【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.25【SUZUKI】
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【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.24【SUZUKI】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1456174606/l50
【AZ-1ってどんなクルマ?】
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/AZ-1 >>221
だいたい倍になると思えば。
今ネット保険でかけられる車両保険上限は免責0で10万円。
フロントガラスも換えられない。
しかも扱ってくれるのは1社か2社。
おっさん限定、家族以外の運転者は補償の契約してるけど、
ネット保険は車両無しで0.8〜1.5万、車両付けて2.5万ってところ。 スペシャルスケール1/24
国産名車コレクション(65)
AZ-1
アマゾンで予約始まったね。
皆さん一台(というか一冊)買う? >>228
すごく昔に買った覚えがあるんだけど、
何か変わったのかな。 今度の1/24のやつはガルウイング開閉するみたいだぞ? 参考までに。
1/43よりもプロポーションがかなり良くなってる。
ガルウイングは運転席だけ開くような気がする。
最近の国産名車は数が少ないから欲しいやつは
さっさと予約してた方がいいかもな。
http://s.kota2.net/1550045556.jpg >>235
このカキコした段階では
まだ大丈夫みたいだが…
konozama予防のため
欲しい人はナルハヤでな
https://www.amazon.co.jp/dp/B07NB8XRCM/ アマゾン\(^o^)/オワタ!
前号のシルビアは木曜の午前中まで持ったんだがな。
やはりAZ-1人気高いな。 >>232
なるほどありがとう
昼はどこもあったけど
既にどこにもない。 >>240のお店も売り切れてしまったみたいだね。
でもここ、毎回再入荷して注文出来るようになるので、
まだ買えてない人は、こまめにチェックしてみて下さい。
http://www.bmshop.jp/cgi-bin/bms/list.cgi?ctg_id=kokusanmc そういや駅前の本屋、随分前に潰れたわ。
注文すると時間かかるからって、Amazonばっか使っていた報いだな。 本屋行っても入るか入らないか分かりませんって言われるのがオチ。
素直にネットで探した方が早い。 >>246
もう終わったみたいだ。
"在庫切れ"にはなってないみたいだからまだ希望はあるのか? 欲しいんだけどこれってそんな毎回品薄になるの?買ったことないから分からない 1号のトヨ2はオッさんと言うか爺さん連中が買い漁ってどこも品切れになった
予約した本屋さんではシルビアは三冊余ってたな >>247>>248
俺は好きなクルマの時しか買わないからアレだけど、セブンネットは
いつもだいたい80冊くらい入荷したらもうソレで終わっちゃうから、
在庫切れとなったらほぼ追加入荷はムリっぽいね。
最初の20号ぐらいまでは出版社もがんばって全国の書店にバラまいたけど、
結局売れなくて返本されるとだんだん生産も流通も減らすからね。
↑に出てた吉祥寺の本屋は独立系ながらかなり熱心にやってくれてるけど、
最近は入荷少ないから以前のように大々的に予約取れなくなってるようだ。
オレはいつもココに予約入れてるけど、いつも1冊分しか予約できない。
転売ヤーとかいるからね。しょうがない。 本物持ってるからこそ模型が欲しくなるんじゃん。
オーナーじゃなきゃAZ-1とか興味無いだろ? HMV・BOOKSで発注した
LINEペイで払ってみたけど20%還元になるんかな?! >>254
本物持って、もしくは持ったこともない人のほうが模型買ってると思う。
まぁオレも買ったけどね。 >>259
90度まで開ききらない。
再現度はエブロの1/43以下だった。 エブロは小さすぎだしフォルムがイマイチなんだよな。
リアが寝すぎというか何というか…。 しかしヒトデ型のアルミホイールを
ちゃんと再現してくれたことは
硝酸に値するな
1/43の時は知らないシルバーの
アルミだったから hmpもbmshopも品切れ…
AZ-1ミニカー狂想曲も
これにて終了… テールランプの塗装ミス
ドアに汚れ
ミラーのシールが折れてる >>265
ここだけの話、そっと教えてやるよ。
それはな、、、、、、
"ハズレ"ってヤツだ。 >>266
そうかw
こんなの買って失敗したわ
買えなかった人よかったねw 買ったけど仕上げ悪いし価格に対しての満足度は低い
アンテナ曲がってる
ミラーの三角浮いてる
まぶたの塗装ハゲてる
ガンメタが黒い
チケウイでかい
アンテナ短い
サンシェード無い
ハイマウントストップランプが無い >>268
価格に対してって…たかだか4000円の書籍付録ミニカーに何求めてるんだ?
いっぺんミニカーの相場見て来いよ。
お前みたいなのは腰抜かすだろうなwww 相場なんてどうでもいいわ関係ないし。
国産名車コレクションのミニチュアカーAZ-1は
価格に対してデキ悪いって話だろ。
ハイマウントストップランプが無いなんて致命的じゃん。 >>271
こういうマウントおじさんはどこにでもいるなぁ
自分が知ってる事を知らない(と思われる)相手がいると嬉しくて仕方ないんでしょw
>>272
代弁ありがとう
その通りだね >>274
俺ミニカーコレクションしてるからこの程度慣れてるけど普段買わない人は満足度のハードル高いのは仕方がない ミニカー付きの本は
しょせんシャレの話
もっと語りたかったら
おもちゃ板へ逝け
もう実車の話に戻そう アンテナはささくれ立って、危ない所まで再現しないとw
新品取る程の重要性は無いし、ネジの合うテケトーなの付けちゃうよな。。 こんなマイナー車製品化してもらえるだけありがたいけどなー
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけだし
俺は買わないけど >>278
逆にああいうシリーズ向けでしょ。
AZ-1はいろんな意味で興味だけ持った人は多かった。
>>277
草ヒロ車再現じゃないだろ。
アンテナはPlasti Dipなんかでラバーコーティングするといいよ。
長いアンテナがアイデンティティ。 1/24で完成度求めるならアオシマの買って自分で作れってことだな >>273
板金屋が出してた奴?
俺は逆にあんなに高くなるかと驚いたわ
それよりもちょっと前までずっと出てた白のM2
なんで長い間売れて無かったんだろうね?
165万なら悪くないと思ってたんだけどな 最近のAZ-1の中古相場が凄い事になってて驚いたわ。
10年前位はノーマル5万`が100万位だったのに。
あとタマ数が激減してるな。自然消滅に海外流出が加わった感じか? ハチロクとかGT-Rとかに比べれば高騰してる感は薄いけどなぁ ハチロクは漫画補正あるけど
25年ルールの影響はこれから出てくると思うよ 外人は金持ってるせいか、極上タマをかなり持って行かれてしまったな。
国内に残ってるのは屑鉄クラスのゴミばかり。 >>282
そう
足車探しててヤフオクで追ってた
距離以外は良さそうだったよね
100万位で売ってないかな? うーん
足車に使うんなら走行距離は結構大事と思うよ
さすが板金屋だけあって内外装は綺麗で
完全オリジナルを求める人には良いと思うけど
自分はノーマルは好みじゃないからアルミ、外装3点、足回り、マフラー交換で
最低でも買値プラス40万円スタートって考えると、、、
まぁそれは好みだけどね
ぶっちゃけ中古車は程度=値段だからね
足車としてある程度安心して乗れるなら150万がラインだと思う ヤフオクで年末年始に1円スタートで売り切りだったはずの黒の自称M2
もう終了間際だけど誰かあれ即決落札してやれよ
店売り180万なんだから激安だろうにな 100万行かないと予想
まぁ即決されなかったらあの店は値段の付け方改めないとね
どうにかしてAZの取引価格を上げたいんだろうけど売れなかったら意味ないしね 75万で草
ちなみに前回は82万
M2と言えども程度悪いとそんなもんなのな >>293
車検証の記載がM2の形式で記載されている 新型AZ-1作っておくれよ。モチのロンでガルウイングでな。 マジかよ、ガルはぜってー嫌だな
ランボタイプにしてほしい
ま、出ないだろうけど
噂のカプすら出るかどうか シザースドアはスポコン改造車でポピュラーだから要らないかな。
雨の日に屋根にもならないし。
それよりヘタらないガルウイングをだな。 エンジン暖まった状態の純正水温計の位置って真ん中位です?
自分の車暖まった状態でも針が2割位の位置にしかならないです。追加メーターは80から82℃位になってます。 へたってもいいからガス注入とかのメンテで対応できればいいよ 買う前はガルに憧れてたけど実際乗ってみると3日で恥ずかしくなったよ >>303
それな
慣れると恥ずかしいだけ
駐車場で見てる人がいないか確認してからドア開けるとかなw >>304
ほんとそれw
M2ってものあると思うけど駐車場停めると
カプチーノ乗ってるおっさんに8割話しかけられる
だからその人どっか行くまで車の中で引きこもりよ 誰か>>301に答えてあげなよ。
うちのも普段はその程度しか動かない。
>>304
おれもおれも。 >>304
ほんとそれw
M2ってものあると思うけど駐車場停めると
カプチーノ乗ってるおっさんに8割話しかけられる
だからその人どっか行くまで車の中で引きこもりよ >>301
この季節だと3割位かな
てか純正水温計2割くらい、追加メーターでは80から82度なんだろ?
水温の適正範囲は70〜95度
俺には何が心配かさっぱり分からねぇ >>307
ありがとうございます!やっぱりその位なんですね。 >>309
純正水温計がこんだけしか動かんものなのかと思いまして… >>301
普通の車?に乗ってると不安になるけど、純正メーターだと半分も行かないよ
それよりもクーラントの量の確認の方が大事かな >>301
うちはそんな感じ。
ちなみに真夏に箱根へ登っていくと、8割超えるくらいまで上がってびびる。 いや思われてるほどMRは実際熱に弱くないよ
風は直接当たり辛いがその分配管が長くなるから同排気量の倍のLLCが入る
Azは2000ccクラスの量。SWなんて15L近く入る
そりゃカリカリにチューンすれば辛くはなるけれどそれはどの車でも同じ いやそんな事ねーよすぐ水温上がるわって人は
配管が長い分汚れ貯まりやすいから
ラジエターや水周り掃除交換すればいいと思うよ エアコンのコンデンサーとラジエーターの隙間にゴミが詰まりやすいよな 真夏にエアコンONで峠登ったらオーバーヒートしそうになるのは普通? >>318
後付けの水温計をつけると不幸になるらしいぞ。 この車の場合、水温より油温の方がかなり厳しいですよ 結局、MRってエンジン本体にほとんど冷却風が当たらないからな。
夏場の峠の上り坂は結構怖い。 風は直接当たるより抜ける方のが大事よ
風が抜ければ自然とその分入ってくるん
抜ける場所が無ければ風は入らない 40℃越えるところもあるしな。
常にファン回す仕組みにしないとダメかもな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています