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【スズキ】MC系ワゴンR Part37【名車】
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2019/11/23(土) 23:30:55.23ID:mzCwhHra
俺はインチダウンした
155/65/R13
もういっそのことそん時そん時で売ってるのにしようと思う
次は現行ワークスと同じのにしようと思ってる
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2019/11/24(日) 06:28:02.99ID:rqmIbS1I
現行のサイズって履けるんか?
最近タイヤ屋やカーショップ行くと現行のサイズの方が安い&種類が豊富なので
履けるのなら買おうかなと思うんだが?
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2019/11/24(日) 09:28:06.25ID:jxF5LRXU
>>463
1インチなら大丈夫じゃないか?
チェーンはわからん
俺は純正サイズでアジアン選んでみるよ
通販ならATRやナンカンとか色々あるし、ハナシのネタに某炎上社に発注してもいいか
ホイールは買わんが
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2019/11/24(日) 18:10:28.04ID:0Z+AYxE1
>>463
余裕
基本極端なインチアップや極太でもない限りあうぜ
てかもうホント高いし選べないしで
古い車はそん時の市場に合わせるしかないねぇ
0469阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 20:40:10.79ID:WUOA2TAH
55タイヤ高いな、イエローハットでタイヤ保証付けてブリザック8万弱したぞ
0473阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 18:18:52.61ID:9SFKHKOr
最近MC22Sを手に入れましてあちこち直して車検も取れたのですがブレーキの効きってふわふわな感じが仕様ですか?
車検のテスターでは一応合格なので効いてはいるけどブレーキペダル踏むとエア噛んでるんじゃないかってくらい奥まで踏めてそれでも効きが弱い感じです。
ブレーキ系統もきっちり車検整備で仕上げたのでミスは考えにくくもしかして仕様なんじゃないか・・と疑い始めてます。
リアのピストンもアッセンブリーで交換しました。
エア噛みを疑い何度もやりました。
0475阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 22:25:29.95ID:LG3aHJkq
ホースが短いバイクならともかく車のエア抜きなんて
不安な状態ならさっさと工場に持って行こうぜ
0476阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 23:42:38.70ID:0WQGbikN
漢だろ
金魚とかのペット売り場行って逆止弁バルブ買ってきたらホースにつけて自分でエア抜きしろよ
0477阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 06:21:01.77ID:5rlAX67z
中古で買ったなら馬力アップされててブレーキ関係はノーマルの可能性あんね
だからノーマルじゃ押さえきれない
俺が昔北品川でチーマーやってた頃そんな改造流行ってたし
0478阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 15:21:12.23ID:iAxsoh1i
473です

ディーラー行って乗ってもらった結果やはりふわふわ感と割と奥の奥までブレーキペダルを踏まないと効かない仕様との事でした
タッチというか初期制動は穏やかで奥に踏み込むほど効きが増す味付けのようです
普段プリウスに乗ってるから余計に違和感があったかもしれません
ワゴンRに限らずスズキの軽のブレーキはそんな感じらしいです
慣れれば悪くないタッチ感かもしれないと思ってきました
0479阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 18:05:11.48ID:vcWSm65u
>>478
スズキは踏み代が深いよ
だからきちんと奥まで踏めるようなポジションにしとかないと
全力のブレーキが出来ない
頼りないと感じるか調整しやすいと感じるかは人それぞれだね

