【スズキ】新型ジムニー☆21【JB65】
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まぁ、自分はPCの自作とかするので、損得じゃなくて自分で色々弄るのが楽しいってのは判る
兄が整備士なので車に関しては完全にお任せで、自分ではジムニー洗車位しかしないけど 新型はマジかっこいい
脱ガンダムしたら上質ー成分のみ残って良い感じ
高いうちに売って乗り換えておけよ 段差を超える度「カツ」ってなる原因がやっと解ったよ
色々悩んで調べた結果
後席のシートベルトの金具が当たっている音だった
養生テープで固定したら直った
単純な所を見逃していた ジムニー縦横比もおかしい
外装は我慢出来ても常に目に入るあの奇形インパネ 試乗してきたけどこうも違うかね?と思ったトルクある加速感はいいわ ジムニーにE.Yazawaのステッカー貼っておけば煽られないってのに ジムニー乗り換えたって車格が違いすぎるやろ
でも中古だったら安いからありえるか ジムニーに乗ってたら楽しそうではあるよな
問題が出たみたいだけどあれを載せ直したらなぁ
ジムカーナやサーキットならジムニー タントとスペーシアは目糞鼻糞だけど
ジムニー一緒にしないで頂きたい 予定で普通にホームセンターで売ってる1車止め設置しちゃったんだけど、あかんかジムニー 積雪ないなら格安で買えるのに(他の軽と同じサイズ)
メーター誤差なし
なかなか売ってないからなジムニー ジムニーに実用レベルなだけだよ。
ダイハツや日産のおもちゃに命は預けられん。 ロードインデックス考えないタイヤ交換の話しとか延々とされたら困るけど 中古下手すりゃ100マソぐらいかかりそうだけど
個人の好みは否定するもんじゃないけど現実的な 4WDいくらなん?
仕事用4WDなら2年前に買った ジムニー、工場増産体制入ってて他の車種より優遇してるそうで予想より早いかもって話は聞く
先行発注ぶんは1月とかいわれてたけど間に合うみたいだし ジムニーオイル管理なんて大層な物言いだけど、単にNAより交換サイクルが短いってだけ
その回数だってNAが1回交換するところを3回も4回も交換しなきゃならないって訳でもない 車中泊での手回し窓の恩恵より、
走行中の換気目的で開けれるパワーウインドウの恩恵のほうがデカい。
とおれは思う。ジムニー ジムニー全色動画上がればいいとは思うな
日光に当たっていると曇り空だと色感が違うんだよ
特にメタリック系 普通に積載状態で安定するように設計されてから
空車で滑りやすいのは当たり前ジムニー スーパー行ったら駐車場に黒いジムニーが居たから、
黒も渋いよなーとフロントに回った
すでに納車されてるんだなと ジムニー買っても多くの人が結局足回り交換して
ノーマルにすりゃよかったってなってる気がする 前期のフロントが評判悪くて、
待望の後期のフロントがもう気の毒で気の毒で・・・ 純正は5万キロ持って片減りもなかったから、同じくらい持つと思う
なおサイドのひび割れは2年目でひどかったジムニー まあ職場に限らず、駐車出来る場所なら何処でもそうなる キズだけどメラミンスポンジで擦ったら取れた
マメに洗ってても頑固な汚れってつくんだな ノーブランドタイヤで4本送料込¥15,000
国産メーカーで¥20,000
普通車よりずっと安いな >>885
車いじるのが趣味なじいさんがいて
その人の持論が「車を長く乗りたけりゃ足回りだけは弄るな」だった
車体に与える影響がエンジンや排気より良くも悪くも大きいからだそうな
(タイヤやホイール交換程度はどうでもいいらしい) 車中泊用途で考えると補強材入れれば車中泊に使える。
軽自動車ナンバー1ジムニー デザインでがいいなぁ、するかどうしようかと
悩みながらスレを開けば見渡す限りのジムニー。 クリアテールジムニー
が田舎のヤンキーっぽいっていうのは分かる ジムニー新車買うなら最安はその辺の整備工場なんだよな もう少しチョコチョコ付けても
内ぐらいやから別にええんちゃう
そのぐらいの金持ってるやろ
俺は構わん
中古は選択肢に無いから買わん 積載しまくる人ならきついかもだけど公道ならNAで何の不自由もないのは事実
無駄に加速してガソリンたくさん使ってもどうせ信号待ちで捕まるわ ジムニーはオラつくというよりはガンダム好きな人がデザインしたかのような感じ ひとつ言えるのは
不要なら安く買えるのは今のうちだよ なんのためのドラレコか自分の使用目的を考えて決めたらいいと思う
俺は駐車録画もしてるしいざというときに相手方のナンバーが読み取れないと困るから画質に影響がありそうなことはしない みんカラでも一緒になっちゃってるから技術ノウハウ共有の場なのにめんどくさいジムニー ジムニー急ぎで欲しいわけじゃないならフルモデルチェンジ待った方がいいかな ジムニー純正ナビついてたら時計もずれないし
燃費計になるくらいじゃないかな シートベルトの金具をドアで何度か挟んだ今みたらドア内張結構な傷入ってたショック FF が遅いなんて昭和な話だろ
確かに俺が昔族やってた頃はそんなに性能良くないけど今のは全然違う
マニュアルもオートマに抜かれるような時代だし 人間というのは悲しい生き物だな
ジムニーという自動車界ヒエラルキーの車種であってもグレードで比較して上だ下だとマウント取り合うという >>904
昨今の車はみんなそーみえる
シビックなんて酷いよなwプラの塊 ガンプラかよ!?と
デザイン的に無駄が多い装飾過多 蛇足部分多し ジムニー仕事の荷物運搬用に使えるし多少色変わってても売れそうだ
新車価格安いしそこまで気にしなくてもいいんでは ジムニーノーマルは内装そんなに質感高そうには見えないけど
カスタムなら納得だわ 52歳独身男は、1台持ちでのノーマルジムニー乗ってるわ。非正規のちょい貧乏人にはちょうど良い。
23年間乗ったミラバンが余りにもボロくなったんで、ちょっと
前に無理して新車で買ったわ。 俺のターボ半年以上オイル交換してへんわ
そろそろやらんとな
前は知り合いのディーラーでやってもらった ジムニー白ナンバーへの嫉妬が激しいな。
白ナンバーマンセーなんて言ってる奴居ないのに 俺は学生時代ずっとバイク乗ってたけど就職を期に車乗ったらあまりの遅さに驚愕した
でも、今は車の移動のほうが多いし快適
要は慣れてしまえばスピードなんて気にならないということ 一見すると商用車だが、自分が良いと思うのが一番良い。 と経営している会社に1台だな
毎年保険に税金に車検だメンテだ金がかかって大変だ
地方都市だからこれくらいでもまあまあ楽に暮らせる
完全な俺の趣味車 アルミテープってやっぱり胡散臭いよな
某サイトに信じてるやつ沢山いて ジムニー の年式から言ったらいつどこが壊れてもおかしくない そろそろ車検なんだけど車検ってどこがおすすめですか?
毎回ディーラーに頼んでたのですがなんか高いような気がして
ぼられてるって感じ?
ガソリンスタンドとかイエローハットとかオートバックスってどうなのでしょうか?
おすすめあれば教えてくださいお願いします >>934
見積出させて必要な事だけ頼めばよかろ
どこでやっても大して変わんねーよ
余計な事させるから高くなる
もしくは自分で通せば? セロのリアスポ検討してるんだけどつけてる人はどこのやつつけてる? ジムニーなら分かるけど助手席でそれだと問題があるのは 安全基準に満たないとダメ。逆に軽トラは、敷地内の移動と運搬に便利で人気。 スズキのボジョレーヌーボーの季節が来た
ハンガリー経由 まあ新車で買うのにすぐ型落ちになるのは嫌だよな
多少高いのは承知なんだから新型気分を長く味わいたいよな、ジムニー 自分で乗せ替えできるなら
費用を考えたら買い替えるしかなさそう
修理工賃2万円 ジムニー、だけどターボ無しでも長距離高速道路巡航も楽しそう 家族が乗ってたけど5年過ぎた辺りからリヤの方からガタガタギシギシ聞こえたな
スズキは耐久性ないんだろうね 純正よりは安いけど中々なお値段なんですじっくり考えてみます 昭和のハゲは時代に乗り遅れてるどころじゃないな
昭和って老害以外の何者でもないな
はやく 最近このBBSに高級タイヤに女に貢がせまくってるよね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。