【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 34【ﾊｲﾌﾞﾘ】
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>>206
逆に自分は大丈夫みたいな思ってる奴こそ返納しろよ >>208
読解力がないも何も自分でだんだん年取って衰えていくのを最新の技術で補ってもらうとか言ってるじゃないか
そんな必要ないから返納しとけと
自分能力だけでろくに後退もできないような奴は車乗る資格ないわ
>>209
何が”逆に”なのかわからんが自分は大丈夫と思ってる奴が返納することには同意 >>210
そもそも親の話でしょうに。
貴方なら親が乗らなくては生活できないと分かってても取り上げるんですね？
そこまで言い切るなら貴重なご意見として聞いておきますけどね。
あ、私は193氏ではないので悪しからず。 地方に住む者として貴方の気持ちわかるから、スルーしましょうよ >>209
それこそ逆じゃね？
大丈夫だと思う人が返納しなければならない場合、殆どの人が返納せねばならなくなる上に、大丈夫じゃないと自覚してる人だけしか免許を保有出来なくなっちゃうよ？ こないだ白のスペーシアを見た感想
後ろについて少し走ったけどかなりお洒落なデザインだった
もう一台箱バンかトールワゴン欲しいと思ってるんだけど俄然買う気がした
新しい車ならNAでもそこそこ走りそうだしデラ行ってみようかな >>216
昨日登坂路で遅い普通車をぶち抜いたよ！
アクセルペダルが床にくっついたw >>216
割とキツイ山登りしてるけど、ベタ踏みする程でもないですよ。
パワーモード使えばそこそこ反応してくれますし。
どの程度の走りを要求するかにもよりますけどね。 ハイブリッドだとそこそこ坂を登るのかな？
以前乗ってた1000CCのマーチでさえ御岳周辺の坂道は全然登らなかったもので
660CCじゃかなり厳しいんだろうなと思ってました "車体が重くて前に進まない"という感覚じゃなくて"エンジンパワーが無くて前に進まない"って感じなので、ストレスが溜まらない感じ。やはりボディーが軽いからかな？ >>220
あー、そんな感じですね、分かりますｗ
気持ちよく登ってくれる程じゃないけど、走りが重い！って感じじゃないのでそこまで気にならないというか。 なるほどね
やっぱり、ターボ買って正解だったわ
上り坂もガンガン登っていくし、エンジンが唸りをあげることも無い
軽自動車でここまでの性能を発揮されると普通車を買うのがアホらしく思えてくるな 自分の家から最寄りのスズキアリーナが2店舗あって、それぞれ運営がスズキ自販東京南とスズキ自販西埼玉で別会社なんだけど、それぞれのとこで見積もり取っても結局情報共有されてて意味無しですかね？ >>223
そんなことはないと思う。
情報は共有されているのかもしれないけれど、うちの場合は、２店舗に行って、後に行った方は、対抗意識か、かなりがんばってくれた。
許されている値引き額とか、サービスとか、全く同じと言うことはないだろうから、両方行くべきだと思います。
あと、値段だけじゃなくて、今後、長い付き合いになるから、雰囲気とか、第一印象とかで選ぶのもありだと思う。
店舗って、狭い世界だから、お店の中の人の人間関係がギスギスしていると、やっぱりサービスも悪い気がします。 ターボと四駆付けたら凄いけど
それなら普通車と同じ価格になってしまうジレンマ ウチはターボ4駆だよ
ちょっと高くはなるけど満足感は普通車以上だし、これにして正解だったと実感してますよ >>224
ありがとうございます
値段もですが色々よく比較してみます！ スペターボは10％くらいの上りでも平地のようにスルスル加速するので楽しいよ
なんで標準顔のターボが無いのかと >>226
下手すると普通車より高くね？
俺なら普通車選ぶ 軽だからといって見劣りする点が見当たらないのが凄いなと感じたわ
ターボ車は低速トルクが低くなりがちだけどハイブリッドだからモーターアシストが入るので低回転域でもトルクはモリモリだし、、まるで排気量の大きい車に乗っているかのように走ってくれるのは有り難たい >>229
