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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.80
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垢版 |
2018/12/19(水) 00:29:16.60ID:V0zgTOBX
最近のタイヤは燃費のためにサイドウォール剛性高いから空気圧減らしても無駄
メーカー指定の空気圧減らすのは不具合の元だからオススメできない

ロングストロークサスの新シャシー使ってるワークスの方が乗り心地良いのはその通りだろう
あとN-ONEはホームセンターとかで他の軽と並んだときに室内長が狭く感じるな
ライフなんか車体自体が短くて少し笑ってしまった
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2018/12/19(水) 06:43:04.14ID:/F5q/8eg
>>954
空気圧設定試した事ないだろう。
やってもいない事書くな。

ウンチクは要らないよ。
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2018/12/19(水) 06:45:30.70ID:/F5q/8eg
更に言うと、根本的に説明が間違えている。
0964阻止押さえられちゃいました
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2018/12/20(木) 00:28:52.39ID:JEZRJ3SR
FFのPTLにブリザックの新品履かせて札幌圏に持ち込んでるんだけどなんか異常に滑る、どうやっても滑る
タイヤ、アルミホイル、車の相性がバラバラな感じ
鉄チンに履かせ直したら少しはマシになるんだろうか?
0968阻止押さえられちゃいました
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2018/12/20(木) 06:35:54.74ID:CKuV8mXm
>>964
君の話自体がスベってる。
冬の常識知らず、初心者話も大概にしろよな。
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2018/12/21(金) 00:32:08.97ID:8lWW4qNa
首都圏(関東南部)はたまーに雪ふるけど
道路に積もるのはそうそうない
オールシーズンで充分だよな
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2018/12/21(金) 07:45:06.27ID:c5qFBMbG
自分はオートソックだわ。タイヤに被せるやつ
雪降っても通勤だけ出来ればと
0980阻止押さえられちゃいました
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2018/12/21(金) 12:23:57.12ID:g0waq2Sm
雪積もらない地域は、自分がしっかりと装備していても相手からのスーサイドアタックがあるため、雪〜アイスバーンの際は徒歩か公共交通機関が適切
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2018/12/21(金) 19:37:15.61ID:K2RnxME7
横浜住みだがスタッドレス履かせてもいざ積雪するとノーマルタイヤ勢が尋常じゃないほどの渋滞を作るんで全く意味がなく結局電車頼みになるわ
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/22(土) 01:51:37.38ID:nwEzc1r8
数万円出してスノータイヤ購入して交換や保管の手間をかけるより
バスや電車で往復数千円の方がどう考えても安上がり

冬タイヤは2年目になると氷上雪上性能がかなり落ちるから無駄も多い
0986阻止押さえられちゃいました
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2018/12/22(土) 12:30:29.11ID:6ijB4Tj2
>>982
2年目で性能が落ちるって安物アジアンタイヤしか使った事ないのかw
スタッドレスに金出したくないヤツは常に自転車乗ってた方が安上がりだぞ
0988阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/22(土) 13:49:36.94ID:T76IU4wS
軽のスタッドレスなんて数万円で買えて4〜5年持つのにな
関東でも冬場だけ変えておけば突然雪なが降っても、早朝凍っていても安心感が全然違うのに
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垢版 |
2018/12/22(土) 15:46:40.62ID:TmM9mCE/
東京圏は危険が予想される日は運転しない、で済んでしまう地域が多いから…
うちもスタッドレス履いたことない
0992阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/22(土) 18:24:21.88ID:seT8HWJ8
>>989
そのノーマル夏タイヤの溝が無いと来たもんだ!更に最悪の状態で圧雪を磨くもんだからミラー化しちまうんだよ
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