【HONDA】N-VAN 16箱目
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冷静に考えると、これ一台が軽バンっていうのは
さすがにちょっときついかもと思い始めた >>567
Nボでも、スペーシアでも、ジムニーでも軽トラでも
何でもいいとは思うんだが、仕事貰ってる会社から
商用車で白かシルバーと指定されててね(。´Д⊂)
辛いとこっす( -д-) お父さんにN-VAN買ってもらったら如何でしょうか >>560
乙です。
気をつけて墓参りに行って来てくださいな( *・ω・)ノ ってか、そんな高齢者に乗り心地悪い軽バン乗せてやりたいとか鬼畜だな
楽させてやるならオデッセイとかにしろよと 赤帽やるならACCもついてて高速も楽だし最適なんじゃない
知らんけど >>570
そんな金無いって。
終活の報告貰ったが、金になるのは土地だけ。
バモスの夏タイヤだけは貰ってエブリィで履いてるw >>569
あぁ、自分が仕事に使う前提なのね
なんとかNボで仕事させてもらうとか どう見てもメータは昭和風
ヘリテイジブームの昨今、これが最先端ってことかww 燃料計がアナログじゃないのか…
いや、満タンにしたときにFのラインをちょっと超える針に萌えるんだけど、それが無いのか…(´・ω・`) で、ここを都合よく改竄してまとめ転載してるアフィサイトってどこ?
そっちから御来賓のお客様いらっしゃいますですやろ?
ただ来てハゲ散らかすだけじゃなくアフィサイトの宣伝してけよ行かねーけど 車なんて善かれ悪しかれ買っちゃえば慣れて普通になる。
今時の国産車で悲鳴なんてありえんわ デザインは中途半端だね。スバルくらいまとまってない。 >>535 むしろ家族乗せる奴いたら糞だな 緊急時以外 この車、助手席起こしてる状態、リアシート畳んでる状態で運転席/助手席の間には隙間があるんだろうか?
あるとすれば幅はどれくらい?カーゴスペースと地続きでフラットなんかな?
誰かわかる人いますか? アームレストの写真がどっかにあったはず、
バモスもそうだけど、あの幅がめいっぱいでにゃいか? >>585
足元にはカップホルダーみたいなものがあり、背もたれの間には大きめなアームレストがあるのでドライバーがリアドアから出入りするための動線にはなりえないな >>586
床部分から座面ぐらいまでの高さの部分がどうなってるか気になるんだよね
そこがアームレスト幅ぐらい空いていてラゲッジスペースからフラットで続いていればスキー板とか細長い物を助手席倒さなくても積めるなぁと思って >>588
カップホルダー!
付いてるとしたら恐らくは前の方だからその後方がどうなのか気になるところ
まぁでもベンチシートみたく完全に塞がっているわけではなさそうだね
あと気になるのはラゲッジスペース側から見た時の運転席下のスペース
ここも大きく空いていればそこにスキーの頭を突っ込んで載せる事が出来るかなぁ >>587
ギリギリまでよく頑張ったね。
バイトでもボーナスもらえるかもよw ボーナスなんか出るわけねーだろ!
毎日毎日スレ違いの情報貼って粘着して『エブリイエブリイスズキスズキ』って、これ見てスズキが嫌いになる人の方が多いだろうよw >>594
日大広報部と一緒で自分のやってることがスズキのブランドを落としてるだけなことに気づいてないんだろうな >>528
スバル謹製サンバー乗りだけど、実車見てNバンは使い物にならないと結論出したよ。 >>523
商用も細かいものだけ積む用途専用だよ。
コンパネを平らに積めない時点で汎用性皆無。 毎日車で2時間休憩せなあかんワシにとって最高の車じゃ。住めるぐらい快適な空間作ってやるわ ホンダ基地の断末魔の声を聞けるのって今日だっけ?
ぼったくりの判決は出てるから死刑執行は今日の予定だよな? coolにハスクのフルサイズ乗っけたツイート見つけた。
前から言われていた通り、funなら余裕で
乗っけられるな。 >>604
運転席側はフラットにならず段になってるね >>604
車輪が邪魔で運転上の問題ないの?コレ。
トラックでサイドアンダーウィンドーの視界を塞いで事故して問題になったよね?
ttps://www.kta.or.jp/pub/info/topics/2016060101.html >>604
サイドから積めるのなら頭から積んでハンドルを後ろにした方が良さそうだ
ハンドルを前にすると頭上が気になるし
>>606のようにリアを真ん中に積んじゃほかの荷物が積めんし
リアシート使えない
でもモトクロッサーをこんな綺麗な状態で積んで帰れる事はないし
積むのはせいぜいモタードまでだ >>608
でも軽箱に積んでる人、けっこういない?
