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【HONDA】N-VAN 16箱目
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2018/07/07(土) 11:46:10.31ID:ptTESEnj
今夏に発売予定の軽商用車N-VANについて語りましょう。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/
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2018/07/07(土) 18:46:24.34ID:cfGctu6I
>>32
ここはN VANの板!
エブリイの好きな事言っていいよ!
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2018/07/07(土) 19:02:51.70ID:wdZf2X4P
自分が今使っているハイバックのオフィスチェアーならそのまま積んで座っても頭上にまだ余裕があるって凄いな
これなら車体を改造しなくても市販の事務家具を積んで固定するだけで簡単に移動事務所ができそうだ
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2018/07/07(土) 19:02:57.76ID:e8Gn6b6d
各種機能は別としてこの手の車のデザインは
どうやってもバモス・アクティバンを超えられない
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2018/07/07(土) 19:08:07.81ID:DVarbXM3
アンチはネタに反応して貰えないと
アンチネタの猛ラッシュを続けるんだなw
どれだけ構ってちゃんなんだかw
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2018/07/07(土) 19:18:57.78ID:scjwNwyh
>>17
ちょ、待てよ。
N-VAN売れたらまずはN-VANのシートアレンジを
まるっと移植したフリードスパイクが先でしょ。
プラスなんて中途半端な奴は一瞬でゴミですよ。
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2018/07/07(土) 19:33:28.12ID:kBcU2FbK
N VAN売れたらトヨタ()がパクりそう
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2018/07/07(土) 20:08:06.93ID:rlgj3/ir
他と比べてどうとかのレスは興味無いな。N-VANのコンセプトがよいと思うのでね。早く実車見たい
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2018/07/07(土) 20:11:13.76ID:fPIjFNv3
>>55
人間犠牲キャブオーバーじゃないんだから
さらに広いかもよ
そもそも必ず使う運転席はなんでスルーw
棺桶キャブオーバーの足元の狭さ知らんのか
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2018/07/07(土) 20:14:02.01ID:QOW4DEV3
フラット時の床の低さと天井の高さはやっぱ魅力やな。テーブルやら二段ベッドやらこしらえてって考えたらわくわくしてきた!
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2018/07/07(土) 20:18:30.36ID:CJtxAVQC
>>56
うちは結構田舎の方だけど
職場の前のディラーは今日から展示してるよ
明日行くと見れるお店が多いかもね
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2018/07/07(土) 20:25:56.61ID:oaU00sTv
車中泊してるときに、自分が寝てる上に荷台も作れそうでええな

外からみたら車中泊してるってバレなくて良さそうw
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2018/07/07(土) 20:28:58.32ID:BmsBcQ4B
>>57
運転席より後ろ(2人乗車時の荷室)の半分を後部座席が超えると「貨物車」ではなく「乗用車」になるので、キャブより荷室長が短いN板の方が後部座席は狭くなる
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2018/07/07(土) 20:29:35.15ID:qG8xRrsV
私にも聞こえる!燃費やらスペースユーティリティやらFFメリットとやらオールドタイプ貨物車の悲鳴が!
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2018/07/07(土) 20:31:07.85ID:fPIjFNv3
>>62
心地よい調べですなw
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2018/07/07(土) 20:38:56.97ID:qG8xRrsV
シャア 「荒らしだからさ」
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2018/07/07(土) 21:43:35.52ID:dZ+sPQgt
>>68
毎日東名高速通勤してるけど、10トン20トントラックに煽られ囲まれる頻度が高いから、クラウンでもランクルでも軽でも潰れるときは一緒だと思う
3月1日は高校の先生が卒業式に向かう時に潰れてる
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2018/07/07(土) 22:33:18.65ID:JtkVUjmg
>>25
うーん、折り畳む間に蚊や虫が入りそうでイヤだなヤッパリ・・・
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2018/07/07(土) 22:47:31.24ID:3MKSlKYC
2mまでの規格いっぱいにハイルーフ化して
シングルシーター、リヤウォークスルーのN-VAN+出ないかな
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2018/07/07(土) 22:48:33.04ID:WRmTPwEi
フラットにしたら段ボールひいて、寝袋置けばいつでもどこでも寝れる
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2018/07/07(土) 22:54:32.05ID:511JUnDa
エブリイジョインターボは2WD/5MTでたったの119万円
http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
http://sp-suzukicar.jp/car/every/capacity/img/img01.jpg
助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/img/joint_interior.jpg
N-VANの荷室長はたったの1510mm
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/image/pic_style03_02.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/
新色の格好良さも半端ない
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1313267.jpg


