>>859
おいバカ
前もそんな嘘っぱち書いてたなw
保護するのは歩行者ももちろんだが、まず運転手だろうがw
現在なら軽もクリアしてる64キロオフセット衝突試験で
運転手の両太もも以外全損というオトロシイ棺桶ハイエースでも
キャブオーバー車では異例に強度が高い方なんだってよ
軽キャブオーバーなんかエアバッグ付きスーツ着てる2輪以下w
流石にもう無理
第一、昔のフルキャブが危険すぎるからカーゴルームと前席の足下犠牲にして
セミキャブにしたんだろうが。
そのセミキャブももはや現代の安全性試験には対応不可能になった
そんだけ