よく行くコースに洗車機あるんとか…わかんないけど こんな至近距離にバイク積むとか運転中ヘルメットでもかぶらんと危なすぎる
これじゃフロントフォーク固定できないよな 助手席のあたりにフック付いてるから固定できるんじゃねぇの? >>610
さすがにヘルメットは無いw
フロントフォークはシート後方下にフックあるから大丈夫。
ハンドル位置は天井のでっぱりよりも後ろに来るからね バイク積むんだって人間が毎月何千人もいれば大ヒット間違いなしやな 実は自分、この車検討しているときに一番気になったのが
スライドドアのヒンジ部分が収納してある天井のでっぱり。
でもそこまでハンドル部分が来ない模様。 どーせバイク乗る時ヘルメットかぶるんだから
車運転する時もかぶればええやん トランポバカはどこにでも現れるから油断出来ないぞ! >>613
新規にバイク買う人がみんなトランポ求めていればねw
>>615
ちょっとは盛り返したようだけど、今バイク売れないからねぇ〜…自分もそう思うよ バイク積むんだったら軽トラックのほうが便利そうなのにな
バイク屋さんだってみんなそうしてるだろ 1.2M四方有れば 4輪バギーも詰めるから
楽しみだ。 COOL、実車見てきたけど
ロールーフでも
大きく感じた
ハイルーフだと
さらに大きく見えるんだろな〜
で、カタログの3面図を
ながめてたら
ルーフに向かっての
絞り込みがほとんど無いのね
N BOXも四角い印象だったけど
さらに真四角です
あと、他社箱バンと比べて
背高のヒョロっとした感じがなくて
ドッシリとしてたかな〜
ハイルーフだと
も少し印象違うと思うけど サイト来たね♪
ヨガしてる画像流れたぞw
ヨガはねぇだろ… やっとMT仕様のインテリア見れた(T_T)
みた感じはショートストロークぽいな!ワクワクだぜ(^з^)-☆ マルチボードの下の空間が予想外に狭くてワロタ
二人で寝るなら荷物置くとこない USBオーディオがS660みたいにメーター表示みたいだな https://i.imgur.com/e2wT9nx.jpg
4速に上げた時の回転数落ち込みが大きいな…バイパスの上り勾配で失速するパターンじゃないのかコレ これ、立ってる助手席のしたもかなり空洞に
なってるな細長い物はそのまま積めそう >>626
どこで見れる?
探したけど全然みつかんない 箱バンや軽トラ それら特装車が普通にできるこ
とを高額オプションを使えばまねごと程度は
できますって商品だな オプションもガッカリ
特にボードには プラスの時は只の板だったのに
足や補強でボード下が使いにくくなってる そりゃBOX+は遊びで、これは仕事だからな
遊びで使いたいなら自作すればよい
それに1年もすれば社外品が出てくるよ ttps://toyokeizai.net/articles/-/229099
東洋経済に掲載されている写真の中に
N-BOXから変更されたシャシーやフレームの
写真があった。 白にフロントグリル艶消しブラックいいなぁ
NONEみたいで可愛い もうこれって一人専用で何かを載せる用にしか使えないな
車中泊にも全然向いてない
後席でもくつろげないし カーテンエアバッグさえついてりゃなぁ
フルフラット羨ましいけどN-BOX買っちゃおうかな これ、仕事に使うにもホビーで使うにも何か中途半端じゃない?
需要あるのかな?
6MTはNBOXに採用してくれるといいんだがな。 >>642
後ろが開いても全開にするわけじゃ無いから前だけじゃダメなの? どうしてWLTC表記をしないんだろ?
本田は実直な企業ではないですね。
ジムニーはWLCTだぞ。 >>644
乗用にMTは十中八九無いよ
NWGNの高齢者向けのCグレードには設定されるかもだけど
各社共に貨物と趣味車以外にはATを積む方向なんだから WLCT表記じゃないものは燃費に自信の無い現れ・・・という認識になるね。 郵政はカブでホンダの大口顧客だしゆうパックの荷物も小さいの多いだろうしN-VAN導入ありそうだな 軽バンってのは分かるが、運転席以外のシートのペラペラっぷりはどうにかならなかったのかねぇ
助手席ですらサイドサポート部分がゼロってのは 数スレ前に
「助手席から床に物が落ちるから心配」
と書いたが、ホンダですら危機感持っていたようだ。
小物侵入防止板が設定されている。
あのレスを馬鹿にした連中はやはり 素 人 だった。 運転席側のグラブレールがオプションにすら無い・・・ 広い車だしミッションありだから見に行ったけど
(うーん・・・)
だったなー。後部座席の座り心地悪いしやっぱりボッチ専用車だわ
ただピラーレスは少しばかしいいなとは思った。頑丈かどうかは知らんけど >>642 おっさんは若い頃 忘年会とかの後は朝まで
86パンダトレノやCR-Xで寝ていたぞ 二人で寝るにはマルチボードラゲッジ用というオプションが必要みたいだけど
フルフラットにはならないんだね
運転席はどう倒すんだろうか
つか、収納する場所がなさすぎるか、完全に一人用だなぁ >>661
運転席は普通に後ろに倒すだけでしょ
運転席側も自分で板なり敷けばフラットになるし問題ない >>662 うるせ~糞ガキ!昭和生まれなめんなよ! 2WDと4WDの価格差が他車種より小さく、
リアデフは大容量タイプでビスカスカップリングのトルク容量UP
何気に4WDがお買い得設定? 値段以外は割と良い出来だ(´・ω・`)なんか惜しいよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています