【スズキ】JB64ジムニー☆22【新型】
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どのみちJB64で牙抜かれたんだから
当分JB23..3型を楽しむよ >>661
完璧を求めるのなら4代目か5代目が出るまで手を出しちゃダメ
3代目までは何買っても変わりない ジムニー初めて乗る人あてに、
乗りごごちわるいぞ、とか、
すぐに手放すことになるよ、とか
助言してくれてる人って、新型に乗った上で言ってるの？
試乗記事では、乗り心地がいいっていうのが、ほとんどなんだけど 自分以外がジムニーに乗ってるのが気に食わないんだろう
女々しすぎてジムニー女子とかの方がよっぽどジムニー向いてるわな コイツら知らないんだな
タイヤも高いし
燃費なんか町乗りだと
ロータリ並みのリッター7ぐらいだせ
燃費はJB23とJB64とそんなに変わらないぜ >>668
売れたら困る勢なんじゃね
板バネのジムニーは乗り心地最悪だったけど
3代目ジムニー乗ったときは乗り心地が良くなってて驚いたもんだ あくまでそりゃ前に比べればでしょ。
やっぱ普通よりは乗り心地悪いでしょ。 新型はモッサリって聞くけど、新型のATは実際0～60km/hまで何秒？
ja11の2型MTで11秒だったから、それより速ければ全然問題ないんだけど、いくら何でも10秒は切るよね？ 試乗はせずに契約したけど
普段乗ってる空荷のハイエースバンより乗り心地悪いんかね？
かなり跳ねるよ スレageで単発でレスしてる奴はスクリプトと同じに見えるからとりあえずデフォルトでsage入れとけよ 結局欲しければ買えばいいし様子見するならすればいいし個人の勝手だわな 純正オプションの液晶画面のオーディオって
Carplay対応ってかいてあるけど
実際どういうことができるのですか？
調べてもイマイチわからない NAロードスターからの乗り換えだから乗り心地は気にしない >>673
同じじゃないの？
ECU変えたJB23(AT)だと5-6秒 >>670
そりゃオートバックスでバーゲンになってる韓国タイヤに比べたら高いわなw
街乗りリッター7ってマジ？Ja22でさえMTタイヤ履いて街乗り10は切らなかったぞ
>>673
試乗した時、気が付いたら50㎞出てたから加速はそんなに遅くないよ
スポーツ系乗りや信号変わった瞬間にベタ踏みするような運転の人にはもっさり感じると思うけどw 台風12号が日本に上陸しそうだから
JB23.3型ランドベンチャーで
風や大雨のなか走るのが楽しいのだよ
悪天候になればジムニーの性能が発揮する リッター7なのは
モンスタースポーツ100PSキットに
チューンしてるからだよ >>625
上でもかいたが今日納車で400番台だったぞ。 >>677
そもそもAppleCarPlayを理解してないなら検討すべきではないよ
フツーのやつ買っとけ >>670
タイヤ1本1万って別に高くないだろ。
MTタイヤはともかくHTだったら。 メルカリで大量にミニカー出てるんだけどこれ写真投稿でプレゼントされたものかな？
なんであんなに大量に持ってるんだ。 >>625
13日に引当連絡27日納車で3600番台 >>688
13日引き当てで自分と3000近く違うのはなんでだろう。6月の方にも生産予定があったらしいから自分はそっちが割当られたのかな？車体番号は10日に出たらしいが。 ぶっちゃけてしまうと、今乗っている車が、都内渋滞でリッター６位になるんで
新型ジムニーの燃費で全く問題ないんだが・・・ >>689
事前に作っていたのがうまく割り当てられたんじゃないかな。 >>678
ロードスター乗ってたよNA NB
乗り心地は良いと感じるはず
ロドスタとは別の楽しさがあるね >>658
>>683
>>688
車台番号＝納期の早さ ってわけでもないのかね
地域が違えばぜんぜん変わってくるか
俺2000番台でこの調子だと今月中微妙かな ラーメン二郎が完全栄養食であることが論を待たないように、新型ジムニーが完全移動体であることはまぎれもない事実。 ていうか乗り心地求めるんなら普段使いのクルマ乗るし
何のためにネガキャン頑張ってんのかな
むしろ納期や希少性考えたら売れてくれない方がいいぐらいだけど >>693
多分だけど車体番号割り当てられた時点で色々(グレードetc)バラバラだろうから
XXX1(XG,AT) XXX2(XL,MT) XXX3(XC,AT) …XX10(XC,MT)
とかでラインで流してる時に今日はAT〇〇台とかならXXX2が抜けるとか今日はXC〇〇台とかならXXX3とXX10が優先とかで完成検査までに更にバラバラになるんじゃないかな？
このイメージの数百台ぐらいのことが毎日起こってて更に陸送の時に各方面バラバラの番号が送られていって中にはトレーラーの台数分満たされないから
保管場所で順番待ちしてる車があったり検査上がって数時間後には即トレーラーの背中に乗ってたり調整されてる間に更にバラバラになる感じ >>696
がんばって！工場の皆様！
しかし、既に車体番号が3000～4000
ってことは、８日に契約した自分は年内に納車されるかな？ ナビとか持ち込んで取り付け断られたらと思うと怖くてアリーナに行けない… >>700
怖いなら納車後に整備工場やオートバックスで付けてもらいなYO >>624
ガレージなら問題ない
屋外駐車なら日焼けバリバリコース >>685
ジムニーのタイヤ高いと言っても、軽にしては高い程度だしね。 >>703
前に乗ってた車がそれで細切れにチョン切れて困った困った >>704
16インチタイヤとしては安い部類じゃないかな。ポテンザとかネオバとかなら4万/本コースだろうし。 納車されて5日目だけど、
MTで平均燃費13から14位だわ、
一切低燃費運転せず、普通に回して山も走ってこれなら文句ないや、多分エコ運転すれば16は行くと思う。
23よりも明らかにトルクあるし乗り心地も抜群に良くなってすごい乗りやすいから納車待ちの方々は買って正解よ♪ 純正スピーカーってどう？
23は悲惨だったのでセパでツイーター入れてたんだけど
64に移植しようか迷ってる。
オプションカタログ見ると13cmらしいけど23で
使ってた10cmつくかな >>707
ヴィッツよりは高いけど、スイフトと同じ位だし、安いと思うよ。
もう納車した人に聞いたけど、自分の住んでる所(田んぼばかりの地方都市)で19km/L走るって話だったから
十分だ。
とちらにしても、改造するからいいけどね。 >>698
そういう事情でどんどん車台番号と出荷時期がズレていくんだね
腑に落ちるわ
はやく乗りたいなあ 2050年までに完全電動自動車化だから30年間は生産してくれたまえ 車体番号ってロット番号みたいなもんだから最初の2桁でグレード、次の5桁で製造番号次の桁で色最後は特別仕様車とかそんな感じだろうな 純正スピーカーは23の時はしょぼって思ったけど、
今回はなんも感じてないから良くはなってるんだと思う（笑）
音はあんまり気にし無い人間なのでよくわかりませんw 今回の車台番号見るにおそらくロールアウト順の番号と思われる。
極端に早いやつは多分展示、試乗車用に回らなかった最初期生産分。 >>714
２３のスピーカーでも車の中で聴くなら十分なんじゃね？
自分は部屋のスピーカーはクォードだけどとくに２３のスピーカーに不満はないわ >>715
ロールアウトと聞くと、なんだかガンダムを思い出す。
いや、関係ない話だけどw ロールアウトだと使いかた間違ってるな。訂正するわ。
ラインアウトか？この場合。
シエラスレでパイロットとか訓練とか観てたら感化されてたかもしれんw この番号は生産順だろ？
たしか10000～###みたいな感じだしな。 レネゲートってラングラーの燃費とか諸々で買えない人が妥協して買ってるイメージ >>708
インフォメーションディスプレイの写真upよろしく
5日でどんぐらい走ったの？ 燃費7km/Lってことはないわ
23のMT（タイヤはノーマル）に乗ってるけど、街中13km?L、郊外16km/Lぐらいいくし。
冬にスタッドレスで高速道路を走っても11から12km/Lくらいかな 新型の燃費で文句言ってるやつ。
ハイブリッドかEV乗れや。 満タン法で7やで俺の23はw
そもそも燃費計すら付いてない4型だからねww
しかもエンジン弄って、ブースもアップと点火時期進めてるからハイオクww
街乗り用じゃないから無問題だけどw >>625
俺は来週XC MT納車予定で300番台
試乗・展示用と同じ最初期生産ロットらしい(店長談) メーター読みの燃費だと満タン計測より良くなるんだよな 電スロだから23のMTから64のMTに乗り換えるやつは後悔しそう。
パワーウィンドウのスイッチの場所が残念すぎるな。
運転席と助手席同時に操作できなそう。 後部座席、80を超えたおばあちゃんが自力で乗れると思う？ >>729
乗り換えたなら後悔する前に、モンスター田嶋の電スロ改造キットでも着ければいいさ >>730
ワゴンR昇降シート仕様にしとけ
そしてお婆ちゃんが寝たきりでなく外出したがるなら
可能な限りいろいろ連れて行ってあげて
写真や動画をいっぱい撮れ
http://sp-suzukicar.jp/car/with/lift_wagonr/ >>729
スロコンでカーブ弄るのたのしみだし、
センターにpwスイッチ付いてる車に乗り続けてたからむしろ歓迎。
早く納車連絡来ないかなー、俺のXC5MT。 レースチップぽん付けで+15PS+16Nmなのは確定でしょ 後悔するだろうな
初めてのニワカどもは
ハスラ－タフワイドにしたら良かったと 古参のニワカさんもグズってないで早く買い替えなよ
(・ω・｀) >>730
85歳でエベレストに登っちゃうおじいさんもいるから(極端) >>274
車ってだけで必須の乗り物なのに
電動工具持っててDIYしないとかじゃないんだからw シルバーあまり人気ないみたいだけど
俺はカクカクにシルバーは似合うと思い
シルバーにしたよ
汚れも目立たないし 納期10ヵ月とか言われたけど半年ぐらいを期待してるわ
ライン増やしてくれw ジムニーのすべて読んでいるが39ページのUSB電源が「装備仕様を問わず全車に組み込まれる」と記載してある
アクセサリーカタログ見るとオプションになってるから間違いだよな ATの比率のほうが多分8割くらいだろうに、なんでこのスレってMT購入者ばっかレスしてるのだろうか
もしかして２～３人の同じ人が繰り返しレスしてるだけ？ こんなスレに来るぐらいだから本当にジムニーが好きな人達なんじゃないかね？
うちは嫁のだからATで注文してあるけど 言うてもターボが付いてて２００万いかない車んだからあまりワクテカしすぎても肩透かしくらいそうだがな つか文句ばっか言ってる奴は軽自動車一代しか持てない奴なの？それなら分かるつーか別の車にせぇやw 工作員による偽装スレ（ここ）に書き込むのはもう止めとけ >>729
もうワイヤー車なんて他車でも出ないんだから死ぬまでそれ乗ってなさい >>743
silverは汚れが目だたない
そして洗車機傷が一番目だたない
そもそも最近の洗車機ブラシはスポンジブラシだから傷にならない >>756
あとから立ったスレ番間違いの21スレのことですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