>>477
ブレーキかけるときエンジンは動かす方の仕事をしないから
馬力は関係ないと思います
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2019/12/01(日) 22:17:13.65ID:gOGJNAdY
RRでABSかな
エアコン使うとブレーキもっとガツっと踏まないとグングン前に進んでオカマ掘るぞw
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2019/12/02(月) 13:08:17.19ID:s+yUk+DF
マスターシリンダーとホイルシリンダーの交換か、オーバーホールしないと
古いシリンダーは汚れがたまってて、あとキャリパーもしないと
全部するとすごい
金額になるけど、ローターとヂスクの交換もする、すごいカネがかかる、もう
道楽の世界だ
0484阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 18:27:27.73ID:jmup4qpu
プロジェクトミューのローターが2枚23000円、工賃数万か
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2019/12/02(月) 20:57:33.68ID:FgSKkvkH
自分で弄れるとそれが面白いンだわ
今度スリットローターに変える、あとエンジンマウントも
0487阻止押さえられちゃいました
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2019/12/03(火) 19:49:52.77ID:2w2DvVNv
馬力上がったらブレーキも大きくしないとまず止まらないよ
これは経験済みだ
明らかに止まらなくなる
スカイラインとシルビアでそれぞれやったけど同時にやらないと死ぬ
0489阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 06:13:31.63ID:Qul85RwB
いや理屈も何も分かるやん・・

アクセル踏んだ瞬間にすぐブレーキ踏んだら初期制動は全く効かなくなる
まだ加速中だから
これを抑え込むのには大口径じゃないと止まれない
ゆっくり走っててもアクセル離した瞬間にブレーキ踏めば同じ
前に進む力が強いとこうなる

これを瞬間的にイメージできない奴はアホ
ゆっくり走ってゆっくりブレーキだけの話しではない
だからターボや馬力上げたらブレーキも強化が必要になる
簡単な話しだ
0492阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 08:12:36.48ID:uNJYcXIH
>>489
アクセル踏みながらなら加速中だけど、離した瞬間加速は終わって回転数下がるから、
純粋に車体が運動してる慣性を止める為の制動だよね
パワーアップしたら速度が上がるから見合ったブレーキ強化が必要って言うならわかるが
0494阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 08:18:31.40ID:Z3nC0i6v
アクセル離した瞬間も厳密には加速中
離してしばらくしたら加速は終わる
この瞬間の差がかなり大きい
0495阻止押さえられちゃいました
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2019/12/04(水) 13:58:06.48ID:2S/VMqrJ
リアのドラムブレーキ整備したけど
ドラムカバーが最後まで入らん、2〜3ミリほどの隙間ができる
外す前の状態見てないからちゃんとはいってたか覚えてないけど
この状態でもブレーキは正常に効くしサイドブレーキも効く
走行中も問題なし

これでおkなん?
0496阻止押さえられちゃいました
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2019/12/05(木) 00:03:19.26ID:RyEwI34C
>>489
パワーアップさせるとレスポンス悪くなるってことでいいのかな
普通はアクセル離せばすぐにエンジンブレーキがかかるのだけど
改造したことでアクセルからブレーキに踏み換えてもまだしばらく燃料噴射が続いてしまってると
>>473の言うふわふわな感じってのもそれなら辻褄が合うね

馬力上げたらブレーキも強化ってのは
パワーUP改造するような人ならそれなりの走り方をするからブレーキも強化せよ
っていう意味かと思ってたよ

ところでエンジンブレーキの効きが悪くなってる可能性は無いのかな
0499阻止押さえられちゃいました
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2019/12/05(木) 20:40:47.32ID:czOqNpJi
四駆は油食いすぎ><
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2019/12/06(金) 06:42:53.28ID:La+MpEr9
高橋光子500ゲット
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2019/12/06(金) 19:50:06.76ID:0MoDgj3F
>>502
ディスチャージヘッドランプのバルブ、バラスト無しで一つ10万程度

