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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part90 【ＭＲ】
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0249阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 06:40:46.98ID:pCzPXzEl
>>246
そういう車達は別途足車があって無駄に距離増やさないように労ってるから

あなたが治すところと言っているのは
低年式車にとっては治して当たり前の
交換パーツなだけです
0251阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 08:50:58.34ID:t+ozFoq1
>>247
自分のアイは大きなとこではプラグホールからのオイル漏れ。わずかですが。
あとはウォーターポンプガスケットからの冷却水にじみ。
0256阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 11:17:08.63ID:pKPt4EIa
坂道に弱いって言っても勾配のキツいワインディングでも60km/hで登っていくがな
レースじゃあるまいしw
0258阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 12:20:00.73ID:b6KZLFIp
>>251
カプチとかエンジン載せ替えとか床に穴が開いて地面が見えるとか日常茶飯事なのに何言ってんだ
アイなんか消耗品以外壊れんだろう
その気になりゃ30年30万キロ大して金掛からずに乗れるぞ
ミニカやEKは50年50万キロ目指せる
0259阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 12:21:55.78ID:8TIzPlVX
※ワインディングロード(Winding road)とは曲がりくねった道路のことである。
ワインディングロード - Wikipedia


曲がりくねった道路のことだから坂道は関係ないねw

峠と言わずにワインディングロードと言うところが味噌なw
0266阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 15:58:41.12ID:6psaiAD6
※ワインディングロード(Winding road)とは曲がりくねった道路のことである。
ワインディングロード - Wikipedia


なーにがプッだw

Wikipedia書き換えとけよバカw
0274阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 11:19:51.38ID:AaOuY8Rs
いぢわる十四人衆
0275阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 15:09:32.77ID:UCmfNclT
アイでNAってwwwwwwwww
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 18:00:11.94ID:5xKgCjOW
おっす！俺、かつて「ホームコース君」と呼ばれた男。
アイ→カプチーノに乗り替えました。毎日通勤、毎日ワインディングで乗り倒してる。古い車だからそれなりに金はかかるけど、タイヤ代が安いのは嬉しい誤算w
0281阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 20:02:26.61ID:zYBzgBMj
宮沢賢治の「注文の多い料理店」が元ネタだと思ってたら「マサルさん」なんだな…
「ガルパン」の頃には浸透していたが。

>>279
トリップボタン長押しでリセット
0282阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 21:39:30.44ID:71VC9p2B
アイのターボって0-400って19秒弱？動画見てると400mでもまだ100km/hに達していない。

電気とガソリンどっちが速い!? アイミーブ【Best MOTORing】2009

https://www.youtube.com/watch?v=DJRnD-xuYhc
0283阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 21:40:57.77ID:71VC9p2B
ごめん。勘違い。違うパイロンだった。流石に400mで100キロに達しない事は無いか。
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2018/10/19(金) 21:56:20.50ID:DzdtCdPm
>>278
MRターボアイのライバルは同じMRターボのバモス
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2018/10/20(土) 05:07:35.00ID:KTouBrWP
>>284
バモスは峠持ってったら転ぶんじゃね？
更にコーナーで点にしてやるよwww

アイミーブは安くなって294万か…高ぇ
0291阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 14:16:51.26ID:tYIiH0tt
ホームコース君はカプチーでもアンダーに苦しんでいるのだろうか❓??
0295阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 19:45:28.77ID:PZJ/sOVJ
EVって中古車セールどうなるんだろう…バッテリーの劣化具合で価格帯の判断が違うのかね。
これから全固体電池が民生に普及し始めようって昨今、既存のEVってどうなっちゃうん？
0296阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 20:41:30.22ID:5Z4KyLK/
初代リーフの中古市場価格は悲惨だよ。
バッテリーの劣化が凄いらしい。
アイミーブは知らん。
0297阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 20:46:23.70ID:1XAVowmm
アイミーブは最初の頃のベースグレードが大体100万前後で売られてるよね
リーフは全然知らんけど
0298阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 00:43:23.08ID:Uf6NyVuL
ラゲッジルームにライトを付けたいんだけど
なにかの流用とか、付ける場所とかネタがあったら教えて下さい。
とりあえずドアを開けた時にライトが光るように
マグネットスイッチを使うってとこまでは考えてみました。
0301阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 12:12:42.42ID:vnj3lOMA
有名な十四人衆はどこにいったのかな
0303298
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2018/10/21(日) 13:14:20.29ID:Uf6NyVuL
>>299
レスありがとうです。
乾電池式は考えてなかったけど懐中電灯としても使えるのは便利かも。
マグネットスイッチ以外にも貼り付けドアスイッチなんてのもあるんだね。
参考にしていろいろ考えてみます。
0307阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 16:05:41.09ID:RYkZBJO7
>>306
さすがの俺も粘着度ではキミにかなわんよ
0308阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 16:25:01.24ID:d+Bvd3YT
アイでNAってwwwwwwwww
0309阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 18:27:51.46ID:WfKor0R4
>>291
> ホームコース君はカプチーでもアンダーに苦しんでいるのだろうか

タイヤサイズに起因するアンダーステアは無くなった（当然だけど）。
0311阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 21:49:38.17ID:NUyQwAYF
アイで○○○てwwww
やっぱアイスレには↑この人がいないとさみしいす
0325阻止押さえられちゃいました
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2018/10/24(水) 17:28:30.41ID:D2HHCdTc
ターボチャージャーってどのくらい走ったら効きが悪くなるんでしょうね？
走り方やメンテによっても変わってくるとは思うけど
0327阻止押さえられちゃいました
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2018/10/24(水) 18:02:24.99ID:dfouvEbH
ワイのアイは15万キロやけどターボ絶好調やで

出足の2500回転辺りのキュイーンて音も最高やw

NAはハゲやなw
0328阻止押さえられちゃいました
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2018/10/24(水) 18:45:51.72ID:bB3qCKUP
アイでキュイーンてwwww
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/10/24(水) 21:33:09.06ID:zchlc40G
発売時にどちらも選べたなら兎も角最初はターボしかなかった時点で開発の思想としてターボ前提のクルマだろうしなあ。
NAも吹け上がりの気持ち良さはNAスクエアストロークエンジンらしい面白味があるけどMTならまだしも4ATにはいかんせん車体が重い。
NAで64psと言う唯一無二の軽なビートが前車だがビートみたいな設計思想ならNAも多分に有りだったんだろうけど。
見た目や装備そのままでいいと言うかその方がいいから、スズキみたいに高張板多用しまくった軽量化モデル欲しいわ。
0333阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 00:12:23.32ID:DzE9mrMY
キュイーンって音がするのは、コンプレッサーのハネの一部が傷ついてるから風切り音がでるんだおｗ
0334阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 00:17:55.34ID:6mq+f94w
>>327
www
0337阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 01:47:37.07ID:6mq+f94w
>>336
m9(^Д^)
0338阻止押さえられちゃいました
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2018/10/25(木) 06:16:05.40ID:luOMDhyi
>325
アイのタービンは三菱（重工）製だから丈夫だよ
普通にオイル交換してれば10ﾏｿ㌔超でも問題ない
スズキ車とは違うｗ
0347阻止押さえられちゃいました
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2018/10/26(金) 12:37:55.73ID:jt9ws/xs
やばい、やばすぎる
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