【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 34【ﾊｲﾌﾞﾘ】
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>>2
スペーシアとフリードで悩んでます。
フリードガソリン車200万円、
スペーシアX 170万円。
この30万円がそこまで大差と思えないので。 >>3
他人に勧められて買うと後で後悔するよ
自分で決めなよ リセール考えるなら断然軽がお買い得
普通車は2年乗ったら半値以下になると思っといた方がいい >>3
フリードなら比較対象はNboxじゃないの？
なぜにスペーシアにするん。
レンタカーで試乗してきついカーブの走りやすさとか
坂道の上り下りでの性能確かめてからでも遅くはないと思う。
視界とか後席の使い勝手とかエアコンとかいろいろね。 >>3
ここはスペーシアのスレなのでいきなり登録車との比較相談されてもあなたの満足する解答は得られないと思うよ >>10
ここはスペーシアのスレなのでいきなりホンダ縛りのオススメされても荒らしかステマにしか見えないよ >>8
今乗ってる日産の二代目モコも2007年に新車で買って、乗り続けてました。
今度買う車も基本的には乗り倒したいと思ってます。 >>9
維持費で考えると、
燃費と重量税考えると、やはり軽自動車ですかね。 >>10
新型N-BOXが出たときに試乗して、
そのときフリードも乗ったのですが、
妻的には、軽自動車は小回りが効く強みは有るけど、子供二人で4人乗りになると、軽自動車で力が出ないとか、ベビーカーとか荷物が置きにくいことをデメリットとしてました。
私は軽自動車になれてるので、軽自動車がいいのですが、
N-BOXとスペーシアなら、ハイブリッドや日産モコ（スズキのOEM）、形などでスペーシアが好きです。 >>16
今月からスペカスに乗っています(前車はカローラ)。
自分も軽にするかコンパクトにするか悩みました。フリード、シエンタ、ソリオ、ウエイク、エヌボ、タント辺りが候補でした。
既婚者ではないので参考にならないかもしれませんが、
軽を選んだ一番の理由はサイズ感。狭い道のすれ違いと駐車のしやすさ。ロードバイクもそのまま積める。
結果、これらが快適ですね。 >>18
アドバイスありがとうございます。
やはり小回りがきいて動きやすいところがいいですよね！
自分もそれに慣れてしまっているので、フリードにすると不便を感じるのかなとおもっています。 同クラスからデザインで選ぶならスペーシアだよね
カスタム顔じゃない方 スペーシア＆ジムニーがスズキの好調をけん引【マーケット概況・9月】
https://carview.yahoo.co.jp/article/market/20181023-20104403-carview/2/
ブランド別ではスズキ、日産、ダイハツ、三菱の4ブランドが前年比プラス。トヨタ、ホンダ、マツダ、スバル、レクサスの5ブランドはマイナスとなった。
スズキは普通乗用車、小型乗用車、軽乗用車のすべてで前年実績を上回り、全体では6.9％のプラスに。「スペーシア」（前年比44%増）や、新型「ジムニー」（前年比44%増）および「ジムニーシエラ」（前年比441％増）などの好調が効いている。 >>20
ノーマル顔でターボあればバカ売れだったろうな >>19
嫁は見栄で軽はヤダっつってるんだからフリード買ってやれ
時期が来れば車なんて軽でイイになる。まだその時期じゃない
子供が旅行について来なくなるまでは
大きい車か子供の友達にカッコイイと言わせる車に乗ったほうがいい
フリードは中途半端で周囲の2Lミニバンから見下されると嫁が気づくまでは
嫁の意見全肯定が家族円満よ
意地でも軽で通す場合はカワイイ全振りでせめろ
つまりキャンバス >>19
程よく可愛い・時には格好良い・遊び心もたっぷりのスペーシア
いいでしょ ベビカー利用の女性がスライドドア欲しているのに
スズキに可愛いスライドドア車が無いのがアカンのや >>26
そういう層にはタントが最強すぎるからしょうがない >>23
妻も独身時代はアルト、
今も家族で日産モコですからね。
軽自動車の偏見はないのですが。
ただ、馬力と荷物量がネックです。 >>25
個人的にカクカクなスペーシアが好きです。
フリードはカラーで茶色があればいいんですけどね。
あとはもらい事故のときに、スペーシアだとペチャンコになっちゃいそうで。 >>26
可愛いスライドドア車といったらスペーシアかムーヴキャンバスだよ？ >>32
