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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part90 【ＭＲ】
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2018/11/11(日) 16:43:03.31ID:iUyw+VZS
直ぐに荒れるんだから…大人しくしなさい。
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2018/11/11(日) 17:15:20.01ID:HzpjN3Oa
>>706
乗ったこと無いのがよくわかるな
コペンの足まわりは凄く優秀でS660より出来は良いよ
ただ、エンジンが糞なだけだ
先代みたいな専用エンジンなら良かったのにな

さて、アイのサスは？
残念ながら普通としかいえないな
リアのストロークが短くてばたつく
フロントは伸び側は良いけど縮み側は良くない
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 17:34:15.21ID:vvOd+XG0
だよねー、リアサスが残念すぎる。
リアサスがもっと追従してくれれば、限りなく一番になれる可能性はあるのに
あと片輪走行も起こらんｗ
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 21:38:08.29ID:+3U7gw9P
>>711
本当に一番になれると思ってるの？
試乗でもいいからコペンかS660に乗ってみなよ。

そもそもスポーツカーとして作られた車とファミリーカーとして作られた車を走りで比べようというのが間違い。
サスの完成度以前の問題。
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2018/11/11(日) 21:57:09.61ID:Wk2OTeny
別に文句言いたいわけじゃないんだわ
めちゃくちゃいい車だと思う
運転しててこんな楽しい軽は初めてだし良い所の方が圧倒的に多い
0717阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 22:12:40.50ID:+3U7gw9P
>>715
結論から言うとロールが大きいのは仕様。
アイはスポーツカーではないので、がっつりロールします。
何を期待して代車に選んだのかは知らないけど、峠を攻めたいのなら相応の車を選んだ方がいいよ。
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 23:53:59.11ID:PM1V9p9g
言うほどロールないだろ。
最近の箱型軽自動車よりよっぽど良い。
タワーバー付けてたけど、峠道のコーナリングは
イン張り付きだったぞ。
0721阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 00:18:41.96ID:CDi2EdrX
>>713
誰も一番になれるとは書いてねえw
リアサスが独立ならもっと逝ける。
でも一番にはなれん。車高が高すぎる。でも限りなく……、ってとこには近づける。
って思ってるよ。

つかキミどこはしってるの？
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2018/11/12(月) 00:26:08.29ID:QzbfNRUl
などといった自意識過剰で不毛な論戦の末、路上でまとめてアルトワークスにぶっちぎられる件
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 03:00:17.02ID:3KzPU6gY
まー、ホントに速い人が乗るアルトワークスには余裕で勝てないなw

ソニカはカーグロTVでサスペンションについては絶賛してたなあ。
乗ったことないけど
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 03:12:05.51ID:3KzPU6gY
>>717
メイン２速ホールドくらいのスピードレンジの峠なら余裕で楽しめる。
しかもかなりイケイケのコーナリングだよ。
まあロールはするよ。でもそりゃどの車も一緒。
ただＡＴだからねー。ＭＴと比べりゃやっぱりね･･

つか、ID:+3U7gw9Pに、どこ走ってるの？ と聞いたとたんに消えたなｗ　
ま、なんつか、このスレの仕様だな？ ｗ
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 09:55:54.17ID:kN8aq/3m
車はロールするものです。否定する意味が分からないんだけど…。
お前のアイはフォーミューラーカー並みの足してんのか？
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2018/11/12(月) 10:29:56.32ID:apWuhPYS
>>728
アイよりハイトなFF軽ワゴンの
全く関係なくドリフト(FFでドリフトとかw)
でもない、
下り急ブレーキの意味不明な動画
を嬉嬉として貼る君は小学生か？
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 10:32:52.50ID:kN8aq/3m
i-mievは床下に重たいバッテリーがあるので重心高が低く
安定します。
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 10:53:09.87ID:6ygfrds9
>>732
ここは自称上級者やエンスー気取りの巣窟ですから
ロールは下手くその証、で一蹴するのがいつものお約束です

ちなみにここには「アイのすべて」に書かれている以上の情報は出てきません
結局のところ、自分の感性を自分の言葉として語れるほどの有識者はいないのでしょう

自称上級者様の本質は、ペラペラのムック本を一冊読んでそこらへんを適当に流してる程度の存在で、峠を攻めるどころかスポーツカーさえ乗ったことがないのだと思われます
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 11:56:23.40ID:kN8aq/3m
蚊が止まるスピードで横Gもかからない運転ってことですね。
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 13:07:12.57ID:0R/nDV4V
バイクの様にバンクして横gと釣り合いとって曲がるなら兎も角四つ輪は地面べったりのスーパーカーですらロールあるわ
下手に足固め過ぎても横転するし如何にロールを制御するか、もしくは徐行が車の曲がり方やろ
0741阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 13:15:46.95ID:qJRaKr6x
ロールはするわ、当たり前。でないと曲がんねえわ。
ロールスピードを制御しろって事だろ。
下手くそはいきなりロールスピードMAX!
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 13:23:29.74ID:Con47qMK
>727
違う人だけど、たまに首都高ドライブする
車なりに走らせる以外にグイグイ行けてと楽しいよ
競争とかタイムアタックはしてないよｗ



三菱の軽は日産が介入するまではスタビ入っててロールは抑制されてる方なんだけどね
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 13:38:11.44ID:3KzPU6gY
>>742
マジかw 二人夜景鑑賞オフする？
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 13:57:51.56ID:kN8aq/3m
物理に逆らった理論を御開陳しているお馬鹿さんがいますね。
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 14:38:40.23ID:6ygfrds9
>>745
匿名だとね、嘘でも間違いでも言ったもん勝ちみたいなとこありますから
中身なんて精査されません。自分が信じたい方を信じるのでしょう
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 14:52:25.72ID:kN8aq/3m
ロールしなければ車はタイヤの表面グリップだけで走る事になりますがそれで善い？
0750阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 17:57:18.60ID:CBWj4+En
>>743
> コーナリングでロールするのは、コーナーに対して
> オーバースピード又は荷重移動が下手だから。

ほほう、
「遠心力が発生しない適正スピード」
「遠心力を帳消しにする荷重移動の方法」

んなもんあるなら教えてくれw
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 18:27:18.02ID:hVWkauvs
宝くじ当たったらもう一台アイ買おうかな。
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 18:30:09.08ID:Tp4CTP0g
まずはちゃんと職につけよ
0753阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 18:53:12.81ID:kN8aq/3m
>>750
代わりに考えてみたよ。
・コーナー手前で一旦停止
・クリープ程度の速度で優しく曲がる
これならいけると思うんだ。
0754阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 19:03:26.03ID:cLlrnRex
>>719
峠道でもゆっくり走ればロールは少ないわなｗ
0755阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 19:11:17.78ID:cLlrnRex
>>753
いや、これ以上こいつらの妄想に付き合う必要はないよ。
妄想なんだから、どう説明したって理解出来ないよ。
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 19:15:11.40ID:GgsEfrhl
>>751
アイって不思議な魅力をもった車だよね
俺もアイを所有してるのに常にネットで程度のいいアイを探してしまうwほかの軽四には興味がわかないw
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2018/11/12(月) 20:39:08.99ID:O5eRnM/J
>>756
新車で買えるクルマに限定するなら…

・ジムニー
・S660

あたりかなー。
「１台で複数の目的に使う」には向いていないから、アイとは被らないわな。
0758阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 20:45:44.42ID:8v1bkOMV
＞ハンドル切って戻さないからロールが大きくなる

タイヤ浮いたらハンドル戻せば横転は避けられるの？
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 21:02:40.14ID:PyLC0xqM
通勤用に形が凄い気に入ってて出た時から欲しかったアイを検討中だけどコーナーでロールしないとか凄い事言ってる人が居るのね！
所有車スポーツカーだからアイの走行性能期待して無かったけどアイって乗って見たらそんなに凄いの？
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2018/11/12(月) 21:14:43.75ID:3KzPU6gY
>>759
超楽しいぜえw
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2018/11/12(月) 21:30:30.81ID:kN8aq/3m
サスペンションの働き、サスペンションの動き知ってる？
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2018/11/12(月) 21:52:46.12ID:cLlrnRex
>>759
全然凄くない。
最新の軽自動車と比べたら良いとこ無し。
デザインが凄く気に入ってるのなら、そこだけで乗ってみるのも良いと思います。
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2018/11/12(月) 22:04:10.24ID:O5eRnM/J
>>759
絶対性能に期待してはいかんね。「感」はそれなりに感動するものはある（車歴による）。

個人的には初めてブレーキを踏んだときの挙動に「おー、エンジンが後ろにあるってこういうことか！」と感動した。
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 22:07:46.79ID:kN8aq/3m
通勤カーにするならば特殊なタイヤサイズのコストを頭に入れてから選んだ方がいいね。
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2018/11/13(火) 00:00:14.49ID:AJ4rRA0j
>>759
乗り味は、ひたすら安定志向に振ってMRのクセを消した普通の軽
そして電動パワステの出来が悪いから、ステアリングも不自然
MRのイメージだけなのか、このスレでスポーツ走行とか語っているのが正直謎
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 03:43:12.13ID:eCrvnykg
まー確かにステアリングのリモコン感覚はいただけない要素のひとつだなあ。
でも、慣れとタイヤサイズでフォローできるし、それだけでアイを拒否するようなら
このスレの住民にはなってねーだろ。なあ？　
アイの走りが普通の軽だって感じるなら、甚だしい不感症だぞオイｗ 　>767よ。
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 10:28:52.23ID:+Y+eCZvb
むしろ、乗るとわかる良いクルマだから、
コア人気があって特に状態の良いターボは中古価格が上がって来ている。
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2018/11/13(火) 10:57:27.41ID:eXIMX7bV
アイで初期のダサターボてw
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2018/11/13(火) 11:02:02.79ID:UA0pfr17
状態の良いターボというより、後年式のターボは市場に少ないから希少なだけ
前期型なんてターボだろうがNAだろうがバーゲンプライスばっかりだよ
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2018/11/13(火) 12:51:22.44ID:Rl6Io6pa
767だが、勝手にNA認定されてて草
勿論ターボでの話
ターボだから出だしは軽快だけど高速域は軽そのものだし、
走りもセミトールワゴン然としてて、特段の印象は無い
ただ意匠が良いからセカンドカーとして愛着持って乗ってるだけ
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2018/11/13(火) 13:12:04.36ID:PuMsB32y
みんな凄い知識だなぁ
オレなんか旋回性能の良さとエンジンブレーキがマイルドという程度しか分からないから
ケンカすらできぬ

>766
ロールちゃんはチョコ味しか認めないぞ!
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2018/11/13(火) 13:39:39.95ID:hGlhreWf
>>759です。
個人的にはデザインだけで充分価値あります。
下回りの画像とか見ると軽自動車としてはかなりコストかけてしっかり作られてますよね
昔のビートなんかも一般人がＭＲ扱う危険度を避けるためにアンダーに激フリしてたのでアイもそんな感じかな？と
ショックやスタビ変えたらＭＲの特性が出て来て面白そうですね〜
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2018/11/13(火) 13:50:05.85ID:CdcSGiXI
運転が下手な主婦なども乗る車であったことで察しましょうよ。そろそろ。
スポーツ系じゃないからさ。走り云々で質問しても意味ないよ。
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2018/11/13(火) 14:41:50.49ID:2ZlFLDAw
こないだディーラーに行った時現行スティングレーのターボがあったから試乗させてもらったんだが乗ってまず思ったのが走りに関してはアイが全て(加速、エンジン音、コーナリング、乗り心地)勝ってたわw
唯一負けてたのは室内の広さだけ、いやぁアイがとても１０年以上前の車とは思えないw
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 14:47:11.71ID:CdcSGiXI
オナニー行為
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 15:42:59.37ID:UA0pfr17
そうですがなにか？
オーナーだと盲目的にアイを褒めないとダメってルールがあるの？
貶すも何も、本当のことを書いただけだよw
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 15:53:12.52ID:2ZlFLDAw
>>794
じゃ俺からアドバイスだけど、たぶん貴方のアイは調子悪いねw
それかいい車とそうでない車の違いもわからない車に疎い人か
ちゃんとメンテしてあげないとせっかくのいい車も台無しですわww
ちなみに俺のアイはバッチリ整備してるから快調そのもの、現行車になんか負けません
0796阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 16:01:31.09ID:CdcSGiXI
自慰行為
オナニー行為
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 16:26:28.53ID:zz92pa/v
折に触れて何度か言って来たことだけど…
俺は余り車に詳しくなくて、アイが欲しかったけど、軽自動車である事すら認識なかった。
そんな俺が試乗した際に「え？もしかしてスポーツカーだったの？」と錯覚した。
でもアイのスタビリティの高さは車検の際に代車を借りて戻って来た際の二度しか実感できないね。
代車に乗った直後に「アイと違う」と感じる。でもすぐFFにも慣れてしまう。
車検から戻って来て「お、路面追従性が違う」と実感できる。
でも家に着く頃には慣れちゃって、特別なこととは感じなくなってしまうんだ。
本当のスポーツカーみたいに曲がって不安を感じないほど安定していて、足回りが踏ん張れば、特別感をその都度再確認できるのだろうけどね。
まあ、コーナーなんて四輪で攻めたことない者の個人の感想というか、雑感です…ｗ
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 16:29:47.46ID:CdcSGiXI
井の中の蛙大海を知らず　

針の穴から天のぞく
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 16:31:54.76ID:CdcSGiXI
たまに乗るけど「ああ良い車やね」って思う。
けど、ここの変な人は「スゲー車だ。他は着いて来れないぜ！」並の事を言うからついていけない。
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2018/11/13(火) 19:07:08.04ID:8xnSOpOg
ピラーバーくんやホームコースくんやそれに準ずる
アイの走り楽しんでる系オーナーを
必死にあぶり出そうとしてる嵐がいるようだな
0805阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 19:53:37.58ID:eXIMX7bV
アイでダサターボてw
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