【HONDA】ホンダ N-BOX vol.130
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車をどのステータスにするか人それぞれだけど、俺的ステータスだと車なんて本気でこれで十分だわ NBOXからNBOXに乗り換えた人いる?
下取り買取どんなもんだった? >>432
二年乗ったカスタムターボ緑が120万だった 純正8インチナビで緑の点線出るようになった人いる? >>426
何だお前無理してこれ一台か(笑)
中古乗りなら乗り潰しで不人気色漁れや(笑)お得だろ Nボでモスグリーン2年で半値ってwwwwwwwwwwww >>432
H27年11月登録のカスタムNAを120万円で売却
同じくカスタムNAに右パワードアとナンバーフレームだけつけて175万円で買いました ちなみに売ったのも買ったのも白ね
リセール気にするなら絶対に白黒だね >>437
え?
インターナビの交通状況じゃなくて? >>432
ノーマルGL一年乗ったけど買取120万くらいだった。
ディーラー曰わく買取上限額らしいけど他で見積
取ってないから適切価格かはわからん NBOXは新型出たしNVAN出たしで旧型はゴミだってさ 代車でNA乗ってみたけど普通に乗るには充分な感じ
ECONの変化がターボほど無いね
アイドリングストップのオンオフ位に考えといた方がいいのかな
ターボはエンジン音が気になるけど
NAはタイヤノイズ、CVTノイズ?ターボよりエンジンが静かだからか目立ったな
あと営業が家まで自走してきた時の燃費計が19ってなってて急いで来た割りに燃費良いなと思った。 1年前・7/7七夕の先行予約〜から7月中旬ごろに
購入→9月第1週〜第2週目に、現行N-BOX納車組
だった人に質問。
ディラーから「車の12ヶ月点検」予約してくれって、車屋から
手紙 or 電話連絡 、おまえらの家に連絡キタ?
漏れは、7/7七夕の先行予約→9月第1週目で現行N-BOX・新車納車だったけど、
ディラー営業氏曰く、「法定24(新車は36)ヶ月点検」と同じで
30日前から、「12ヶ月点検」受付しますって、連絡来て、
自分が購入したディラーだと、現行N-BOXだけで毎月百台単位の
新車納車有って、他のホンダ車保有者の車整備スケジュールと、
車屋が、旧暦のお盆の車屋連休に絡むから、整備ダイヤが逼迫していて、
1年前の、9月第1週目納車だと、
8/1〜旧暦のお盆前(車屋連休前) or 旧暦お盆明け〜8月末までか、or
9月第1週目、3つのどれかでの予約で、受けてくれって車屋から
連絡来たけど、どれの時期が一番良い? 参考に、12ヶ月点検料金は1.3万円で車屋が見積り提示。
延長保証マモルの5年延長保証、購入時同時加入で入ってるから、
車屋に、カモの緊縛プレー状態だが、このスレのエロい人、教えて >>451
自分で決めろたこ助
俺なんか車検以外出したことねーぞ
神経質だな 乗り出し2百何十万のカスタボが2年で半値ってことは一年間で50万円以上の大損かいw
おまえら素直に月3万円で燃費良くてまともに走る普通車リースしろよ Nボでリセール狙いで白ターボ白ナンバーカスタム童貞ってwwwwwwwww ディーラーの上限額なんて安いで。5年後でもほぼ半値やけどな >>459
短縮urlでウイルスチェックがどうのこうのって出た >>444
これアプデだよね?
地図見にくくなった >>447
VICSの渋滞なしをオフにしてあってもでる緑の点線の事だよ 中古の査定なんて、オプション、車検の残り、走行距離で変わってくるだろ。
同じ年式で1万キロと5万キロでは全然変わってくるし、オプション無しかフルオプションでもな!軽の1番査定アップは4WDな >>462
それ、災害などの後純正ナビ搭載車両側
走行した記録を収集して、ここ通れてますよ
表示するやつですね。
トヨタとかもやってなかったかな。
関係エリア?だけかと思ったけどこの連休出かけた東海〜富山は出てた。 >>480
何も開示できないポンコツのくせに(笑) Nボに乗っている奴がポンコツってwwwwwwwww 軽の白ナンバーって性犯罪者のイメージついちゃったからなぁ https://www.google.co.jp/search?q=トラウデン直美&client=ms-android-kddi-jp&prmd=inv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiDqaey3aLcAhVEKpQKHYVlAUwQ_AUIESgB&biw=360&bih=512&dpr=3#imgrc=ZJhIQb33ekvqZM:
トラちゃんとヤりたい! 街中では見かけるけど
首都高では全く見ないんだけど、やっぱり無理があるんか?
カーブで転倒しそうだしな >>486
たまに高速で使うがはっきり言って常に冷や冷やするのはあるスピード出ててカーブきついと横転すんじゃねーかと思っちまう
ほかはいいんだけど形状上仕方ないね唯一の不満点 インターの急カーブでどれだけアクセル踏めるか試したけど、ロール以上に路面に吸い付く感が凄くてビックリ
N-BOXの限界の高さには感動する 社外フロアマットのホットフィールドとFJ CRAFTがホンダの取り扱い無くなってるけど
ホンダから圧力かかったの? N-WGNだとかなりスピード出してコーナーに入っても不安な感じがない そりゃあN-WGNはN-BOXみたいなハイト軽に比べて軽くて重心も低いですから
コーナーリングでの安定性も空気抵抗も天地の差がありますわ 俺はN-WGN初めて運転したときコーナリング怖かったけどね、スラロームなんか無理だろな この車の場合はコーナや加速性能は最低ランクたからなぁ
不用意にペースの速い一般道のワインディングなんかでACCの前車追従とか使うと
N-BOXだけがコーナー曲がり切れずに谷底
なんて悲劇になる セダンから乗り換えたらビビるくらい運動がつまらなくなったまさにママの車だな タイヤ、ダンロップだた(´・ω・`)
これってハズレなん? スタビライザーが前にしか無い4駆でも、そこそこ安定したコーナリングを見せるから、
後ろにもスタビライザーがあるFFモデルならもっと速いのか
凄いな たまに遅い癖に勘違いして後ろに車間詰めてくるN-BOXやハイト軽のアホがいるんだけどね
直角コーナー連続のシケインになった所とかで一瞬で何十メートルか引き離してやると恥ずかしいのか付いてこない
以上日々の通勤で良くあるほほえましい光景でした >>468
それが正解ですね
でもディーラーの人も知らなかった >>506
今時スマホもってないのに車買うなよ(笑) 検索すらできないお馬鹿さん
ネットで人に噛み付く事でしかヘイター >>468
急に変な黄緑ラインが出てきてここ数日ウザ〜 と思ってたけど
納得したわw どこで消すのか?よく分からんしな
放っておけばそのうち消えるんだよな >>511
ありがとう
>>508
スマホ位持っとるわ。お前ナビの画面晒せるか?
>>512
ただ横やりしか入れられないキチガイちゃん >>515
お前は自宅じゃないとナビ画面撮影できねーのかよ(笑)
車なら移動しろよ(笑)(笑)(笑) NWGNもフルモデルチェンジの噂があるので時期期待
それより売れていない不人気のスラッシュやn-oneが淘汰されるうわさも >>492
俺もそこのやつ買おうとお気に入りに入れといていざ買おうとしたら無くなってた
ホンダ車全部だから何かあったのかも
んで二重構造になってるやつ買った >>517
こんなスレに近所でも晒したくねえよ。加工するのもめんどくせー
既に答え出てるし
>>518
正しくは低能なw煽りで中卒丸出し恥ずかしいぞ。どうせ恥ずかしくて
逃げちゃうんだろ単発低能ちゃん N-BOXターボか
ソリオ・マイルドハイブリッドか どっちを買おうか? はい、低脳スレダニは透明連鎖あぼーん
ID:6vBj99ZI ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています