【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】
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>>291
ATでも疲れるからなぁ、そんな時はMT車乗らない。
渋滞でMTなんぞ罰ゲームだからな。 >>279
半クラでのんびり。
ATはブレーキベタ踏みしなきゃならんから面倒。 >>273
おめ!
ディーラーも車買うことなんて滅多になくてワクワクしてんのに連絡くらいして欲しいよな >>284
こんなの全部海外製じゃないかな?
ランクは知らない >>304
ありがとう
そのうち入るからってズルズルしてたみたい
ちゃんとあの後聞いたら説明してくれたよ
50q位走ってきたらスッキリしたけど >>303
50qずっと半クラ?
渋滞って止まったり進んだりするんだよ
知ってる? ちゃんと売れる車を作れば
営業マンなんていらんという
良い見本ですなw 営業さんからはあいかわらず納期未定としか回答がないが、自販の納車ブログからある程度の予測が可能かもしれないなと感じた週末
約束の時まであと僅かのようだ >>303
50きろ
俺はクラッチシューが勿体なくてそんなクラッチの使い方出来んわ 普段から普通にMTじゃに乗ってる者としては、渋滞で何時間もハマっても強化クラッチでもない限り何とも思わんけどな。 今日未使用車を探してもらうように頼んで来た。希望の色が見つかるといいな。 MTの特性を生かして、ブリッピングやヒールアンドトゥを適材適所で用いて乗れる
MTの特性を生かして、骨髄反射で乗れる
MTの特性を生かして乗れる
MTに普通に乗れる
MTの自分の車なら乗れる
MTに乗れるが疲れる
MTにぎこちなく乗れる
MTの免許はあるが、教習以外で乗った事が無い
これに、AT限定やら、憧れ、僻み、AT至上主義
同じ土俵で話す事が無意味、、、 初っ端がRSターボの強化だったから、
軽のクラッチなんぞ強化でも屁でもない。 買ったばかりのジムニーちゃんで渋滞ハマったところでご褒美です
文句タレてる奴は納車予定が立たずイライラして?み付いてるだけ 試乗して感じたのが、音の静かさ
でもだんだんうるさくなるのかな 低回転時のガラガラと音がするのは自分には適度な音で
慣れてもうるさいとは思わないだろう。エンジン自体が
好ましい音がする車が好きだ。マフラーの音じゃなくて。 新車のうちは何十キロの渋滞でも運転が嬉しくて苦に感じるどころか楽しく思える
過去にMTに乗ってた人ほどMTで渋滞なんか突っ込みたいとは思わん MTのボクスターで4時間の渋滞にはまった時は地獄だった。 >>320
MT経験の無いAT限定者が
渋滞時のMT操作の辛さがわかるのか?
バーカ!! >>325
個人的には、ATの方が辛い!
アクセルとブレーキこまめに踏み替えなくてはならないし。
渋滞の状況にもよるが、MTならクラッチだけで済む場合も多いし、両足が使えるし! >>281
何が どう恥ずかしいのかな
もっと具体的に 俺も早くジムニーMTの渋滞つれぇわぁぁぁああ
この車、軽のクセに燃費悪いわぁぁぁあああって言いたいよ(´・ω・`) 燃費17はいくぞ。多少渋滞や街中の停止発進多めでも15くらいには。
流れのいい国道とかばかりだと下手すりゃ20行くかもね。 >>331
そんなわけない
俺の高校時代の記録より遅いじゃん C燃費、市街地14.6、郊外17.5、高速16.5に対して
実燃費(計千`位)、市街地16.8、郊外21.2、高速19.7だった
まだ慣らし終わって無いしタイヤの皮剥きもまだだからもう少し伸びそう >>333
燃費良すぎだし、軽だからクラッチ軽めで渋滞ラクラクな未来が見えるし
納車されても何も文句言えない気がするぜぃ(´・ω・`) >>324
強化クラッチ入ってれば辛いと思うが
慣れだよだ慣れ、あとは筋力の問題
元トラック運転手が言ってんだから間違いない トラックの運ちゃんならルートによっちゃ毎日渋滞ハマるから耐性もできてるだろうがサンデードライバーを同じように馴れの一言で済ませるのは無理があるわ サンデードライバー?
ジムニー乗りがサンデードライバーなん? わしスーパーグレードのトラクタ毎日乗ってるけど、今やトラクタもパドルシフトの時代ですぜ。なのでジムニーもAT注文したわ。 >>331
オートマだけど17秒ちょうどくらい
ちなみに家族車のノートe - powerは7秒ちょいくらい
ジムニーは飛ばそうと思わないから
安全運転になっていいわ ねぇみんな、スズキmyジムニー写真投稿キャンペーンおかしくない?
いつまでたっても載らないし、写真検索も日時ソート0 >>344
ブラックでもなんでもないぞ
工場の稼働って普通そうだろ
逆に過剰在庫あるときはゴールデンウイーク12連休とかするんだから >>343
掲載されるまでかなり時間がかかる模様
6月終わり頃に投稿して今月頭にようやく載ったよ
久々に見たら投稿数かなり増えてて
自分の探すのに一苦労 >>345
まぁ、きもちはりかいできる。
全部稼働しろとは言わないが、せめて9日間の休みを5日間にして、4日間は休み返上して稼働しますくらいの気概があればなぁ。
まぁ部材の手配が間に合わないとかの別の理由もあるんだろうけど。 >>334
おまえ100キロでるのか?すげえなぁ! >>345
休まずに俺のために工場回せってブラックだろ MARK43とか言う所から、新型ジムニーの模型出るらしいな。 オフロードを走るためのクラブとかに入れば別だけど、
個人とか少数の仲間でオフロードを趣味にしようとしてもすぐに厭きそう。
やっぱ、必要だからオフ車に乗るのが正解なのかね? >>338
トラックも近距離の人は給料が安いのでマナーは最低な人が多いです。 >>351
ダイビングなんてしないけど、ダイビングウオッチ持ってるよ。 >>350
ホビージャパンからだね
自販プレゼントのシエラじゃなくて
64ジムニーだから 大いに歓迎だね 気に入ってるところ
コンパクトカーかもう1つ上のクラス並みに静か
エアコンの効きがとても良いかな
エンジン音と適度な揺れが
快感 >>358
コンパクトより1つ上の静かさなのにエンジン音と揺れは顕著に感じるのねw エンジン音は低音で
トランスファーのギアなりが
微かに聞こえて そこが快感 >>360
トランスファーのギアなりって
アクセルオフしたら・・ガラガラ言うやつ? ギアなりって
コーーンって音かな
微かにね
下品な音では無いですよ 色悩み。ブルーブラックパールって
けっこうくすんでる色合いだった 正直「ジムニー」にしては静かってだけだからね
コンパクトより更にクラス上の静かさとか笑うわ 運転してるととても楽しいけど
コンビニ出た時とか
ちょっとした段差で
大きな揺れが 不意打ちに来るから
飲み物厳禁かも
でも楽しい(^^)d ハイブリッド車なんて値段自体高いし、元を取るには長くいっぱい乗らなきゃいけない >>364
どう笑おうが
楽しさには
変わり無い(^^)d
沢山笑ってくださいな ジムニーが好きなのはわかるけど、他の車の否定するのは恰好悪い。 軽四がトラックみたいに渋滞で車間あけてノロノロやるとヒンシュク買うだろ。 >>365
コンビニの段差で大喜びってなんだよw
歩道の段差と言わず林道や、ちょっとしたガレ場へ行けば絶叫マシン並みに楽しめるんじゃね?
水溜りに突撃したりしてみれば?(*゚▽゚)ノ >>367
まぁ他のスレで変な妄想だけは垂れ流すなよ グレードにJCがあるならJKもJDも必要だな
ああ、JS忘れるとこだった。 ミラーバーンで一回転して絶叫マシンになったわ
@JA11 燃費の悪さを自虐的に自慢するようなことあるからな。
好きで乗ってるんだからってやつね。 >>347
あのさ、工場一日稼働するのに何人必要か分かってる?
気概ってw それくらいwktkしながら納車されるのを待ってるってネタにマジレス… >>364
実際乗ればわかることだけど
静粛性は国産ミドルセダンと変わらんよ ロードノイズに関しては間違いなく静か。これはラダーフレーム構造の特徴だから、前の代から静かだった。
エンジン音はまぁ、うん。 >>380
雨の日の試乗だったんだが、想像してたより静かだったので、驚いたw
昔の幌のジムニーを友達に借りて乗ったくらいしか経験なかったので… Sのウンコ車
クラウンとかセドリックがある時代に、よくこんなゴミサウンドな車だせたよなぁ。
マジでゴミ。
https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=UUE78ky3LS4&feature=youtube_gdata_player >>327
マトモな思考な奴ならあれだけの事やってる上に
10年後には親会社共々日本市場からいなくなってるかもしれない
メーカーのクルマなんて選択肢にもならんでしょ
まかり間違って出たとしてもEKベースの背高モデルでお茶濁すだろうし S以外の2スト
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
Sの2スト
ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン 納車式とかすっげぇイヤなんだけど。花束持たされたキモ男の写真いくつもあがってるし
そこに俺も並ぶのかと思うと憂鬱・・・。寺との関係を悪くしたくないから断りにくいしな〜困った そういうのすら断れない気弱なキモ男が納車式やらされてんだよ? 車なんて持ってこさせればok
煩わしい納車式もキーや花束持たされてディーラーのためのパフォーマンスも見送りの並んでパチパチされながらのお見送りも一切なし
来てくれた営業マンが写真撮りましょうか?を聞いてくるかこないか程度 >>364
ドアが普通車クラスの作りだからハスラーやエヌボより静かやで >>388
俺は辞退したけど、店長曰く楽しみにしてる人もいるらしいから、人それぞれで良いんじゃね >>381
先代はうるせーだろ
タイヤも安っぽいの履いてたしな >>395
試乗したときドアペラペラすぎて笑ったんだが。。
良いほうに例えると内容量、内幅増やそうと努力しているのかな。
普通車のティーダと比べてだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています