【スズキ】新型ジムニー☆15【JB64】
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>>252
こっちはアマゴとイワナですね
ツインクルでトゥイッチしてますよ
夏は良いですね、通り道にクワガタなんかも張り付いてるから子供達に喜ばれます ネットで検索すると車と購入者の写真が普通に散乱してるけどこれってもちろんネットに流れることを説明受けてのことなんだよね?
写真どうですか?からの勝手にHPに載せるとかはないよね? 47
俺は川崎にあるアリーナ宮前で
シエラの5即に乗った
かなりいい!
買うときは宝くじが当たったときだけどな。 早く電話かかってこないかなぁ
知らん番号からならきっと納車日連絡だ
ドキドキ ジムニーカッコ良すぎる
でもシエラは更にカッコ良いな
スズキって他の車もかなりデザイン頑張ってたりするよな
トヨタもスズキくらいデザインに金使えば良いのに >>250
エクスターは全種類、高性能オイルにグレードアップしておる 後ろからだとカッコよくないけどな シエラなら成立してるが
走ってていいなと思うのは前の車 >>201
AT
余計な操作が省かれるのは大きい。 >>259
>ギア比と対話
まずは人と対話しろ
逃げるな >>61
アイボリーでキャリアにサーフボード乗せておけばもてるよ ATの方が走破性高いんだね、やっぱりATにしよう
なんて、騙されるものか!!! >>261
アマゴとイワナの混成地域なんですね〜。珍しいですね。山女魚と岩魚の混成は良く聞きますが・・・
あ〜川行きて〜ってなりますわ。
ツインクルは名作ですよね。
こっちはDコンonlyですw
夕まずめに新型ジムニーでヒグラシの鳴く深山幽谷を駆け巡りたいですわ >>266
ここに電話番号を載せたらあら不思議、
24時間いつでもドキドキ感が味わえるよ >>259
冗談抜きで免許持ってるJDの前で言ってみ >>243
その通りで手足が吹っ飛ぼうかなにしようが運転出来る用に最近の軍用車はATよ ニワカは知らんだろうが2500km毎のエンジンオイル交換に疲れて
シエラに走る奴は少なからずいる
高速道路の巡航や低速トルクなどもシエラが有利
それから街乗りに取って四駆はいざという時の保険だから
なかなか抜かない伝家の宝刀みたいなもん >>281
そなんだよな
街乗りジムニーで要らないものっていったら
4WDとスペアタイア
これを外して、後部座席も撤去すれば、
かなり軽量化するだろうな
23の時に2WDで失敗したのは、まさに
悪路用で乗って、器量の悪さは目をつぶる
ってか、目に入らないような人たちが多かったから
今回の64は外見の一目惚れが多いから、
2WDは売れる 旧シエラは高速登坂が弱いとは言われていたが、ATでの話かね
今回は1500になったのでインプレ複数上がってから検討かな >>282
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
(まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ!」と叫んだ少年では無いけど。) >>101
赤色は耐光性が悪く退色するって事でしょう。 >>246
このデザインでメッキグリルが想像しにくいですね
あとはステアリングスイッチもありそうですね 2WD、出すかどうかはスズキ次第だが
サーフの2WDはリセールが相当落ちたのでそこんとこも加味して考えりゃ良いよ 最近の車はオイル交換1万キロくらいだろ?
ジムニーはどのくらいで交換推奨されてるの? ちょいちょい新型買えない人がネガキャンしてんねwww
「半年後には文句言ってる」
「ニワカが乗っても楽しめない」
うちは自分に64、親に74買ってあげたよ。楽しみだなぁ。 土曜日にアリーナ行ったら、激混みで試乗出来なかったから、今日平日だから乗れるかな?って行ったら、月イチの連休日だったよ_| ̄|○ 四輪駆動車でこのデザインだから人気なんであって。
2WDとかまた寂しい結果になるだろう。 >>290
自分はともかく親にはまともなもの買ってあげなよ……
みっともない人間だねお前 >>290
グッドチョイスだな シエラは素人向き ジムニーはマニア向きだな
コンピューターやブーストや吸気系のカスタムなど振り幅多いからね >>281
メーカー推奨の交換距離はどのくらい?
