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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part90 【ＭＲ】
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2018/10/28(日) 13:01:19.82ID:ZyVVuRNr
>>402
前後輪の回転差が生じた時に切り替わる 直線の時は 肉だが コーナーなどでも回転差が生じるので四駆に替わる
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2018/10/28(日) 13:02:09.55ID:ZyVVuRNr
>>403
ソースを出せ
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2018/10/28(日) 13:50:44.50ID:xaHBC/70
色物
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2018/10/28(日) 13:55:17.40ID:RhNpaXIl
スリップするほどの回転差がないと4駆にはならない

構造的にビスカスはプロペラシャフトの位置にあるので
1輪が空転すると先にドライブシャフトのデフからトラクションが全て逃げてそのままスタックする
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2018/10/28(日) 15:21:14.76ID:pc0/DB7i
今さらながら　エンジンスターター取り付けた。
別売り　専用ハーネスを間に接続して終わり。簡単だった。
フットブレーキ接続等が必要だったら　どうしようかと思ってた。フ～。
だが、セキュリティー関係で
乗り込む時に　エンジンスターターの方をＯＦＦにしないと
ギアも動かせないし　エンジンＯＮの位置にまで回せない　。。。。ＯＴＺ
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2018/10/28(日) 17:25:33.72ID:u8cYyLec
北国で中古探すと4WDしかないんだよね
関東仕入れの見つけて何とか買えたけどタマが少ないから色は妥協した
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2018/10/28(日) 19:00:09.94ID:FO/8q9Dm
>>410
裏技教えてあげよう キーレスの中にあるメカニカルキーを取り出してそれを鍵穴に挿して回すと走り出せます。鍵穴のとこにある黒いキャップを外すと挿せる。
まあ、エンジンかけ直すのが楽だがw
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2018/10/29(月) 12:01:52.20ID:Ca1lH3VE
>>418
俺の場合はねぇ
信号待ちから発進するとき若干強めに踏んだら「ポンッ」というような音がして、いくらアクセル踏み込んでもスピードが出ず白煙モクモク
90000kmこえたあたりだったかな
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2018/10/29(月) 18:28:18.55ID:dqVfDRFi
フロントバンパーとラジエター破損しそうでそんなに雪のところ
行かないわ。あと前輪弱いのであんまり突っ込めない。
坂道で登ってみるのやってみたら？他の軽四駆の方がパワフルやぞ。
0422第二理科室（Lab 2） ◆ALSOK.E/CI
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2018/10/29(月) 18:29:16.23ID:mzhHqw0/
タイヤがパンクしたから初めてタイヤ補修キットを取り出したけど
タイヤ補修剤の使用期限が05/2010で笑ったわ
付属の空気入れで空気入れで近くのガソスタに行けた
0423阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 18:53:21.60ID:dqVfDRFi
あと基本リア駆動だからかもな。30センチぐらいでもう進めないような気がする。
状態によるだろうけど。ミニカ四駆の時は壁あってもとりあえず突っ込んでみて
押せなかったら（大抵押せるが）バックして戻ってきて諦めて帰る感じだったが。
アイだと雪の壁に突っ込んだらバックも出来ないような感じになってこれじゃ
無理だわって帰ってきた。ミニカみたいに突破力が無い。
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2018/10/29(月) 19:13:29.54ID:J35z2qhM
雪道最強は自社生産していたスバルのサンバーだろうね。
RRベースの四駆。その他のメーカーはホンダ以外フロントエンジンなので駆動が足りない。
RRベースはリアから押していくので強い。