思わずバルブ込やないの??で聞き直したわ
0505阻止押さえられちゃいました
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2019/12/06(金) 23:22:09.33ID:MKr45fw9
去年の車検のときそんくらいで見積もりもらったな
黄ばんでて車検通らないかもと脅された
しょうがないから必死でカバー磨いたけどレンズも白内障みたいになってるから
あまりきれいにならなかったな 一応車検は通ったけど
0509阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 04:34:52.35ID:pKlAWGpX
社外品のプロジェクターヘッドライトはまだ新品で買えるね。
価格は店舗によって違うけど左右セットで17,000〜
この社外品の方がライトカバーの材質が純正品より劣化しにくいからおすすめ。
0511阻止押さえられちゃいました
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2019/12/11(水) 00:15:48.76ID:SWHbdC9S
スタッドレスに換えるためにリヤをジャッキアップしようとしたら
ムスムスって変な音がしてパラパラと何かの細かい破片が落ちてきた
で、
いくらハンドルを回してもなぜか全くタイヤが持ち上がらない
こんな症状は初めてだった
仕方ないので諦めて車軸で上げた
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2019/12/12(木) 23:39:01.75ID:5n8i4jBq
22s N-1中古で買って年明けて8年になるが、
MH34S FXに買い替えることになった。
故障することもなく乗ってこれたホント名車だよ。
(・ω・)ノシ
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2019/12/18(水) 20:29:14.58ID:tmyAO8O4
ハブベアリング交換に伴い油圧プレス買う事になった
今って誰でもネットで1万チョイで買えるんだな、すごい
昔西麻布でヤンチャやってた頃はこんなん個人じゃ簡単に手に入らなかっただけに驚いたw
0517阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 19:27:54.29ID:9ePNAjcB
油圧プレスは10トンくらいのでないと、手でたたいて入れる方が早い。
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2019/12/20(金) 09:30:12.94ID:cclLMM3G
ブレーキはマスターシリンダの取り付け部の黒いタライみたいなもの
も交換しないと、そこから出てるホースも交換、ドンドンカネがいるよ
レストアしながら乗ってる、クルマ道楽の世界だ
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2019/12/27(金) 03:41:44.11ID:pEkDyl0a
劉MSしてから。今はあるので?wみたいな、バッテリーのように見える、車を待つんだろう❗
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2019/12/28(土) 13:07:45.44ID:LSohQcSp
ワイのH13年式RR,
エンジンマウント全部買えたら驚くほど静かでビビった
椅子が勝手に動いている感覚で違和感ありまくりwwwwwうぇwwwww
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2019/12/28(土) 18:24:49.82ID:ieLnt6FS
レンジDに入れても動かなくて、アクセル吹かすも動かない。
Rで後退はできる。
ある程度暖まると前進できるが、これってご臨終?
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2019/12/29(日) 09:34:53.84ID:dBKfOLK2
>>525
まぁレスみたい感じだとATかシフトレバーかと思うけど全く関係ないわけでもないよ
修理ってのはまず基本的な簡単な部分から順々にチェックしてくところから始まるんだよ
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2019/12/29(日) 12:36:21.01ID:522gxlYW
ヤフオクで10万円以下で結構綺麗なMCがちょくちょく出るので
次も買っちゃいそうや

やっぱりこのムチムチボディやないとアカンのや
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2020/01/04(土) 14:13:37.64ID:MnXJLz8S
>>530
勇気が出ました
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2020/01/04(土) 21:27:35.32ID:W1YRRSor
16万円のリビルトエンジンを買って、工賃5万のとこで諸経費2万で
交換して乗る、準備をしたいな。
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2020/01/04(土) 21:34:03.28ID:W1YRRSor
AT交換は、中古部品が10万で工賃10万の23万で交換できる
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2020/01/05(日) 13:12:51.23ID:SZOW+m1g
ダイナモて何万km位で壊れる?
あと走行距離が10万km位で故障しやすいとこて有る?
5型のVバージョン4WDを買うか思案中
走行距離10万km 車検2年付(整備無し) 総額18万
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2020/01/05(日) 20:36:50.28ID:fnrDtZ55
>>536
そんな車いっぱい走ってるよ(雪国)
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2020/01/05(日) 22:43:23.21ID:sVAECaQL
>>535
オルタネーターうちは14万キロでも大丈夫だから10万キロなら大丈夫でしょ
消耗品以外で交換したのはライトの黄ばみとエキパンのガス漏れくらいだったわ

