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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part89 【ＭＲ】
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2018/08/15(水) 09:41:58.47ID:H25d0l8R
アイでレカロwwwwwwwww
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2018/08/15(水) 15:26:41.09ID:P1WfOlR/
>>250
どう言う奴？　何処で買った？
調べたけど、どれかわからなかった。

自分が、長年（12年）使っていた、運転席だけ使ってたカバーが、
本当に昨日、ヘッドレストの周りの布が、ビリビリ言って破れた。
最近、何か時々ビリビリ破れてるような音はしていたがｗ
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2018/08/15(水) 17:04:16.52ID:ni2dNT8D
椅子なんて純正で十分だろ。
0256阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 17:08:15.01ID:HUU4YiDh
>>252
買ったのはAmazon
ボンフォーム シートカバー 2トーンメッシュ で検索出来ると思う
フルカバーじゃなくて中央だけ掛けるタイプだよ
0260阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 19:32:27.38ID:lDeqYmRn
レカロはやぶける
0263阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 21:14:24.72ID:BBeS/7wf
アイ
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2018/08/16(木) 01:58:13.99ID:6Bh8vMBF

0271阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 05:08:19.83ID:g6ouUKl4
>255
個人差で合う合わないがあるから決めつけは良くないぞ
俺はシート変えたら長距離乗っても苦痛にならなくなったから遠出もするようになった
(※個人の感想です)


※前述のレカロ君ではないｗ
0273阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 09:14:19.60ID:liA1W1j7
椅子が浅い感じが最初したけど慣れたわ。
以前のってた車だと
深くて押し込まれる感じも良かったけど腰が痛くなったしな。
と言っても単純に長距離のらなくなっただけかも知れんし。
0276阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 15:38:50.82ID:fGO8uxJp
お盆
ターボMに成人3人(ドライバー含む)と荷物40kg位乗せて、
ワインディングの厳しい大〇自動車道往復と、
高低差数百mある
湯〇院~〇府の峠道や安〇院を往復したけど、
キビキビ走ってくれた。
峠道は勿論、アンダーステア少なくて乗りやすいわ。

高速でも助手席に誰か乗ればフロントの軽さが解消されて安定して走れる。

ガソリンは、満タンから一目盛り点滅まで頑張った
リッター13.27km(410km走行)だった。
(口まで満タン30.89L給油)タンクは35Lなので、恐らく残り4L位かな。
多人数乗車と急勾配だらけなんで、
燃費は気を使わず走ったけど、割と安定しているね。

3速とかエンジンブレーキ使えばもっと伸びるはず。
峠の下りで3速を多用して過去リッター18km行ったことがある。
0280阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 23:20:56.26ID:2Z3HN2zA
レカロでもブリッドでもスパルコでも恩恵がわからん俺は純正でも問題無いなぁ( ´△｀)
横のホールドとか純正で不満無いけど気にする人はサーキットでも攻めてるの？
0282阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 00:21:23.54ID:sOdup5t9
ピロアッパーつけたけど、ゴーゴーいってすげぇなｗ　やっぱストラットアッパーが運転席と近いからなのか？
エクリプスやランサーではまったく気にならなかったのに･･
0283阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 00:22:27.12ID:AuvVjSwQ
シートよりハンドルにチルト無いのは不満。
自分で変えたけどシートにリフター有るならハンドルもチルトついてて欲しかった。
0285阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 01:17:01.08ID:sOdup5t9
>>284
車高調＋ピロアッパーだと、ノーマルストラットとしゅるっと入れ替えできるから。
どーせつけるならピロアッパーでしょ。キャンバーも自在だしね。
冬はノーマルに戻して雪道いきたいし。
と思ったけど、ヘッドライト外したり、リアのブラケット外したりとめんどくさいから、たぶんつけっぱなしになるなｗ
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 05:13:19.28ID:H64cKe1a
>280
現状で不満がなければ変える必要ないぉ
純正シートでもホールドに不満はなかったけど長時間乗ってると背中が痛くなるんで


ていうかレカロって標準的な日本人体型にはでかいと思うんだけどそんなにいいもんなんかね？
0288阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 07:28:27.25ID:s9BeVWYK
アイの純正シート小さいけど、長時間乗っても、
腰痛もないし背中も痛くないんだが。
赤シートだから赤外線出てるからか？w
0289阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 09:14:04.36ID:1AsVLoNI
>>287
レカロは同じ形状のシートでもサイズバリエーションがあるんやで
0298阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 13:22:29.73ID:oQ1ECJvJ
なのかなさんは
茄子のアイに乗って
遠い遠い所に帰ってゆきましたとさ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい
0301阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 16:14:03.70ID:apK/Xg8b