https://www.youtube.com/watch?v=-dKqmD_YmQA
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2018/10/29(月) 19:19:06.96ID:dqVfDRFi
稲刈りの後の田んぼも突っ込んでいける最強車かもな。
0427阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:19:58.18ID:J35z2qhM
山奥の送電線とかをチェックに行く人に聞いたんだけどRRベースの
サンバーでは行けてたけど、ダイハツのOEMになったFFベースの車
になってから全然登らなくなって山でスタックして救助要請してく
る社員が増えたって言ってたな。
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:22:47.63ID:J35z2qhM
雪山の話ね。あ、最強はジムニーか。失礼した。
その次はサンバー。
0429阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:24:09.79ID:dqVfDRFi
わだちがあれば大抵のところ突っ込んで行けたミニカ四駆。
チェーンブロックあれば大抵どこでも行ける。
だけど、わだちがあっても無理なところ（舗装された普通の道路）
経験したからアイは大したことないよ。
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:26:43.12ID:dqVfDRFi
中電とか四電とかだとパジェロミニ使っているよな。
ジムニーもあるのだろうけど。
0431阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:29:19.17ID:J35z2qhM
俺んち除雪されてる道まで４百メーター位だけど積雪４０㎝越えでも
アイでガンガン押してくけどな。結構な勾配ある道だけどな。
他もFFベースの軽もあるけど、アイが劣ってると感じた事ないよ。
ラジエターも壊れた事ないし。
朝一、俺がアイで押して道つけてから家族が出かける感じだから。
特に登りはアイの方が押してくね。
0432阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:30:47.52ID:J35z2qhM
チェーンなんかもってないから、スタッドレスだな。
アイはタイヤ高いから買い替え時は泣きそうになる。
0433阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:32:55.14ID:J35z2qhM
FFベース車だとフロントの前に雪が盛り上がってきて段々と失速するんだよね。
アイだと前が若干左右に逃げながらもリアからガンガンおしてく。
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:35:48.19ID:J35z2qhM
>>430
ああ。パジェロミニも居たか。
そしたらサンバーは３位だな。
あ、テリオスキットとかの方がでフロックできるから上かｗ
0435阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:39:11.73ID:dqVfDRFi
>>433
状態にもよるのだろうけど、30センチ前後の40センチあったかも
日蔭の山道で深夜登りを試してみたら空転して前に進まなくなったので
坂をそのままバックして戻ってきたわ。（四駆な）
すべてスタッドレス。ウインターマックスだったかな。タイヤは悪くないと
思うけど。
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:45:40.42ID:J35z2qhM
>>435
俺んちはBSかヨコハマ以外は買わない。
一回ダンロップ買って三日でオークション送りにしたｗ
まあ壊してもいいやって気合いいれないと生きていけないからな家は。
だから気にせずガンガン押してから気合いの違い？ｗ
0438阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:51:21.83ID:dqVfDRFi
>>437
BS最強って言うからな。
ウインターマックスも宣伝の割にはって感じだったけど
正直、オートバックスのノーストレック２は値段の割に良かった。
まあ、長持ちしそうなので基本ダンロップにしてるわ。
0439阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:56:23.03ID:J35z2qhM
>>438
ダンロップは重たい車には良いんじゃないかな？人の普通車で乗った印象と軽につけた印象が全然違うタイヤだった。
軽に着けると前に進まず左右に逃げるから前に押して行かないんだよね。横方向にトランクションが逃げるタイヤって印象だった。

後、アイに限らず普通の軽で山道アタックはやめた方がいいよ。腹つかえてドンガメ状態になったら四駆だろうがなんだろうがどうもならないから。
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 19:59:09.78ID:OETOP1YG
MRやRRでリアのトラクションを確保しながら、
フロントが軽いというのは雪道の走破性にとっては、
優位に働くかもね。
0442阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 20:16:01.33ID:OETOP1YG
>>439
スバルだが、
レヴォーグが純正ダンロップのスポーツマックス050なんだけど、実質エコタイヤやな。
高速の豪雨では110km/h位で不安になる様なハイドロプレーニングが起きる。
まだ7分山くらいあるんだがなぁ。

純正ブリジストンのPOTENZA RE050Aの時は
そんな事なかったし、WRXSTIなら降りたて3センチの雪でもかなりの山坂を難なくグイグイ登ったくらい。
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 20:34:20.15ID:J35z2qhM
>>442
あ、スタッドレスの話な。
0444阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 20:42:02.41ID:dqVfDRFi
普通車が時速110キロぐらいで不安になるようなハイドロ起こるならば
軽なら横転してそうだけど。ホントなのか？しかもスバルだし。
0446阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 21:03:02.66ID:VicHQA0X
>>444
めちゃくちゃな豪雨だった。
排水性に関わる縦溝の数は同じ4本だが、
POTENZAよりスポーツマックスの方が、
幅が狭い様な気がする。
危険に感じて、90Km/h位で走行車線を走る横を
軽自動車とデカいミニバンが110km/h位で抜いて行ったわ。
あと、
レガシィ2.0が100km/hで、2320rpm
レヴォーグ1.6が100km:/hで、1930rpm