基本的に弱点の少ない車だと思うが
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2020/01/06(月) 07:29:00.50ID:Rc1fLrg2
>>535
この型の年式になれば走行距離は余り関係無いよ
前のユーザーの管理具合で直ぐにダメになるかも
知れないしあと数万キロは大丈夫かもしれない


>>538
オルタは電気の使い方で消耗の度合いが違うでしょ
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2020/01/06(月) 13:11:52.94ID:/XXPNLgr
何台か乗り継いだMCでそれぞれタイロッド、マフラー、オルタは交換した事がある。
10万いってた車はマフラー交換の21S。
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2020/01/06(月) 22:08:36.60ID:F0xdeaGv
車検でもうけようとするとこは、交換だらけで20万くらいかかる
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2020/01/07(火) 13:20:47.01ID:Z/mAk5fh
ta-mc22sのRRvervに乗ってるんですが、ATミッションが壊れてしまいました。中古部品を探して治そうと思うんですが流用出来るミッションの情報等ありましたら教えてください。
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2020/01/07(火) 13:27:37.74ID:Z/mAk5fh
>>523
うちのRRも似たような症状で、修理屋持ち込んだらトルコンが壊れてると言われました。
取り敢えずストレーナー交換とATF交換して貰い動けるようにはなりましたが、始動一発目の変速が出来ずパーキングで空ぶかししてからドライブに入れるとマトモに変速出来動くようになります。
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2020/01/07(火) 19:28:48.03ID:G2PUxNNQ
久々に社外マフラーに換えたMCを見かけたが、図太い音が凄く懐かしく感じた

もう一回MC買おうかな?
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2020/01/07(火) 21:34:52.91ID:KqjOqfPk
燃費は別にしてK6Aは楽しい
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2020/01/08(水) 06:14:07.59ID:6c6iQdTC
アマゾンで社外プロジェクターヘッドライトが1セットのみ安売り中。
お探しの方はお早めに。

クリアワールド(ClearWorld)プロジェクターヘッドランプ【ブラック】MC21/MH22 ワゴンR RR 1998/10~2003/09 CHS-02
0555阻止押さえられちゃいました
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2020/01/08(水) 06:20:40.49ID:6c6iQdTC
たまーに在庫処分みたいに安売りするから、これ逃すと元の金額に戻る。
オイラも2年前に購入。
上のはアマゾンの原文ママだけどMH22は間違い。
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2020/01/08(水) 19:22:22.62ID:jUoEkM97
>>553
修理屋さんの言うには中古ミッション載せ替えだと15万(中古ミッション代80000円程度)、リビルトミッション載せ換えだと20万(リビルトミッション第120000程度)、部品持込のミッション脱着ならば作業料とATF代とクーラント第でやるとのことでした。
なるべく安く治すにはミッションを自己調達せねばならないので流用の効くミッションが安く入手できればなと考えているのです。
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2020/01/09(木) 08:06:23.88ID:fxNR4ZlK
>>558
件のワゴンR RRは三万円で譲って貰いユーザー車検通して乗ってた車で、調子はとても良く程度もよかったのですが突然おかしくなった。
同じような物件買ったとしても同じような故障でる可能性は否めない(mc2系のミッショントラブルは多いそうだし)ので、安いの見つけて買い直すのであれば中古ミッション入れ替えしたほうがまだ信頼できるかなと思えます。
現状取り敢えずは動く状態ではあるので色々と思案してどうするか思案してみます。

>>559
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2020/01/09(木) 09:43:47.49ID:F8RZZ9rU
>>560
中古ミッションって言っても素人が業者買う場合と整備工場が業者から買うのは物が違うぞ
素人が相手の場合は例え不良品でも保証が無い場合が多いので無料で交換できなくて泣き寝入り
する事が殆どだけど、整備工場が相手の場合は短いが保証が付いている事が多いのでその分安心
できるから例え高額でもすべて整備工場任せの方が良いよ
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