【HONDA】ホンダ N-BOX vol.139
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財務省は、今後増加する見通しのインフラの維持管理費を確保するため、有料と無料の区間が混在する高速道路の一律有料化や、航空会社に空港の発着枠を割り当てる際に、オークション制度の導入などを提案する方針を固めました。
財務省では、高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、今後増える見通しになっていることから、国の厳しい財政事情を踏まえ、新たな財源の検討を進めています。
このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。
空港については、航空会社に発着枠を割り当てる際に、より高い金額を提示した事業者に枠を配分する「発着枠オークション制度」を導入するなど、新たな自主財源の確保に取り組む方針を打ち出すことにしています。
財務省は、こうした内容を来週開かれる「財政制度等審議会」に示し、すでに制度を導入している海外の事例などを参考に議論を進めることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003 Nボでオイルにこだわるジジイカスタボ白ナンバーってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ オイル、前の車ではフルシンセの1万以上の入れてたけど、
勿体ないからN-BOXでは純正で十分 >>390
そのURLの商品はオフセットなど含め、互換性がある？
それならそれでJF4もサードパーティーの販売店が適合車種に入れたら良いんじゃないのか？ >>458
いいかげん自分で調べろよ。調べる知能が無いのか？
オフセットがいくつなら許容範囲だとか調べてみろよ。
文句ばっかり言ってないで。
参考適合車種の「参考」の意味分かってるか？
全車種書いてる訳じゃないだろ。いちいち新しい車が来るたびにページ更新しないだろ。
自分で問合せするなりして調べたらどうだ？店に聞く事もできないのか？
検索条件にN-BOX JF3、JF4を加える事もできないのか？
ほんと頭悪すぎだお前。 何も調べられず、問い合わせも出来ん馬鹿は純正品買っておけ。 まあ…これだけ聞いてもどうだか分からない人は社外品はやめておいたら？
純正が高過ぎると思うならオートバックスとかに行って買うのが良いよ。
ネット通販の倍近くはするけど合うのを選んでくれるから。 >>456
そのしつこさを何かに生かせよニートくん >>460
問い合わせたら分からないと言われた
このスレにはかなり詳しい人がいるからと思って聞いてる >>462
倍もするんじゃ困る
ついでに言えばスタッドレスが外れないから仕方なくディーラーへ行ったら
オートバックスでボルト斜めに取り付けて壊されたから正直あまり利用したくない
保証はしてくれたけど下手するとこのスレの住人よりも知識やノウハウが少ないんじゃないかと思ってる あと、適合ってのは慣れてる人でもぱっと見て
カスタボなら、使える、使えないという判断は出来ない物なの？ 付けられてもローター押しちっゃてハブ毎交換になったりするから店側もインチダウンは勧められないんだよ >>464
問い合わせても分からないバカなショップがあるならば、そんなショップでは買わない。以上。馬鹿も休み休み言え。
パッと見で分からないバカは買う資格がないからディーラーで純正品を買いな。
ほんと分からないなら買うな。それ以外ない。
>>467
バカなの？どこがどうローターを押すんだよ。アホかお前。
Nボの１５から１４インチへのダウンでどうやったらローターを押すんだよ。
あほ抜かせ。
お前のNボがどんだけでかいブレーキつけてるんだ？ いいかげん、ホイールサイズとインチと外径の関係、
オフセット＝インセット、ホイール幅、タイヤ幅の
勉強を自分でしろよ。 オートバックスもボルト斜めに付けてくれるほどチャレンジャーなんだな。
ナットは使わないんだな。 >>465
困るって知るかよ。
そこまでの無知はディーラ以外で買う資格なしだろw 店もこう言う奴には売りたくないんだろうな。
無知過ぎな奴に売ったら後で訳わからないクレームつけられて保証しろ！とか言いそうだもん。 客 ディーラがこういう事、言ってますが御社のこのセットは問題なく使用できますか？
店 …弊社では分かりかねます。ご使用の際はお客様自身のご判断でご使用ください。
（めんどくさい客だな。買うなよ。自己責任だろこうのは）
患者 先生。手術は成功しますよね？
医者 全力を尽くします。
（治るって言うと訴訟のリスクがあるからね）
と同じ構図。 せっかく4駆にしたからスノータイヤと思ったけど、調べたら雪上だとスタッドより性能が劣るんだな
でも4駆だから安いスノーで妥協するかな 間違えた
☓スノータイヤ
○オールシーズンタイヤ
圧雪路テスト結果
スタッドレス＞＞＞オールシーズン＞ノーマル 社外品サイズ違いをつける場合は全て自己判断自己責任 これが基本 それが出来ない奴は それな 以上 4WDとターボは前輪大径ベンチレーテッドディスクだから注意 まさかモービル１よりも上とはねぇ・・・
ま、カスタボのエンジンオイルには純正LEOを入れておけば間違いない、と。
平均燃費表示を気にする人間なら尚更
あとは、一般的なカーショップでホンダ純正オイルを扱ってるかどうか？ｗ
ディーラーでオイル交換するとか、定期点検やメンテパックに入ってる人間くらいだろうからな～
新車時メンテパック導入は意外にも正解だったのかも知れん！
俺はボッタクリかと思って入らなかったよぉー （ちょっと後悔；
メンテパック ＞＞＞ コーティング だったな Mobile1より、純正いいとは、、
メンテパックもいいが残価設定だとオイル、年間点検付くから残価設定で最終会に一括で買うわ >>480
何の注意？がいるの？
ノーマルターボは最初から14インチだわ
インセットも汎用品で十分クリアランスある >>481
今日、オートバックスでウルトラLEOに入れ替えて来た。
モービル１の５w-３０からの入れ替えね。
粘度の件を考慮してもやっぱウルトラLEOがぜんぜん良いわ。
オイルはオイルメーカーの方が良いと思ってたけど、純正がええわ。 N-BOXにもN-VANで採用されてるガーデングリーンメタリックを適用してほしいな
ザクみたいでカッコいいよね
ザコっぽい俺のキャラにもマッチしてるし >>484
ルーフ茶の下白と聞いてたのに逆だわ
あいつ書き込み試しやがったな N-BOXのワンメイクレースでもやってんの？
定期的に純正オイル交換しとけば問題ないだろ、こんな軽
金が余ってしょうがないなら100％化学合成油入れてもいいかもしれんが >>490
だから、良いオイルと比べても純正の方が良かったってお話を皆がしてんだろ？ あ？
いやだから
メーカー推奨純正オイルの話をしてるんでしょ？
なんの話だと思ったのかな？ >>469
詳しく知ってるならURLまで晒してるんだから出来る出来ない答えればいいのになw
ただ個人的にはインチダウンは薦められない >>468
ごめんけど
ここで誰かが薦めてたフジコーポレーションの事なんだけどダメなショップなの？
>>469
それは適合してるはず
ただ自信が持てない >>470
すまん、ナット
無理矢理斜めに入れたから壊されてた >>493
あれを見て合わないと思う方が難しい位だろ？
それなのに疑問に思うんだったら買うなって話をしてんじゃないのか？
あれを見ても分からないレベルの人は通販で買っちゃ駄目。 個人的にあれで悩むレベルの人は通販ではなく店頭販売で買うべきだと思う。 答えたく無い気持ちはよく分かる。
こういう自己判断出来ない人にはイラッっするし、自己責任でどうぞと言わないと後で何だかんだ言われそう。
純正をどうぞって言いくなるのも分かる。 ハンドル回すと異音というか擦れるような感じの音がするんだけど、みんなはどう？
自分は全然乗らなくて今日久々に乗って違和感を感じた。奥様は全然分からんかったって返事なのでいつからなのかわかんない。
ちなみにカスタボ。昨日で1年経過。 音は皆無だけどハンドルは納車時より重くなってきた気がする
そこらへんチューニング出来るのか、タイヤの空気圧次第なのかは知らないけど >>501
あー。いつもじゃないけど、たまにシューという擦れる感じがある。
いつもじゃなくてエンジンかけて直ぐとかかな。 >>502
確かに。
代車で借りたときに、違い感じた >>503
そんな感じ。しばらく走行してたら聞こえなくなったけど。 ピタ駐ミラー、新しいやつ見え方全然違うね
世界変わる
これサイレント修正してるとかホンダくそじゃん >>497
そうか？
その割にはキャリパーにかかるとか、リスクがあるというコメントも意外と多く
賛否両論だと思うけど？ >>508
初回の点検であっさり無償で交換してくれたぞ >>446
以前からその話題はあるけどうちのはゴロゴロ音しないよ >>509
そんな馬鹿な書き込みに惑わされる時点で失格。 そういえば久しぶりにカスタボ運転したら
走り始めて3分後くらいに坂道のぼったらノッキング？みたいになった（5秒とかそのくらいの間に減速加速を数回繰り返した）
その後再現しないから何とも言えないけどよくある？ >>511
ありがとうございます。
4WDですか？ 私のは2WD(FF)のターボです。 I'm knockin' on your door
いつもすぐせめぎ合う lonely コスト安くしたいんだからそれはダメだろ
嫌な奴だなw >>513
昨年の冬にもそんな書き込みあったな
寒い地域ならあるんじゃね？ >>519
うざっ。
14インチは当たるだとかグズグズ言ってるから確実に大丈夫なのは高いと。
もういい加減にしろ。 ネット内でこんなにウザいんだから実社会だともっとウザいんだろな。 オートバックスは嫌だ純正は高い14 in は適合がよく分からないと騒ぎ立てる
どないせいっちゅうねん キャリパーが当たるとか デメリットがとか そんな情報気にするんだったら 大人しく15 インチ にしとけよ、、、 フジコーポレーションに行って試し履きしてくればいいんだよ Nボで貧乏14インチ独身ジジイカスタボ白ナンバーってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 155 65 14 で問題ないよ
別に毎日高速乗ったりレース車両にするんじゃないんだろ？ >>451
効果あるなしは別にして店で買った方が安いよ
ただ入れるだけだから誰でもできる 心配になって家にある古いスタットレスを確認。
カスタボ 13インチでも余裕で当らなかった。
人騒がせな人達だな。 デリカにハイラックスのホイール付けたら当たっててブレーキ回り全交換になった事あるわ Nボでクリアランスチェック独身ジジイカスタボ白ナンバーってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Nボに限らないけど軽ハイトワゴンってエクステリアがな～んかイマイチなんだよなぁ がちゃがちゃし過ぎと言うかガキっぽいと言うか
もうちょっと落ち着いた感じの出ないものだろうか ホイール交換で当たるとか間抜けすぎ(笑)
これ以上の馬鹿はまずいない
Lサイズの服買ったらデブで着られなかった
くらい、サイズ感解らない馬鹿 >>488
スラッシュのアッシュグリーンメタリックのほうがザク感あるで ミニバンから乗り換えたけど
ベンチシートだとウォークスルー出来ないのは何気に不便だな
その為だけにスーパースライドってのもな
収納も帯びに短しって感じだし
うーん ハイブリッドミニバンはオデッセイ、ステップワゴンといったホンダ車と違って、他社はバッテリーが邪魔して前席ウォークスルーが出来ない
ウォークスルーが必要ならホンダが優位という面もあるね >>549
ごにょごにょオジサンの編み出した技。
運転席の背もたれを後ろに全部倒してやると後ろにいけるってよ。 技って
どんな車でもそこまですれば、そら後ろにいけるやろ 未だにACCLKASどころか
スマアシⅡとかいう売ること自体犯罪レベルの時代遅れ車を薦めるとか？ｗ
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