>>169
普通に乗ってたらノーマルと変わらない。ギャップとかの動きが
やっぱりチューニングパーツっぽい固さがあるかな。
これしかしらないで「これ純正だよ」といわれたらふーんそうなんだ、
ってなるくらいのレベルだけど。
まー、とくに車高下げるとかタイヤ太くするとか考えなきゃ純正新品のほうをおすすめするよ。
あとアッパーマウント周辺も新品にしたほうがいいね。