私の場合、同じ値段でも軽の方がお買い得だという結論に達しました
普通車はリセールが悪い上にランニングコストも高いので長い目で見るとかなり割高なんですよね フレアワゴンのターボがHUDと全方位カメラ標準になるってさ。 あとカスタムとタフワイルド？ってのがでるみたいだねえ。両方ターボあるって話 来月、2型又は、丸目の素ペーシア出るといいな。
ついでに素にもターボ積んで欲しい！
中の人、ここ見てたら情報よろしこ。 うちもスペーシアとソリオで悩んでる
ストロング買うならソリオ一択だけど値段が高くて…マイルド買うならスペーシアのほうがいいと思ってる…
初期型パレットからの買い替えだけど現状夏場後席までクーラーが効かないからスリムサーキュレーター付きのXが欲しいんだけどサーキュレーターの効果はどんなもんかな？ >>235
現行ソリオ海賊乗ってるよ。
広く燃費よく、小回り利いて良い車。
ルーミーとかよりは遥かにいいよ。
うちの場合、ママチャリを載せる機会が増えたから
地面から荷室高さが低いスペーシア考えてる。
素にターボ、ACC付いたらN箱は目じゃないな！ サーキュレーターってただの送風機だしなぁ
そもそもエアコンの能力不足だから >>235
ソリオを買いに2回ぐらい販売店に行って試乗したけど買いたくならなくて、結局スペーシアを買いました。
理由は良く分からない。悩むの分かる。 今年の夏、外気温４０度くらいの日に、何度も乗ったけれど、エアコンの能力不足は全く感じなかったな。
普通に涼しくなって、逆に驚いた。
スーパーハイトワゴンはエアコンが効かないって思っていたから。
エコクールも、「効果あるのかな？」って思っていたけど、ちゃんと仕事している感じだった。 ベンチシート要らんから狭くて良いのでウォークスルーにして欲しい
室内広いので後席のタブレットPCとか取るのやりにくい >>236
海賊って・・・
きっと山賊の間違いだよな？な？ みなさんのスペーシア、インパネ周りでビビり音は聞こえませんか？
うちのスペーシアは、ナビの奥の方からビリビリ音が聞こえていて、１０月下旬にディーラーに持っていき、サービスの人と一緒に乗って、異音を確認してもらいました。
昨日、修理完了の電話が来て、本日、引き取りに行ったのですが、念のため、またサービスの人と一緒に近所をドライブしたところ、まったく改善しておらず、ナビの付近だけでなく、助手席の足元からも異音が聞こえるようになっていました。
「鳴ってますよね？」と聞くと、「鳴ってますね。。。」とサービスの人もおっしゃって、一度店に戻りました。
店長交えて３人で話したところ、「できることはすべてした。路面の舗装が悪いから鳴っているだけ。そもそも音は保証の対象外。これ以上の対応は無理」と店長。
店長は、この音を実際に聞いておらず、それでクレーマー扱いしているように感じ、もう一度、今度は店長を乗せて試乗しました。
音はばっちり再現し、店長も「確かに鳴っていますね」と音を確認しました。しかし、店長の意見は変わりませんでした。
「これくらいの音は、許容範囲。他の試乗車も、代車も、私の車も、全部これくらいの音は鳴る」、だそうです。
結構大きな音なので、これが許容範囲だとは思えないし、スズキの車は全部この音が鳴っているとは、とても思えません。
路面が悪いところだけではなく、停車中もエンジンが回っていると、「ビー」と音が聞こえます。
同じように、インパネ周りから異音が聞こえている方がいらっしゃったら、ぜひ、情報をください。
よろしくお願いいたします。 助手席下からの異音は部品が外れてたっていうケースはあったね
なんか聞いた感じナビの奥のもケーブルか何かが当たってエンジンの振動でビビってる音のような気がする
簡単だから自分でナビ外して確認してみたらどうかね >>243
詳しくないので助言は出来ませんが、とりあえずそんな気になるような音はしないですよ。 >>244
助手席の下ではなく、足元付近です。
グローブボックスの下あたりから聞こえてきます。
>>245
私も最初、配線だと思い、ナビを外して配線を束ねてみたりしたのですが、効果はありませんでした。
ディーラーの方も、ナビを外した状態で走行してくださったようですが、配線からの音ではなかったそうです。
