【スズキ】新型ジムニー☆33【JB64】
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利権のせいでブラジルでは当たり前の70円/L 前後のフレックス燃料が認可されないまま20年以上経つな >>278
ゴルフ乗りだがそんな人も居ると聞いたことあるな >>280
私が聞いたのもゴルフ乗り経由なのでゴルフ界隈発の情報かもしれない >>264
エンジンオイル
減ったら足すだけで、交換はあまりしない
なんてパターンもあるから
そんなオイル管理が多い国にはターボはキツいよ >>273
質が低いんじゃなくてオクタン価が低いだけだろ >>285
燃料フィルターが詰まる様なガソリンに対応させてるの? > JB74 >>273
オクタン価
アメリカのレギュラー91
アメリカのミッドグレード94
アメリカのハイオク97
ヨーロッパのレギュラー91
ヨーロッパのミッドグレード95
ヨーロッパのハイオク98
日本のレギュラー91
日本のハイオク100
日本にはミッドグレードがないだけで、
日本のレギュラーが悪いわけではないです。
ハイオクはオクタン価100行ってますし。
https://ecoeco-taizen.com/car/car-knowledge/777.html >>264
ターボは燃料の質も多少は影響するけど、その本質はオイル管理だからな。
世界津々浦々、オイル管理きちんとできますか？って話よ。もちろん、ズボラな日本人もな。 >>287
レーサー、ヒャックゥー！
hahahahahaha！ >>287
オクタン価は規格では
以下 JXTGエネルギー 石油便覧より
JIS規格（JIS K2202）では、オクタン価の違いによって、プレミアムガソリン（1号：オクタン価96以上）とレギュラーガソリン（2号：オクタン価89以上）に分類されている。
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/binran/part03/chapter01/section01.html >>273
「日本のガソリンが低品質」と言うのは、どういう指標で品質の判断をしているのですか？ ガソリンガソリンうるせーよ、国内で国産車が故障なくまともに走りゃーいいんだよ
馬鹿か！ そこで、
ジムニーに最適なガソリンを語るスレ
が立つのがいつもの流れ 多分軽油がアラビア系で北海系に比べて硫黄分多めだったのを混同してるんじゃない？
今はそれも調整済みになってるけど >>280
半々で丁度95オクタンだから本来それが一番調子がいいんだよ
98RON設計値で作ってるんだからね なるほど下痢だらけのウンチと普通のウンチをバキュームカーの中で混ぜたらってのと同じか >>299
オクタン価が高いほうは問題ないので
混ぜてオクタン価を下げたから
「それが一番調子がいい」と言う事もない
混ぜるのは燃料費の節約でしょう >>300
下痢だらけのウンチと普通のウンチは流動性も粘度も違うからな ハイオクにはエンジン洗浄剤の他にオクタン価向上剤等が混ぜられているから、
エンジンオイル等の粘度調整で粘度の違うオイルを混ぜても粘度が低い方に引き摺られる様に、
オクタン価91のレギュラーとオクタン価100のハイオクを単純に半分ずつ混ぜてもきっちりオクタン価95.5にはならんとおもうよ。 >>301
まあその考えでいいんじゃない？
レギュラーエンジンにハイオク入れるようなもんだよ
>>303
なるよ
ググって見て なんで重複スレにまた重複スレ立ててるやついんの？
しかもそっちの方が伸びてたりするし
軽自動車板って馬鹿しかおらんのか？ 新型ジムニー関連のスレは実質40はいってるのに
いまだに荒らしが26とか重複スレ立ててて笑える
スレ分散させても荒らしの人生には何にも関係ない社会の底辺なのにね。 すぐ湧いて出ててわらえる
ほんとに貼り付けてんだなお前 引きこもひだろ 357 5 名前:阻止押さえられちゃいました Mail:sage 投稿日:2018/08/20(月) 09:45:34.91 ID:pqISYBFK
JB64雑魚過ぎw
https://youtu.be/rm-tIlwd6-I S以外の2スト
