★ ダイハツ LA400K コペン ★ 66台目
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Dスポとパルスポーツとも。ファクは開発中って話じゃなかったっけ? 今セロだけどフロントだけローブにしたい…逆の人と交換とかできたらいいのになあ >406
それだけならハイオク化がネックとなって辞めとく人多いよ
>>416
探したら3人くらい普通にいそう そろそろスタッドレスの季節が近づいて来たけど、みんなサイズどうしてる?
個人的には、15インチもありかと考えてたりするのだけど。 コペン純正の165/50R16はあまり一般的なサイズではないからね
スタッドレスタイヤは14インチにインチダウンして165/65R14(外径-1mm)を使っています
夏タイヤは15インチに下げて165/60R15(外径+8mm)
インチダウンのメリットは3つ
ラインナップの充実、乗り心地の改善、タイヤコストの半減 俺も165/65R14だな
夏は165/55R15
セロには小径のホイールも合うよ いやいやいやw完璧にロリコン粘着熟女好きセルフフェラコペンハゲマゾおじちゃんの特徴がでてまんなwwwwww
自分の乗ってる車のスレだからっすかねw 大事なスレの一つみてーっすねwww
>>415
みたいっすねw
まw複数端末やらIDやらキャラやら使い分けてんのはw自ら暴露してんしなwww一人会話はお茶の子さいさいっつーところでっしゃろwwwwww
このスレの人に注意できることがあるとすんならw
話題の起点となる自分語りみてーなのに批判レスはしねーほうがいいっつー事っすかねwwwwww
下手すりゃ数年にかけての誹謗中傷の的になりかねねーからwwwwww
ったくw
京都ダイハツ伏見新堀川の人もw
こんな子に自慢の自社製品を売ったなんて気がつけばどう思うんでっしゃろかねwwwwwwww
--レスの画像は貼ってありますw--
http://itest.5ch.net/hayabusa6/test/read.cgi/kcar/1495292986/466
---原文見たい人は通常ブラウザで開くw---
あとw俺の書き込みとばしたい人はw
画像のようにNG関連に全角の→w←を6個入れて設定しといておくんなましwwwwwww
キレーさっぱり消えて表示されねーと思うんでw
https://i.imgur.com/4a3DGle.jpg
https://i.imgur.com/uBUd7eS.jpg
https://i.imgur.com/eqsxlcW.jpg 前のクルマ用の165/70R14が履けないかとりあえずつけてみる。
問題なければ車高上がって亀のリスクも下がると思うし。 >>417
みんからで探すのがいいかな?
インチダウンはハンドリングとか変わりそうで14はナヤンデル >>423
165/70R14ですか
外径+15mmなので、ギリギリかな?
スタッドレスだとさらに一回り大きいかもね
左右に荷重が乗るようなハンドルの切り方だとタイヤハウスに擦りそうだけど
急ハンドルじゃなければ大丈夫かもね >>423
雪が排泄できなくて動かなくなるからやめとけ 最高のコペンシーズン到来
今年は念願の信州の天の川を見るぞ!
海山有りの道の狭い日本全国を、四季を通じて楽しめる最高のおもちゃ >>417
dsportのはハイオク必須とは書いてない そうか、14インチも入るんだな。
2インチダウンはハンドリングへの影響がデカそうだけど、雪道の事考えたらそれでも良いか。 >>432
鈍感なだけかもしれんが14インチでも高速100キロ巡航ぐらいなら気にするほどハンドリング変わらないよ 扁平65ぐらいならハンドリンの問題は無い
乗り心地はあり得ないぐらい改善するけどね >>425
2センチローダウンしたと思って運転すればいけるかな?と思ってるんですが甘いかな。
冬タイヤで飛ばすこともないし。 >>435
俺は別に大丈夫だと思うけど、タイヤハウス内に擦る事はあるかもね
まあ、タイヤハウス内でこすっても平気だと俺は思うけど
擦った!!!!!!
最悪!! 死ぬ!!!!
って人には無理かもね >>424
公式で交換希望とか書いてくのが一番いいような気がする
あとはここ、みんカラで週一ペースで毎週書いたら今年中には希望者出てくると思う
コペンサイト各店舗にもそういう掲示板とかあったらいいのにね。(電子じゃなく実物の) つうか最近公式で(コペンサイトの店舗記事)
リアだけセロにしたローブの画像見た気がする テンプレはこんな感じかな?
・交換希望:セローブ交換
出:セロ前 求:ローブ前
色:赤
フォグの有無:有
・詳細
当方、2017年式セロ、傷なし程度良好
求条件は、16年以降のローブ、傷なし程度良好
交換していただけるならフォグ無しの方でも構いません
・その他、特記事項
●●地方で交換可能な方
土日祝限定
土日祝なら対応します おんやぁ?www
えれー静かですやんwww
あーあれっすかねw
これっすかwww
↓
----原文を見たい方は通常ブラウザで開くw----
【めっちゃ】なにわ友あれ環状125周目【酔います
http://itest.5ch.net/hope/test/read.cgi/comic/1410523510/210
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土曜日っすもんねw
まw気をつけてドライブ行ってきてちょうだいw
https://i.imgur.com/UBo4WNu.jpg >>444
あーわりーわりーwww
草6ついれんの忘れてたwwwwww
NGで飛ばせなかった方に深くお詫び申し上げますw
すまへんw コペンで車中泊→慣れた
次はコペンでカーSEXだ! 中古だけど今日納車されたぜ!
大丈夫に乗ってくぜ!
ところで、ブレーキのタッチが怖いくらいフカフカと言うか、
奥まで踏まないと効いて来ないんだけど、こんなもん? >>448
おめでとうございます!(・∀・)
大事にしてあげてください。
ブレーキはふかふかですよ(´・ω・`)
でもすぐ慣れますよ。 >>449
どもっす。
こんなもんかぁ・・・後でパッド換えてみようかな。 >>451
数日で慣れると思いますけどね(・∀・)
しばらくは早めにアクセルから足を離して調整するといいかもしれません。 >>420
165/60R15
干渉しませんか?
ホイールのリム幅、インセットを教えて下さい。 >>451
俺も前車と違い過ぎて最初怖かったけどすぐ慣れたよ 前の車でガッツリ効くパッド使ってたから、その反動もあるのかな?
とりあえず様子見てみますわ。
ありがとでーす。 400用のECU どこのが、おすすめ?
軽に求め過ぎだが、80馬力くらいまで上げたいとこ ブレーキのふわふわ感はマスターシリンダーストッパーとかでマシになるんじゃない? ロリコン粘着熟女好きセルフフェラコペンハゲマゾおじちゃんなんて
すごい名を付けられたなー園田よ >>441
>>443
La400K用は燃費下がってしかもハイオク化。
まったく無駄
前乗ってたZ33のマインズCPU(サブコンではない)は公道での常用域で普通に上がった >>458
大差ない。ホースも。
パッド変えるのが一番 園田の粘着さん、なんかここ最近頑張ってるようで可哀想だから教えてあげるけど
俺コペンサイトのイベントでよく会ってた奴なんだけど
彼もう今はコペン乗ってなくて他の車に買いかえてますよw
本人もずっと前からもうここ見てないだろうし
そろそろ彼の新しく買った車種の板でやったほうがいいと思うよ
ここで晒し続けてても現コペンオーナーへの迷惑行為にしかなってないし ブログもコペンの事なんか何も書いてなくて放置状態だったしな
つうか何に買い替えたのか書けノロマ >>460
どこのサブコンの話だか知らんが
まさか吊るしの話か? スタッドレスに14インチの話は結構あるけど、干渉とかの心配は無いのかね? ブレーキが効かないというけど、アイストがあるので
あまり踏み始めに効きすぎると、チョット踏んだだけで
エンジンが止まっちゃうと、具合悪いからからじゃないか? スタッドレス云々より亀になるから俺は降雪したら諦めてるw >>465
ホイールによってはキャリパーに気をつけないといけないかもな
俺は平気だった >>462
0211 774RR 2018/01/22 09:33:31
>>209
なぁ?wwwやべーよな粘着ロリコンコペンハゲちゃんwwwwww
5年粘着した相手についてw
俺が粘着して追い込んで癌にしてやったとか発言したりwwwwww
その相手のフェイスブックの情報からw
女の人の名前をピックしてw
不特定多数が見てる掲示板でwww
その個人名を書いてwタイプだわーwww
とか発言したりwww
またその情報の中からw女の子の名前を出してw
その子が15才以下ならヒットゾーンwwwみてーな発言したりwww
異常すぎんだろwwwwww
そんなんが京都居るたーw娘持ちの人は落ち着いて町を歩かせられねーだろw娘をwwwwww
0223 774RR 2018/01/22 14:38:25
まwついでなんすけどwww
京都の粘着ロリコンコペンハゲちゃんの勇姿wっつーのはwww
なにわ友あれ 2ch 90周目
↑
みてーな感じで検索してちょwww
128周目くれーまで続いたはずだからw
その都度91周目とか変えてちょーだいwww
スレの最初にテンプレっつーw
個人の誹謗中傷を延々5年以上やって来てたんがこの子www
スレ内でやたらと個人をゴキブリ呼ばわりしてんのもこの子wwww
まwキチガイって言われる事くれーどーでもいいっすけどw
あえてその土俵に乗って言うならw
このなにわ友あれのスレからw
2018年の現在について至るまでw
個人をwしかも大病に罹患した個人を誹謗中傷することに比べりゃ俺程度がw
キチガイとか呼ばれるのもおこがましいっつーかwww
しかもその粘着した理由がw
漫画の話を邪魔されたからwwwwwwww
っつー難解な理由wwwww
誰も勝てねーだろっつーのwww
なぁ?wwwwww 金曜日の会社帰りに久しぶりにオープンにして走った。
星空を見ながら走るのも気持ち良いね。
コペンに乗ってから一年半、まだまだ乗るのが楽しい。
億劫になりがちな通勤も気持ち良く走れるのは嬉しいね。
みんなはどんな使い方をしてんの? たまにストリートでモンスター880コペンいるな
全く追いつかない加速 400でモンスターはいまだ遭遇せず@中京〜中部地区 強風で飛んできた草とか葉っぱがめちゃ付いたで
