【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】
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>>252
シエラスレと勘違いしてるな
俺も両方見てるからごっちゃになる >>79
んな事言い出したら同じのナンボでもおるやろがいw >>237
仕事で2トン車乗ってるがシフトフィールは
トラックの方がはるかに上質。 昼から買い物出かけたらショッピングモールの駐車場に新型止まってた
捕まらない程度に近づいて舐め回すように眺めてきたけど大丈夫だよね
ちな盗撮はしていない
まだビニール付いたままの白のJCだった 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか >>261
うん
2トントラックのほうが入りやすいし
ジムニーはガチャコンガチャコンしないといけない 775 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2018/08/09(木) 21:56:18.04 ID:Gvs+Jk53 [1/6]
初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか
しつけーなお前 11や22はグイグイやってもシフト入らず
そっと騙し騙し入れようとしても入ってくれず
何度もクラッチを切り直してシフトレバーを動かすとようやく入ってくれるようなポンコツミッションだったけど64も同じなのか >>177
アスペかどうかはこの際どうでもいいが、この手の改行は見ていて不快だわ。 帰省ラッシュの渋滞で疲れた俺はMTなんて絶対選ばん そこそこ距離移動したがまだまだガン見されるな。
そして新型同士すれ違いはなかった。 納期遅延の理由は一つだけ頼んでたDOPのマットが入荷してないだけでした…
ナンバーなどは取得済みだったので取り敢えず紙のお買い上げありがとうございますマットで今日納車してもらいました
お手数おかけしてすいません… >>265
お前に聞いてない
まともな人に聞いている >>261
2tじゃな。せめてFCTのトラックに乗らないと。 今 帰省した
渋滞高速でのMT操作は
地獄ぐるまだった… >>277
そのネタやめたら!
人によっては、全く苦にならない人もいるからw 貧乏人が趣味で乗ってると言い訳するための車、ジムニー
見てて痛すぎる 周辺住民から(あの家は裕福ではない)と見られないと色々と支障があるから
クッソ古いスポーツカーを「貧乏なので新しいの買えません」的な顔で維持してるけど
国産GTカーの新車を車検毎に乗り換えるより維持費掛かってる
さすがに辛くなってきたのでジムニー買い足して「軽自動車を増車するのが精一杯です」って顔して楽しみを増すことにした 車で見栄を張る行為を慎まなければならない所以は
住んでる所が原因じゃなくて、生業の兼ね合いなんだ
隠れ蓑として乗られて且つ玩具的な所有欲も満たせるジムニーに的を射られた はいやらかしたードアパンチですわ
硬い虫ぶつかったくらいの言わなきゃ気づかないレベルのボコがドアにできちゃった 相手は家族の車
ドアデカイからかある程度行くと思いっきり開くからちょっとした下り坂でも皆気をつけて ってジムニースレで言っても当たり前って話だわな 今日XCのジャングルグリーン予約して来た
でもデュアル何ちゃらっていうのが作動しなくなるから分厚いタイヤは履けないのね
ノーマル状態で>>21の2枚目画像みたいなごっついタイヤ履けたらいいのになぁ… >>291
免許取ってMTしか乗って無い奴は無意識のうちにシフト&クラッチ操作しているから
それぐらいなら別に大渋滞でも何とも思わないのでは?
そういうこという奴はだいたいAT車からの乗り換えとかだろ
ただ渋滞で坂道発進の連続だとちょっとしんどい >>291
ATでも疲れるからなぁ、そんな時はMT車乗らない。
渋滞でMTなんぞ罰ゲームだからな。 >>279
半クラでのんびり。
ATはブレーキベタ踏みしなきゃならんから面倒。 >>273
おめ!
ディーラーも車買うことなんて滅多になくてワクワクしてんのに連絡くらいして欲しいよな >>284
こんなの全部海外製じゃないかな?
ランクは知らない >>304
ありがとう
そのうち入るからってズルズルしてたみたい
ちゃんとあの後聞いたら説明してくれたよ
50q位走ってきたらスッキリしたけど >>303
50qずっと半クラ?
