【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart52
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
【JB23】街乗りの現行ジムニーpart51
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1528349245/
新型ジムニー発売されたためスレタイを現行からJB23に変更しました 磨いて綺麗になるなら磨けば綺麗になるんだよなと思いなかがら磨かない方が塗装が薄くならなくていい 街乗りオンリーでも泥だらけにしてクロカンしてます風を装うのが基本だろ?
なにピカピカにしてんだよw >>740
でも世の中のドライバーの8割くらいはそんな当たり前の事もしないよな >>739
汚れ感が大事なら最所からウェザリング塗装をしておけよ 何年も洗車しないで、ツヤも無く雨しぶきで汚れた車と
オフロードで跳ねた泥で汚れたのでは
汚れ方がまるっきり違うだろ
で、オフロードで着いた汚れも、数日経てば前者の様になる
結局、薄汚い車にしか見えねーんだよ なるほど
ウェザリングは塗装じゃなくてオフロードを走って汚して、汚れた上からクリアで汚れをパックしてクリアの上を毎週洗うと お前らって自分の家の外壁とか毎週洗うの?
洗わないだろ?何で車だけ必死で洗うんだよw >>749
洗いますけどwそんな当たり前の事を聞かないで >>748
スーパーやコンビニ、外食の駐車場で汚れた車に横に停まって欲しくないだろ
車の汚れを放置する人は車を大事にしない軽い接触は当たり前な印象
近寄ったら服が汚れそうだし 声高らかに傷がいいだの汚れがいいだの言う人は
単にズボラか下手糞が言い訳にしてるイメージ 汚れたら洗うのはメンテの基本
乗るのも好きだけど弄るのも好きなんだよね
出来るだけ長く乗りたいしな >>757
動く車と、動かない家を同列に語るオマエをバカにしただけだ
それも気付かんの?
ホントにバカだな >>758
お前をバカにしての書き込みだよwww
それも気付かないのか?
とんでもないレベルのバカだな >>761
はいはい
で?
家と車を同列に語る真意は?
いくら風雨に晒されてる家でも、車みたいに動き回らなきゃ泥はねとかでは汚れないだろ
それを揶揄しての発言だったんだけど
キミの発言にはどんな意図が有ったのかな?
事のついでに
服や靴は洗うのに、車は洗わないのは何故? 【ミステリー・サークル】 和製ホーキング気取りの大槻教授「神はいない」 【世界教師マ@トレーヤ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540692991/l50
じゃ、いったい誰がどうやって、作ってるんだ? 家を洗う派の俺は異端だったのか
台風とか大雨の後は窓を拭くし
年数回は外壁やテラス、アプローチなんかも高圧洗浄機でプシャーですわ
ジムニーは休みの日の朝に洗うけど、
洗車するとドライブに行きたくなる→結局汚れるの繰り返し 清掃は点検なり
過ぎたるは及ばざるがごとし
馬鹿はほっとけ 今日はいい天気だったから洗車したよ。ボディーに時間かけすぎてタイヤまでは洗えなかったわ。 さぁタイヤ交換の季節だ
ホイールの裏側を洗わなきゃ 何で折れたんだろうね
金属疲労で折れた部分が弱ってて折れたなら、エキストラクターでも見えてる部分に溝彫って貫通ドライバで叩いても抜けるだろうけど、中でネジ山が固着してるならちょっと難しい。下手するとエキストラクターが折れる。 >>771
先ず、サンダーで均す。ポンチ打ってドリルで孔空け。エキストラクターを[ハンマー撃ちしながら]使用する。
潤滑(CRC等)と打撃で99%のネジは緩む。 ショック交換するのにボルトが
締まらないし外れなくなる箇所で止まってしまい
グラグラなる状態になってしまって
ガタガタなるしあと少しで締め切れるって感じだったので馬鹿力で締めた瞬間にヌメッてなってボキッた >>775
車体持ち上げるとかショック下から押さえるとか、穴合わせやったのかと
ショックは伸びようとするからな モンスポの2連メーターポッドって配線はダッシュボードに穴あけするのかな? そうだな
そもそも締める時にボルト折るヤツにはエキストラクターとか無理だろ
おとなしくプロに抜いて貰え 締めて折るんだから、真っ直ぐ噛んで無いのに無理やり締めたんだからネジ山ボロボロで食い付いてるだろ。 >>780
トルクレンチw
ボルトっちゅうボルト全部トルクレンチで締めてるんだろ? www 締めるときにトルクレンチは使わないよ、あれは測定器具、最後の最後での確認だ 最初からリコイルするつもりなら作業は楽なんだけど、初期投資が少しかかって二度と使わないセットになるかも。
エキストラクターで抜ければ元の状態に近いし安価で済む。失敗して折れたエキストラクターが中に残ればドリルより固い素材だからどうしたらいいのか知らない。 行きつけの整備工場では
適当なナットを折れたボルトに溶接して外してたな
ま、素人がいきなり出来る事じゃないけど jb23のクラッチ関係(クラッチプレート、レリーズベアリング関係)をショップで交換してもらったんだけど、その後4速で走ってる時にシフトノブが震えて結構な音が出るんだけど原因はなんだろう?ショップでなにか取り付けを間違えた?