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
https://youtu.be/TAzNyVxsPTI
Sの2スト
ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン
https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&;feature=youtube_gdata_player S以外の2スト
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
https://youtu.be/TAzNyVxsPTI
Sの2スト
ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン
https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&;feature=youtube_gdata_player 納車から20日経過したけどまだ150kmしか走ってないや カーシェアリング？
ぐるっと街道3万キロ走って帰ってくる
定期的に持ち主に写真が送られてくると >>125
バイザー付いててもそんな気にならないな
付ければよかったか バイザーをネタに煽るやつはアホの極み
ネタにのっかるやつはバカの極み
それでは続きをお楽しみください うむ
久々に夜に走らせたけど、アンバー色のインテリアいい感じだわ
昔のバイク感がある
セカンドカーだけどもっと乗ってやりたいなあ https://youtu.be/rm-tIlwd6-I
ブレーキLSDはやっぱり+α程度なんだね。
過信したら痛い目みるやつやね
本格的なクロカンやるしやっぱLSDかエアロッカーやっぱ付けないとだわ・・
JB23のエアロッカーとか流用できんのかな？
デフケース一緒ならできそうだけど・・ そらそうやろw
そうじゃなけりゃMOPでLSD入れんやろ >>330
これ見た23乗りが「ブレーキLSD大したことない。新型より23の方が走破性高い」言うてて呆れたわｗ
この程度の斜面、勢いつければオープンデフでも登れるだろｗ その動画、新型の時だけやたら高度あげてるんだよね。
ドローンで撮る意味は一体何？。
新型が余裕でいける、っていうの誤魔化すためとか勘ぐってしまう。
余計な音楽とかつけてるし何したいんだか。
すぐ横でエンジン音とかブレーキLSDの作動状況とか
みせりゃいいのにやらない。
なんかクソ動画なんだよな。 その動画で23乗りの心が落ち着くなら、それで良いのかも知れない… >>335
これを買えば新型のノーマルに勝てるぞ！
というステマ動画やね この業者はステッカーとかしか売ってないぞww
都合の悪いことはみんなステマにする馬鹿しかいないのかよ？ww 誰も動画説明とか読まないんだなw
23のノーマルなら半分すら厳しいと書いてあるぞ、
ブレーキLSDの弱点を教えてくれてる動画なのに信者はこれだから嫌われる ドローンで空撮しないとアクセルを緩めてしまって登れないのがバレるから空撮なんだろうね
このくらいならアクセルをずっと一定に踏み続けると登れるはず。ブレーキLSDはアクセルを緩めずに踏み続けないと止まる
新型に対して悪意がある動画 それ思ったわ
滑り出して直ぐにアクセルオフってるから見ててイライラする そんなにブレーキLSDなんて高性能じゃ無いよw
LSD入ってる車と挙動が違い過ぎてわかりやすいやん
ブレーキLSDも作動してるけど、
接地側が作動時に片側止まるから滑り落ちてる、
当然の結果と言えば当然だと思うけどね。ブレーキLSDじゃ低μの坂やロックはデフロックみたいに四輪一気に常に回すのは無理というか不可能だからね。 ノーマルの23にLSDなんてねぇだろｗ
それでも23乗りが言うには走破性大勝利らしいわｗ XCだと強制的にセーフティーサポート装備付いてくるやかよ ガレ場の登板はトラクションが安定しないのでブレーキLSDはそもそも苦手なシチュエーションでは無いかと思う事を前提として。
ブレーキLSDも制御次第だけど、空転を検知するまではアクセルをゆっくり開ける必要がある。
そして、
VDC(TRC)とかの滑り止め防止制御が同時に作用しているとスポイルされる場合がある。
スバルで申し訳ないが、
下記動画はセンターデフタイプが苦手とする、対角スタックの様々な制御による登板テスト。
VDCとX-modeオフの場合がシステムが競合せずブレーキLSDの空転制御が上手く作用し、1番登板が早い。
(スバルの新型はX-mode制御が賢くなってる模様)
https://youtu.be/7BtRkjC-8gc >>337
>>334
信者怖すぎ
新型ジムニーなら無改造でどこでもいけるとでも？
どんな状況でも新型に機械LSDは不要だとでも？
そんなわけがあるまい
撮影方法が分かりにくいことは確かだが、この動画はブレーキLSDの限界を示した非常に参考になるものだ
しかもノーマルどうしの比較だったら23は半分も登れなかったであろうと断ってる >>332
23はLSD入れてると解説されてるのにね。
意図的にそれを無視してるのか、あるいは真性のバカなのか・・・ いつもの人やで
車種板で上手くいかんから
イラついてるん違う？ >>346
業者きたな。嘘つき業者ってわかったからお前のところのは買わないw 仮にLSD入れるにしてもスズキがオプションで用意してるんだからそっち入れるわ >>349
都合の悪いのはみんな業者でステマとか、本当気持ち悪いよ、、
統失は病院行きなまじで、 ともかく同じ位置、同じアングルで比較すべきだったな
はい、やり直し〜 >>339
同じ文面で何度も書いてるからお前わかりやすいw
説明なんぞ読んだ上でおかしいと書いてんだよ悪質業者
この悪質業者のwebサイトあるの？ ドローンの意味無し。
車の作動状況わかるように近くから。
もちろん音楽いらない。
なんつうかほんと馬鹿動画。 >>353
説明文に業者のページリンク付いてるやん
バカかな？説明読んでないじゃんww
そもそも、LSD販売すらしてない内装パーツ専門？の業者で、
23はロックライト系LSD装着としか書いてないから具体的に何つけてるかすら特定できないけど、ステマにしたらなんのメリットがあるんですかね？w
そして糖質はいっつも単発IDなのなww >>355
最後まで読んでなかったよクソ動画の説明文だから。
ご教示感謝クソ動画野郎様w 顔真っ赤ににして連投してるやつの文面の方が何か糖質じみてるというw >>350
7月中旬にLSD付きで注文した俺凄げぇ(系) >>357
めっちゃ早口かな？ww
で、結局なんのメリットあるか教えてくれないの？w >>360
ブレーキLSD(と称する制御方式)とLSDは用途も効果も違うって話
アラシに何を言ってもわからない振りを続けると思うけど 動画として非常にイラつくものであるのは間違いない。
ドローンである必要ゼロ。音楽とかいらない。
変な意図あると思われても仕方ないくらい不自然に見える馬鹿動画。
あげた馬鹿は何考えてんのやら 大好きな新型ジムニーが万能だと思い込みたい人なんだろうね。どんな物にも弱点があるってのにw
イライラでワロスw 動画主は１つ前の動画でただのジムニー空撮動画アップしてるからその続きなんじゃないの？
ブレーキLSDは空転時の一時的な補助のものであって四輪を常に回せる機械式には敵わないのは当たり前だわな 動画としてクソって言うとなぜか新型信者w
みたいに煽る連投統失さんがいますねw ステマとか業者とかわざと登ってないとか散々煽って論破されたら動画の音楽叩きとか本当イライラで余裕ないのやなww >>330
タイヤも全然違うんだよなぁ
比較する意味ないのに出すあたりなんか嫌な感じ。
ドローンもなんかムカつくw わざと登ってないのはまだ未確定だけどね。
カッとなって見境なく喚く人っているよね。 新型にまだそんなに思い入れの無い俺でさえ多少イラッとしたからな
逆にラスカルのぬいぐるみ敷いてフラットにする動画と若い兄ちゃん二人がキャンプと下手ながらもMTでオフロード走る動画は良いと思った
コメント欄も操作下手と言われてたが案外優しかったな >>372
23の方もノーマルタイヤにしたら登れなかったりしてw >>376
ノーマルJB23じゃ登れないって動画上げてる人もいってるじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