7500で交換しようと思ってるけど。 >>296
二階堂(ワイルドグース)さんは2500km毎を推奨してる エンジンオイル交換
シエラは15000km
ジムニーは5000kmなんだ。面倒くさいなハスラーかお
この差は何なの? >>267
鈴木みたいに自由度ない会社じゃないとダメだろうね
大企業のお偉いさんが会議して遊び車決めてるようじゃ
こういうところをのぞいたり走行会にスパイ送るようじゃなきゃね >>301
あー、ターボか
ハスラーもターボは5000kmになってた N'sの社長の動画見たけど、開発段階でモノコックに
なりかけたってホントかね。
本当ならそんなの推進した馬鹿は名前公表した後
自販に出向させて営業させろ。
パーティグッズのタスキに
「ジムニーをモノコックにしようとしたのは私です」
とか書いて常に着けさせる。
それくらい罰受ける程分かってない、と自覚して欲しいな。 エンジンオイルに関しては壊れる壊れない以前に
マメにやらんと後々オイル食いまくるから メーカーが5000kmで交換推奨ということは10000kmで交換すればいいな 月末に納車できそうって営業から連絡あった
早くいい感じのホイール探さないと ハスラーの上だけジムニーに
取っ替えたバージョン出せば万事これ解決。
早く出せよな。
スズキは何やってんだ? jb23のデザインが心底受け付けなかった自分は
今回のは本当に嬉しい。ようやく本命にたどり着いた。再販の70も良かったけどやっぱり大きさは持て余した。
23に変わった当時の怒りは良く覚えてる。
今回も途中の超絶酷い、丸っこいデザイン予測記事
出た時はもう無理だなと思ったけど、修会長が全部ひっくり返して
原点回帰してくれたと聞いて心底嬉しい。 >メーカーが5000kmで交換推奨ということは10000kmで交換すればいいな
ターボ付はオイルの劣化が早いから5000km、他の軽のNAは10000kmだったと思う。
ターボの軸を焼き付いても良ければ10000kmでどうぞ。 >>309
同じ事この一年くらいハスラーの点検やらで
デラに行くたびにずーと言ってたw
うるさいジムニー馬鹿ってんで今回は話が早く進んで
言ってた甲斐はあった。 >>310
3代目は本当にカッコ悪いよね
全く惹かれないデザイン
リフトアップしてそこそこカスタムしてればまだ見れるけれど >>309
あ、違う。逆だ。
ジムニーの下側にハスラーの上側だ。まるっきり逆だ。すまん。 会長が四角いデザインに戻したって話が真実なら、もう浜松に足を向けて寝られないな
今月納車の人うらやましい >>309
ハスラー出たとき、このボディをジムニーのシャシーにのっけてくれって思ったけど
新型はもっとかっこイイまじ嬉しい >>316
徳島のジムニーに強い大手のカスタム屋さんの話では
5年前の販売店会議で修会長が原点回帰するとの話をされて
いたとか。
そこの動画、ボディー上げてフレームを新旧見比べてたりして
大変ためになった。 >>307
交換周期5000km超でのエンジントラブルはメーカーも面倒みたくないって話だぞ
指定したメンテナンスしてないんだから >>311
6/18予約(予約始まったら即入れてと言ってあった) XCMT 青黒
なんか青人気無さそうだし影響は大きそう >>267
金の掛け方は知らんけど、トヨタはデザイン段階では良いものでも役員会議で年寄り連中から年寄りくさい意見が出て、それに従わざるを得ないらしいぞ。
レクサスはそれを途中から辞めたみたいだが、あのデザイン‥ トヨタ日産のデザインの酷いやつは金と手間の掛け方が
間違ってるんだと思う。
自分の知ってる例は日産で、営業系のデザインとか
一切理解しない役員が
もっと銀ピカにしなきゃダメなんだよ
ライトはこんなんじゃ客は嫌がる
の類の根拠のないダメ出してズタズタにして行くって話。
日本の大企業のサラリーマンは美術とか教養とか
軽視しすぎて美的センスが壊滅的。
ゴルフで偉くなったような馬鹿が、そうやって酷いデザインの
クソを量産させてたという。
現社長のトヨタになってからトヨタはその辺少しは
マシになったとは聞いたけど。 世界企業でそんな意思決定するわけねーじゃん
頭悪すぎる >>324
やってたんだよ。日産は本当にそのレベルでやってた。 トヨタのクルマなんて嘲笑の対象でしかないからな。
唯一マシな1BOXバンもすっかりDQN御用達車に成り下ってるし。 >>328
C-HRとかカローラスポーツとかな
って俺も思ったけど>>323のマシになったってのはデザインの事じゃなくごますり体質の事じゃなかろうか? ギアと対話するより女子大生とカフェで対話したいにゃん >>331
女性が企画すれば女性にウケるとかいうのも
業界の常識が間違ってる事例の1つだろうな
現行のラパン、全然女性にウケてない
で、こんどの64は、女性にも評判いいよ
角を丸めたら女子供が喜ぶとか思ったら
大間違いだから
>>323
あの、例のレクサス、あれがマシ??????
顎が外れて魚を捕食する深海魚みたいなの
あれがマシっていうのか??? ベッドランプウォッシャーのノズルがスキー場なんか行ったら凍って使い物にならなそうだがどうなの? こうなると対抗馬のアイツの新型も見てみたいな。ミニだけど。。
パジェロ!!パジェロ!!
まーアホのデザインで魚顔アンコウででてきそうだけどw >>331
クソダサいjb23が女ウケ悪いだけで
ja11や新型は女受け良いぞ ゲレンデとか女は好きだもんな。
ベンツだからってのもあるが
四角くて可愛いっていう理由はある。 まあ軽の中では、っていう但し書きは必要だな
軽自体NGという女もまだまだ多い ハーテクトのモノコックが優秀過ぎて燃費を食うだけのラダーフレームがお荷物だなぁ
スズキはマニアに媚び売りすぎ 女「車何乗ってるんですか〜?」
男「ジムニー」
女「(ああ…)」 >>304
たしかスージースージーにも同じようなこと書いてあった >>340
まんこはそもそもジムニー知らない(´・ω・`) >>333
出ると思うけどウォッシャー液かけたくらいじゃ溶けないくらいガチガチになってるから意味ない >>321
俺と同じだな。22日予約で5日契約。今月いつでも納車OKとの事。
青人気なくて、よかったのかなんなのか 広島だけど今日カタログ届いた
こんな事態になるとは思わなかったから、生活に関係ないもの届けてもらって申し訳ないけど
道路の状態とか見てたらますますジムニーの購買欲湧いた >>237
そうかな?、買って半年はワクワクな車だと思うけど
文句出始めるのは車に慣れて、実際、ダート走行っぽい事やり始めて1年以上経ってからじゃない 電話鳴らないなぁって思ったら今日は定休日か
明日に期待! >>345
-45°C対応のやつ原液のまま入れるんだよ、多少は違うw
まあ、ホントに寒い場合はウインド用を-45°原液にしないと
走行中に使用した場合、ワイパーが薄く引き延ばしたのが
瞬間的に白く凍って、笑えない状況になる xcのウォッシャー液タンクバカでかかったが
xgとxlもデカイんかな? >>349
>>354
噴射はされるだろうけどライトにみぞれが凍ってガチガチになったのは溶けない
氷にウォッシャー液かけてもすぐには溶けないでしょ まあ車系の板だとどうしても知能の分布にばらつきがあるから仕方ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています