★ ダイハツ LA400K コペン ★ 66台目
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コペンってヘルメット無しで乗れる4輪バイクだと思ってる
その上、雨風防げて荷物も結構積める 一応ニケツ可 >>583
バイクとはまた違った爽快感、解放感あるよね
メット被らなくていいのがデカい そうなんだよ バイク乗ってって何が嫌かって、セットした髪型が崩れること
禿げそうだしね
直射日光はワイフ製ビキニトップで問題無し コペンあるあるだと思うけど
なんか自分より他の人がコペンの自慢する
オープンカーでマニュアルなんだぜ的な >>580
既存の穴に取り付けだから穴開けは不要でした
板タイプじゃなくて棒タイプのやつだよー >>582
>>592
お返事ありがとうございます
僕はお店に取り付けお願いしたので、僕が無知なだけでしたね笑 >>577
Dスポのフットレストは、加工してカーペットにマジックテープ止めしてる。
ビスホールの有る突起部分切り取って、代わりにアルミプレート取り付け
で、アルミプレートにマジックテープを両面テープとリベット止めてる。
リベット止めしてから、問題なく固定出来てる。 妻がいた頃、コペンセロをセカンドカーとして購入しました。色々あって殆ど乗ってなかったのですが、今は幼稚園の息子と二人お気に入りの帽子を被って、ゆっくりトコトコ峠道や沿岸沿いを走らせています。
ノーマルだけど、オープンにした時の排気音が好きです。クローズ時はいかにも軽自動車のエンジン音だったのが、急に格好良くなりますね。
息子が好きな仮面ライダーの歌を聴きながら、「お母さん、お空から見てるかなあ」と、久しぶりに笑顔を見せてくれました。
「きっと、見ているよ」
急に痛くなった鼻をすすって、私も答えました。
コペンは、しばらく塞ぎ込みがちだった私達親子を救ってくれた、とても素晴らしい車です。
子供に普段寂しい思いをさせている分、そのドライブは私達にとってかけがえのない時間を与えてくれました。将来、息子が免許を取ったら譲るつもりで大事に乗ろうと思います。 コピペかどうか悩んでレスできないほど俺の心は汚れちまった 現行コペンを買った旦那さんが急逝したブログなら、読んだ事がある。 興味がある方は
「書くことで 夫の最後の車 コペン」
でググると出てきた。 s660で洪水の中逃げようとして
溺死した話も昔あったな。 >>594
穴あけないように付けるならそういうやり方もあるのね
ありシャス! お金貯めて買おうと思ったら最寄りの店では試乗車なくなってた…
隣の市まで行かないといけないのか… >>605
俺はMT試乗車の為に隣県まで行ったぞ。しかもそこでは買わないと素直に言ったのに「MTの試乗がしたいが為に来る人ばっかりですw」と言いながらカタログまでくれて丁寧に対応してもらったw >>606
三重住みだけどMTのある愛知のディーラー迄2回乗りに行った。そしてセロSを半年前に地元のディーラーで買った。 屋根のギシギシ音酷くなってきたなー
直せるなら一年点検で直してもらうか
あとトランクの警報音もか >>607
2回はひでぇw
俺は地元埼玉で群馬のディーラー。
同じくセロSをトヨタで購入。来月納車予定。 >>611
どっかで不具合と聞いたような
スーパーで恥かいたし直してもらうさ リモコンキーをポケットに入れてたら、トランクの警報音が鳴る。
たぶん近すぎて、トランク内にキーがあるぞ!って感じ? >>613
そうですね
トランク閉める時はさっと車から離れる癖つきました笑 旧型ではトランクにキー閉じ込めて
難儀したことがある 窓を開けて走れば当然ギシギシするし、
閉めれば収まる。
一人乗りでは、気を付けないと助手席の
シートベルトがドアに擦れてカタカタする。 >>614
自分の時はイージードアで閉まっている間運転席のドア開ければまたトランク開く感じかな。なのでしっかり閉まったらドア開けてるよ。 おいーす( ・ω・)∩シツモーン
バックカメラ付けなかった人ってどうやってバックしてるん? >>619
えぇ…まあ真面目に書くと
駐車場ならとりあえずバック前に車が入るだけのスペースがある事、物が落ちてないかを確認する
あとはドア開けて後ろ見ながら停めるだけ
狭くドアを開けられない場合やすれ違い不可能になって後退する時なんかはバックミラーとサイドミラー見ながらでしょ
あくまでも普通の車より視界が悪いだけでカメラ付いてない車と変わらず特別な事は必要ないと思うけど… >>620
やっぱドア開けるのねサンキュー
この車から初めてバックカメラ付けてバック楽だったので バックで入れるとして、予備動作で通り過ぎる時に障害物・人などの安全確認と
車止めの有無、左右に駐車している車の状況を一瞬で確認
あとはミラーバックでok バックカメラ付けてるけど、未だに慣れないんで
なんどか降りて確認してる。それが一番確実w ロッソモデロのマフラー評判良いっぽいけど、そんなうるさいの?あれ。
数値的には前の車で使ってたロッソのマフラーより低いけど、前のは割と静かだったんだよなぁ。 623が正解。
バックカメラだと左右の視界が手薄。
物損は起きにくいが人身は起きやすい。
奴らは手加減無しでやっってくる コペンの駐車ごときで降りて確認とか、障碍者じゃないの?
もちろん安全にこしたことは無いんだけど、
降りて確認して乗り込む間に誰か出てくるぞ まあ冗談だろうが、マジなら免許返納した方がいいレベル 運転にもゆとりの波が押し寄せてるんだなぁ
バックカメラやブレーキアシストなんかに頼る世代ってやっぱり怖いよね >>629
ATだってそうだしな。
エンジンかけるのだって、自分の手でクランク棒を回してこそエンジン始動の醍醐味が味わえるんだろ。 >>629
どちらかというとそういうのはお年寄り向けじゃないかな
車に興味無い、お金無いから中古車を買うような若者にそんな豪華装備ないからな 2ドアクーペ乗り継いできた奴ならバック時の視界なんか全然気にならんけどなあ
しかもオープン時なんかそこらの車より良好だと思う
>>624
オープンカー初めての人が屋根開けて乗ってうるさいと感じてるだけ
屋根開けなけりゃそこらの車検対応マフラーだよ 今日は秋晴れ。
高原に向かってオープンでお出かけだ >>634
マフラーの音に関してはそうですよね
純正でもオープンなら音大きめに聞こえますし ケーターハムセブン保有したことある人いるかな?
コペン売るつもりないけど、新車で買えるうちにケーターハム660を購入したい気分に >>641
いないでしょ
チャック締めて乗る人もいないだろうし 実用性無さ過ぎて、タダでもらっても10回乗らないと思う 近所に乗ってる人いるけどあれは買わなくていい
バイクの方がいい 実際には月に一回乗るかって程度で盆栽にしかならんよな
あれで毎日通勤してる人がいたら尊敬に値するわ >>642-645
激しく乗り手を選ぶ車なので大体こうなる。
余裕に溢れてないとダメ
あと、スーパー7は見た目かわいいクラシックカーと思う人がいるかもしれないけど、真逆でバリバリの体育会系だからね。
安定性や快適性は捨てて軽く作ることしか考えてない車。 そういえば軽7でレーンチェンジしたらすっ飛んで事故ったひといなかったっけ 実は後ろにアルト専門店、奥の方にハイエース専門店とかもあったりするんじゃないか くるまじゃなくても専門店ってうたってるとこは例外なく高いよな そりゃ安いのは売れるから
中古屋はそうなる
パチ屋と同じで毎日行ってないといいやつはGetできない >>648
業務で使用してるやつは耐熱温度が300度くらいで一斗缶一つ10万だったな
一番上のは最高で700度くらいは耐えれたはず タイヤに釘踏んでしまった・・・
ルマン4で27000k、ローテーションであと5000kは行けそうだったんだけどなあ
ルマン5が更にスポーツ性落ちてるみたいだからポテンザRE003にする予定だけどみんなはタイヤ何履いてる? >>659
邪道だけれどレグザ履いているよ。
サイド面が薄いから最初はフニャンとして違和感あったけどグリップはしっかりしている。
ロードノイズは結構減った。 レイズやBBSのホイールいくつか下取り出したが二束三文だな
おニュー買う足しにもならない そりゃ中古のホイールは嫌だもの。
変形とかしてるかもだし。 >>661
俺もレグザ。
長距離ドライブが多いから、疲れが減るようにと 来年ホイールとタイヤセットで買おうと思うけど、
某フジで見たらセカンドグレードよりハイグリップの方が安いと言う・・・むむむ。 中古でコペン買ったんだけど(約12万キロ)
タイヤがネクストリーでもう古いので変えようと思ってみてたら
石橋でネクストリー以外だとどの銘柄もそれほど金額差ないのだが
この中だとどれがおすすめですか?
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=6020&pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=50 >>669
ハイグリは溶かさなきゃ性能発揮しないのと減りの速さがネックだな
基本街乗り軽くワインディング楽しむ程度なら国産プレミアムかセカンドグレードとかにしといたほうがいいかなとは思う
お試しでハイグリ履いてみるってものありだと思う
興味あるならハイグリ一回買ってみれば? >>660
NS2R?
俺も一回履かせてみたい
インプレよろ >>671
自分はコペンの足周りが硬すぎて乗り心地が悪いと思うので
プレイズがおススメ
少しはマシになるかも
あと、このスレでもいいけど先代コペンのスレは別にあるので
そちらも覗いてみるといいかも
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536921680/l50 >>673
ごめん。AS1だ。
旧型の時はNS2だったんだが今のは純正サイズがないのが残念。 >>659
どこを踏んだかによるけど、サイドウォールとその近く以外なら修理できる
間違っても、丸いゴムぶっさして修理する方法はダメ タワーバーとトランクバーを付けたら、ハンドル伝わる振動に横揺れが増えた気がする >>676
ドレッド面でビーフジャーキーぶちこんだよ
空気入れても作業中に抜けるだろと空気抜けたままやったらタイヤが凹んで中々入らなくて焦ったw
数百キロ走ってエア漏れなかったけど安心を買った
ポテンザRE003届いたけど韓国製やらインドネシア製やら聞いた記憶があったけど日本製なんだな セロのフロントバンパー割ってしまったんだけど、ディーラーでバンパーだけ頼んだらグリルとかって付いてこないよね?
上部のボンネットモール?だけ付いてくるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています