし接客もイマイチ。全体的に疲弊している印象。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/30(土) 21:12:21.71

でも三菱の特別保証は10年10万キロ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 09:47:29.77

個人的には壊れないのが一番
サービスなんぞどうでもいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 10:25:23.74

今、車を少し移動させるために
エンジンかけて少し走らせてブレーキかけたら
足への振動と共に「ガガガガ」「ゴゴゴゴゴ」って異音がしたんだが…
こんなこと経験ないからビビってます
何ですかこれ、ディーラーに連絡して点検？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 10:30:06.12

エンジン冷えてる時の一発目から二発目のブレーキがカックンになるんだけど改善策は無いの？
どれだけゆっくり踏んでもカックンになる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 11:22:36.33

ブレーキディスクの結露とかそういうのだろう
少し走って同じ症状が出ないなら

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 19:53:36.30

現行デイズルークスオーダーストップらしい
新型が決まったようです
https://bestcarweb.jp/news/scoop/110242

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 20:16:41.57

>>968
>>969
点検しようが部品交換しようが直るものではないから、
そういうもんだと思って諦めるしか無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 20:29:26.85

>>972
え、そうなのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/01(日) 23:45:44.58

新型はミニセレナみたいな感じかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/03(火) 02:03:15.98

>>971
少し前進だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/03(火) 13:25:04.68

うちのは止まりきる直前にむにゅむにゅむにゅって泣くよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/03(火) 14:00:21.89

三菱のスーパーハイト軽ワゴンが大阪モーターショーに出展
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2019/detail5389.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/04(水) 05:50:18.68

うーん、なんだかなぁ
そもそも現行デリカのデザインが・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/04(水) 07:30:01.43

>>977
三菱はデリカとパジェロだけ作ってればいいんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/04(水) 20:31:35.29

トヨタ・エスクァイアみたいなのは不必要にグリルがでかいのがイヤだな
たかが軽自動車でイキった顔面にする必要は無い（2000ｃｃでもね
効きもしない、控えめななんちゃって前後スポイラーとかバカ臭い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/04(水) 22:05:45.09

ルークスのターボ、ハイブリッドやめたの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/04(水) 22:37:58.99

>>893
しつこい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/05(木) 12:30:36.10

>>982
何かと思えば、相変わらず安っぽいね。
いつまでたっても総販売数はおろか単品でも負けてばかりなのが納得できる。
こんなのを布教活動して恥ずかしくないのか？疑われるよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/05(木) 12:33:36.14

>>983
ごめん982には賛成しています。
誤解のないように。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/05(木) 21:11:03.44

>>980
軽とミニバンはメッキギラギラ、エアロゴテゴテが好きだからなぁw

2019/12/06(金) 02:44:27.19

文句を言うならミニバンやめてセダンにしろと言いたい。
軽にしてもぶっちゃけアルトバンが僕としてはオススメ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/06(金) 03:29:53.99

新型画像まだか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/06(金) 19:09:47.24

無駄にデカイグリルやメッキを避けられるのはダイハツだけ
タントのDQN版だけでなく、おとなしい顔のにもターボがある。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 17:05:21.08

>>988
カスタムがスピンドルグリル風になってるダイハツがなんだって？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 19:07:00.86

バッテリーを外して
補充電する予定ですが、
何か気をつける点ありますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/08(日) 08:01:58.51

新型の情報少ないね。
中身は兄弟と同じだから？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 14:34:57.13

間を置きたいんだろうね
日産としては三菱の気配を極力消したいはず

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 16:36:59.69

いや普通に前もこんなもんだったろ
割とギリギリまで情報出てこない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 22:10:29.86

>>977
鼻つぶれてますね！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/12(木) 02:05:42.12

>>994
面を外したプレデター

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/12(木) 08:16:45.82

HIDに変えるなら4300と6000どちらがいい？
やっぱり拘りなければ4300のが明るいしいいのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/12(木) 09:50:43.61

>>996
青色ランプも飽きられてきたし
雨の日とかの視認性考えたら色温度は低い方がいいに決まってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/12(木) 15:21:36.54

となるとやっぱり4300がいいでしょうか？
ｆｃｌのなら大丈夫ですかね・・・車幅灯も同時交換で7000円弱
光軸って自分でできますかね？妹の車両なんですが

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/12(木) 16:00:04.99

>>998
自分で何でも出来ると思うけど、
社外品はカットラインがちゃんと出るかが重要

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/12(木) 17:54:14.53

>>998
そんなことをここで聞くやつができるとはおもえない。
よってやめておけ。まわりの迷惑になるだけた。
最悪車両火災もありえるよ。

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