【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
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>>462
ならコペン買えばいいだけじゃね？
子供みたいで超くだらない笑 >>463
>>462の回答になってないんだよ。
ガチスポーツの看板降ろせよ！ アンチがやれ欠陥車だ恥ずかしい車だ(笑)といくら罵ったところで大多数の賛美的意見はどうあがいても覆せないんだよね残念だけど。
S660は紛れもないラグジュアリーカーです。 >>462
改造の話はしてないからよそでしてくれｗ >>466
そうだよ、初めからラグジュアリーカーって言えばいいんだよ。
何をトチ狂ったかガチスポーツなんて言うから反感買うんだよ。 >>465
ホンダにいえば？
ここでボヤいてんのが子供みたいって笑われてんだよ笑 >>465
ここのS660ユーザーじゃなくてそれはホンダに言えよ。明日電話な？
「椋本は嘘つきなのでガチスポーツの看板下ろしてくれませんか？」ってさ。とりあえず陰ながらお前がホンダに相手にして貰える事を祈ってるよ。(笑) >>469
ボヤいてんじゃないの（笑
鈍重な自称ガチスポーツがオーナーだけのマスターベーションでガチスポーツと思い込んでいるのを面白がって笑ってんの（笑
そんな事も分かんないほど洗脳されてんの？ GT SPORTでもスポーツカーとして
認定されてるけど、、、 >>474
看板がどーとかどうなったんです？
もうやめたんです？ >>473
お前、自分でS660はラグジュアリーカーですって言ってんじゃん。
明日はホンダ初め大抵の企業はお休みだから、連休明けに「私はS660はラグジュアリーカーだと思っていますが、椋本さんやホンダさんがS660はガチスポーツだと言っていると2チャンで攻撃されてますので、ガチスポーツを撤回してください」って頼むんだな。
周りは、S660がガチスポーツなんて思っていないから、ホンダや椋本が何ほざこうと冷静に失笑してるだけだから、「看板降ろせ」なんて言わないよ。
ただ冷ややかに見てるだけー（笑 よわ
話になんね
調子こいたYouTuber以下じゃねえか >>477
看板降ろせって言うのはアホンダ信者がホンダにお願いするんだよ。
周りはホンダに看板降ろせなんて言わないよ。
看板降ろさなきゃ、冷ややかに失笑するだけ。
なんでホンダユーザーでもない人間がホンダにお願いしなくちゃいけないの？
笑われているのはホンダユーザー、笑われたくなかったら、ホンダユーザーがホンダにお願いしたら？ >>478
ただ冷ややかに見てるだけー(笑
いやいやいやいやめっちゃレスしまくりですやん(笑) >>481
お前さんはS660はラグジュアリーカーって言ってるよな。
そんなお前さんから見て、S660がガチスポーツだって言ってる奴ら、どう見てる？ >>482
10人居れば10人考え方違うから、そいつがガチって思うならそいつの中ではガチなんだろう。俺の中ではラグジュアリーカーでしかないけどね。お前にはとてもガチスポーツには見えないならそれはそれでいいんじゃないの？ 技術力が無くなったのに技研の看板掲げてるのは詐欺だな、アホンダの車に乗ってる奴等を狩るのは正義の行いだ。
殺すと苦痛がその場で終わるから殺害はしてはならない、天寿を全うする迄生れて来た事を後悔させる苦痛を与えないとな。
アホンダとアホンダ信者の家族に激痛を！！ くだらないケチつけてないで、自分で作れよ
エンジン作れよ ガチスポーツカー作れよ
買うも買わんも選択肢が最初からあるだろ あららららっ、ガチスポーツって言う奴居なくなっちゃった（笑 プロの人たちが言うようにパワーがなくても乗ってみたフィーリングでこれはスポーツカーだと思うものと
たとえパワーがあってそこそこタイムを出せてもスポーツカーの挙動やフィーリングを感じないものってあるんじゃない 競技車両(ベース車両)とスポーツカーの区別がつかないヤツが蘊蓄並べてるのって恥ずかしいよな
馬力やサーキットのラップタイムより大切な要素があるのがスポーツカー
まあ、タイプRシリーズで勘違いさせてるホンダにも責任の一端はあるかもな >>497
リアルガチスポーツカー（笑）
出川かよ！ >>498
S660は本格ミッドシップガチリアルスーパースポーツカー ４０００キロ走ったドライバー俺氏の感想
この車はラグジュアリーでもありピュア・リアル・ガチスポーツでもある
そして何よりもエクスタシーを感じるのである
君もＳ６６０のオーナーになってみないか これだけは言える 人生観が変わる ピュア電制メガ盛り・リアル雨漏り・ガチ遅い・スポーツルック車
略してピュア・リアル・ガチスポーツ ４０００キロ走ったドライバー俺氏の感想
Ｓ６６０はスーパーカー 買ったその日からドラマがはじまる 主役は君だ 演技性パーソナリティ障害の人の話し方は、社交的で明るく、物腰が良いため非常に魅力的に見られることも多いです。
しかしそれらの話は作り話や小説・マンガ・ネット等からの引用、誰かの意見や一般論をなぞっただけというものがほとんどです。
学校・会社等、集団の中では常に自分が話題の的でいないと不安や不快さを感じます。
「周囲からの注目や関心を集められない」と感じると、わざと具合が悪いように装ったり、耳目を集めるようなウソや見栄の話を始めることもあります。 Ｓ６６０を遅いとか言ってるやつは車のこともドライビングのことも全く無知なのだろう。
たしかにニスモＧТＲのような暴力的圧倒的加速はないがアクセルを5割踏み込んだ加速は
ピュアスポーツそのものだ。鮮烈な走りとエグゾーストが脳裏に残る不思議な車だ 演技性パーソナリティ障害
・自分が注目の的でないと楽しくない。そのために話を作り出したり、騒動を起こすこともある。
・感情の表出がすばやく変化しそれは浅薄である。
・印象的だが中身のない話し方をする。
・他の人から見ると芝居がかったような演劇的な表現を行う。
・他者を実際以上に親密とみなし、知人をかけがえのない親友のように言ったり、会っただけの人を下の名前で呼んだりする。 カイエンに乗り換えてよかった
たかが軽ごときがラグジュアリー？(笑)
寝言は寝て言えw また買えない軽スレ粘着君改めガチ君来てたのかw
貧乏な俺すら買える車スレに粘着し続けるってどんな病気だwww ラグジュアリーカーならコペンの方が近いだろ
あちらはダイヤトーンのシステムが用意されていてオーディオにも凝っているし
カーグラでも評価されてるようにS660は質感が高いスポーツカー
似非Hi-Fiのスピーカーシステム出してる半端さはホンダらしいと言えばらしいよなw >>488
くだらないケチつけるぐらいしか能が無いからアンチなんだよ。
いつも同じK-carミーティングの結果貼ってるけど、惨敗って書いてあってリンク開くと1位だったりするんだよな。
まさか、あいつら「JW5」の意味わかって無いとか。
まさかそこまで馬鹿……いや、あり得るな。 S660って書いてないから負け、とか。 アンチ相手にしても何も得られない
他の軽スレでも貶しまくりで煽って反応を楽しんでいるだけ ＞あいつら「JW5」の意味わかって無いとか。
https://honda.lrnc.cc/_ct/17175320
＞ビートの型式はPP1。ちなみに本格ミッドシップスポーツのNSXはNA1、FRスポーツのS2000はAP1、ミッドシップで復活したホンダZはPA1である。 >>517
楽しめるほどの反応か？
アルトスレでも精神性の低さをバカにされてるだけにしか見えないよ
F1スレはバカが多少釣れてるけど JW1~4は商用トゥデイかぁ。
もう、出川カーで良いんじゃない。 >>516
こういうのって総額いくらくらい掛かってんのかな？
その金を車代にすればもっといいの買えそう 安価無しで。
> S660 60.9ps
> http://i.imgur.com/XAflo7rr.jpg
>
> アルト 65.1ps
> http://i.imgur.com/qFQM4mwr.jpg
S660はトルクのラインが綺麗。シフトチェンジの自由度が高いのもうなずける。
エンジン回して気持ちよくギアをあげていける感覚は、裏付けのあるもんなんだな。
アルトは出力が安定してないね。デコボコしすぎ。
こうなると低いギアで引っ張ってスピードを稼ぐしかないのかな。所詮直線番長でしかないな。
