【スーツケース】新型スペーシア vol 34【ハイブリ】
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>>601
アレンジ自在の室内空間と撥水加工のブラックシート
泥んこ荷物もOKな全天候型のラゲッジスペース
カラーバリエーション 全8種
だって N-VAMに対抗とまでは行かないけど意識してる感じがする。
てか、ハスラーとキャラ被ってる気がするんだけど あ、ハスラーとは室内の広さが違うか、背が高い分自転車もそのまま詰めます見たいな? ウェイクのラゲッジボードやアンダートランクのようなものは無いか
便利なんだがなぁ ツリ目に錯覚させる樹脂パーツがなあ
丸目のまんまじゃ駄目なんですか?
女の子がこういうアイメイクしてるよね
テラハに出てる頃のローレン・サイとか
アイライナーでツリ目方向に黒線描いちゃう系の まさか車をローレンサイに例える人が出てくるとは思わなかったけど、言いたいことはよく分かった。
専用パーツ開発するのもコストかかるし、既存のライトにジムニーの丸目取り付けるしか方法なかったんじゃないのかな >>615
あれ、アイシャドウみたいで気になるよね 可愛いよこれ、可愛いと言ってもらえるヤツだよ
カタログは女性全振りかと思ったら違うのな どうせなら少しこすっても良いような樹脂外販または樹脂プロテクター付にして
ガンガン使えるようにして欲しかったわ どうせなら少しこすっても良いような樹脂外板または樹脂プロテクター付にして
ガンガン使えるようにして欲しかったわ オートサロンか何かに出てたノーマル顔のスペーシアギアの方がデザインのまとまりはいいな
ライトは丸目に変えずにノーマルにインナーブラック程度の方がスッキリしててるしハスラーとも差別化できる
あとは無理は承知だけどタイヤがもうちょっと大きければなあ〜 14で良かったわ、分かってるなスズキ
このサイズが似合ってる >>544
このヘッドライトは新型ジムニーと同じやつ?
コンセプトの時みたいなノーマルのままのライトでも良かった気がするけど丸目のがハスラーとかで受けが良かったからスペーシアギアでも丸目にしたんか? アウトドア謳うならヘッドライトはハロゲン選択できるようにしてほしいな
もしくはヘッドライトウォッシャー >>629
カッコだけだから、そういうのは
いらないでしょ。 正直ルーフレールレスオプションが欲しい
積もった屋根雪が降ろしにくい
洗車もメンドイし 屋根洗車するとき、タイヤに登ってルーフレールに掴めるから便利じゃん。 ハスラーよりさらに鳥山明感あるな
美しいデザインとはいえないが道具っぽくって良いと思う これはなーリフトアップしてマッドタイヤはかせたら昇天のバランスだ >>635
スペーシアの真打ち登場か
あんまり待たせんなよスズキ カタログでの色はいいんだけどな
実物みると微妙なのが多いから油断できない 地味にダッシュボードがスーツケースからジェリ缶風デザインに >>640
現行アルトが出た時にスズキ終わったと思ったけど今からはジムニー系のデザインで行くのかな ワゴンRだけは未だに見慣れないね。
実際あまり走ってるの見ないし。 今のアルトとラパンは単体で見ればそんなに悪ぅもないんだけど
他車と並ぶと残念なデザインになる
一番の理由は低いボンネットに低く構えた顔が
小さい車をより小さく錯覚させちゃう ネイキッドっぽい
こう言っちゃなんだがダイハツはこんな感じのデザインで
対ハスラーを出すべきだった >>650
アクティバはいいデザインだと思うけどハスラーと比べて何かが足りないと思う。
やはりガワだけだからかな? ウエイクさんの事忘れないでください。俺もさっきまで忘れてたんだけどね >>651
あれの何処がいいのかわからないわ。
BMWミニになりたくて精一杯背伸びした感が無理。 >>646
無印のプレーン感の方が好みかな。
こんな感じで浮いたお金で高目のホイール着けた方が有意義かも。 アルトワゴナ系とハスラスペシアジムニ系とで
デザイナー違うよな、後者が上手い気がしてる >>638
どうせなら黒バンパーが映える色がいいね ピュアホワイトパール、顔まわりのコントラストがかなり(・∀・)イイ!! シトロエンベルランゴの雰囲気を軽に取り入れた感じかな。
デリカは変な路線に行ってしまったけど、日本でもこういうミニバン出てほしいな。
http://www.webcg.net/articles/gallery/38306 どちらかと言うと、パンダよりアライグマやタヌキのイメージが強いわw >>655
ありがとう
これインパクトあっていいよね
クロカン車に似合いそう >>667
ジムニーとかクロカン向けのホイールだよ
2色あるからお好みでどぞw 初代シティやワンダーシビックを出してた頃のホンダに似たようなワクワク感があるな、このところのスズキ
パラダイムシフトさえ感じるようなかつてのホンダとは違う堅実さがスズキらしい色合いかな
ちょっと先走ったキザシの、身の丈に合った復活があると嬉しい 何をトチ狂ったのかデリカが電気シェーバーに進化した今、
期待できるのはスズキだけだな。 あのデリカのサイズでこの路線取り入れたらDQNカスタムメッキ嫌いの消費者総取りの独壇場だったのにな
だから三菱はダメなんだ ハスラー、クロスビー、ジムニーと スズキがオラついてない四角いフォルムの車を出してそれが売れてるから、他メーカーも真似してくるかな?って思ったけど意外とそうでもないよな… >>676
()そういう路線はスズキさんに頑張ってもらってウチは頭の弱そうなDQNが好むデザインで出すよ
オプションてんこ盛りでフルローン組んでくれるから金利がっぽりよ ディーラー行ってきた
ガワを剥いた仕様はほぼカスタムと同等でお値段はカスタムのちょい下とのこと
お値段等々の正式発表は12月下旬、発売は実質1月の初売りだってさ >>679
わたしが聞いたとこによるとカスタムより高いって言ってたが >>676
キャンバスはそうなんじゃないかな。
統計はムーヴの名称でまとめられてるけど、比率的にはキャンバスの方が売れてる。
女性向けデザインだけどその割には健闘してると思う。 >>680
乗り換えの都合があるので予約するにあたり結構具体的に数字をきいたんだが、「定価は」カスタムのちょい下
ただし便宜上特別仕様車につき値引きがきかない(そういう意味ではカスタムより高いとはいえるか)
ただスズキの気持ち的にはほぼ新車種扱い、普通は特別仕様車にティザーサイトなんて出さないんだとさ >>638
全色かっこいい
緑がハスラーより明るいのが少し嫌かな >>647
田舎ではそこそこ見かける
最近では高齢者が現行MTに乗ってるのを見たわ >>687
車通勤必須な地域(名古屋以外)のそういう時間帯だと新型ワゴンRは結構見かける
逆にNBOXが売れてる数字とは別にそういう中には少ないから
客層違いすぎ カスのDQNグリルが生理的にいやだったからこいつのターボに乗りたいわ >>690
スペカスユーザーだって見てるんだから口を慎めよ
もう少しオブラートに包んだ言い方出来んか? 白で白ナンバーにしたら
パンダ感強くなって可愛いね 690氏はワシと同じオサーンだからスペカス似合う世代が羨ましいのだろう 軽のカスタムが似合う男って・・・
ぶっちゃけカスタムはヤンキーママさんくらいしか似合わない車だと思うわ ワゴナールスティングレーは若者にはいいよな、と思っていたんだが
いままで見かけたのはかなりの年配のおっさんばかり(釣りブランドや農薬の帽子を被ってそうな地味な)
世の中分からんわ >>698
わかる。けっこうご高齢のお爺ちゃんお婆ちゃんがカスタム系に乗ってること多いよね。
うちの近くでも四つ葉マーク付けたエヌボとかスペーシアのカスタムよく見かけるわ!
DQNよりも遥かに運転のマナー良かったりするから、個人的には見ると微笑ましくなるw >>695
どれもいいな、売れるだろうなぁ
久々「いい」と思った車だわ >>695
白がいいと思ったけど銀も捨てがたいなぁ >>695
なんかG-SHOCKっぽい
おもちゃっぽくていいな 軽は意識高いメッキよりおもちゃ的なプラスチックの方がいい オフブルーは白屋根の方がいいと思うがな
ハスラーのタフワイルドといい、何故黒系ツートンにするのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています