【スズキ】新型ジムニー☆33【JB64】
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"~、ソ:: :い:: : \_ ノ , ヾ 丶 >>512
違和感あったけどそれや
ただのLSDとの比較動画ならまだ良かったものをあえてvsって謳うからおかしくなる ばかやろう、かつての週間アスキー見習えよ
あれは、INTELvsAMDのCPU対決やった際
グラボの性能が2グレード違うもので比較して
ほ〜らやっぱりINTELの方が総合スコア高いじゃん、やっぱCPUはINTELだね!
を雑誌上で平然とやったんだぞ あんなゆるい坂も登れねぇってスバルのAWD以下だな。 所詮スリップ時の一時的な補助装置だからね。
AWDみたいにスリップを瞬時に検知して左右でトルク配分出来る機構から見ればオモチャだからね。
安いから仕方ない >>522
AWDって単なる名称でそれ自体に意味はないからw >>512
確かに同条件での比較じゃないと悪意しか感じないよな
せっかく興味のある検証をやろうとしてるのにもったいない スバルのXモードの様にスリップ感知して常にトルク分配できるシステムが最強と言えば最強だよね。
進まないで掘ってしまうタイヤは回さずグリップする所だけ回せるから、デフロックより有能
これでスタックしたらもうウインチ以外自力脱出は無理になりそうだが、 Xモードは雪道のアクセル操作に不慣れな人の為の、素人棒みたいなもの。
慣れてたらVDCもX-modeもオフにした方が、
スバルの本来のAWD技術を堪能出来る。 相手にされないからコッチのスレに来たかw
キーワードでNG入れとく >>531
これATだと100km/hで5000回転になっちゃうの? ジムニーのCMキャラクターを設定するとしたらみやぞんを推薦 ワゴンR 渡辺謙
アルト ベッキー
ソリオ Tokio
の経験からできるだけスキャンダルに無縁そうな・・・ PVには織田裕二に似てるモデル使ってたけど
むしろ芸能人使わなくていいべ質実剛健って感じで
ハスラーみたいにAKB的なイメージつけられても困るし 渡辺謙
「ほんっとうに世の中の林道は狭すぎて走れなぁぁぁいい!」
「んでしょぅぅ??」
「酷道もスーパー林道も狭すぎて走れなぁぁ嗚呼嗚呼嗚呼!!!1」
「でもスズキ・ジムニーに乗り換えると・・・世界が変わる・・・」
「日本の高度なテクノロジーが作りました」
「すごいぜ!スズキ・ジムニー」
菊川怜
「スズキ・ジムニーだぁーいすき!ハート」 >>542
あのCMのセリフはケンワタナベ自身が考えたんだって >>542
ボンネットの上にデブが乗っかっても潰れないんだっけ? 「イイなぁ〜、これ」
「イイでしょ!!これ」
「おたくの?これ」
「そう、ボクの。それじゃ!」(軽やかに走り去る)
(見送りながら)「イイなぁ〜、あれ」
男の軽自動車
スズキ・ジムニー 新発売! 私のおじいさんがくれた初めての車
それはジムニーで私は18歳でした
その乗り味は硬くて板バネで
こんな素晴らしい車をもらえる私は
きっと特別な存在なのだと感じました
今では私がおじいさん
孫にあげる車はもちろん新型ジムニー
なぜなら彼もまた特別な存在だからです >>555
>その乗り味は硬くて板バネで
>こんな素晴らしい車をもらえる私は
>きっと特別な存在なのだと感じました
こんなポンコツ要らねぇよクソジジイ!! 昔2ストのSJ30乗ってたけど
乗り心地は超スパルタンでしたw >>560
オレもSJ30乗ってた!
スゲー面白いクルマだった(笑) ごく限定された悪条件下では最強だけど
あくまでも4輪固定サス&一本棒の単純四駆だから
一般走行や普通の悪条件下(他車も走る雪道やウェット路面)では
大きなハンディキャップある車だと認識して乗るわけで
昔の似非サーファーならぬ現代の似非オフローダーとして乗るのが大多数
山林は私有地も多く認められた林道やオフロードコース以外に踏み入れると
原状回復のための巨額賠償を請求されても反論の余地なしで全額賠償責任 >>562
微かな記憶の中にあったような・・・な感じだな
ジジイすぎて着いていけない パッソルかと思ったw
確かナベサダだよな
こんなの40以上じゃないと通じない(笑)
スレチすまん >>568
そーそー、ナベサダw
なつかCM、だねwww 来年1月からの増産を考慮してるかで、
納期予測が変わりそうですね。 XC来年3月くらいと言われたから、隼持ってたが、あまりに隼が半年に一回くらいしか乗らんし高速も乗らないもんで、隼を下取りにだしてモンキー125買った。納車は秋予定。
50万もお釣りきたし(^.^)
モンキーとジムニーたねしみだわ 467阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 07:50:57.70ID:v3468
>>463
>23はよく見かけるのに64はまだ一回も見たことがない
ほんとこれ。64が売れてる!なんて完全にネットのステマだからね。
消費者は23を選んでいる。
典型的な品薄商法で64は明らかに失敗だっと思うよ。
生産絞って品薄煽ればとりあえずは話題になるからな。
今頃新型の開発者は焦ってるよ。
468阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 09:22:33.06ID:56X4Nu+M
>>467
まぁ数回は見たけど、大人気? の割には見掛けないよね >>576
俺もGSXRの代車でアドレス乗ったら、原2でも良いかもと思ったわ。 台風が来ようと本日も工場は交替勤務で絶賛稼働中です 台風の時は屋内に避難するのが鉄板
その避難中に稼げるとは良いなw >>570
しばらく動画で辛坊くださいってことだろ? 行けると思ったんてすけどね無理でした
ってインタビュー受けてたけどドノーマルのまま行けると思う方がおかしい 引き上げられてるJB23の脇をJB64が何事もなかった様に通り過ぎて行くCMお願いします。 >>591
ノーマルとか以前に、クルマが走れると思う方がおかしい
もはやオフロードですらないからニュースで液状化液状化と連呼してるわけだし
あんな街中で起きた事だから巻き込まれるのは仕方ないけど >>595
これは泥の15cm下に硬い地面がある状況だ 「乗るしかない、このビッグウェーブに」とお答えいただきたかった! wniの鈴木里奈でしこしこ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 7月に5000台売れたジムニーが
8月は2000台も売れてなくてワロタw
https://i.imgur.com/6K26i15.jpg
そら1年以上も待たされるのなら、他を買うてなるわな
2年待ち3年待ちて言われてるシエラは
もっと悲惨な状態になってそうだなw
ライン整ってたら、1万台売れてもおかしくないのに
最初から生産ライン多くしてれば
みすみす他に流れるようなことにならなかったのに
普通にもっと売れるて最初からわかるだろうにw
スズキあほすぎるw アホがなんか言っとるw
親切なだれか教えたげてーや 見える釣り針の餌だけ崩して釣り人バカにするとかエグい 現行ラパンから乗り換え考えてるんですが新型ジムニーって高速の安定感はどうなんでしょう?特に毎日高速走る訳じゃないんですけど >>607
ハンドルしっかり握る必要あり
ラパンのが安定してるんじゃないか? >>608
ラパンはサスがフニャついてるけどラックアンドピニオンだからか所謂フツー。
確かスタビライザーは付いてないんじゃなかったか?
ジムはステアリング形式が古いので…とか言うけど別に高速乗っても問題ないでしょう?
気にするほどでもないとは思うけどねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています