【HONDA】N-VAN 19箱目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>832
高さは1段多い
調べずに適当書かないように >>834
280x5=1400
280x4=1120
NVAN荷室高1365
エブリイ荷室高1240 >>835
5個積んで1個頭7ミリ足りない程度だから
普通に入ります クロネコで働いてたら>>827がいかにアホな事言ってるか判るわな
マックス10キロだから、10キロ入りのばっか来るって発言がもうw
宅急便ほとんど使わない奴が、かーちゃんの仕送りみたいな感覚で書いたんだろうな
アホらしいwww ダンボールは柔軟性有るから、積み上げた自重で7ミリくらいは低くなっても
ぜんぜん普通なんだが?
クロネコのくせにダンボールの特性すら知らないSDくんは
軽い荷物の上に、平気で重量級の荷物置いたりするんだろうか?w 真ん中はともかく周りが7mm縮むとか以上やろ。箱潰れてるやん 箱の寸法から計算すると35mm足りない
7mm潰せばもう一段積めるから他より積載量がある
これどっちがマトモなレスなのかw この人がここに居ると売れる物も売れなくなっちゃうw
ホンダさんに教えてあげよう 糖尿のびっこ爺ちゃんは
何で会社倒産させちゃったの? もう、他社の車買ってどうぞ。
そうすればホンダスレは平和になる。 ヤフウの通販で 2Lの水5本入れって
中途半端な製品が良く売れてるのは、
この10Kg制限のためか、 必死ってか暇で張り付いてるだけじゃね。
今日は休みかい? 現物見てきた
展示車は斬新なピンク色
フロントマスクが挑発的すぎて嫌
候補辞めました 本日のN-VAN NEET
ID:EXPES252
本日のN-VAN NEET
ID:EXPES252
本日のN-VAN NEET
ID:EXPES252 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ホンダお抱えの作家たちは、こんなクルマすら擁護すんのか?
シビックやジェイドだけ誉めとけよ >>854
キャブオーバー終了なんで工作員も大変だなw
タントバンやスペーシアバン出るまで臥薪嘗胆で頑張れ
キャディとウェイクはまるごと廃盤なw 被害妄想的な工作員笑
この車はあんまりいい車じゃないよ笑 >キャディとウェイクはまるごと廃盤なw
テメーの希望なんていらないんだよ
だからホンダ脳ってバカなんだよなw
この車がこれから月平均3000台も売れるわけないよなw
今はただのご祝儀台数w 売り上げはアクバモと同じくらいで落ち着くでしょ
あれもあれでMRで差別化してたし、バモスのリアなんて圧倒的にかっこよかったけどね
結局法人相手に大量受注とれるかどうかでしょ バモスくらいシンプルなデザインだったら購入してたかな
N-VANのフロントマスクは本当にセンス無い >>861
N-VANのフロントマスクは本格的にセンス無いね
君はどう? あんなに目立とうとしている酷いフロントマスクなのに?? エブリイほどすまして無けりゃハイゼットほどいかつくもない中途半端なデザインだけど、似たようなN-BOXが売れてるから問題ないでしょ アクバモ発売当時あれほど叩いてた連中が手のひら返しでワロス センスない奴に限ってこう言う・・・
かっこ悪い、センス無い、ってね
本気で思ってるなら
自分が時代について行けて無いって自覚しなよ
新しい物が受け入れられないって残念だね おまえが思うカッコいいフロントマスクの軽バンはどれで、今車何乗ってんだって話ですよ、全く。
答えられないようじゃただのバカじゃないですか、恥ずかしいなー、全く。 フロントデザインは新しくもなんともないでしょ
苦手な人は苦手なだけ >新しい物が受け入れられないって残念だね
売れないクルマを出す度にそう言ってればw coolのフロントははっきり言ってダサい
とりあえずメッキギラギラさせときゃcoolなんじゃねとでも思ったんだろうか アルファードやスペーシアカスタムくらい頑張れば、DQN層に売れたかもな センスって(笑)
君の顔よりは魅力的だと思うよ。
みんな金出して買ってるわけだし。 ダウンリーフで改造申請とか気にしなくて済むなw
バモスはリーフを裏返したけどあまりに乗り心地がひどくてすぐに戻した >>871
売れないって決めつけがウザい
受け入れられない、が正にそれだな >>877
ホンダが出したアヴァンシア デルソル エレメント CR-Z エリシオン
ストリーム Z エディックス ラファーガ ジェイド レジェンド クロスロード
世の中に受け入れられいクルマをつくっておいて
新しい物が受け入れられないと消費者のせいにするお前が残念な存在だ
全然新しくもないのに どのメーカーも売れない車種をたくさん作ってるけど? >ID:5ihFn/ra
お前、よく頭悪いって言われるだろw >>878
未来が分かったかのような物言いがウザいって言ってるんだよ
自分以外が見えてないな
それぞれの車が全く売れてないか?
気に入って乗ってる人もいるんだよ
自己中甚だしい まわりの知人にも聞いたがやっぱりセンス無さすぎ
新しいものを受け入れられないって
こんなに酷いフロントマスクで何言ってんの?? クラッチもワイヤーでなくオイルか
オイルだと何か良いことあるのかな エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw 最近何でも貶して喜んでるやつ多いね
悪口言ってストレス発散してるだけにしか見えない
黙ってればいいのに この感覚、電車で池沼が隣に座ったときと一緒だわ。
離れるか、見て見ぬふりするしかない… まぁ一年後に結果出るんじゃない?
町中N VANになるでしょう
震えて眠れ! まさか自分がバンを買うと思わなかったよ。
N-BOXですら嫌いだったのに(笑) >>893 の詐欺ステマに要注意
joinの荷室長は1820mmしかない
1955mmあるのはベンチシートのハイルーフ下位グレードだけでベンチシートにはヘッドレストは取り付け不可能
しかもjoinに身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られないというレビューがある
つまり、非現実的なシートポジションで寸法を測定している可能性が高い
さすがスズキ、やることがコスイ 羨ましいわ。
みんな、シェード買った?やっぱあった方が良い? >>900
Nバンの下位グレードだって、後席にヘッドレスト無いやん 後ろのシートがリクライニング出来ないのは
リクライニングすると客席と荷室の面積比の関係で商用の規格から外れるんだってな 来年10月に車検来れる頃にはN–VANの不良在庫が山程
市場に溢れて選びたい放題かなぁ
うえーへっへっへっwww 羨ましいわ。
みんな、シェード買った?やっぱあった方が良い? GとLにはヘッドレストが無い。
展示車見てきたけど、ヘッドレストが刺さる穴も見あたらなかった。後付け出来るんじゃろうか? >>900
それでもできるなら、いいことだろ?
バカなの? >>900
1820mmあれば大抵の人は寝れるわボケ
N-VANの咲いてグレードで換える女陰には後席ヘッドレストあるわボケ エブリイの後席があるあたりは凄く狭くなっているけど
室内幅はどのくらい? >>914
なんでsuzukiじゃなくてtomoshiyoなどという変なところへ誘導するの? >>907
GもLもディーラーオプションで着くよ。
穴は見えないけど触るとヘッドレストのバーが差し込まれるところにパイプのようなものが有るのが分かるよ。 N-VANの4WDってパートタイム式?
それともフルタイム式? >>921
クールだと12月頃だと言われた。
何処かで見込み発注分のにした方が良さそう >>920
トランスファーの事一切書かれてないんだから。
そんなのフルタイムでしかない。 ところで、ダイハツのキャディってあれ存在価値あるの? >>878
デルソル、CR-Z、Z、クロスロード・・・
俺が乗った車達がいっぱい
N-VAN注文しちゃったよw >>893 の詐欺ステマ、いかがわしいサイト誘導に要注意
joinの荷室長は1820mmしかない
1955mmあるのはベンチシートのハイルーフ下位グレードだけでベンチシートにはヘッドレストは取り付け不可能
しかもjoinに身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られないというレビューがある
つまり、非現実的なシートポジションで寸法を測定している可能性が高い
さすがスズキ、やることがコスイ >joinの荷室長は1820mmしかない
>身長1.8mの人が寝る時には運転席を一番前にスライドさせないと寝られない
シートポジションを合わせたら荷室が1.6m台になるのかな?
そんなの箱バンを選ぶ意味がない fun cool
価格一緒だけど
違いは?
ハイルーフ・ledがfunはわかるけど
coolは? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。