【スズキ】新型ジムニー☆17【JB65】
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とりあえずエンジンオイル、エレメント交換して入れて様子見るわ。
ダメなら捨てるしかねえ 少しでも自転車を積む可能性あるなら明らかに不利。
例えば塾帰りの娘さんなど防犯の観点から自転車ごと載せて、なんてケースがあろう。
底上げしてダイブダウンさせなくした結果、持ち上げるのが大変!
自転車を積むのに有利なライバル車
センタータンクレイアウトにより、低い床を実現。それ程持ち上げなくても載せられる。 下取りに出す時外して売れるからトータルコストは安い ていうか問い合わせたら全国に陸送してくれるし、値段だけなら新古一択だと思うよ
値引き一切しないような付き合いの悪い地元ディーラーで買う必要全くないよ セカンドカーがボロくなってきたから買い替え検討中だけど
ウンザリだから
Youtubeの試乗や知り合いの意見ではみんな薦める
やはり売れるのはちゃんと理由があるわけで、世に従い選択が間違いないのかぁと思って来た。 ワゴンRスティングレーはターボなのでビュンビュン走りますが、安定感がないというか疲れます
先日、フィットの代車でMC前のNワゴンターボを借りましたが走りが良くていつまでも運転したい気になりました
ジムニーもですが 素に近いFRで思い出したけど、23に有った不人気グレードだった2WDモデル
あれって、通常のモデルから、フロントプロペラシャフト以降の駆動系を排除した構造だったんかな?(トランスファーが存在する構造)
それとも一般的なFR車種のように、ミッションからリアデフにシャフト伸びてたんかな
後者だと、専用部品多くなり過ぎて高くなるから前者かな? コーティングってどうなんやろ
その費用分で毎回ワックスかけた方がピカピカになるんじゃないかと思ってしまう
ワックスがけってつっても洗車機のワックスコースね
コーティング+水洗い洗車よりも
ワックス洗車のがよくない? >>970
お前なんで俺のレスコピペしてるの?
気持ち悪いからやめろや 純正タイヤが高いディーラーではなく安くなるリプレイス市場でも
高い履いてるから仕方なかろう
タイヤのグレードを落とすのは人それぞれだからそれに文句言うやつがおかしいと言うのはわかる 前仮眠しようと思って座って寝たら死ぬほど身体と首痛くなった 昨日初めて黒黄黒見た
正面から見たら黒
横から見たら黄色
黒にも見えるし黄色に見えるそんな色だったな
四角いからこそ面と面が別れてるから
二面性があっていいね ジムニーもオートバックスで無料で引き取ってくれますね 100回転くらいで失火する感じあるなぁ
プラグだろうか 23の青はすごい爽やかに見えたけど64の青はジムニーに このスレ
ジジイばっかだな
ヨボヨボのジジイがMT以外認めない
AT買う奴は限定しか持ってないんだろ
とか定期的に暴れてるのかと思ったら笑えてくるわ
そりゃ68のジジイの時代はAT限定なんぞ無かったわ 今年は早く雪降りそうだからもう冬タイヤに替えちゃった 要らなくなって売った車ならいいけど、前オーナーが所有したまま死んでそれを譲り受けるのはなんか嫌だろ 少し前に、待ち合わせして本当にタイマンはった勇者2名がニュースになってたじゃんw スポーツ系の大型バイクは10年くらい乗ってたけど、ジムニーはは始めて 軽自動車のタイヤといってもネオバやらなや普通車のノーマルタイヤより全然高いからな 俺は大好き!連帯感がある
駐車場で見かけたら隣に停めてるよ このスレッドは1000を超えました。
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