しかも燃費良好、運転のし様によってはエコカーを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
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2018/07/07(土) 22:56:39.13ID:A8vn8ST/
ホンダってNシリーズしか売れていないんだからこれが売れなかったら株主に申し訳ないだろ
Nシリーズが売れてコンパクトカーが売れないジレンマ
ミニバン屋の次はN屋かw
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2018/07/07(土) 23:08:09.57ID:qw5h0M93
ホビオ乗りで今日実車見てきたが、ここまでファミリー層バッサリ捨てた車出してくるとは・・・。
そーゆー人はN箱どうぞって事なんだろうけど・・・。
あ〜マジ手付金いらんからキャンセルしたくなってきた。
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2018/07/07(土) 23:21:09.25ID:BmsBcQ4B
>>74
既に2mギリだったりする。特に4WD。

>>79
ある意味S660並にかなり尖ってますからね〜。うちの担当セールスもN板の商談に来た人には「特にリアシートがナニなので普通の人にはN箱の方がいいですよ」ときっちり説明して、結構な数そっちに乗り換えたと言ってました
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2018/07/07(土) 23:30:49.52ID:CJtxAVQC
>>79
そんなに嫌だったの?
4ナンバーのN-VANと5ナンバーのN-BOXが
アクバモの後継だって随分前に言ったよ
後席要るんならN-BOXを何故買わん
そんな人はキャンセルキャンセル!
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2018/07/07(土) 23:31:48.64ID:511JUnDa
>>25
手間かかりすぎ。
エブリイの方がずっといい

エブリイジョインターボは2WD/5MTでたったの119万円
http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
http://sp-suzukicar.jp/car/every/capacity/img/img01.jpg
助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/img/joint_interior.jpg
N-VANの荷室長はたったの1510mm
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/image/pic_style03_02.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/
新色の格好良さも半端ない
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1313267.jpg


しかも燃費良好、運転のし様によってはエコカーを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
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2018/07/07(土) 23:44:29.43ID:MG043vVQ
>>84
自分のベストはホビオ程度の後部座席とそっから後ろのスペースなんで…。まぁ、あのペラペラのカタログでイヤな予感はビンビンしてたんですが、実車見て愕然としましたわ。
明日キャンセルしてホビオと共に歩んでいきます。
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2018/07/07(土) 23:46:53.67ID:EIiKNqlX
今乗ってるハイゼットカーゴはリヤシートの下にブースターケーブルやらなんやら入れてるんだけど、これ小物を収納出来そうな場所が殆ど無さそうだな。
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2018/07/08(日) 00:00:34.54ID:9jzylae9
アクティバンバモスホビオユーザーがN-VANを買うとは到底思わないわ
だって4人乗れば荷物置く後ろ狭いし、2人でもなんか中途半端だし
誰が買うんだ!?中途半端な人が買うのか!?
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2018/07/08(日) 00:08:05.04ID:WXs94P0H
>>89
今日も蒸し返して五月蝿いよ
ハイハイ誰も買わない買わない
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2018/07/08(日) 00:13:25.25ID:6RHrD8eZ
アウトドアな趣味人だけど友人が1人もいない独身のオッサンにピッタリだな。
書いてて悲しくなってきたぞ!9割当てはまってるだけに。
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2018/07/08(日) 01:42:19.22ID:q+XZ6ylm
もう工作員の断末魔の悲鳴がw
棺桶キャブオーバーの死刑執行まであた4日
すでに棺桶軽キャブオーバーの新古車、特に
ハイゼットカーゴが店頭に並びまくってる
今までキャストやウェイクの新古車祭りはあったけど、軽貨物なんか初めてだわwww
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2018/07/08(日) 01:45:56.76ID:vhqwisBH
スペアタイヤが後輪間に吊り下げと聞いて車室内にテンパータイヤ積もうかと考えたが、標準の145/80R12とテンパータイヤT105/90D12はあまり大きさが違わないという事に気付いた(笑)
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2018/07/08(日) 02:09:52.85ID:anFh/u7K
ハイゼットカーゴが安く買えるなら嬉しいyo
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2018/07/08(日) 03:11:46.50ID:QHXhh867
>>79
お宅は仕事中も嫁子供同伴なのかな
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2018/07/08(日) 06:00:30.40ID:yfBHLsbx
COOLをハロゲンライトにしたのは何か企んでるの?
この手を欲しがる人はフルLEDのほうが好きそうなのに
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2018/07/08(日) 07:56:24.03ID:30gPyWLs
>>98
商用車なのだからビジネスユースぽく買って乗ればいいんじゃない?
個人的には軽をパーソナルユースや普段の足車として買うと思われるなら別に構わんが、Nボなんかを
ファミリーユースのメインカーとして買ってるのかと思われるほうがよっぽど恥ずかしいけど
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2018/07/08(日) 07:59:21.78ID:vhqwisBH
>>97
書いてある数値とかが結構間違っているので、その辺は適当に過去のネット記事で集めて来たのかな〜?と思われる
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2018/07/08(日) 08:27:57.24ID:vCeDP7fj
>>96
Dの人が言ってたけど勉強会の時、メーカーの人が「開発が間に合いませんでした。」
って言ってたらしいよ。
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2018/07/08(日) 09:44:01.93ID:uE+QyCHl
もう4日後には発売ですよ。妨害厨さん息してます?
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2018/07/08(日) 11:10:23.02ID:nqwSg6rO
>>108
リポートの間違いなのかな
VTECになってる。本当ならエンジンだけでも買い。N箱乗ったけどNA凄かった。ターボはそんなに変わらんし、どうせ遅いんだからw
もしリポートのミスでVTEC無しなら試乗してどのくらい性能落ちてるのか確認。
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2018/07/08(日) 11:18:32.03ID:nqwSg6rO
>>107
いつのデータだよw
少しは外に出て現実見ろ
でかいダイハツの中古車部門や、新古車専門店なんかハイゼットカーゴが前面に展示しまくりだぞ。貨物車でそんなん見たの初めてだ。
エブリイは今のところまだ目立たんな
どっちにしてもそろそろ命運は尽きる
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2018/07/08(日) 11:33:13.76ID:u2KK5Tsi
>>6
13日
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2018/07/08(日) 11:45:01.16ID:NqDY5hIQ
助手席のエアコン吹出口が2つ並んでるけど1つを後ろへ風を
直接送れるようなダクトみたいなものオプションにないの?
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2018/07/08(日) 11:53:03.90ID:hIhNeeOU
FUNもやはり鉄板剥き出しだね
黄色買おうと思ったけど、色的に五月蠅そう・・・グレーかグリーンの方がいいな
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2018/07/08(日) 12:02:04.65ID:OzFp4P+O
バンなら鉄が露出しているほうがメモや伝票を磁石で挟んでおけて便利なのに
運転席まわりにはありゃしない
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2018/07/08(日) 12:09:33.46ID:dBAmoqxB
毎日毎日
あれが無いだの、これが嫌だのよく思いつくな
ココで文句言わずに店で暴れて来いよ
裏でコソコソしてるちっちゃい奴にしか見えないぞ

これはホンダの軽貨物だ、理解しろ
0122阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 12:30:29.17ID:kuKd5ynv
>>110
今週のデータ。
新古車の出回り数字や価格の変動な。
お前はスマアシ付く前の事を言ってるか、おまえの目の前のだけそうなのか。
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2018/07/08(日) 12:37:03.84ID:23Mx+9Tt
>>100
>ファミリーユースのメインカーとして買ってるのかと思われるほうがよっぽど恥ずかしいけど

そんな風に思う奴はいない
ディーラー社員でもメイン軽の奴はゴロゴロいる
メイン商用車のほうが恥ずかしい
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2018/07/08(日) 12:41:24.19ID:hIhNeeOU
>>120
やっぱそうなんかねぇ…
カングーいいなって思って調べたら開口部高が低すぎてオフバイクのトランポに全く使えんね
0128阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 12:58:14.66ID:a6i33SVG
>>126
オフバイクのトランポならバイクトレーラーかカーゴトレーラーを牽引するか軽トラの方が向いている
汚れものは外積みが基本

カングー買うならハイラックストラック買う方がいいんじゃない?
0131阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 13:09:13.35ID:hIhNeeOU
>>128
ああごめんね…オフ系のバイク=モタードなんだ。元オフ車だからオフバイクって書いたw
本格的にモトクロスやってた時は軽トラやトラックに積んでたよ
泥でぐちゃぐちゃのモッサーは室内に入れる気ならんよね
0132阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 13:33:21.85ID:a6i33SVG
>>130
煽り倒せば積めるし
エクステンダーという便利なアイテムもある

>>131
モタードなら泥は大丈夫だな
俺はガソリン臭が嫌でオートバイはトレーラーで運んでいる
車中泊はルーフテント

今はチャリの方に移りつつあるので軽箱ユーザー
Nバンは前輪外しても後席畳んで二台積みが厳しそう
助手席の快適性も疑問
バモスだと前輪外さずに積めるのでやはり不便だ
燃費と装備は魅力なのだが
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2018/07/08(日) 13:58:14.02ID:uszScAM1
cool展示車の画像誰か見せてもらえませんか?
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2018/07/08(日) 14:09:15.56ID:8DIBh0RZ
鉄板剥き出しは好みだが
助手席は余り畳まないから助手席の厚みがもう少し欲しい

リアシートはあれで良いわ
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2018/07/08(日) 16:23:01.40ID:UfiWZ0JY
>>136
オプションカタログがあったらどんなものがあるか知りたい
市販のアルミブリッジを車に傷がつかず掛けられるか
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