0302阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 17:14:34.63ID:s9BeVWYK
>>271
画伯2ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
0305阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 17:37:19.38ID:d4ZPqLL8
気紛れでフロント投影のHUD付けてみたけどこのSF感、アイには相性抜群だな。
0306阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 19:55:40.83ID:jBrKDkQi
掃除機とかタイヤに空気入れるのあるガソリンスタンドって
意外とないんだな。洗車だけしてワックス掛けられなく線が残っている。
室内埃だらけ。あと、少し涼しくなったのでエアコンちょうどいいわ。
0307阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 19:58:49.09ID:jBrKDkQi
お前らの好きな一宮10キロ渋滞
0308阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 20:00:41.65ID:d4ZPqLL8
流石に空気入れないとこは見た事無い
深夜はDQNが悪戯で持ち去る可能性考えてか仕舞われてるけど
0309阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 21:20:36.16ID:gpmkGvFz
>>306
この文章、理解できないのって俺だけかな
0311阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 01:29:20.40ID:IKIeXdiu
みなさん、アイのアンテナって純正ですか？
この前いたずら？なのか盗まれてしまったのですが
代わりに何買っていいかわからず困ってます・・・
0314阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 09:52:03.30ID:fs0UdvYa
洗車したときに外されて店員がつけ忘れのパターンもある。
俺の場合は室内に置いてあったから助かったが…
0322阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 14:09:37.92ID:lUon0J/k
まさか今日はじめてこのスレを覗いたわけでもないだろうに、
「誰それ？」とかカタールに落ちてるよ
0323阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 14:35:40.29ID:wBFVg2aA
北海道で購入を考えてるんだけど
冬道でアイの四駆は走りやすいですかね？
FFベース車よりも難しいかな。
0324阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 15:50:08.10ID:rsk8Wzxg
アマで注文した座席のカバーだけど、未だにいつ入荷できるかわからないようなふざけたメールが来てた。
在庫あるやつだけ、掲載しろよなって思う。

ジョーシン！お前だ！
0325阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 15:54:53.03ID:+U7v1QYy
そりゃ基本MRだから難しいわな。
4WD方式はフルタイムじゃなく、
後輪が滑った時だけ勝手に前に駆動が行くMRのスタンバイ式だから。
フロントオーバーハングの少ない横置きエンジンFFよりは、リアミッドにエンジン(重量物)があるので駆動するタイヤにトラクションが掛かるため、滑りやすい登り坂は得意なはず。
いずれにせよ基本スタッドレスタイヤなら、
2wdだけど楽しそうではある。
https://youtu.be/V5TE1AOgrBE

VW UP!(横置きエンジンFF) VS ルノートゥインゴ(RR)
https://www.webcartop.jp/2016/10/54309
トゥインゴはRRだけどリアエンジンリアドライブなのでMRのアイに近い。
0326阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 16:12:26.61ID:eZNlDDXN
基本後輪駆動だし雪道に慣た人なら問題ないかな
あと4駆は重い960kgターボ加速はnaよりましだが
0327阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 16:15:45.85ID:l+0qdKtb
>>323
降雪地域で２駆乗りだが、内の嫁でも普通に乗り回してる。
FFよりもフロントが軽いので轍の乗り越えに多少気を使う程度だよ。
反応が素直で普通のATだから乗りやすいと感じると思う。
0328阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 16:18:15.86ID:lAWdAQj3
>>323
アイって四駆であったとしても雪道楽しむ車ではないような気がする。
俺のは四駆だが。
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2018/08/18(土) 16:22:20.62ID:IcSvZXeN
アイのスタッドレスって高そう
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2018/08/18(土) 16:32:26.40ID:rsk8Wzxg
>>328
アイが新発売だった頃の公式ページには、氷上を走る特集が組まれていて、
楽しい走りが出来る車だったような思い出がある。

俺のは二駆だから、スタッドレス5年目には、凍結してた道路走ると、
ツルツル滑って危なかった。
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2018/08/18(土) 16:35:17.42ID:rsk8Wzxg
>>329
スタッドレス高いので、冬の期間はセカンドカーにスタッドレス履いて、
雪が降る日は過ごしている。

昨年天気予報では雪が降らないだったのに、仕事帰りに降った時は、
峠の坂で少しヤバかった。
そのため
万が一のこと考えてチェーンを買っておいた。
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 17:29:21.55ID:ZPmUe9Dy
北陸積雪地で４躯だが、
雪道走行中の安定性は、FFより全然マシ、スバルとかのフルタイム４躯には劣る程度
新雪の走破性は、トラクションの関係でかなり良く、乗用４躯としては最高、ジムニーとかのパートタイム４躯には劣る程度
まあ、雪道には強いほうだと思う
0333阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 17:29:41.26ID:Hg4LUBfQ
４駆にして前のオーナーが北海道だったな　年に数回しか雪積もらない所だから４駆にして後悔した
高速100kmから追越し120kmはもっさり加速でストレスたまる　90km巡行が楽だわ回転数落ちて余力がある感じ
0335阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 19:02:40.14ID:lAWdAQj3
ラジエター？むき出しだからラッセル出来んぞ。
0338阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 19:31:33.72ID:C9j0Vrgg
車検やリコールの時の代車も出来る限りアイにしろとごねるクソ客なのでNAも何度か乗ってるけど解る。
でもアイのターボってブースト計見ると1600辺りで立ち上がり出して5000辺りでブーストは頭打ち.
4速4000ちょいで140キロ出てそれでも踏んでるとリミッター当たって失火されガッコンガッコンくる様な
完全に実用域重視のセッティングなのにNAとターボで低域加速に違いあるのが不思議。
計器やスロコンみたいな厨二カスタムは好きだけどエンジンの処理まではわからないし。
0339阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 20:16:44.14ID:t2k25kCS
アイの四駆とFFベースの四駆両方もってます。
アイはフロントが軽いからか、押していくような積雪だと何かフロントがどっちに押されていくか分からない感じ。
チョロQみたいな感じでリアは安定しているけどフロントが逃げるのと、フロントのホイルハウスとタイヤの隙間が少なくて詰まってハンドルがあまり切れなくなったことがあった。
FFベースの生活感あふれる四駆はホイールハウスの隙間に余裕があるのでそういう事は無い。
こういうの見てもアイは趣味性に走った車なんだなーって。思う。
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