>>773
アクセルをゆっくり踏んだり離したりする分には電スロもワイヤーもほぼ同等
急な操作をした時に若干電スロの方が他の制御の影響でタイムラグが出る時が有るってだけ

影響が出るのは例えばカタログ値を大きく超える燃費走行をする時や
スポーツ走行等をする時等のエンジン性能を極限まで使いたい時なんかに
このタイムラグが厄介なタネとなって現れる

通常走行ではそこまで気にする事は無いよ