と390rpmエンジン回転数が低くトラクションが
掛かりにくいのがあるのかも。
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 21:10:16.04ID:J35z2qhM
>>445
免許取る前にサンバーが家にあってある日、親が泊りで出かけてた日にドカ雪が降って積雪が60㎝位になっちゃった。
んで、翌朝、親から電話あって除雪してある道から先が通れないからサンバーで来いって言われて高校生だった俺が
サンバー乗って除雪してるところまで出たんだけど、何度も途中スタックしては前後動かして進んでって道つけた記憶
がよみがえってきたｗ
親父のテラノでも全く歯が立たなかったが、ノーマルタイヤのサンバーはいけたｗ
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 22:22:27.26ID:EavtLFXo
いつのまにかスバルスレになった
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2018/10/30(火) 13:23:33.25ID:iupebPEQ
>>452
その気持ちオイラにも分かるぞ
もしアイの隣に同じ値段で並んでいたら
間違って(何を?)買ってしまいそうだ
0460阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 18:20:17.47ID:UuEXNYSs
サンバーも水平対向エンジンなのかい？
アイは45度傾いているけど。
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 18:22:58.56ID:UuEXNYSs
サンバーは装甲車みたいなデザインにしたら良かったんじゃね。
0463阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 19:36:23.34ID:uqR8svTz
>>462
エンジンリア横置・重心低くしてしかも四気筒なのに
どうせ運転席の下のスペース無駄にしてるんだろ？
0464阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 20:22:13.73ID:J+Y0jXwD
おい、いい加減わざとサンバーネタ延々とやるのやめろ
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 20:59:01.75ID:+8YS/xls
>>460
水平対向の水平はエンジンが水平って思ってるの？ｗ
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2018/10/30(火) 21:03:21.01ID:pFMfN1nN
ピストンじゃないの？
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2018/10/30(火) 21:07:14.91ID:pFMfN1nN
マニュアルの方が面白いよな。最近そう思うようになってきた。
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2018/10/30(火) 21:30:37.08ID:5LanDg1E
>>463
スバル製サンバーはフロントにエンジンが無いので、
荷室長が他社より長く取れ、赤帽はもちろん、
畳屋やガラス屋に重宝されていたんだぞ。
0470阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 01:05:38.62ID:eOnVLKdc
お前らいい加減にスレタイ読めや

それともNAハゲが負け惜しみで自演しながら荒らしてんのかな？w
0475阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 13:11:22.98ID:MVFey/ck
空いている田舎道を走るときマニュアルは楽しいけど渋滞が続くと苦行に変わる
渋滞や車庫入れの時だけオートマに切り替えできるクルマなら売れるだろうか
0476阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 15:49:51.21ID:LBl49WuZ
>>471
だったらアイの話題を積極的に出すんだな
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2018/10/31(水) 18:29:02.56ID:KXuT2XEx
>>476
すまないがスレ違いの話して喜んでる気違いに言われる筋合いはねぇよ
0478阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 19:25:18.46ID:LBl49WuZ
>>477
アイ乗りが同じRRとかMRの話題で盛り上がってんだからいいじゃん？
いやならアイの話題ふりまけよって話。
アイの話題も提供できないのに他のアイ乗りが車談義してる邪魔すなって話。
アイの話題に戻したきゃアイの話題を出せ。以上。
0480阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 20:30:05.09ID:YzGjff2V
>>478
ん？サンバーの話を皆興味持ってると思い込んで延々と書き込んでたの？バカじゃないの
まず、お前からアイの話題を出せ、出せないなら黙ってろ
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2018/10/31(水) 20:35:02.94ID:LBl49WuZ
>>480
俺は書いてないｗ
お前が黙ってろｗ
皆が興味持とうが持つまいが関係ない。
話題が無い時にアイ乗り同士が車談義してて何が悪いの？
何も話題出さないくせに、学級委員かよｗ
0482阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 20:38:42.02ID:LBl49WuZ
何の話題も出さないが注意するときだけでてくるという厄介な人。

温かくみまもってりゃいいじゃん。

アイの話題を遮るようにしてサンバーの話してるわけじゃあるまいし。
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 22:46:33.11ID:pFYX3d8o
だんだんとアイがサンバーに見えてきた。
0488阻止押さえられちゃいました
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2018/10/31(水) 23:10:01.11ID:pFYX3d8o
サンバースポーツってなんで出さなかったのだろう。
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2018/11/01(木) 00:03:14.17ID:L1lG1FVO
>>475
いっぱいあると思う
GTR でさえAT限定免許で乗れるんだけどなぁ( ´△｀)
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2018/11/01(木) 01:18:37.00ID:7TicRh/y
その根拠のない自信はどこから来るのか分からんねw

お前がNAとターボで同じコース走らせたらタイムが変わるのは分かるわな？
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/11/01(木) 01:21:58.47ID:7TicRh/y
MRターボを前提として開発された車に、顧客からの要望で
無理やりパワーダウンのNAエンジン載せたらどうなるか？

アイはトールワゴン以外の他の軽と比較しても重い部類なんだから分かるわな～
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2018/11/01(木) 04:55:23.15ID:cM4F25/H
あいかわらず基地外の住むスレということを再確認したわ･･･
スレ違い嵐が逆切れとかありえんわ
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/11/01(木) 05:43:24.41ID:G5jhDIwq
朝イチさみーな最近は
ヒーター暖まりにくいアイちゃんがちょっとキライになる季節だわw
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2018/11/01(木) 08:04:19.52ID:Y4n0FV+h
スレ違いが去ってもここはキチガイが多いなｗ
アイの話題せずにただ文句つけるときだけ書き込みする奴とか何のためにここ居んの？ｗ
ストレス発散？
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2018/11/01(木) 11:24:14.76ID:ly+NS2hQ
>>500
え、そう？ ＮＡだと速いのがかな？
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/11/01(木) 11:58:37.72ID:Y4n0FV+h
>>501
お前もなｗ
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