タントのベージュ？ピンク？みたいなカラーに乗ってるママさん多いよ
あれは可愛いと思う、他の色は普通
程良く可愛いスペーシアと可愛さ全振りキャンバスって感じだよね ピラーレスはシャシが歪むのが嫌だな
ボンネットが波打ってくるって見たし >>22
正にその通りだね。俺もその組み合わせがあれば真っ先に買ったよ。まぁ、それでもハイブリッドX買ったよ >>31
ターボなら大人4人でもなんの問題もなく走ってびっくりしたよ
子供なら後部シート前目でいいだろうから、荷物はそこそこ詰めると思う
うちもフリードと悩んでスペカスターボにしたが、スペにしてよかった >>38
ターボってカスタムしかないんですね。ノーマルカスタムが好きなので残念です。 >>40
スペーシアカスタムにはターボ車があるけど、普通のカスタにはターボ車がないってこです。 もうフリード買うんでしょ？
フリードスレにでも行きなよ
って思ってたら、もうフリードスレにもいるじゃん
どんだけマルチなの >>42
すみません。
ちなみに、土曜日は念のため
スズキディーラーまでスペーシア試乗してきます。 16さんの使用方法なら、燃費気にしなければエブリイワゴンでも良いんではなかろうか 軽四で不便だと思うなら大きいファミリーカーしか選択肢はないんじゃない？
そのうち子供も大きくなるんだしフリードとか中途半端なサイズの車じゃなくもっと大きめのファミリーカーがいいと思う。
大きい車も乗ってみるとすぐ慣れるよ。 >>45
実家のお父さんが最近ステップワゴンからセレナに変えたのですが、
広々してていいなぁとは思いますが、
駐車が難しそうです。 >>41
＞>>40
＞スペーシアカスタムにはターボ車があるけど、
ここまでは分かる
普通のカスタにはターボ車がないってこです。
ここが分からん
カスタって何よ？
カスタムではないスペーシアにはターボ車がないって事を言いたいの？ >>43
ノーマルスペと、スペカスターボ両方乗った方がいいよ。全然ちがうから。
ターボは必ず乗ってみて。 ところで、そろそろCVTとかのプログラムアップデートとか来てないの？ >>51
ターボ車ないみたいです。
仕方ないのでノーマルで。 良くできた車なのに雑なグレード分けのせいでスズキは損してるな こういう人もいるんですね。
https://namasanroom.com/2018/05/12/car-4/
考えてもみたら、我が家の姉も結婚して軽自動車を購入したんですが、チャイルドシート2つに子供2人を乗せてベビーカーを車に常時乗せています。0歳児と2歳児なので、交換用のおむつや着替えもたくさん車に積んだままです。 スペ・タント・エヌボ競いあってるこの3車ならどれでも可能だろうね >>61
TCターボ4WD
なんてことなら欲しくなるな スペーシア売れてるんだね。パレットから三代目にしてようやく売れてよかったね。 他スレから誘導されてきました。
スペーシア購入検討していてます。
スペーシアは後シートをずらしてスライドしたときに
荷室の隙間が気になったんだけど
ユーザーさんは使っていて物やゴミが落ちたりしませんか？ 【辛坊〝できない″治郎】 バカウヨで自己責任論者の辛坊治郎が遭難し不覚にもＳＯＳを発信してしまう
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540434555/l50
底辺には辛抱させて、テメーは救助求めたのかｗ 前スレでデッドニングについて聞いた者です。
今日無事に出来ました。質問に答えてくださった方ありがとうございました。
真ん中にあるクリップがなかなかハマらなくて殴ったらハマりました！ >>73
そんなの乗ったって高速追い越し車線で大型に突っ込まれたら同じだよ うちの嫁から、兵庫の事故を見て、
軽自動車やめない？フリードがいいんじゃない？
と言われてしまいました。
あれだけの追突ならフリードだって
同じだよと返しましたが。 >>88はいろんなスレに同じレスを貼り付けて反応を見てるマルチレスだから相手にしないように こんな事故に遭遇する確率なんて万に1つ程度でしょ
考慮する必要ってほぼ無いと思うんだけど？
暴力団員に撃たれないように防弾チョッキ買うぐらいアホな行為だと思うがね >>96
じゃあ、10万回に１回ぐらいなんじゃねーの？
俺は1万回以上乗ってるけどこんな目にあったことねーしw >>96
ガチャ当たり1%は100回引けば必ず当たると思ってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
