【HONDA】ホンダ N-BOX vol.135
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少し無理したけど、カスタムターボ買ってて良かったわ～ デザインなんて所詮は主観だからな >>666 まだ、今月末の小変更の内容の詳細出てこないのかな… カスタボって今、どのぐらいで買えるんだろう？ 契約してからカスタムターボ見る機会がありました。 フルモデルチェンジでNWGNがマイルドハイブリッドになるって記事見たけど、本当なら欲しいなぁ。 >>680 >>683 ついでにいえばタント新型もハイブリット用意してる噂 >>689 次のNWGNはホンダセンシングが標準装備になるだけでしょ。 スズキのなんちゃってハイブリッド的な仕組みはホンダはインサイト以降ハイブリッドずっと作ってんだから技術はもってんだよ。 でもN-BOXのアイドリングストップのあの仕様の悪さはどうにかした方がいいのでは？ >>695 >>696 >>697 >>698 >>700 アイドルストップの制御が車選びの重要な点な人はスズキを買えばいいんじゃない？ >>703 嫁がSエネのスペに乗ってていろいろ調べた事がある >>708 >>709 >>712 >>712 タントがN-BOXレベルの装備でガチのハイブリッド積んでくるなら乗り換えても良いよ 軽のエンジンルームの狭さを見るとハイブリッドよりEV化の方が早いんじゃないかと思う >>717 >>713 日産のe-Power方式を軽に積めんもんかと思った事はある >>722 >>722 >>725 なんにせよ新型タントには頑張って欲しい。 >>723 >>688 >>732 燃費と価格とアイスト始動時のナチュラルさかな 後部座席のサーキュレーターは良いと思うよ 夏場にシート内から背中や尻に風を送るオプション一般化してくれ >>737 >>728 テンガエッグを居間のテーブルの上に置き忘れていたら、次の日に菓子受けの中に入っていたでござる。 純正ナビって高いよね。 純正ナビの利点？ｗ 無いよ高かろう悪かろう！ Nボでテンガフレームってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 利点 納車時から使えるぐらい 純正ナビ 純正ナビの良さはその一体感にあるまあ社外でもあの枠にきっちり収まれば違和感は無いが 見積りにご商談有効期限って書いてるけど たとえば明日契約書にハンコ突いたとして、１～２ヶ月後に納車されるのは小変更前の車になるの？ >>743 N-BOXカスタムGLターボ商談中、売れ線のカラー商談してて見込み発注してるて話のあと、2トンに変えたら値引きが渋くなった。 >>750 >>751 自分は今納車待ちでベーシックナビ付けたけどやっぱ純正ナビは車に興味が無い人向けの装備だと思うわ >>752 >>754 >>755 この数ヶ月観察していた >>757 改良の情報、なかなか硬いね >>753 >>761 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