水で流したけどまた付きそうや タララララン♩タララララン♩タララララン♩ >>453
165/60R15の夏タイヤで、ホイールは5.5J インセット+44
Uターン等でも擦らないので、干渉の気配は無いですよ
15インチだとコペン互換のサイズは165/60R15(外径+8mm)か
165/55R15(外径-9mm)になると思います
どっちでも大丈夫ですが、扁平率高い方が乗り心地が良いと思って
165/60R15にしています
165/55R15の方はより一般的なサイズなのでコスト的には安いですね >>478
ありがとうございます。
165/60R15、ホイールは5J 、インセット+45のものをと考えおりまして、大変参考になります。 コペンは車高低いから普通の軽よりも水没の危険は高いんだろか
土地が低い場所だから大雨で水が溜まりやすくて コペンで水没するならリフトアップしてシュノーケルつけたクロカン以外似たようなもんでしょ >>481
あまり他と変わらないなら家の軽と同じタイミングで避難させるんだけど、マフラーが水を吸わなければ大丈夫なんだよね? >>482
マフラーが、というより1番はエアクリから吸わないようにすることが重要
ただタイヤが丸々浸かるような浸水すると電装系や駆動系にも浸水して後々トラブルになったりするし室内にも侵入してカーペットなんかから異臭放つようになるからまずは冠水路に突っ込まない、冠水する場所に置かないことがどんな車でも重要 >>483
前は家の軽はタイヤ半分水に浸かるタイミングで避難させたけど
同じ家でもコペンは少し高い場所に駐車してるから助かったんだ
タイヤ半分以上浸かりそうなら早めに避難させるね
ありがとう タイヤ交換に行ったら、純正タイヤは在庫が無かったので、純正サイズのDIREZZA ZVにした。
純正比べるとずいぶん角が取れた乗り心地だった。
路面の荒れの直接的な衝撃がなくなった。
ただ、純正タイヤの乗り心地は嫌いじゃなかったので少し残念。 >>471
軽だとオープンで通勤しても、ちっともイヤミじゃないね。
通勤時はできるだけオープンにしてるよ、俺も。 オープンにすると煽られる 禿だからか?
おじさんなんだから虐めないでくれよ コペンが来て3週間!先週駐車場置いといたら擦られ、台風過ぎて今みたらボンネットに大きな傷が、、、もうどうでよくなってきた。マジで泣きたい >>489
ドレスフォーメーションを使えば安くでキレイになるかも 両隣の車確認してヤバそうな車の近くには止めない事だな
後、民度低そうな建物の駐車場は避けるとか >>489
お気持ちは察するがめげずに直して乗ってやってくれ。(;´∀`) >>489
大変だったね(;ω;)
オールペンやラッピングのチャンスと前向きに捉えて…なかなかすぐには切り替わらないかもだけど
ボンネットはカーボン風にラッピングするとカッコいいと思うよ! >>472
注文可能日に即予約入れて早期にオーナーとなったジジイ
公式で悪名高いスパイダーを叩きに行って一部から絶賛された >>464
La400K一番信頼できるDスポのなんですえけど >>494
リアに195履かせたアホ(フロントは165のまま)と共闘で叩いてた時は面白かったなw サービスエリアに停めてたら隣にいたレクサスのおじさんがカッコいいねこれだって。
レクサスと並べても周りを魅了して絵になってしまうんだねコペンは。 車とメーカー(ブランド)を比べても仕方ないが
レクサスにはレクサスのコペンにはコペンの良さがある
世界最小の電動ハードトップっていうのはなかなかいい気分だけどね 納車から2日でいくらか慣れて来た所だけど、山っぽい所走ると良い感じやね。
街中だと聞いてた通りの硬さだけど。 >>494
プププ
あれな〜
キチガイ(ロリコン粘着熟女好きセルフフェラコペンハゲマゾおじちゃん園田)と、ハサミは使いようってな〜
当時まんまと乗せられやがって
このクソ自演野郎がw 懐かしのスパイダーの取り巻きじゃねえの?
今だに恨んでるのは >>504
アレに取り巻きなんて居るの?
居たとしてもスネ夫みたいにすぐ裏切る奴しか想像できない 今まで10台以上車を乗り継いできたけど、知らない人から声をかけられるのはコペンだけだな。
もっとも一人の例外もなくオッサンかお爺ちゃんばかりだけど。 ミニコンプロとEDP01で迷ってるけどどっちがいいんかなあ ライトチューニングとはいえ、弄り過ぎて逆にモッサリ遅くなった(気がする)
マフラー、サブコン、吸排気、冷却、マスターピースな組み合わせは何だろうか?
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