【HONDA】ホンダ N-BOX vol.132
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軽自動車で帰省wwwwwwwwwwwwwwwwww >>632
NVANで改善されたわけではなく？
NBOXも今、新車購入すれば改善されたものになるのかな？
あれだけ欲しいけど3000円ぐらいするんだよねぇ… >>632
何で全ユーザー無償交換と思ったの？
リコールでもないのに通達あるわけない >>622
そうだね
おとなしめで女性が乗るには似合うよね
ごめんなさいカッコ悪いは訂正します >>634
7月上旬納車で改良型だた(´･ω･`) >>637
俺は男だけど顔はノーマルのが好き。カスタムはヤンキーっぽくて >>637
カスタムもDQN感があって嫌って人もいるから好みの差だろう カスタムはがんばってオラついてます感が微笑ましいなｗ 今日はカスタム叩き
毎日なにか見つける飽きない人達 アルファード持ってるけどアルファードにくらべたらカスタムもシンプルで全然DQN臭しないけどなー
アルファードとカスタボ並べてみるとどっちも好きだよ >>646
白ナンバーだとほんと軽とは思えないよね 自分は男30代ですが丸目が好きなのでノーマルにしました。 せっかく室内広い車やのに狭く見える黒の内装はいらん
それにタントとかと違って顔もノーマルカスタムあんまり変わらん
ノーマルターボが一番ええやろ >>650
マジだよいっそアキュラマークに変えなよ
マジおすすめ 20代30代のママさん、あとおじさんはカスタム率高いね
おばさんはノーマル多く見かける
意外なことに右側PSDなしが多いことにはビックリ >>653
お前にはここは合わないからもう来ない方がいいぞ NボでGTRを軽く抜いたってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>656
不平不満言う人らが居なくなるのがいいのでは？ >>655
PSD要らないって人はけっこういるよ
ディーラーに勧められるからとりあえず一番人気のGL買いましたって人も沢山いると思う >>659
NBOX好きだから横通る時に中覗いちゃうんだが、GLノーマルで右側PSDなしも普通に何台も見かけてる
つまりサイドエアバッグ、カーテンエアバッグが付いてないわけだが…
気にしないのかなぁ >>658
不自由がお好みならここに来るなといってるんだが中卒か？
誉めるも自由貶すも自由だ
嫌なら不満禁止スレでも立てて一人でオナニーしてろ >>652
アキュラマークはかたちあうのか？ぴったりはまるならそれにする
たしかにＰＳＤはいらないな車重が重くなるからよ外したいくらいだわ
タイプＲのマークも付ける予定だし速くなくてわならん うわべだけの褒め合いがしたかったら価格コムにいけって事だね
不平不満も含めてここは楽しまなきゃ >>642
改良前のと比較出来ないけど、正直殆ど見てないわ(´･ω･`)
旧型のと比べると旧型の方が見やすいかも？ >>661
ここはあなたの持ち物なんですか？
自由だというならば、不平不満に対する不満を言うのも自由なのでは？
そんな簡単な矛盾も分からないというのは小卒ですか？ >>663
今日のここの書き込みで楽しめるのは相当心が病んでいるのでは？ >>662
ごめんねアキュラマークないわ！ってツっこまれたくてネタでいっちゃった
普通に赤いHマークのがカッコいいと思うよ >>664
そっかぁ
お金払ってまで交換するか迷うなぁ…
なんなら純正のインパネトレイに敷くやつ欲しいし >>660
日本ではカーテンエアバッグの重要性はまったく浸透してないから
スズキあたりはその辺よくわかってるから全グレードで装備不可の車種まであるからね
まあ今後は強制的に付けることになるから認識も変わってくるでしょ
PSD要らないならGにカーテンエアバックの方がいいね >>667
なんだよまあいいわ赤Ｈにするからよ買ったらＵＰするからよよろしくな 軽自動車は全長3475mmしか無いんだから５mある車と比べて横から突っこまれる確立低いもんな >>665
確かにその通りだなw
よし、好きなだけオナニーしていいぞ >>669
ジムニーは標準？装備になったみたいだからこらからはスズキもそんな流れなのかな？
話変わるけど、雨の日とかルーフにすごく雨水貯まらない？？
坂とか降ってて止まるとドバッと流れてくる… >>672
どうしてオナニーとか気持ち悪い表現しかしないんですか？
他に何か言えませんか？小卒だからかな？ たしかにオナニーは品がなくてダメだな
マスターベーションって言いなさいw >>673
6月以降発売の車は側面衝突のテストが義務になるんだけど軽自動車だとカーテンエアバッグ無いと基準をクリア出来そうにないので事実上の標準化になるんだよ
だからジムニーもダイハツのトコットも標準化されたわけ
極論言うとカーテンエアバッグ付いてない軽自動車は27km以上の速度で電柱に側面から当たると死にやすいってことだね >>668
インパネトレイマットは超お薦め(´･ω･`) 先代のモデルチェンジ推移からするとそろそろ一部改良とモデューロＸの登場が近いか？ >>655
ガキはおらんから右側PSDはいらん
旧型タントみたいに右側は普通のドアでもええくらいや
さっと開けれるからな １人乗りでも右側PSDあったほうがいいと思うよ
まぁカスタムNAで右側PSD付けてない俺が言うものなんだけど 右か左かどちらを自動にするかといったら
右の方が使いやすいんじゃないの >>682
荷物入れたりするの右側が多いですよね。
自分は右側手動なので、後ろは開けず助手席に荷物置いちゃったりしてるけど…
左側のPSD使ってて思うのはたまーに反応悪い時が続くことかな。
ハズレ引いちゃったのかな？ カスタムターボ納車11日目。
今日は運転席のシートポジションについて話したい。
ゴニョゴニョ言ってますけど、と妙にゴニョゴニョがクセになるカスタムターボ動画アップ人の言うには、
彼は普段シートの高さを低めにして乗ってるのだそう。
自分はかなり高めで乗っているので、見晴らしがいいほうが運転してて気分がいいため。
その人の言うように低めに設定して乗ってみたら、囲まれ感が強くて見切りも悪く目線も前者パッソに近くなって
パッソのときのあの陰鬱な気分を思い出してしまった。
どうにも前車と対向車と視線の高さが同じになるのは、居心地がよくなくて、
高いシートポジションで前車や対向車より頭2つくらい高いほうが、
視線が合わなくていいし、見晴らしがいいので心理的に楽な気がする。 >>682
それなｗ 右か左か？ 自分で選べたら親切なのにねｗ
まぁカスタボの俺が言うのも何なんですが みんな洗車のシャンプー何使ってます？
オススメあったら教えて
色は古いほうのホワイトパール GS洗車機のシャンプー液
なんで自力でヤラなきゃいけないのよ・・・ 信号待ちでDQN風N-BOXとパッソが並んで発進勝負してたが
パッソの方が圧倒的に早いじゃねえか
その後も必死のN-BOXはかわいそうに俺たちパッソの後続車にどんどん抜かれていい笑い物
それにしても軽って本当に遅いのな >>689
ガラスコーティングしてるなら水洗いコースで十分
今の時期は暑いので自動洗車機から出して２、3分も走れば完全に自然乾燥が出来て拭き取りも不要でラク 今軽ハイトワゴンの購入を考えているものですが質問です。
スピーカーを増設してギャザズナビを設置した場合
ＡＵＸ端子でhi-resの音楽を流したら、ハイレゾ相当の
音質でちゃんと聞けるのでしょうか？
カタログには細かいスペックが記載されていないので
どなたか情報をいただけるとありがたいです。 ベージュのが広く見えるって言う人居るけど、自分はカスタムとノーマル乗り込んだとき黒のが広く見えたな
天井真っ暗だからかな? AUX入力にしてる時点でもうアナログになっちゃってる気がするけどデジタル入力できるの？ >>690
それは最初からエコ運転主義者かとなりのギャルと話しこんで勝負などしなかったらだと思われる
嘘かと思うかもしれないが俺も先日、アウデイとＢＮＷを軽でぶちぬいた。
というかあれだ、ああゆう車のってる奴等ってほとんど「乗せられている奴」ばかりで
ポテンシャルを全然活かしていない。金はあるけどテクがない。そんなアホばかり。
金が余ってる分、金の使い方をわかってないんじゃないか？軽でじゅうぶんだろうな
それにトロいし下手するとプリ臼より遅い
そんな奴等なんかガッ！と踏み込める軽なら瞬間的にバックミラーの藻屑と消え去ってるよ いつも皆、全開でバトルしてる国ってどこにあるんですかぁ？
どこの国にすんでるんですかぁ？ >>702
助手席下のカプラー抜け
つかベルトしろ みんなどんなハンドルカバー付けてるの？
オススメあれば教えて下さい！ >>705
また荒らそうとしてるんか
今時田舎のDQNしか付けないって >>705
ホームセンターで売ってる1000円のやつ >>705
ホムセンで買ったドでかハンドルカバーの白でラメ入りが握りやすくて運転もしやすくなった
選ぶ時は見栄えも重要だけど太さを重視すれば良い >>703
助手席に重い荷物置いた時でしょ。
人間と荷物ぐらい見分けつけろっていいたい >>709
一定以上の重さしか見ないから無理
荷物でもベルトするか、
ベルトのロックだけする奴を買うか いや、既出の入れて三択かな
荷物でもベルトする
ロックだけする奴を買う
助手席下のカプラー抜いておく >>632
試乗車と比較しておかしいよね？みたいなところから聞いてみたら？
とりあえず、ディーラーの人も見てすぐに、見えないですよねぇーってなった
かなり田舎だからそんなにお客さん多いわけでもない所で買ったけどね
>>639
俺もそう思う
でも親がどうしてもといってカスタボになった
色々付属があるからそれはそれで良いけど軽は可愛い方が良いと思う カスタムは本当はアルとかヴェルとか欲しかったけど貧乏やから買えない臭がするからいらんわ セダン乗りで嫁の車選ぶためにスレ見てるけど、カスタムだろうがノーマルでも外見の違いなんか分からんわ
ウインカーが流れるか流れないかだけでしか判断できないじゃん
流れてたらエヌボックスの新型の奴なんだろうなって感じ
軽のデザインを街中で見かけて、かっけーとか思う人間存在しないだろ 異音ゴニョゴニョ爺さんのエアコン吹き出し口についてるメーターみたいの
何て言うアプリ？ >>692
ガラスコーティングしてる場合、洗車機にかけてもいいの？
うわさでは傷付くとかであまり推奨されないみたいだけど >>718
おまえ納車直後にサイドステップ傷つけた運転ど下手くそな元パッソ乗り？ >>717
たぶんOBD Driver
ELM327というブルートースで飛ばすコネクタが必要
これが中華の曲者がほとんどでくじ引き状態
最悪、最悪な事態になる
尼で900円程度のものを購入しここで報告してくれたらありがたい
アイホンの場合はアイホン対応の物を買う
アプリがアイホンに有るかは知らん
OBDは常時電源なので不要時は抜くかaccから電源を取った方が安全
レビュー待ってます >>697
?すみません
あの後メーカーカタログスペック見直したら無理だということが解りました。
http://music-lifestyle.net/bt_aux_music_in_car/
このページに載っているようなことがしたかったので
お手数おかけしました。 こんだけ売れてるとMCでどこを改良してくるんだろう
電動Pブレーキと同時に全車速ACC、助手席の膝の当たるカップホルダー、ピタ駐ミラーの改良品の標準化とか？
あとはNバンの助手席ピラーレスやったらタント買う理由が全く無くなるな・・・ 全車速が搭載されたら嫉妬で狂いそうｗ
膝ホルダーはインパネ設計からごっぽり変えるしかなさそうだが果たしてそこまでするかな
ピタ駐ミラーは改善品は当然
ピラーレスなんかやったらＮＶＡＮの立場がますますなくなるな ホンダのピラーレスは後席の窓が開かないからダメだな 軽自動車で帰省wwwwwwwwwwwwwwwwww 実際高速で帰省するとして
法定速度でのんびり行くぶんには下手なコンパクトカーよりよっぽど快適かと コンパクトカーや軽自動車で帰省wwwwwwwwwwwwwwww つうきあ私は帰省する場所がないので高速とはほぼ無縁w すごい古いし汚いワゴンRやムーヴで高速抜きまくってるの見ると怖くなる… すごく古くて汚いワゴンＲやムーヴにぶち抜かれる最新の軽自動車(笑) NBOXおじさんはどこに向かってるんだろう…
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