S660はパワステポンプなりオルタネータなりに3〜4psぐらい取られている計算になる。まあ、普通だな。
S660はパワステポンプなりオルタネータなりに3〜4psぐらい取られている計算になる。まあ、普通だな。
アルトのノーマル64ps越えてるよね。製造技術が低いのかな、きちんと設計通りに作れてないんだろうね。
狙った性能をきっちり出すって当たり前のことができていないんだけど…… >>519
俺もアホなアンチ見てこの車買える幸せな身分で悦に浸れる >>512
カーセンサーで調べたら中古カイエンの車両本体価格68万円(笑)支払い総額85万円(笑)S660は100万円以下の車両なんて売ってないんですけど？寝言は寝て言えって台詞そっくりお返しします。68万円とか貧乏臭いなーマジ無理。 >>522
型式の話なら、
新開発部品より流用部品が多かったのでは。
社内的に重要じゃないプロジェクトだったとか。 ああ、ごめんごめん忘れてた。
S660は軽自動車なのに電動パワーステアリングだったな。他の軽自動車とは別格だな。
ああ、俺とした事が恥ずかしい。
電動パワステが別格、だなんて馬鹿な事を何故言ってしまったのか……アンチの皆様に謝りたい気持ちでいっぱいだ。
電動パワステが軽自動車の主流。電子制御万歳！
軽自動車じゃ油圧式なんて非現実的すぎて、「ポンプ」の一言が軽自動車民の神経を逆なでしてしまったんやね。
俺は本当に馬鹿だったわw S660はスーパーカーではないな。スーパーカーは価格もスーパーじゃないとね。
ホンダならNSX、イタリア車ならフェラランボクラスじゃないと。
S660は人生にゆとりのあるいい大人が気軽に流しeasyに着こなせるラグジュアリーカーと呼ぶのが一番ふさわしい。 しかし、Ｓ６６０のライバルは国産ならNSX
まあ、あとは強いて言えばニスモＧТＲぐらいかな なんか、アホンダさん。政界進出しそうなキャラになってきたな。
安価無し君は、結局ネット値と実馬力の違いが理解できないままだな。 アンチがＳ６６０に完敗すると
↓
ドライバーの人格攻撃
↓
スレッドに対する不要論を展開 ← 今ここ
その繰り返し(笑) このスレみてると
いろんなタイプの頭おかしいヤツがいて面白いね。
本人は真面目なんだろうけど
社会生活心配になるヤツもいるね。 しかし、車を止めたとき エンジン排熱
右上部エアダクトから熱を逃がしているんだな 左側より熱気がある
そんなことに気づいた最近 >>535
真面目に書いてるヤツもいるけど
にちゃんだから適当書いて笑ってるヤツもいるってことよ 最近思うにこのスレしばらく無い方がいいんじゃね、行き場失ったガイジが新しい餌に食いついたらのを見計らって建て直せばいいんじゃねーかなと >>535
何自分だけまとも風にレスしちゃってる訳？そこは同じ穴の貉だろ？ >>525
新車だが？
涙拭けよテナガザル(‘∀‘ ) しかしあれだな。幌にシリコン塗ると雨垂れて窓がべっとりになるな >>544
にちゃんでいちいち切れないよ
遊んでるだけｗ つか、色んなヤツいるし車売れてるからここまでスレ長くなってんじゃね
俺みたいな変態も飽きれば書かなくなるよ さて、にちゃんもチェックしたし酔いも覚めたしコーヒー飲んでエンジンに火入れるか
Ｓ６６０があると変哲のない生活が楽しくなるな S1000の情報更新されているから、またS1000の話しに戻ろうぜ
2019末発売だぞ テナガザルに話し掛けちゃうとかもはや病気だな・・・しかもなんでよりにもよって思考し選択に出てきた結果がテナガザルなんだろう(笑)ごまんといる動物の中からテナガザルに辿り着くとはこれまたミステリアスだな(笑)。 >>543
笑い過ぎて本当に涙出たよ(笑)なんでテナガザルwwwテナガザルに嫌なトラウマでもあんの？www 1.0tすら来ないな
出たらNボ食っちまうし慎重にはなるか >>543
カイエンでS6叩いたら返り討ちかよだっせー SUVで実績皆無のポルシェを選ぶ辺りは中国人的発想だよな
しかもちゃんと評価されてるモデルの倍の価格だし
何で中古が数年で1割になるような激安なのかを理解して無さそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
