【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】
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>>793
ロシア車のようにマイナーチェンジしても補修部品に互換性を保たせてくれれば
新旧どちらの部品でも使えるけど日本車にそれを期待する方が無理だからな エネチャージとかつけられても嫌なだけだからなあ。
最初からエネチャハイブリッドありで出されても無しグレード選ぶだけだし。
ハイブリッド連呼してる粘着は、そういうジムニー好きを全然分かってないのな。
費用の面でも、ただでさえ他車と共通化できないものだらけのジムニーで
初動が良くてもあとは低空飛行なジムニーのためだけに専用の半電気化部品
作るのは経営判断としてもかなり疑問。
実際開発者コメントで、このご時世でジムニーFMCで採算取れるのか
という声があったって答えてるもんな。結構正直な声だと思う。
もし、こういう採算懸念する連中を説得するには、モノコックの
軽量ハイブリッド化した奴を出すのが説得するのに一番だけど
今回それと真逆。
まあ、ないだろうね。現状重い重いと言われてるところにさらに
モーターとバッテリー積んで重くすることになるし。 >>748
青良いと思うがな。
買うなら青か黄だわ。
前に青乗ってたことあるし。 早くも進化する新型ジムニー！ カスタマイズバージョンがジムニー祭りに続々登場！
https://motor-fan.jp/article/10004848
トラストは、さっそく新型用に開発したマフラーを装着。今回のバージョンは主に街乗り向けのモデルだという。今後、競技にも使えるようなシンプルなタイプも用意する予定。
また、サスペンションはノーマルのままだが、ホイールをRAYS TE37X（前後ともに16/5.5J +20）、タイヤをTOYOタイヤのオープンカントリー（前後ともに185/85R16）に交換。これだけでもかなりのボリューム感を発揮している。 >>727
来年のオートサロンに
こんなのいっぱい出る
んだろうな 1t超えの車に合った排気量のシエラをハイブリにしたらジムニーより燃費良くなりそうだな。 >>804
そもそも高速燃費はシエラの方が良いじゃないか
走行距離が多い人だと走行の大部分が高速道路だろ
一般道だと年間５０００㎞～１万㎞くらいじゃね？ アナログ的な部分で改善は進むと思うけど、
あとは法規対応が主になるからねぇ
国が縛りを加えてきたら、否応なくだろうなぁ
9型で嫌々自動運転義務化、駈込み続出とか >>805
軽の場合、安い税金で
燃料費がチャラになるかどうか… 世界の僻地まで視野に入れてメンテナンス体制を考えるとこの車のハイブリッドは無いと思う また無い物ねだりしてんのか
ハイブリッドにして重くなって故障個所増やして堅牢性下げて
それでいてたいして燃費向上なんか望めない今より重くなって走破性はジムニー以下
燃費はハスラー以下値段はそれ以上の物なんか作ってどうすんだ スズキの営業マンいわく、うちの県のスズキ自販では月20台のペースで納車されるらしい。
あと先行予約組には2、3ヶ月中に納車されるかもって言ってた。 ハイブリッドと5ドア厨はラングラー買えよ
迷走に迷走を重ねた駄作jb23の中でも最も迷走したFRモデルのように全く売れなくて1型限りで廃止になるのが目に見えている 前後のバンパーが重々しいからシンプルな物に変えて、フロントはアンダーガードつけたいな
リアコンピランプ移設したいな お前らジムニーと同じ値段でFJクルーザーとハイラックス買えるとしてもジムニー買うの？ >>816
ハイラックスと同じ値段でジムニー買うの？ >>813
「うちの県」っても、900万人の県も50万人の県もあるしね～ >>816
FJクルーザーは値段関係なくいらんだろ
プラドのディーゼルで豪華さいらないから商用車みたいな装備、内装の簡素なグレードがトータル３００万で買えるなら考える 参考までに。 過疎化の進む鹿児島は月に30台。先行予約200台程。 ジムニーにハイブリッドが出るならそれはエブリイやキャリィにでてからじゃない？ >>816
軽と3ナンバー比較とかナンセンスすぎだろ。あとFJとサーフ同列にしてるとことかw
自称情強なのかな。サーフ、タイ本国の値段しらべてみ。
メーカーの養分乙としかいえない。 >>816
同じ値段ならFJ買って直ぐ売っぱらってジムニー買う つーか 車なんて家買うのと違って安いんだから
ほしい車種は全て買えよ
そのポリシーで買ってたら64でジムニー3台目になった
sj30 ja11 jb64
sb23は見た目が勝っちゃ悪すぎてスルーしたのは言うまでもないw ↑
記載漏れ
jb23は致命的なほどカッコ悪い 超ダサい >>754
昔みたいに物品税が掛かっていればウインチも飛ぶように売れただろうな >>769
俺もクルマに興味が出てきた頃MTはミッションATはオートマと先輩から習ったけど、すぐおかしいと分かった。
ミッションと言っちゃう人を馬鹿だとは思わないけど、おかしいと分かってて使うのはバカっぽいからマニュアルって言うようにしてたよ 先行組はそろそろ納車かな
実車インプレ楽しみ
You Tubeだといいことしか言わないからな >>827
自動車関係総費用＞住宅関係総費用 の場合も多いよ ジムニーに電気駆動補助つけたら売れねえだろうなw
つけるな！ってのが沢山いるから、グレード分ける。
→ただでさえ共通化できないジムニーのハイブリッド部品がコスト高
→益々売れない
有無を言わせず全グレードにつけたりしたら
軽のジムニーが今のシエラ並みに売れなくなり
ハイブリッド無しの新型の中古価格暴騰w >>835
ハイブリットのモーターをウインチのモーターと兼用にできれば・・・・ 昨日やっと予約してたジムニーのカタログ(含むシエラ)が届いた。 維持費を考えたらジムニーなんだけど、
改造とか検討してるのならシエラなのかな？ >>836
それならエンジン動力を取り出してウインチ駆動に使ったほうが早い
PTOウインチだコレ >>830
なんかいいね、こういうの
さらにジムニー・ジムニーシエラ発表会の席でスピーチしたスズキ社長の鈴木俊宏氏も、
まず同社会長でひときわジムニーへの思い入れを持っている父・鈴木修氏の、
「約半世紀、このクルマの生産を継続できたのは、熱狂的なジムニーファンの1人1人が深く愛してくださったおかげ」
というメッセージを紹介。その後、自身も「こうしたクルマは作りづらく、売りづらい時代に
なってきているのは事実ですが、そういうファンの方々を見捨ててしまっていいのかという
思いがあり、今後も細く長くはなるが、ぜひ、続けていきたい」と、ジムニストたちを泣かせる文言を発していた。 一回りおっきいタイヤつけて3インチくらいはアップしたいな >>816
FJクルーザーとハイラックス、巨体すぎて無料でもいらんわ
つか家の前の道幅じゃ通れないしｗ >>754
LJ10のリアシートの脇のスペースは
ウィンチを取り付けるスペースだったんだぞ
カタログにも電柱にトランスを釣り上げる絵が書いてあって
和製ウニモグみたいな使い方を想定してたみたいだ >>791
THS2こそ既に時代遅れなんだけどｗ
ホンダのi-MMD（シリーズ式でエンジンは発電専用＋高速でエンジン直結）の方が進んでるけどな
THSの動力分割機構って遊星歯車ギヤで必要無いのにエンジン回さないとならない構造だから、もっさりしすぎなんだよね
モーター直で回るシリーズハイブリの気持ち良さ知っちゃうと、もっさりが～ってなるよｗ
涙ぐましい努力で燃費がいいのは認めるけどね >>846
影武者で10年引っ張っる事になっている >>823
Gっぽというよりもラパンかネイキッドぽい >>823
ベンツのゲレンデシリーズってボンネットの先を絞って
フロントフェンダーが独立しているジープ以来の形状になってるから
ボンネットとフェンダーが一体化してるSJ30以降のジムニーとは決定的に違う形だと言いたい >>846
キモいオタが「鈴菌感染者なら集まるよな」とかキモいこと
いってゆかりの場所に集結するんだぜ。追悼とか言って。
しかもキモオタが泣きながらw
本社前かなやっぱり。もちろん今回買ったジムニーで行く。 >>828
JB23だって社内でいろいろ葛藤があったはずなんだ
パジェロミニが売れてたから、外野ほどあーしろこーしろと
いろいろうるさかったはず
でないと2WD女性仕様というトチ狂ったJ2とか出さない
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020643930180511003.html
こんなので女性に売ろうとしてたんだから >>846
新型ジムニーはフルフラットにできるから霊柩車代わりにしてほしい
参列者が見守る中、葬儀の会場からクラクションを鳴らして出ていくジムニー・・・・ ニューモデル速報 新型 ジムニー / ジムニーシエラ のすべて
7月24日発売
実車の購入は未だ未だ先だけど、取り敢えずネットで注文。 >>846
修ちゃんがお亡くなりになったら、、、
・悪徳メーカーと業務提携をしスズキの経営が傾く
・ツインやカプチーノみたいな先進的なクルマはもう作らない
・ハスラーみたいなクルマばかり作ってジムニーは生産を終了させる 皆さんの納車までの期間はどのくらいでした？
俺先週頼んで早ければ月末って言われたけど
これって普通ですか？ >>861
>>846
修ちゃんがお亡くなりになったら、、、
新型ジムニーの幌車が出る >>827
親早くに死んで持ち家だな
庭全部潰してガレージ建てたから恨まれそうやな ホーシングも英語の誤読から始まったけど定着したしな >>823
これはシエラで作ってほしいな。
その方がGっぽい >>862
見込み製造分で予約人に望まれなかった子
シエラのクラッチ重い シートが高かったら踏めないわ 64が新しいから値引きできないんだと
代わりに23の下取りが高かった
あと用品値引きをがんばってくれた 月内納車の報告あるけど、予定とか、目処でも8月以降の報告が全く見あたらない。
納期未定でも、ちょっと、さば読み過ぎだと思う。 >>872
この迷惑な野郎の車種と型番は特定されてるん？ ギアのサイズとか色々と確認したけどさ、結論としてこれが変更になるのは絶対無理だわ、
車格か燃焼系の仕組みが根本的に変わらない限りギアボックスはこのまま
変わるとしたら2つ候補として完全に電動になってになるか、軽ジムニー廃止で完全にシエラの車格でフルモデルチェンジすれば可能って感じだからもう何も言わないことに決めた >>339
ワーグナー
ワルキューレの騎行
カラーはもちろんジャングルグリーンで >>866
和製英語は多いけど、housingの読み間違いってのはちょっと恥ずかしいね。
ネイティブの発音でもはっきりハウジングと聞こえる。 >>875
人物を特定して現状復旧させたって書いてあるじゃん >>879
日本語読めない低学歴ちょんは失せろと
このモラルが低い馬鹿が乗ってた車種と型は何なのよと言っているんだ >>877
Smells like victory >>808
エンジン型式はR06A
通常の三倍の速度で接ry >>816
FJって、何がいいのかさっぱり分からん。 >>881
人物が特定されて自動車が特定されていないなんて事はないだろうな もうパワーアップパーツ出てる。
一時的にブースト上げる
オーバーテイクブースター
なんか楽しそう >>885
自分はV64000かな
他のアメ車でもいいけどたまたまあの形が気に入ったって感じ スズキ自動車保険てお得？
毎年１回、1000円でバンパー交換してもらえるって言われた
クロカンでボロボロにしても交換しますって
なんかひかれる >>890
割とすぐバンパーぶっ壊すより予定あるなら入ったほうがいいんじゃないか >>248
ススギは寺院にも販売網があるんだな。
びっくりだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