渋滞って止まったり進んだりするんだよ
知ってる? ちゃんと売れる車を作れば
営業マンなんていらんという
良い見本ですなw 営業さんからはあいかわらず納期未定としか回答がないが、自販の納車ブログからある程度の予測が可能かもしれないなと感じた週末
約束の時まであと僅かのようだ >>303
50きろ
俺はクラッチシューが勿体なくてそんなクラッチの使い方出来んわ 普段から普通にMTじゃに乗ってる者としては、渋滞で何時間もハマっても強化クラッチでもない限り何とも思わんけどな。 今日未使用車を探してもらうように頼んで来た。希望の色が見つかるといいな。 MTの特性を生かして、ブリッピングやヒールアンドトゥを適材適所で用いて乗れる
MTの特性を生かして、骨髄反射で乗れる
MTの特性を生かして乗れる
MTに普通に乗れる
MTの自分の車なら乗れる
MTに乗れるが疲れる
MTにぎこちなく乗れる
MTの免許はあるが、教習以外で乗った事が無い
これに、AT限定やら、憧れ、僻み、AT至上主義
同じ土俵で話す事が無意味、、、 初っ端がRSターボの強化だったから、
軽のクラッチなんぞ強化でも屁でもない。 買ったばかりのジムニーちゃんで渋滞ハマったところでご褒美です
文句タレてる奴は納車予定が立たずイライラして?み付いてるだけ 試乗して感じたのが、音の静かさ
でもだんだんうるさくなるのかな 低回転時のガラガラと音がするのは自分には適度な音で
慣れてもうるさいとは思わないだろう。エンジン自体が
好ましい音がする車が好きだ。マフラーの音じゃなくて。 新車のうちは何十キロの渋滞でも運転が嬉しくて苦に感じるどころか楽しく思える
過去にMTに乗ってた人ほどMTで渋滞なんか突っ込みたいとは思わん MTのボクスターで4時間の渋滞にはまった時は地獄だった。 >>320
MT経験の無いAT限定者が
渋滞時のMT操作の辛さがわかるのか?
バーカ!! >>325
個人的には、ATの方が辛い!
アクセルとブレーキこまめに踏み替えなくてはならないし。
渋滞の状況にもよるが、MTならクラッチだけで済む場合も多いし、両足が使えるし! >>281
何が どう恥ずかしいのかな
もっと具体的に 俺も早くジムニーMTの渋滞つれぇわぁぁぁああ
この車、軽のクセに燃費悪いわぁぁぁあああって言いたいよ(´・ω・`) 燃費17はいくぞ。多少渋滞や街中の停止発進多めでも15くらいには。
流れのいい国道とかばかりだと下手すりゃ20行くかもね。 >>331
そんなわけない
俺の高校時代の記録より遅いじゃん C燃費、市街地14.6、郊外17.5、高速16.5に対して
実燃費(計千`位)、市街地16.8、郊外21.2、高速19.7だった
まだ慣らし終わって無いしタイヤの皮剥きもまだだからもう少し伸びそう >>333
燃費良すぎだし、軽だからクラッチ軽めで渋滞ラクラクな未来が見えるし
納車されても何も文句言えない気がするぜぃ(´・ω・`) >>324
強化クラッチ入ってれば辛いと思うが
慣れだよだ慣れ、あとは筋力の問題
元トラック運転手が言ってんだから間違いない トラックの運ちゃんならルートによっちゃ毎日渋滞ハマるから耐性もできてるだろうがサンデードライバーを同じように馴れの一言で済ませるのは無理があるわ サンデードライバー?
ジムニー乗りがサンデードライバーなん? わしスーパーグレードのトラクタ毎日乗ってるけど、今やトラクタもパドルシフトの時代ですぜ。なのでジムニーもAT注文したわ。 >>331
オートマだけど17秒ちょうどくらい
ちなみに家族車のノートe - powerは7秒ちょいくらい
ジムニーは飛ばそうと思わないから
安全運転になっていいわ ねぇみんな、スズキmyジムニー写真投稿キャンペーンおかしくない?
いつまでたっても載らないし、写真検索も日時ソート0 >>344
ブラックでもなんでもないぞ
工場の稼働って普通そうだろ
逆に過剰在庫あるときはゴールデンウイーク12連休とかするんだから >>343
掲載されるまでかなり時間がかかる模様
6月終わり頃に投稿して今月頭にようやく載ったよ
久々に見たら投稿数かなり増えてて
自分の探すのに一苦労 >>345
まぁ、きもちはりかいできる。
全部稼働しろとは言わないが、せめて9日間の休みを5日間にして、4日間は休み返上して稼働しますくらいの気概があればなぁ。
まぁ部材の手配が間に合わないとかの別の理由もあるんだろうけど。 >>334
おまえ100キロでるのか?すげえなぁ! >>345
休まずに俺のために工場回せってブラックだろ MARK43とか言う所から、新型ジムニーの模型出るらしいな。 オフロードを走るためのクラブとかに入れば別だけど、
個人とか少数の仲間でオフロードを趣味にしようとしてもすぐに厭きそう。
やっぱ、必要だからオフ車に乗るのが正解なのかね? >>338
トラックも近距離の人は給料が安いのでマナーは最低な人が多いです。 >>351
ダイビングなんてしないけど、ダイビングウオッチ持ってるよ。 >>350
ホビージャパンからだね
自販プレゼントのシエラじゃなくて
64ジムニーだから 大いに歓迎だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています