【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 34【ﾊｲﾌﾞﾘ】
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>>381
癌とかゴミ屑以下。ゴミは捨てればそれ以上の手間はかからないが、癌で入院中じゃ家族も気の毒にw
ゴミ屑以下にてをかさないてなw
気の毒に ＸＳターボだけど加速時にグォーンって
結構勇ましいエンジン音がしますよね
オーナーの方いかがですか？ >>383
頼もしそうだけどNAで十分ですよー(*^_^*) >>383
だから俺が何度も言ってるがスペカスターボでも全然静かではないって。本当に遮音材とかターボだから増やしてるのか。
NBOXカスタムターボのほうが絶対静かだから >>382
キチガイだの知恵遅れだの連呼するそいつが救いようのないゴミ屑以下なのは同意だけど、
癌患者全体を馬鹿にするのはイカンよ >>382
お前まだ生きてたの？
言い出しっ屁なんだからさっさと逝けや
どこまで鈍臭いねん？ 三が日って、スズキはCMバンバン流すよな。
ももクロ見飽きたし（笑）
漏れは2月の決算で買うわ 自分のXシルバーが納車された
めちゃ加速いい
高速100㎞巡航なんなくできた ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! >>393
スズキデザイン確変期に入ってるなｗ
これはクルわ 予想以上に良いデザイン
軽SUVはスズキがダントツだな >>393
何故か一瞬三代目モコが頭をよぎったけどいいな！
ベースを上手く利用していい感じに仕上げてる
早く全体像が見たいね～ ｷﾀ――♪ o(ﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟ)o ｷﾀ――♪ 正直ハイト系カスタムカーでこういうの探してたけど純正が出るとは思わなかったわ
エヴリィぐらいしかなかったからね ヘッドライトとウインカーはジムニーと同じに見えるな。
コンセプトカーのトールキャンパーを大人しめにしたやつが出るのかと思ったら、あれより個性的な顔付きで出てくるとは思わなかった。 >>393
これベンチシートだったら絶対買うわ
いや、ベンチシートじゃなくてもスペーシアのベンチシート取り付けて乗るわ
最近のスズキ本当絶好調だな！ ギア発売おめでとー(*´・ω・｀)ﾉ★+☆【祝】☆+★ヾ(´・ω・｀*) ごめん
全く良さが分からないんだけど、何がどういいのかおせーてくれませんか？ >>386
俺もNBOXカスタムターボのほうが静かだと思う。 音沙汰のないN-SUVに先行したな
全貌出るまでは分からんがしばらくスズキ無双が続くね スチル写真の撮り方なのか
SUVにしてはフロント下部が低過ぎないですか？ NBOXは4駆しかシートヒーターないが、
スペーシアはハイブリッドの関係で
暖房弱いから2駆でもシートヒーター付いてる。
ACC無くてもあっても、
こりゃスペーシアギヤ買うしかないな！ >>427
スペーシア暖房弱いの？
クーラーはまあまあ効いてる感じだけど
６月納車だからまだ未体験 しかしただでさえジムニー爆売れすぎて生産が間に合ってないのに
鈴木はアホなのか？新型投入している場合じゃないだろ
まずは貧弱な生産体制の確立だろ 車高は低そうだよね
芝生の上で撮影されてるけど実際にこんな所を走ったらやばいかもｗ ギアいいな！
現行スペカス持ちだがギアターボありでACC装備してたらマジで買い換えたいわ～
俺はFMC初期に買ったから諦めつくけど、ハンコついたばかりの人は御愁傷様としか言えん ジムニーといいギアといいスズキのデザインほんといいわ さっそくどこかがスペーシアのインチアップサスキット開発に取り組んでるだろうな
そんでオープンカントリー履かせて頭にキャリア載せる
ハイトワゴンハスラーの出来上がり >>426
180の上下にグレードあるならターボ4WD有りか ターボ にちょい上げオープンカントリー サイドカーテンエアバッグで俺にとって完璧な車になりそう 見た目は及第点だが問題は中身だろうアウトドア仕様車は これバカ売れの予感するな
スズキは購買層の好みをよく分かってる
サイズは違うけど、デリカもマイナーチェンジするならあのシェーバー顔じゃなくてこの路線だったんだよな～
外装にSUVチックな樹脂パーツ盛って遊び感を演出してさ
あのクラスでそんなの出したらデリカの独壇場だったのに、もったいない インテリアに何の工夫もないただのスペーシアハスラーなだけだったりして カモンベエベー、スペギヤ♪
CMは、DA PUMPか？ww >>446
収納は元々出来がいいしサーキュレーターもあるしね
アウトドア要素としては各所の防汚・防水ぐらいかな
シートアレンジまで変わってたら神だけどこれは期待しすぎかな >>429
寒くなったから暖房入れてみたけど、水温上がりにくいからか効きが弱い気はする
吹き出し口は暖かいけど、手に当たる頃には冷たいから余計冷える…
ハンドルヒーターも欲しい >>450
フルモデルチェンジまで時間かかりそうだし元々生産能力はカツカツだしで共食いもOKなんだろう
スペーシアベースならN-SUVに先行しないとNボの時みたいに埋もれちまう >>429
マイルドハイブリッドはバッテリーだっけ、外気だっけか5度以下だと働かない。だからエンジン優先で暖めてる。で、空調は燃費優先が標準になってるから暖房弱い。設定で快適優先にすると少しは暖房マシになる。 アイスト時にエアコンキープしてくれるとかなんとかって前に見た ソリオのフルハイブリッドに付いてるPTCヒーターの拡大採用望みたいですね。
ウチのアルトにもPTCヒーター付いてますが、エンジン始動から5分足らずで温風ぬくぬくです。 スペースギア、悪路や雪道でバンパー擦りそうだな
なんちゃってSUVにしてもバンパー下削れよ >>462
フルハイブリッドは電池交換必須（交換しないと走らない）なので交換費用によっちゃ
電池の寿命＝車の寿命になりかねないので、よーく考えよう >>463
いわゆるキャンパーぐらいの位置づけだろうからいいと思うよ
海辺のPや高原のキャンプ場までの楽しい足になって道中と車中泊の快適性を大事にしたい層にはピッタリ
悪路向けにはジムニーやハスラーがあるしこれはこれでハッピーな提案
どうしても物足りない人はインチアップ！ おまえら気が早すぎw
まだ全貌明らかになってないだろ オラついてるアホみたいなデザインの車ばかり出してる会社はマジでスズキを見習った方がいい。
オーナーもマウント取ってるようなのばかりだし。 スペーシアカスタムはアホみたいなオラつき軽自動車の最たるものだと思うが 写真を見た感じだと、ギアのボンネットとフェンダーは素のモデルと同じっぽいね。
ライトとウインカーはジムニーだし、先代のカスタムZと違って既存の部品の使い回し方が上手くなったな。 スペーシアとハスラーとジムニーを足して3で割ったような車かw >>474
販売店はカスタムより間違いなく高いって言ってたが 4ナンバーの貨物の分際でカスタムより高いってか？
とち狂ってんなww メーカーも他車種の既存の部品組み合わせてスペーシアのバリエーション増やしただけで、べつに数売ろうとも思ってないんだろうさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