インパネを固定しているネジ（？）を緩めたり、きつくしたりすると、音のなる場所が変化するらしいのですが、既定のトルクがあるので、緩めることはできないらしく、今回は対策として、ワッシャを入れたそうです。
>>246
このような情報、とってもありがたいです！！
私の個体が、ハズレ個体だったのだと思います。
ありがとうございました。 >>241
ソリオ言っちゃーおしまいよw
雑誌に丸目のワイルド化したスペーシア載ってたね >>247
そこまでわかってるなら先に書いてよw
フレームかどこかの溶接に問題かインパネの歪みの問題かどちらかだね
以前ドアから音がするって言ってた人はサイドビームの溶接のクリアランスが甘くて音がしてたはずだから、個体差で外れ車は存在する
防音シート貼ったり吸音材突っ込んだら隙間が埋まってビビり音なくなったりしないかな
あとうちのスペもそういう音は一切ないよ >>248
丸目欲しい！画像ある？
今月契約しようと思ったけど待とうかな >>250
タフワイルドとかそんな感じの名前だったな。
撥水仕様のシートとかルーフレール付いてたり。 車高上げたりするのかな
スライドドアで雪に強そうな車が欲しかった >>243
その馬鹿店長を試乗車に乗せて同じ道を走ってみたらハッキリしないかい？
それで音がしなかったらあなたの買った車だけで発生してる音だとハッキリするでしょ？
あとは、スズキのお客様相談室へ電話だね〜 Ｇ買おうかなと思ってるんだけど、
Ｘじゃないとシートリフターとチルトステアリングが標準装備でつかないんだね
この2つの調節ができると乗り心地全然違うんかね？
あとＧのオプションでこの2つの追加は可能？ >>251
>>252
ありがとう
ラパンみたいな可愛い系かと思ったら
RVっぽくなるのね
迷う… >>258
可能でしょうよw
店長が試乗車でも同じ音がしてると言ってんだから、確認させてもらいますと言えば店長は断れないでしょw
ゴネるようなら消費者センターに相談させてもらいますって言って帰ってくれば、向こうから泣き付いてきますよ >>249
やはり、普通は音がしないのですね。（当たり前か）
情報、ありがとうございました。
>>254
一緒に試乗車に乗ってみるのは、ひとつの方法ですね！
次回、本社の人を含めてお話するとき、進展がなければ、それもしてみようと思います。
お客様相談室は、最終手段ですね。
アドバイス、ありがとうございました。 >>243
購入した商品に歌詞があった場合、それをどの程度許容するかはかは金を支払った客が決定するものである筈です
商品を売った側が勝手に許容範囲を決めそれを客に押し付ける行為は余りにも無責任ですね
次回交渉時にこの辺りも伝えてみるといいかも知れません >>240
そんなときは肘掛け前に倒せば手が届くでしょう。 >>235
アイドリングストップをカットすれば、外気温35度でもそこそこ涼しいよ。
アイドリングストップすると、蓄冷剤の冷気使うから発進後に蓄冷剤を冷やすほうが優先になってあまり室内が冷えない。
灼熱地獄のときは、常にエンジン回してれば驚くほど涼しくなる。
サーキュレーターは後席の人喜ぶよ。昼間はそれなりだけど、日が落ちてくると寒いといって最小まで落とすくらいだし。
今の時期は暖房だけど、足元だけだとサーキュレータ意味ない。上に風を向けてサキュ回せば後席大満足間違いなし。
エンジン小さいのに、暖房は割合早く効いてきてありがたい。 >>264
ありがとうございます！
「許容範囲」を連発するので、「では、スズキでは、何デシベル以下は許容範囲だと考えているのですか？」と聞いたら、店長は黙ってしまいました。
そして、しばらくしてから、「異音は保証範囲ではないので……」と繰り返すのみでした。
社内の規定もないのに、店長の独断で「許容範囲」を決められてしまったら、たまりません。
私も、耳をすませば聞こえる程度ならば、諦めるのですが、鳴るときには、あからさまに「ビー」と鳴り続けるので、さすがにこれは、他人を乗せるときにも恥ずかしく、「この音、何？」と言われたとき、いちから事情を説明するのも、とても面倒というか、気が滅入るんです。
常時なっているわけではないのですが、１時間乗っていると、３割くらいの時間帯は鳴っている感じで、たまたま店長さんを乗せたときは、なる頻度が少なかったのも、店長が「許容範囲」と言った原因だと思います。
（それでも、音は鳴って、店長も音を確認しました） グローブボックスにCDのケースとUSBメモリ入れといたらビリビリ異音がしてて
最初それだと気がつかなかった。
走行中になってたからインパネ周りにも、振動が伝わっててもおかしくないよね。 >>268
ありがとうございます。
皆さんのスペーシアで、とくに異音で悩んでいる方がいらっしゃらないので、それを知れただけでも助かりました。
>>269
異音って、簡単なところに原因があることもありますよね。
今回は、車に私物は一切乗せず、納車された状態で修理に出しました。
グローブボックスには、車検証と説明書だけ入っていましたが、それのせいではなさそうです。 >>267
許容範囲の次は保証範囲とな？
完全に客を舐めてるねねその店長w
保証範囲って事なら保証規定を定めた書類がある筈ですからそれの開示を求めてみては如何ですか？
その書面に記載がなければ店長は有りもしない保証範囲を持ち出して客わ騙そうとしたって事になりますね
それをお客様相談室へ電話してやればスズキからその店長に対して何らかのアクションがあるかもしれませんね >>271
保証書には、確かに、異音に関する規定は明示されていないようです。
あくまで保証は、「安全性に問題があるかどうか」が基準なようです。
（ナビなどの装備は、正常に動くかどうかが基準だと思います）
果たして、多少の異音（この辺りの基準は曖昧）が、車本来の性能基準に劣るのかどうか、ということがポイントなのでしょう。
店長は、「お客様の求めているレベルの静穏性は、スズキ車ではお応えすることができない」みたいなことを、開き直って言っていましたが、私は何も、無音を要求しているわけでもなく、段差を越えたときにもガタピシ音を鳴らすなと言っているわけでもありません。
停車中のアイドリングでも、ビリビリ言っているのを何とかしてほしいし、走行中に、普通の舗装道路でも、異音が鳴り始めると止まらないのを何とかしてほしいだけなんです。
こういうことを書き始めると、ただのクレーマーみたいに思われそうで怖いのですが、誰でも、自分の車からあの音が鳴っていたら、なのかして欲しいと思うのではないかと思います。
まぁ、ハズレ個体を引き当てた私の運のなさのせいでもあるのでしょうけど。
進展があったら、ここでご報告します。
毎回、長文、失礼しました。 スズキ車ではお応えすることが出来ない？
それ自体嘘でしかありませんね
ウチのスペカスターボ君はそんな音しませんから
それこそ試乗車に店長さんを乗せて同じ音がしなかったら、どうなってんのって話になりますよね
試乗車で出来てる事がどうして私の買った車だけ出来てないんだと言うクレームはアリだと思いますよ
こうなったら徹底的にやったりましょうや ここでここでいいんでしょうか
質問させてください
来年スペーシア購入したいと考えております
予算100万前後で中古車と考えているよですが、当方雪国でして、スペーシアにパドルシフトがついているモデルが気になっております。
何年頃の型からパドルシフトがついているのでしょうか。 >>276
パドルが付いているのは
2015年〜のカスタムXSターボ
2016年〜のZターボ
現行のカスタムXSターボ ハイブリッドって中途半端じゃないですか？
だったら完全EVか、ガソリン車がいい。 >>277
丁寧な回答ありがとうございますm(_ _)m スーパーハイトワゴンの中古は人気があり過ぎて割高なので
更に幅を狭めるパドルにはこだわらない方がいいと思う >>243
俺はこの件でスペカス8ヶ月で手放したわ >>283
お気持ち、お察しします。
私も、このまま異音が治まらず、ディーラーでも直してもらえなければ、手放そうかと思っています。
次回、本社の人を交えての相談の際、恐らく、スズキ側から、買い取り額の提示があると思います。
（店長が、「この音で納得できないのなら、手放すことが一番スッキリすると思います」と言って、買い取りをにおわせていたので）
満額はあり得ないと思いますし、マイナス〇十万でも納得できませんので、難しいですが、マイナスが少なければ、
私も手放した方がスッキリすると思ってきました。 >>291
そこまでお考えなら、同じグレードの試乗車を用意してもらい、その車にイオンが発生していない様ならそれと交換するって手も有りますね >>291
耳鳴りみたいなもので、気になりだしたら余計に気になるものですからね…。
せめて対応に誠意でも感じられればマシなんでしょうけど。
せっかくのいい車なので、良い結果になることをお祈りしております。 安い車に完璧を求めすぎ。軽自動車一台の利益なんてたかが知れている。その異音の解決に整備士や営業マンが何時間もかけても人件費を考えると赤字なだけ。納得できなくても企業とはそんなもん。社会人ならわかること。レクサスならもっと良い対応でしょうね。 そうだね。スズキを買わなきゃいいだけ。
自分はもうスズキは買わない。異音の不具合も多いし、そもそも車の組み付け精度が低い。スズキの車はハズレが絶対に多い。 >>295
そんな一方的で勝手が極まりない都合を持ち出されても知った事じゃないですよ
まともな車が作れないんなら車屋なんてやめちまえとしか言い様がないですな
客はまともな車の代金として金を払ってる訳ですから
軽であるから何てのは言い訳にすらならない訳ですよ >>295
>その異音の解決に整備士や営業マンが何時間もかけても人件費を考えると赤字なだけ。
その異音はスズキの品質管理の悪さが表立って出てきたものでしかないので、責任は全てスズキにあるんだよ
つまりは、因果応報でしかないのだよ
>納得できなくても企業とはそんなもん。
納得出来るか否かはあくまで客が決める事でしょ >>296-298
うちのは異音なんてしないけどね
どんな状態なのか動画でも撮って上げてよ これといって叩くネタも無いから不定愁訴にも似た「異音」なんていうお題なのかな？
ネガキャンご苦労さまです >>300
必ずこういう方が出てくるので、書き込むのを迷ったのですが、やはり、そう受け取るのですね。
私はただ、「多かれ少なかれどのスズキ車でも異音はある」という店長の言葉が納得できず、情報収集できればと思って書き込んだ次第です。
叩くつもりは毛頭ありません。
異音さえなければ、スペーシアは大変気に入っています。
みなさんのスペーシアで異音がないということですので、次回の話し合いでその件、伝えたいと思います。
ありがとうございました。 >>301
話し合い頑張ってな
うちのスペは全く異音なんてないぞ
ずっとスズキ車乗ってるが過去の車も試乗車も異音なんてなかったし今までの代車でもない
近くなら車持って駆けつけてあげたいくらいだわ
今後同じような症状が出た人がいたときのためにも、どれくらいの音が鳴っているか床にスマホでも置いて録音してアップしてくれるとありがたい
よかったら顛末も教えてくれな うちも、最近購入。直後から助手席側からの微小音が
コトコト？カタカタ？的な音が走行中絶えず出てた。
一度気になると、その音ばかりが耳につくよね。
幸い、1ヶ月点検時に見てもらうと完治。
お陰でストレス無く乗れる。
原因はグローブボックス近辺の配線でした。 >>301
あなたの主張する「異音」が他者にもはっきり認識できるような録音や動画、あるいは第三者機関などでの客観的評価が必要では？
機械製品に通常発生する「作動音」なのか、問題にするべき「異常音」なのか、その他「騒音」なのか。
異常音でない場合の「許容範囲」もここでは誰にも判断ができません。
何か具体的な材料がないと「音」の問題は個人の感覚の域を出ず、どこまでいっても明解な判断や解決は得られないでしょう。 録音なんかしなくていいよ。ここで聞いて貰ってもどうせわかんないから意味ないよ。
スズキは不正やってるような会社だし車作りも適当だと思うよ。 どのメーカー車でも当たりハズレがあるでしょ
運が悪い事例で気の毒ではある >>305
ホンダみたいなステマ企業もあるからどんな会社も表面だけじゃ判断できんよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
