>>632
欠点を挙げるとすれば、MRだから登りのコーナリングでは若干ブレーキを残すMRの走り方をしないと、
リアに重心が行く為曲がりにくいのと、車高が有るから高速で横風に弱い。
ヘッドクリアランスは余るので車高(天井)をあと5センチ下げていれば良かった。サスペンションに関しては、ダンパー抜けたら他の車も同じ。
むしろフロントダンパーはFエンジンの他車よりも負担が少なく抜けにくいはず。交換もエンジンが無いので楽だと思う。
前が軽すぎるのでバッテリーを最大化し、タワーバーを装着。アライメントをきっちり取れば、めちゃくちゃ良い走りしてくれたよ。