で、今日洗車したらなぜか4速に入れた時の振動とシフトノブの真下からボルトが緩んでるようなカタカタ音が、、、
洗車前はシフトノブを抑えたら音が止んだんだけど洗車後はなぜか音がなりやまない。
今日ショップがやってたらすぐに持っていくんだが定休日でな。
なんだろう。。。 遠いから取りに来てくれないです。
なぜかおさまった。。。
変な所に水掛けたわけじゃないんだけどなぁ。
マフラーに水が入ってアイドリングが一時的におかしくなっただけだろうか? 緩んでたボルトが完全に外れたんでしょ
気にしない気にしない 店開いてる日に持って行くで終了
ここであーだこーだ言ったって何も解決しない 組み直したらボルトが2〜3本余るなんてよくあること。 初めて分解する作業の時は要所要所で写真を撮りながら分解すると組み立てが確実にできるよ。 >>804
食べた事無いの?
しょっちゅう食べてるぞ
ヒヨコの母親
今はイクラの母親も美味しい季節だね
まぁ父親の方が美味しいけど アンテナをワゴンR用に付け替えた人いますか?
ロッドアンテナが曲がってたためなくなった みんから参考にしながらアンテナ変えたよ
難しいことはないけど結構めんどくさかったね
ブースター有るから感度は良くなるみたいだけど特に実感は無いかなー 809,810> みんから見て挑戦してみます
12800円かな?ちょっとお高いですね 新車購入時に替えた。藪漕ぎで折りたく無かったから。 あのアンテナいいけど高いから解体屋で廃車から取り外ししてきた ラジオなんか全然聞かないからアンテナ不要だな
スムージングしたい >>810
わたしもアンテナつけたよ!
アマチュア無線のアンテナだけど。もちろん局免あり。 夏前に買ったからシートヒーター初めて使ったけどいいね~ これ
ぬくいわ カーナビ壊れたから買い替えるんだけどおススメある?
予算は考えないものとする。 >>818
尼のレビューでは散々な言われようだけど ランベン(ファッションレール無し)にルーフキャリアを付けたいんだけどファッションレールがないと無理ですか?
お薦めがあれば教えてください。 >>817
面白そうだと思うのはFH-9400DVS
7型ワイドでAppleCarPlayやAndroidAutoに対応
TVチューナーやドライブレコーダーなどの拡張が可能 >>817
安定のパナ、
親会社変わってようやく安定?のイクリプス、
クラリオンは外国の企業に売却されて正念場、
アルパインは車種専用に特化しちゃったしねぇ
背水の陣のパイオニアが最後に出して来たこんなのとかも
ttps://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/mvh-7500sc/img/top/sec01__img03.png アンテナ替えた!
見た目と受信良くなった!
ナビはKENWOOD使ってる
安くてそれなり アンテナ替えた!
見た目も受信感度も良くなってる。
無線機はKENWOOD使ってる。
安くてそれなり。 >>822
jb23 ルーフキャリア レールなし
で検索すればいいんじゃないかな
ジムニーじゃなくてもレールがない車でキャリアを付けてる車が走ってるよ >>826
23は設計自体が古いからアンテナは
替えるのお勧めだよね ウチはロッドのままでブースタ付けたわ
まぁまぁ効果あって満足 高速走ってるときにアンテナ伸ばすためだけにSA寄るのがなあ 普段ならやるけど、流石に高速走りながらそれは怖いな 慣れてないと怖いかも
窓開けただけで風圧の変化で挙動が乱れるし やらない人のが多いのかな?バイク乗りだったせいか80キロ位の風圧なら平気だな。夏場にエアコン効かない車で窓全開で高速乗ったこともあるし。 余談だけど、風圧がオッパイの感触ってやらないか?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています