【スズキ】新型ジムニー☆19【JB64】
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>>406
ていうかコーティングとかしちゃうと雨汚れさえもったいなくなってな そないにオンボロが好きなら新車なんてかわんでえーやん ピュアホワイトパール見てきたけどカッコいいな
前のパールホワイトより白いね そや言ってくれたらタダでベコベコの錆錆のドロドロにしたるよ >>410
やはりそれでこそジムニー乗りということか >>402
もちろん青空駐車だよな？
5年経ったらボンネットの上に点状にクリアが浮いて剥がれてくるよ
10年経ったら板金に穴も開いてくる
良いエイジングになるよ！！ >>420
ちょっと未来的なオフカスタムは23が似合う気がする >>420
かわいそう
今俺の地元だと大雨降ってるけどこのタイミングで納車されたらテンション落ちるな >>422 スペリアホワイトとパールホワイト 違いどこ？ レトロ感？ >>156
シエラでいいわとか言いながらずっとこのスレ監視してる時点でお前の負け >>425
同じエンジンのアルトより250kg重いから
ギア比も低いから ガラスコーティングってキーパーコーティングってののいっちゃん安いのでいいよね
とか思ってたのになんだこの変態どもは・・・ MTのハスラー満タン法計測で22kmで走ってる
自分は重量増分で大体16kmはいけるんじゃないかなと楽観してる。 MT乗るに当たって俺が一番懸念しているのがアームレスト
うまい具合にくっつく後付けアームレストとか出るかなぁ… >>417
オフロード性能確認するだけのつもりたけどね
うちのジムニーは基本的にオブジェなので 23スレから転載
463 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2018/07/18(水) 17:48:50.62 ID:RE7ya40V
すまん
WindowsPhoneから書き込んだら文字化けしたね
実物見てないけど画像見ると角度によっては64は安っぽいデザインに見える
一昔前のバンをジムニーの形にしてバンパー付けましたってな感じに見える
実物見れば違うのかな
世間が騒いでデザインだけで契約したニワカのほとんどは車検前に手放しそう 自分も納車されたらすぐに河川敷行くつもり。
そんな激しいところじゃないけど石、砂利の
オフロードで4L4Hを試す。 >>429
白でオフ感出すならスペリアでしょ
街乗り感出したいならパールでもいいけどね
普通車とかならわからんでもないけどジムニーでパールは勿体無い >>383
今日からお前の嫁のあだ名はハム太郎な！ お盆休みまでに欲しいよ〜ならしがてら旅に出たいよ〜 >>441
ATならどっかのメーカーのやつが簡単にくっつきそうじゃない？ ブラックパールはオプション料金かからないのに
パールホワイトはオプション料金かかるのは何故だろう？どうしてかしら
昔から思ってた疑問の一つ 雨上がりの東富士演習場走りたいなぁ
自衛隊車輛の轍でぼこぼこになってると更に良い エコカー減税は？
そだねー フットレストがないのはどーなんだろ フットレストもほしいねぇ
さすがに近いうちに出ると思うが…出せば馬鹿売れだぞ？(催促) http://fast-uploader.com/file/7087461247703/
予定通りディーラーさんに来てた
どや！不人気の青は！
定休日なんで中には入れなかったけど、明日ゆっくり見に行こ。ちなみに登録は月曜日以降 MTでXCにしたやつ、無駄が多いとおもうけど、決めたわけを聞かせてくれ！
是非！ >>452
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|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ / とりあえず最高グレードにしときゃ間違いないだろ精神
値段もそんな変わらんしな >>96
おおかみこどもの雨と雪
の間違いでは
2ストのジムニーで色は赤かな
エンジン音も本物みたいです 藪漕ぎしたらボディに大小のひっかき傷付くけどソリッドなら自力で綺麗に補修できるよ
メタリックパールは塗膜が層になってるから素人は補修無理
無理やりタッチアップしてすんげえ汚い仕上がりになる >>448
悪路走るのにフットレストなんて必要ねえよ。 >>453
ジムニーファンとしての身だしなみ
常に新型に乗る
最高級グレードに乗る
趣味車なんだからMT
XC以外や旧型にしがみつくのはジムニー愛が足りない ソリッドのクロカンは畏怖の念で見るがメタリックはファッションオフローダーの証ｗｗ 黄色もかっこよく見えてきた。黄色選ぶのはかなりの冒険だがｗ
結局元がかっこ良いから何色でもかっこいいんだな >>453
ステリモと革ハンドルがどうしても欲しかった。
XLにして追加可能かDで聞いたら、配線来てるかわからないし
価格・工賃も不明と言われて後で考えるの面倒だからXCにした。 ブラックはソリッドカラーに限る
メタリックのブラックはどうも好きになれない
最近はメーカー問わずどんな車種でもメタリックブラックばかりでほんと嫌 >>349
脱出用ハンマーは納車したらすぐ利用すべし
さすれば爽快感は増すであろう 今日から試乗出来るって電話あったので、午後早退けして試乗してきた。
昔乗っていた23の2型とは全く別の車で、静かでドッシリ感があるのには驚いた。
ひさびさにマニュアル車運転したけど、下からトルクあったので、全然問題なかった。
試乗していると、すれ違うクルマに凄く見られる。
こんなに注目されるのは初代ワゴンR以来かも。 XGにセーフティサポート付けようと考えてる俺はおかしい？ ヒーテッドドアミラーが無い雨天とか無理
一年通してこんな捗るもんとは思わなかった >>470
おかしくないよ
寧ろ俺は絶対に事故らないから不要！って言い切るほうがおかしい >>453
ヘッドライトかなぁ
XLがプロジェクターハロゲンならXL買ってた >>472
絶対に事故らないなんてそんなこというやついんのか？誇張してない？ ちょっと思ったんだけどオフロードでちょっと横転しただけで
サイドエアバッグが作動することって無いよな？ >>474
仮定の話なので真に受けないで欲しい…
リフトアップやクロカンするから付けないって人も居ると思うし >>475
その瞬間頭部を守る為のエアバッグじゃねぇの？ >>475
取説では無いと書いてるね3-59参照
30km以上で横から突っ込まれたときに作動するとあるよ >>478
どうぞどうぞ
他に買う奴はいくらでもおるし 先週から来週納車とか行ってる人はいるがATもMTもわからず、いまだ納車報告なし。 >>470
その考えは、究極の所、事故を起こす状況を作り出しても良いと言う事。
となれば、あらゆる場面で１００％事故を無くそうと気迫は薄れる。
つまり、読みも、覚悟もボケてくる。 JB23の発売時から4ナンバー貨物車の追加発売を待っていたら
とうとう発売されずに終了してしまった。
JB64に期待していいでしょうか？ >>485
うそをつくな自動ブレーキの事故率が低いことは
データで立証されている
自動ブレーキをつけない人は安全に対する意識が極端に低い
よってブレーキアシスト以上に事故を頻発させることが明白 >>476
あたかもそう言い切るやつがいるような書き方だったのでな。すまんこすまんこ >>488
例えば〜とか付けるの忘れててホントすまんこ
お詫びと言っては何だけどちょっとした情報を
新車の時点でアンダーコート結構ピッチリ打ってあるから一般地だと防錆はあまり気にしなくてもいいかもしれない
錆びやすいボディ結合面も23に比べてかなり減ってるし タイヤ外せば荷台にロードバイク2台乗るだろうか
先代より少しだけ広くなったし頑張れば乗るよね・・・？ 真夏なら冷房も効かないのにACオンなら実燃費は10km/Lも行かんよ
タンクが40Lだからスタンドに行く回数が増えるのはメンドクサイ
MTなら窓を開けて走っているから16km/L
ACオンでも14km/L以上だ
4ATを買わずにMTを買え
XGなら乗り出し155万で買える まあこんなガソリン価格が上がってるご時世に燃費度外視の車を買える
本来そういった立ち位置な車なのは理解してますよジムニーってのは
小金持ちの車ですね 俺のja11でも10kmは走るから、新型もその程度は走るやろ。 >>380
23はNDロードスターみたいなものだよ 女の子乗せてて誤作動起こしなんかしたらもう二度と乗りたくないって思われちゃう(´・ω・`)
まぁ誤作動率は限りなく低いだろうけど、これに怯えながら運転したくない…交差点とかで発動しやすいよね…
https://youtu.be/5LV-X6SU4Bc
https://youtu.be/847uMbOFnkg
https://youtu.be/ACnA4ZYkzL0 >>402
あんた格好良すぎるぜ
フォードの古ブロンコとか凄く似合いそうで羨ましい >>492
今のセカンドカーがハイオクでリッター8キロだからそれだけ走れば充分。 >>491
先代ジムニーだったかで助手席倒してロードバイク一台積んでるブログかなんか見たことある。ロードバイク細いし前後互い違いにすれば載るんでない？ 軽なのに舐められないジムニーはジムニーであって他の何物でもない
そこは凄く憧れるし潔いと思います
願わくば私も買いたかったけど今後もガソリン価格の上昇傾向と内政のヤバさを見るにつけ燃費は捨てられませんでした >>502
そんな雑なやつにアーリーブロンコなんて維持できなそう >>452
いいな！青！
俺も来週納車の青黒だよ。俺のもディーラー来てるかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
