【未来型】 三菱 i(アイ) Part89 【MR】
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>>735
これなんか>>693ノンターボで群サイ走ってるけど踏み込む事が出来れば楽しそうだもんな 上でS660からアルトワークスに乗り換えた俺が来たよw
S660で良いのは車体だけ、エンジンは0〜100qまで、
アルトワークスだとまだまだ上まで余裕ある、
低速(60キロ前後)ならS660が良いね、
嫁が四駆ターボのアイだけど、下りなら十分攻めれるポテンシャルは評価出来る、 アイにそのまま乗るエンジンはアイのエンジンの排気量をボアアップしたsmartフォーツークーペ向けの三菱3B20型を基に排気量を拡大した3B21エンジン
999cc,ボア×ストローク:72.0×81.8o圧縮比10.0、最高出力102ps/6,000rpm、最大トルク147N・m/2500〜3600rpmを発生するエンジンがある。 ワークスは軽さとエンジンしか取り柄が無いとも言えるな。 スズキさんちのツインさんは100馬力のエンジンに載せ替えられるんですってよ? >>740
アルトワークスは過去モデルも含めて三台乗った(新車)どれも車体は悪くはないけど何かが足りない感じ、
カプチーノは全体に良いバランスだけどシャーシがヘボい、
スズキはいつも何かが足りない、
あと、デザインぎクソなのはスズキ伝統かw 土屋圭市他のインプレ動画ではワークスはロールが云々言ってたけど、
ロールが小さいと評判のアイと比べてどーなの? >>742
リッター100psはどう見てもターボやで。 >>746
S660との比較だからロールの差は感じて当然、
車高、重心が違いすぎる
と言うかワークスが悪いわけではなくいたって普通だよ、
S660があの車体だからロールが小さいだけ、
アイはバランス良いけど車高が高いからロールはかなりある、
ただMRだからか下りはかなり攻めれて面白い 下り下り言ってるやつNAなんじゃないの?w
MRターボは上りのがポテンシャル高いぞ? 1600mmもあるアイの車高にしては、
ロールが上手く抑えられてる。
前にエンジンが無いから前サスペンションを理想的に
配置出来て、
トラクションを高めつつ軽快なハンドリングにする為に前輪を細くしトーアウトにしながらも、
後輪より広げてロールを抑え込む。
リアには太いタイヤを履かせてトラクションを稼ぐ。
登りは900kgの重い軽自動車なので遅いが、
下りのコーナーはきちんとMRのセオリーの走らせ方
をする。
コーナーが来たら、
フロントタイヤがグリップする様に前荷重(ブレーキを少し残すか、速報が遅い場合、アクセルをパーシャルより少し踏む)にする事で、
ハンドル切れ角に応じ前タイヤがナチュラルにイン側に食い付いて行き素早く抜けられる。 見た目女性向きの車だったのかもしれなかった
のかもしれないけど、中身は男向きだよな。 >>753
グンサイみたいなクローズドコースじゃないからアカンわw >>754
おかげで任意保険が安いし、車体も安いし最高だよ >>755
wwww ('・c_,・` ) プッ 最新ケーターボ64PSじゃ登りは60から失速するわ
軽ターボ登りで粋がるのは無理w 前輪が細いのは前輪の限界下げてリアより先にブレイクさせるためだよ。
限界で粘られたら横転かスピンだからで、
4人乗りの軽が前提なんだ、軽快さなんざ狙っちゃいねえよ >>761
軽快=不安定
言い方かえたらこうなる。
わかる? >752
いやいや下りがたのすぃ〜って皆がいってるのは、
そんななんとかのセオリーとか余り気にせず、バンバン曲がっていっちゃうからなんだと思うが、
キミホントにアイオーナーか?
それとも底なしの低レベラーさん? w >739
ルノーのTWINGOの限定車で3B21+5MTがある >>759
全くだね、
軽は排気量小さいからね回さないとパワー出ない、
登りはワークスもS660も同じ、楽しむレベルにならない >>765
トゥインゴGTのインプレ色々見たんだけど、
全然峠道行かないし軽快感が無くアイより110kg重い、フロントが軽くしなやかにギャップを越えるアイに対してトゥインゴは不整地がドタバタして全く面白そうに見えないんだよね。
5MTなのにタコメーター無いとかオワコンやろ? >>764
セオリー頭になくバンバンやってると、
MRはピーキーな挙動するから気が付いたらくるりんぱするぞ。 >>770
あーそうだったか、すまん。
あの流れで上りのことを言ってるとは思わなかったよ。
>>769
ああーその画像、スバリストでもあるのか。確かにすばらーっぽい書き込みではあるなあw
>>768
セオリーってのはつねに意識してるってか、当たり前の大前提だから、キミに心配されるほどへたれテクではないよ。
でもあれだ、アイの走り好き同士、一度一緒に走りたいもんだ。 早く走る為のセオリーとかテクニックは知らないけど
普通に乗ってるだけで楽しい車だと思ってる
走る曲がる止まるが楽しい車は、そんなに多くないんじゃないかな >>771
それたぶん後期の鍵に変えてあると思うぞ。前期は写真と同じ平らなやつ。 >>774
まさにこれ。
表は可愛らしいけど、裏から見たら変態仕様なだけあるわ。 そんなに速いクルマがいいなら普通車に乗ればいいのにって思う反面
軽という制約の中でここまでやれるんだし税金安いからアイで満足してる
見た目もかわいいし 軽自動車は限られたパワーを使い切って走りを楽しめる。そこがいい。
アイちゃんなら法定速度内でMRの軽快でキビキビしたハンドリングを楽しめるが、
普通車のMRでそれをやったら危険だし場所も無い。 >3B21+5MT
移植して超速でパワフリャーなモンスターアイとか実現してくれないかな…
いや、別に俺も、軽のパワーを使い切った法定速度内での軽快でキビキビした走りを享受出来ればいい。
税金安いアイで満足してるけど、同じ眷属で速い存在ってシンボルが欲しいのよw >>784
そう言ってる人って走ると>>693より遅いんだわw >>693は>>732のアルトとスピード感が変わらないな
寧ろ>>693のが速く見えるか >>790
何を推してるのか解るか?
もしかしてテレビは全て正しいなんて思ってるクチか? 犬HKやアカ日の明らかな偏向報道を真に受けているおめでたい情弱w
アメリカだとメディアの報道を信用している人は2割しかいないんだよね
トランプもフェイクニュース連呼するわけだよ >偏向報道を真に受けているおめでたい情弱w
でもお爺さんとか、それまで長年培って来た歴史観とかイデオロギーとか、なかなか拭えないものなのだよ。
例えそれが連合国史観とか自虐史観を下敷きにした書籍やDVDだとしてもね。
「ネットは信じない様にしている…誹謗中傷が酷いし」←誹謗中傷は確かに否めないね。
老人だって繊細なんだよねw
知り合いや親族であっても正論捲し立てて「ハイッ論破!」って訳にも行かんわな… >>796
ならここにいる奴はお爺ちゃんかw
だからキモいのかねwww ジジイが暇になって再生回数稼ぎのYoutubeに洗脳されてネトウヨこじらせてるらしいね。今の日本。 こないだ大急ぎで取り付けたテインの車高調のリア車高を調整してやりたいのに、
雨でちょっとやる気がおきないw タイヤの空気補充したら前輪軽すぎる。
ちょっと多めに入れたけどな。 >>799
NA
エンジンの高回転域がターボより伸びてる >>715-
嘘つき>>716
明らかにNA
うるさいだけで加速しないNA 気になるならコメント欄に質問すればええんやないか? なんか結構な数居るけどエッセのノーマルは酷いぞ
その酷さがある意味楽しいけど
カリッカリに弄り回さなきゃレースなんて絶対に無理 >>807
車内にまでバーつけてるし内張り剥がしてるし
明らかにノーマルじゃないだろこれw 家族間諸事情によりクルマが2台になってしまって、
維持費が無理ぽいので、Mアイちゃんとドナドナして来た(´;ω;`)
中古車購入からたったの7ヶ月、車検もまだ1年5ヶ月あるのに…
売りたくなかったし、買ってからは、
たったの3000kmちょいしか乗ってない。
エンジンその他絶好調だったよ…
7ヶ月間で自分で付けた(交換した)もの。
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15万位掛けてピカピカの超快適仕様にしたのに…
12年落ちの軽自動車の部品は査定に響かないから、
ナビとかタワーバーとか外しても良かったけど、
アイちゃんへのプレゼントだったからそのままにした。
次のオーナーさんが快適だと良いなとも思って残しました。 NAは内張り剥がして車高調入れてようやくターボと互角やね >>812
あんたーいい人だな。
ところでイクラでウレタン? >>812
そこまで手をかけたなら オクなら15万以上逝きそうだな >>818
オークション出したかったけど駐車場が1台分しかなくて、
駐車場借りないと間に合わない急なタイミングだった…(>_<)
>>817
むちゃ粘ってリサイクル料金コミコミで片手にしかならなかった…
業者間のオクの相場が0〜4.3万だから
0(:3 )〜 _('、3」 ∠ )_
>>815
大概、低年式だと赤錆が酷いよね。
グラインダーにサビ落としのディスク付けて磨いて、
脱脂してから強力な錆止め入りの門扉用黒スプレーで良い感じに仕上がったよ。
ブレーキディスクの下のホイールがそう。
https://i.imgur.com/xzusqvW.jpg >>819
いくら低年式でも、ターボでキマリモノならその2倍でも買えないよ。
もちろん業者オークションの相場でね ウォッシャーのノズル 詰まってるんだけど(一部 変な方向言ってるわw)
針でツンツンすればOKですよね?
で、通常は霧状ではなく 低空ブシャーで通常ですよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています