【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part134
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燃費の為だから。
ちょっと前まで２とかだったけど、燃費競争でやれることはやってるが、空気パンパン、サラサラオイルまでやってるだけ。 2.8でも足とのマッチングなのか不快なゴツゴツ感ではないんだよね 現行FXでは2.4です。ゴツゴツとはしてませんね。 >>267
エンジンマウント劣化は3気筒車の宿命
5~15万キロで必ずやって来る、気にしない人もいるけどね >>269
うちの母の34S、遠出するために私がスタンドで空気入れようとしたら2.0になってた
誰かが勘違いして2.0にしてたと思う
なんか燃費落ちたと思ったらそういうことだった >>257>>259
さすがにFXで最近の軽はって・・・
旧規格の軽と比べてるのかな Tで170km走ったら燃費27.5km出ててわろた >>258
登りのきついところ以外は特に問題ない
中古のコンパクトカーよりよほど安定してるし
スイフトならともかく、新車でもパッソとか乗るくらいなら軽でも大差ない
ってのが乗り比べた感想 ターボだと120くらい出して追い越しも走れるけど
フワフワして飛びそう 良い車だし今や軽で充分ってのもわかるけど
○○以外なら問題ないってのは、○○っていう問題あるってことことだよねｗ >>278
120なら結構ハンドルガタガタだわ
100まではなんの問題もなく走るけど
まぁ北海道の高速道悪いからなぁ >>283
それはアップルってりんごですか?と同意 >>277
パッソやノートって、走りも内装も軽自動車以下
価格も軽自動車以下だから仕方ないか >>284
台数限定か2018年限定か分かりますか？ >>286
例年であれば、割と長い期間FXリミテッドは販売してる。
しかしリミテッドとついてる以上、うかうかしてたら販売終了の可能性も。
ディーラーに確認したほうが良いだろうね。 ちなみにスイフトのXGリミテッドは
2017/11販売開始だが、未だに販売継続中。 >>287
ある程度纏まった台数生産して捌けたら終了って感じですね
ありがとうございました MH55Sの運転中にナビ操作とTV見れるようにするには
Dラーで２万ぐらいしますと言われたんですが、こんなもんですかね？ >>290
それキャンセラー入れないとダメな奴じゃね？ >>291
何かアマゾンに１６００円ぐらいでパーツは売ってますね
実は中古契約の納車待ちです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B06VT9BDY1/
（ MH35S・MH55S ） H29.2〜H29.8って書いてるかで尾
注文書見ると、29年11月になってるんですけど、これで良いですかね？
これ買って持ち込み取り付け交渉してもしようかな > 注文書見ると、29年11月になってるんですけど、これで良いですかね？
> これ買って持ち込み取り付け交渉してもしようかな
その画面を取り付ける人に見せて判断してもらわないの？ >>293
流石に2万と言われたて、
安く済ますために持ち込みするのに、どれを買えばいいのか聞くのは申し訳なくて
実際家から1時間半かかるお店で買ったので、電話で取り付け交渉して
部品を買って送ろうかと思ってる次第です、できないと言われたらそれまでですが >>294
取付料払うんでしょ？
> 安く済ますために持ち込みするのに、どれを買えばいいのか聞くのは申し訳なくて
持ち込み工賃は少し高いかもね >>295
そうですね、持ち込みなんで工賃は高いと思いますが
納車待ち状態だと交渉しやすいですね。ただパーツが3000円ぐらいで
持ち込み取付工賃が1万5千円とか言われたら素直に2万払いますが。
工賃が5000円ぐらいならなーとか思ってます。
パーツの詳細見ると、いくつも種類あるし、TVとナビの切り替えにボタン押すんですね。
まぁ、見れてもそれなりに面倒なんですね、 >>296
この程度の取り付け工賃で5,000円以上取ったら暴れていいレベル。
キャンセラーの原理は単純なんで、コネクターなんてモノ自体不要なんだけどな。
Dが使う部品て何だろう? 2万円の内訳が気になる >>297
今日か車契約して、先程家に帰ってきて、パーツの値段見て
「2万って・・・」って思ってる状態ですね。
車体購入商談時に、その費用は値引きされないの？って言ったら無理と言われたので
どんなパーツかなーと思ってAmazon見て今の状態ですね >>299
工賃って言うか、色々無知だったんで
「運転中にナビとかTV見れるようにってDラーでやってもらえるでしょうか？」
「できますよ」
「費用は？」「2万です」「それって安くできないの？」「2万です」「そうですか・・・」
って感じですね。内訳云々じゃないですね。安くならないって言われたら交渉もできなので >>300
そんな店でよく契約したな
まぁ勉強代だと思えばいいか
だからスズキはさけてるんだよな >>301
営業の方はよくしてくれたし、車体の値段にも納得できてます。
営業の人がメカニックの人に聞たらこの返答だったので、
これは他店で交渉したほうがまだ良さそうなんですね〜。 FX買っちゃったよ。
来週納車だが素直に喜べねーよ（涙）
フィルム欲しかった、ステアリングのメッキ欲しかった、インパネの特別色欲しかった
色はパールホワイトなんで構わないが・・・グジグジ・・・ 少し前の車から乗り換えなら仕方ないな
初代スペーシアに乗せてもらったとき
テレビ見れないじゃん！って突っ込んだし
あの機能ついたのってつい最近でしょ まあ、自分でやればタダだからググってみれば良いかと
私も同じ物を買って付けたけど、引っぺがすとき多少傷が付くけど
パネル２枚外して、ナビを外してコネクターを付け替えるだけだよ 145 80R 13 にインチダウンしてる人いる？
さらに加速と燃費良くなれば完璧かと！！
高速は８０〜90キロキープで短距離のみなんで(笑)
FXは770kgで昔のミラより軽いし行けるかなーって >>304
気持ちわかるよ
俺も買った直後にいい色出されて凹んだ
でも車なんてどんどん新しくなるもんだと割り切ることにした 納車したけど燃費計ばっか凝視してまうね
あのアクセル離して燃費カンストするとこすき FZ試乗してきた
確かにアイストからのセル音はないけど
結構カックンってエンジンに切り替わる時にショックがあるのね >>300
ウチのディーラーはタダでやってくれたけどなぁ >>314
ついでにN-BOXも試乗してみ
ISGなんかなくても十分静かでスムーズだから mh55s 今日確認したのだけど
この車はエンジンが暖まってても冷えてても冷却水のリザーバータンクの量が変わってないんだけど… >>320
膨張したとしても100ccも増えるかどうかなんだけど
目視でわかるもんなん？ >>320
まだ新車で買って１年経ってないので大丈夫かと。
>>322
バイクだと走行後に５−６ｃｍはリザーバーがー増えてるので気になりました。
前の車でも目視できるくらい増えてたような・・・・
で、ラジエターキャップも外して確認しましたがそこそこ入ってました 6センチも変動するバイクとか
アッパーレベルとローレベルどうなってんだｗ
（大きく変動するほうがおかしいと何で思わないんだろう） >>324
バイクもスズキの大型の新車を二年半前に買ったという事もあり膨脹をかなりするかと思ってました。でもリザーバータンクの形状によっても違うのでしょうね バイクと比較するのも間違ってるしバイクが正しいと思うのも間違い。
判断基準がバイクとかもう話になんねえアホ >>319
乗ってる人はレクサスにぶっちぎりで勝ってると言ってた >>318
新型N-wagはやく出せば2位になりそうなのに。
ムーヴ、ワゴンRがいまいちだから。 1月〜 8月累計
スズキ 396224
ホンダ 241097
15万台以上の差 スーパーハイト主流だから無理でしょ
新車効果で瞬間的にはなるかもしれないが Ｎワゴン選ぶならボックス買うよホンダ乗りってミーハーだから
つまり売れない >>333
そういうのは実際に触って感触を確かめないと。 >>258
この車で横風くらったら死ぬほど怖い
100キロ走行は無謀 今日T納車で寝れなかった・・・
乗り回してナビ付けてとかいろいろ考えてたのに・・・
１０時納車で今頃猛烈に眠くなって来た 怖すぎ
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1036848470471061505/pu/vid/1280x720/Kk06O3YTNzu3vArR.mp4 やあやあクソッタレの諸君!
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ヽ;;';ｰ--―-､'。 車屋は、取れる客から取る商売。
むしろ、そこで他の客にサービスする分を確保してる。 >>362
これCTじゃないよ ホンダバモスorアクティバンかダイハツハイゼットカーゴでしょ あれ？
ワゴンＲってスマートキーのボタンがドアノブについてたんだ。
アルトあたりからとんでもないところについていたから、
今更ながら、ああよかった、というかんじ。 やあやあクソッタレの諸君!
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ヽ;;';ｰ--―-､'。 ホンダ虫君は荒らすのやめてね
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